孫經(jīng)理
是結(jié)合銷售與生產(chǎn)為一體廠家,我們的產(chǎn)品主要應(yīng)用于鋼鐵、電力、冶金、造船、紡織、電子、化工、石油、礦山、輕工業(yè)、機(jī)械制造、造紙印刷、交通設(shè)施、食品醫(yī)藥、鑄造噴涂、海運(yùn)碼頭、汽車工業(yè)、航空航天、基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域
象湖本地辦事處免費(fèi)提供專業(yè)的設(shè)備報(bào)價(jià)
活塞式無油空壓機(jī)每臺(tái)5000元起
螺桿無油空壓機(jī)每臺(tái)6000元起
滑片式無油空壓機(jī)每臺(tái)5500元起
各種配件型號(hào)齊全,終生維護(hù)保修,易損件供應(yīng),歡迎廣大客戶
簡(jiǎn)介
象湖變頻空壓機(jī)報(bào)價(jià),由于空壓機(jī)馬達(dá)的轉(zhuǎn)速與空壓機(jī)的實(shí)際消耗功率成一次方關(guān)系,降低馬達(dá)轉(zhuǎn)速將減少實(shí)際消耗功率變頻式空壓機(jī)是用壓力感測(cè)器即時(shí)感應(yīng)系統(tǒng)中實(shí)際氣壓和用氣量。 通過電器控制和變頻控制的精確配合,在不改變空壓機(jī)馬達(dá)轉(zhuǎn)矩(即拖動(dòng)負(fù)載的能力)的前提下來即時(shí)控制馬達(dá)轉(zhuǎn)速(即輸出功率),經(jīng)由改變壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速,來響應(yīng) 系統(tǒng)壓力的變化,并保持穩(wěn)定的系統(tǒng)壓力(設(shè)定值),以實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)壓空氣的按需輸出。當(dāng)系統(tǒng)消耗風(fēng)量降低時(shí),此時(shí)壓縮機(jī)提供的壓縮空氣大于系統(tǒng)消耗量,變頻 式壓縮機(jī)會(huì)降低轉(zhuǎn)速,同時(shí)減少輸出壓縮空氣風(fēng)量;反之則提高馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)速增加壓縮空氣風(fēng)量,以保持穩(wěn)定的系統(tǒng)壓力值。它和風(fēng)機(jī)電機(jī)水泵節(jié)電一樣,根據(jù)負(fù)載變化,控制輸入的電壓頻率,
螺桿空壓機(jī)構(gòu)成
構(gòu)成
象湖變頻空壓機(jī)報(bào)價(jià)螺桿空壓機(jī)由壓縮機(jī)機(jī)頭、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、油冷卻器、空氣冷卻器、油分離器、空氣過濾器、加載電磁閥、卸荷閥、空氣出氣閥、冷卻風(fēng)扇、電腦控制器等構(gòu)成。全性能型還內(nèi)置冷干機(jī)。
氣路和油路系統(tǒng)
螺桿空壓機(jī)加載時(shí)的運(yùn)行狀態(tài)如圖3所示。加載時(shí),當(dāng)氣網(wǎng)壓力低到加載壓力,電磁閥(Y1)得電,電磁閥(Y1)的活塞克服彈簧力向上移動(dòng),控制壓力從儲(chǔ)氣罐(15)經(jīng)電磁閥(Y1)進(jìn)入加載活塞(22)和卸荷閥(4)腔內(nèi)。卸荷閥(4)關(guān)閉了壓縮空氣的排空,加載活塞(22)向下移動(dòng)導(dǎo)致空氣進(jìn)氣閥(6)*打開,壓縮機(jī)供氣(*),空壓機(jī)加載運(yùn)行。
