孫經(jīng)理
專業(yè)提供各種品牌型號空壓機(jī),空壓機(jī)被廣泛應(yīng)用于鋼鐵、電力、冶金、造船、紡織、電子、化工、石油、礦山、輕工業(yè)、機(jī)械制造、造紙印刷、交通設(shè)施、食品醫(yī)藥、鑄造噴涂、海運(yùn)碼頭、汽車工業(yè)、航空航天、基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域,我公司現(xiàn)擁有廣大的客戶群體,開山空壓機(jī),紅五環(huán)空壓機(jī),復(fù)盛空壓機(jī),捷豹空壓機(jī),志高空壓機(jī)等眾多品牌齊全,供應(yīng)螺桿機(jī),過濾器,儲氣罐等后處理設(shè)備,價格合理,售后完善,我們擁有專業(yè)的團(tuán)隊,為您提供一條龍服務(wù)。
新寧本地辦事處免費(fèi)提供專業(yè)的設(shè)備報價
活塞式無油空壓機(jī)每臺5000元起
螺桿