螺桿壓縮機(jī)技術(shù)特征
基本特征
1)GA代表噴油螺桿壓縮機(jī),后面的數(shù)字代表主電動(dòng)機(jī)功率;
2)GX系列為皮帶傳動(dòng),可以加裝儲(chǔ)氣罐,為儀表板控制;
3)P為標(biāo)準(zhǔn)型機(jī)組;
4)FF為全性能機(jī)組,其內(nèi)置冷凍式干燥機(jī),它有集中控制、占地面積少的優(yōu)點(diǎn);
5)VSD為變頻控制系統(tǒng);
6)油氣分離系統(tǒng)通過重力分離、旋風(fēng)分離、油氣分離器芯(過濾)來分離油和氣體。
8)空壓機(jī)的噪音源:電動(dòng)機(jī)、機(jī)頭、排氣噪音。電動(dòng)機(jī)和機(jī)頭產(chǎn)生振動(dòng)噪音,Atlas的齒輪箱的齒輪等級(jí)高,是應(yīng)用在航天領(lǐng)域上的;連軸器箱是特殊設(shè)計(jì)的,均可降低噪音;排氣噪音方面主要是消除冷卻風(fēng)扇的噪音,冷卻風(fēng)扇采用離心風(fēng)扇,尺寸大、轉(zhuǎn)速低、葉片薄,均可降低排氣噪音;另吸氣口的位置加了大量吸音材料(不會(huì)產(chǎn)生燃燒),在連接處加彈性支座。
9)電機(jī)級(jí)數(shù):6級(jí) 980轉(zhuǎn)/分;
4級(jí) 1480轉(zhuǎn)/分;
2級(jí) 2960轉(zhuǎn)/分。
風(fēng)冷機(jī)結(jié)構(gòu)
由于風(fēng)冷機(jī)無冷卻水循環(huán)系統(tǒng),因而可省去冷卻塔、循環(huán)水管路及水泵等設(shè)備。但在夏天由于環(huán)境溫度較高,若機(jī)組內(nèi)零部件配置不當(dāng),將產(chǎn)生電機(jī)散熱性差、冷卻器換熱效率降低、排氣溫度升高等問題。通過合理的布局,如圖5所示,將機(jī)組分為冷、熱二室,將電動(dòng)機(jī)、電控柜和壓縮機(jī)進(jìn)氣過濾器置于冷室,將壓縮機(jī)和油氣分離器等高溫件放置在熱室,可保證電器部分良好的散熱條件及壓縮機(jī)較低的進(jìn)氣溫度,zui后利用排風(fēng)扇將熱空氣直接排出機(jī)外,確保壓縮機(jī)良好的工作狀態(tài)和較低的排氣溫度。
節(jié)能型氣量調(diào)節(jié)裝置
該方式采用進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥與電腦、壓力傳感器聯(lián)合控制的方法,如圖6所示,使機(jī)組在卸載狀態(tài)的排氣壓力僅為1.5bar,大大降低了空載功率,因而具有明顯的節(jié)能效果。而采用連續(xù)式調(diào)節(jié)時(shí),排氣壓力雖始終不變,但壓比卻隨著排氣量的下降而升高,因而比功率增加。此外,由于機(jī)組在卸載狀態(tài)的排氣壓力僅為1.5bar,從而降低了進(jìn)排氣之間的壓差,亦即降低了軸向力,減輕了軸承負(fù)載,提高了軸承的工作壽命。由于該調(diào)節(jié)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,所以還具有運(yùn)行可靠*,運(yùn)行過程中無須調(diào)整的優(yōu)點(diǎn)。
彈性聯(lián)軸器傳動(dòng)方式
傳動(dòng)齒輪安置在齒輪箱內(nèi),齒輪兩端配有一對(duì)軸承,分別承受嚙合過程中的徑向力和軸向力,延長(zhǎng)了電機(jī)軸承的壽命。油封在齒輪箱端,即使油封磨損產(chǎn)生泄漏,也絕不可能漏到電機(jī)內(nèi)部。而且一旦泄漏,也極易用肉眼察覺。裝配簡(jiǎn)單,自動(dòng)對(duì)中,運(yùn)行可靠。
主要零部件及其功能
氣路系統(tǒng)
氣路系統(tǒng):進(jìn)氣口→空濾→卸荷閥→機(jī)頭→單向閥→油分→單向閥→后冷卻器→疏水器→出氣口。
氣路系統(tǒng)由下列部件組成:
1)進(jìn)氣過濾器:對(duì)進(jìn)入壓縮機(jī)的空氣進(jìn)行過濾,防止粉塵和雜物進(jìn)入壓縮機(jī)工作腔,提高主機(jī)工作壽命。
2)卸荷閥:控制空氣的輸入,根據(jù)實(shí)際用氣進(jìn)行滿負(fù)荷和空負(fù)荷運(yùn)行。
3)主機(jī):重要部件,它利用一對(duì)相互嚙合轉(zhuǎn)子的高速旋轉(zhuǎn),將吸入的空氣和油霧進(jìn)行壓縮后排出。
4)單向閥:控制排出氣體的流動(dòng)方向,防止停車時(shí)由于管網(wǎng)的壓力而產(chǎn)生氣油混合物倒流。
5)油氣分離器:噴油螺桿壓縮機(jī)的關(guān)鍵部件。它將壓縮后的氣油混合物進(jìn)行分離。(離心分離、重力下沉,高效過濾)。
- zui小壓力閥:
防止儲(chǔ)氣罐內(nèi)氣體壓力降至0.4MPa以下,降低油耗。
當(dāng)與供氣管網(wǎng)相連時(shí),起單向閥作用,防止氣體倒流。
使系統(tǒng)保持一定的油壓,維持油路系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
安全閥:當(dāng)壓縮機(jī)排氣壓力超過設(shè)定值時(shí),該閥打開放空,防止壓力過高而引起壓力容器爆裂。
8)氣冷卻器:將壓縮后氣體進(jìn)行冷卻
9)氣水分離器:對(duì)冷卻后的飽和氣體利用離心力作用進(jìn)行氣水分離。內(nèi)設(shè)自動(dòng)排污閥(對(duì)分離出來的水自動(dòng)排除)和手動(dòng)排污閥(停車后排除分離器中水)。
系統(tǒng)特點(diǎn)
● 保護(hù)功能:
電機(jī)與變頻器熱保護(hù),PTC熱探頭管理
在連續(xù)運(yùn)行時(shí)對(duì)過載和過電流進(jìn)行保護(hù)
通過跳變頻率和轉(zhuǎn)向管理對(duì)機(jī)器進(jìn)行機(jī)械保護(hù)
通過欠載,過載和零流速檢測(cè)來對(duì)裝置進(jìn)行保護(hù)
通過多故障管理和可配置報(bào)警組來進(jìn)行保護(hù)
● 靈活性與用戶友好性:
變頻器有許多可配置的邏輯與模擬輸入/輸出,以便針對(duì)應(yīng)用情況來優(yōu)化變頻器
為了提高控制系統(tǒng)的性能,變頻器支持Modbus與CANopen協(xié)議并作為標(biāo)準(zhǔn)
變頻器也能夠通過可選卡支持大多數(shù)工業(yè)通信總線,以及簡(jiǎn)便地集成到建筑管理系統(tǒng)中
● 變頻器內(nèi)置了大量的維護(hù)、監(jiān)視與診斷功能
變頻器測(cè)試功能,在遠(yuǎn)程圖形顯示終端上帶有診斷屏幕I/O映象
用于不同端口的通信圖
可使用PowerSuite軟件包查看示波器功能
通過帶閃存的處理器對(duì)變頻器的安全基座進(jìn)行管理
通過Modbus端口將變頻器連接至調(diào)制解調(diào)器,從而可以遠(yuǎn)程使用這些功能
對(duì)所有變頻器的零部件以及軟件版本進(jìn)行識(shí)別
出現(xiàn)故障時(shí)進(jìn)行故障記錄,并可多達(dá)16個(gè)變量值
顯示裝入閃存的終端語(yǔ)言
可在變頻器內(nèi)存儲(chǔ)一條信息 (zui多5行、每行24個(gè)字節(jié))
● 簡(jiǎn)便控制,易操作
觸屏式大型液晶顯示
設(shè)備運(yùn)行的各種參數(shù)數(shù)據(jù)一目了然排列,方便確認(rèn)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),問題發(fā)生時(shí)可迅速處理
簡(jiǎn)潔的開/關(guān)設(shè)計(jì),更容易操作
自動(dòng)調(diào)節(jié)控制
通過壓力傳感器等自動(dòng)控制,保持穩(wěn)定的排氣壓力,設(shè)備始終高效運(yùn)行,大流量調(diào)節(jié)滿足用戶使用流量變化的要求
遠(yuǎn)程聯(lián)動(dòng)控制
具兼容性的*控制系統(tǒng),可與不同的上位控制系統(tǒng)對(duì)接,可實(shí)現(xiàn)
多臺(tái)機(jī)組聯(lián)網(wǎng)控制及遠(yuǎn)程控制
● 安全功能
通過集成的“Power Removal(斷電)”功能來保證機(jī)器的安全性,此功能防止電機(jī)意外起動(dòng)
通過對(duì)故障禁止,運(yùn)行方向和可配置給定的強(qiáng)制操作功能來保證裝置的安全性
精細(xì)過濾器
收縮空氣是工業(yè)上zui常用的基本能源起源,其zui大的特征是便利、疾速、平安、便宜。但在空氣收縮歷程中體系內(nèi)常帶有水份、油份、固態(tài)粒子、碳?xì)浠衔锛耙谎趸嫉葍艋?,并?lián)合成為具侵蝕性的酸性油泥,傷害您的機(jī)器裝備,招致機(jī)器故障,更會(huì)影響您的產(chǎn)品品德,和傷害任務(wù)人員的身體安康,降低消費(fèi)率,增添消費(fèi)老本。
空氣潔凈器,是采取*技巧及*的資料,精心設(shè)計(jì)消費(fèi)而成,性能,效力*,是您空氣能源凈化體系的抉擇!
1、高容量除油除塵功用
zui高可濾到0.01微米的清凈度及0.001ppmw/w的zui低殘留油份含量
2、高效除水功用
可除去空氣中99.9999%的液態(tài)水
3、運(yùn)用壽命極長(zhǎng)
運(yùn)用壽命可達(dá)6000-8000小時(shí)
4、設(shè)計(jì)精致,保護(hù)更替便利
外殼采取防銹涂裝,可達(dá)完整防銹規(guī)范,內(nèi)部凋謝空間大,壓損小。
易于改換濾芯及清算濾芯端板,避免油漬污垢形成的二次凈化。深圳空壓機(jī)
選用優(yōu)質(zhì)濾材
1、濾網(wǎng)材質(zhì)—內(nèi)層采取zui舊式“硼矽微玻璃纖維”。可主動(dòng)“消除”水份及油份以降低壓降及運(yùn)轉(zhuǎn)老本。外層采取不含矽之泡綿材質(zhì),能完整隔離清潔空氣以及被吸附之凈化物,并可封抗各種礦物/合成油質(zhì)。
2、端蓋材質(zhì)—皆采取抗侵蝕,耐高溫壓之Nylon材質(zhì),可實(shí)用于各種收縮空氣及化學(xué)物資。O型油封可避免凈化源外泄,達(dá)成*完整過濾后果。
3、內(nèi)體材質(zhì)—采取雙層不銹鋼節(jié)綱,可穩(wěn)定支持濾綱介質(zhì)及端蓋進(jìn)行高級(jí)10微米機(jī)械式分別。
4、固定螺桿—采取不銹鋼材質(zhì),確保濾心在收縮空氣沖擊下穩(wěn)定不松動(dòng)。
工作原理
皮帶傳動(dòng)式單級(jí)壓縮機(jī)是由電機(jī)(馬達(dá))經(jīng)三角帶,驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)主機(jī)皮帶輪帶動(dòng)曲軸,作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),空氣進(jìn)入空氣濾清器通過進(jìn)氣閥進(jìn)入氣缸,通過連桿使活塞在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)壓縮空氣,引起氣缸容積變化,在壓縮行程中,由于氣缸容積的縮小,氣缸內(nèi)的空氣壓縮到額定排氣壓力后,通過排氣閥的作業(yè),經(jīng)過排氣管、單向閥進(jìn)入儲(chǔ)氣罐。
皮帶傳動(dòng)式兩級(jí)壓縮機(jī)簡(jiǎn)言之:是由一級(jí)壓縮空氣通過連接管再進(jìn)入另一只氣缸,將氣缸內(nèi)空氣壓縮到額定排氣壓力后,通過排氣閥的作用,經(jīng)過排氣管、單向閥進(jìn)入儲(chǔ)氣罐,壓縮機(jī)裝有自動(dòng)壓力開關(guān)控制電機(jī),當(dāng)儲(chǔ)氣罐的空氣壓力達(dá)到所調(diào)整的排氣壓力時(shí)(出廠前已調(diào)整好,請(qǐng)勿自行調(diào)整),空壓機(jī)自動(dòng)停機(jī),當(dāng)儲(chǔ)氣罐的空氣壓力降低0.4MPa-0.5MPa(低壓)或0.6MPa-0.8MPa(高壓)時(shí),壓縮機(jī)會(huì)重新啟動(dòng),從而使儲(chǔ)氣罐里的壓縮空氣的壓力保持在一定的范圍內(nèi),達(dá)到自動(dòng)控制的目的。
優(yōu)點(diǎn)
1 、螺桿空壓機(jī)具有:穩(wěn)定性高,效率高,振動(dòng)小,噪意低等優(yōu)點(diǎn)。
2 、陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子以及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼的配合是設(shè)定的,這樣氣體的回流泄漏少,同時(shí)無余間隙容積,故效率高。
3 、噴入的潤(rùn)滑油具有密封,冷卻、降噪和潤(rùn)滑作用
4 、相比活塞機(jī)而言,易損件少,故障率更低。
5、螺桿壓縮工作曲線平滑,相對(duì)于活塞機(jī)震動(dòng)小,噪音低。
6、冷卻方式一般分為:水冷和風(fēng)冷。
7、散熱系統(tǒng):采用板翅式結(jié)構(gòu),及優(yōu)質(zhì)材料,確保冷卻器耐壓,散熱效率高,抗腐蝕性能好。
8、空氣過濾器:重載、多級(jí)空氣進(jìn)口過濾器,除塵精度1um(98%被濾除),工作面大,相對(duì)使用壽命長(zhǎng)。
9、油/氣分離器:新一代的分離器采用全新的過濾器材料,效率更高,空氣含油率低于2ppm。
10、智能控制器:空壓機(jī)運(yùn)行的所有操作及相關(guān)數(shù)據(jù)均顯示于控制面板上,盡控制于你的手指間,輕松方便準(zhǔn)確。
內(nèi)置智能控制
欲降低運(yùn)行費(fèi)用,精密的操作控制*。所有康普艾旋轉(zhuǎn)螺桿式壓縮機(jī)均裝有智能控制系統(tǒng),其控制菜單簡(jiǎn)便易用。
安裝及準(zhǔn)備
使用本機(jī)前務(wù)必檢查機(jī)頭,皮帶輪螺絲及各部件螺絲是否松動(dòng),并鎖緊之。
使用本機(jī)前,務(wù)必詳細(xì)閱讀本機(jī)使用說明書。
空壓機(jī)必須放置于清潔、干燥、通風(fēng)的地方。皮帶輪傳動(dòng)方向的一側(cè)靠墻或其它物品時(shí),zui小距離應(yīng)大于30cm以上,[wiki]環(huán)境[/wiki]溫度-20℃-40℃為宜。
動(dòng)前必須檢查空壓機(jī)油量是否足夠,標(biāo)準(zhǔn)油位應(yīng)在油鏡中紅圈(或紅線)的中線位置,油位不得過高或過低。
外接電源時(shí)請(qǐng)參照本說明書中(空壓機(jī)外接電源配線標(biāo)準(zhǔn))配電源線。在接線前,務(wù)必按空壓機(jī)出廠時(shí)的引出線連接,禁止的空壓機(jī)所配電機(jī)接線盒,內(nèi)外接電源。
確認(rèn)電源電壓及頻率是否符合本機(jī)產(chǎn)品合格證所規(guī)定的電壓及頻率,安裝空壓機(jī)時(shí),必須安裝塑料外殼式斷路器(空氣開關(guān)),禁止使用閘刀控制空壓機(jī)。
確認(rèn)所購(gòu)空壓機(jī)是否符合您所需要的額定排氣量和額定排氣壓力。
使用、維護(hù)和保養(yǎng)
使用前應(yīng)檢查壓縮機(jī)皮帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)方向,是否符合壓縮機(jī)防護(hù)罩所粘貼的箭頭方向。
啟動(dòng)或停止空壓機(jī)必須用壓力開關(guān)控制,拔起壓力開關(guān)的圓鈕,空壓機(jī)即啟動(dòng);反之,空壓機(jī)即停止。
在使用過程中,若發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)有異常情況,應(yīng)立即切斷總電源,待事故排除后,方可重新啟動(dòng)
當(dāng)本機(jī)儲(chǔ)氣罐有相對(duì)壓力時(shí),務(wù)必拉起安全閥的拉環(huán),檢查安全閥是否排氣。如有故障,須檢修合格方可使用本機(jī)。
在使用過程中,如遇突然停電,首先應(yīng)立即按下壓力開關(guān)的圓鈕,再切斷總電源。
新機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)50小時(shí)后,應(yīng)檢查所有緊固件是否松動(dòng),并更換潤(rùn)滑油,勿將不同型號(hào)潤(rùn)滑油混用,冬季使用HS-13#壓縮機(jī)油,夏季使用HS-19#壓縮機(jī)油。換機(jī)油時(shí),必須切斷總電源,擰開空壓機(jī)主機(jī)油箱下方放油孔螺絲,放畢應(yīng)擰緊螺絲,方可加油。
每日檢查油面高度,缺油時(shí)添加,但不要超出或低于油鏡中線位置。
每日泄水,因?yàn)榭諝庵斜旧砗兴?,首先關(guān)閉空壓機(jī),然后切斷總電源,打開放氣閥,將儲(chǔ)氣罐內(nèi)的壓縮空氣放掉,待壓力表指針為0時(shí),方可打開儲(chǔ)氣罐底部的放水閥排放,放畢并緊固。
每月清洗空壓機(jī)之空氣濾清器(工作環(huán)境惡劣的要縮短清洗周期),拆下空氣濾清器,視濾芯油污或阻塞情況,決定清洗或更換。
定期或不定期檢查三角帶的松緊度或損壞情況,在切斷電源確認(rèn)安全后,方可調(diào)整適度,于兩皮帶輪之中點(diǎn)將三角帶壓下,使其低下10-15mm為宜
若因①三角帶過緊則負(fù)荷增加,馬達(dá)容易發(fā)熱耗電,皮帶張力過甚容易斷裂。
②三角帶過松,則容易滑動(dòng)而產(chǎn)生高熱,容易損壞皮帶,且使空氣壓縮機(jī)回轉(zhuǎn)數(shù)不能穩(wěn)定。
每月對(duì)空壓機(jī)設(shè)備的油垢進(jìn)行*清理,確??諌簷C(jī)之美觀。
工作結(jié)束,必須關(guān)閉空壓機(jī)之壓力開關(guān)圓鈕,切斷總電源將空壓機(jī)卸載。
常見故障及排除
空氣壓縮機(jī)可以轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)
1、回轉(zhuǎn)方向不對(duì) 馬達(dá)接線錯(cuò)誤-改變接線
2、壓縮機(jī)零件過熱 使用壓力過高-降低使用壓力
進(jìn)氣管太小太長(zhǎng)-更換較大較長(zhǎng)之管
空氣濾清器或[wiki]閥門[/wiki]積碳堵塞-拆下清理
閥組破損或未定位-送專門工廠修理
襯墊漏氣-更換新品
活塞環(huán)或氣缸磨損-送專門工廠修理
轉(zhuǎn)速太快-減低轉(zhuǎn)速
潤(rùn)滑不適當(dāng)-參閱說明書適當(dāng)潤(rùn)滑
周圍溫度太高或通風(fēng)不良-移置通風(fēng)良好處
3、回傳緩慢 電壓降低-請(qǐng)電力公司檢修
接用電線過細(xì)或過長(zhǎng)-改用較粗較短的電線
皮帶過松-調(diào)整皮帶
馬達(dá)故障-送電機(jī)廠修理
4、振動(dòng)激烈 排氣壓力過高-降低排氣壓力
轉(zhuǎn)速太高-降低轉(zhuǎn)速
V型皮帶不正或飛輪松動(dòng)-重新調(diào)整
曲軸變形-送專門工廠修理
5、壓力無法升高或達(dá)到額定壓力 閥片作用不良-打磨或更換閥片
閥片漏氣-打磨或更換閥片
閥座彈簧失靈-更換新品
閥片附碳或油漆等異物-拆除清洗
安全閥漏氣-拆開清洗修理或更換新品
排氣閥、單向閥、管接頭等漏氣-整修擰緊或更換新品
活塞環(huán)磨損-更換活塞環(huán)
6、轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有“咳-咳”異聲 閥座松動(dòng)-鎖緊閥座
活塞沖擊氣缸蓋-加厚襯墊
連桿軸瓦合金磨損-軸瓦合金修理?yè)Q新
皮帶輪或輪鍵松脫-緊固
7、壓力表指示不準(zhǔn) 壓力表故障-更換新壓力表
8、皮帶滑溜 皮帶伸長(zhǎng)過松-調(diào)整皮帶
使用壓力過高-降低使用壓力
皮帶陳舊-更換新皮帶
空氣壓縮機(jī)可以轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)
9、潤(rùn)滑油消耗量過多 加油過多-調(diào)整油位
活塞環(huán)磨損-更換新品
活塞氣缸磨損-更換新品
10、電機(jī)過熱 壓力調(diào)整過高致超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)-降低使用壓力
電壓過低或接用電線過長(zhǎng)-請(qǐng)電力公司檢修或換配較粗電線
排氣閥故障-換裝新品
軸承燒毀-換裝新品
活塞燒毀-換修
皮帶太緊中心線未對(duì)準(zhǔn)-重新調(diào)整
11、輸出風(fēng)量減少 需求風(fēng)量大于額定量-更換較大馬力之空氣壓縮機(jī)
輸出壓力高于額定壓力-降低使用壓力
進(jìn)氣管太小、太長(zhǎng)-更換較大較短管
空氣濾清器堵塞-拆下清理
閥組破損或未密合定位-送專門工廠修理
襯墊被破損-更換新品
三角皮帶松動(dòng)-重新調(diào)整
安全閥、單向閥漏氣-調(diào)整之
排氣管漏氣-更換新品
12、釋荷動(dòng)作失效 釋荷閥壓桿頭端磨耗或其他零件損傷-換修
釋荷管路堵塞或泄漏-拆開清洗或換新
釋荷活塞卡死-拆開檢修或換新
13、儲(chǔ)氣罐壓力過高或安全閥叫響 輸出壓力高于額定壓力調(diào)低使用壓力
釋荷系統(tǒng)損壞、失靈-換修
釋荷壓力設(shè)定過高-降低設(shè)定壓力
壓力表?yè)p壞-換新
釋荷空氣管路漏氣-檢修并換新
安全閥設(shè)定壓力過低或損壞-調(diào)高安全閥壓力換換新
14、閥組磨耗或破裂 閥組污垢-拆下清洗
壓力過高-降低使用壓力
閥座過熱-檢視排氣管路是否順暢并清除之
閥座松脫-重新鎖緊
污物、雜質(zhì)進(jìn)入閥座-拆下清除
閥片斷裂-換新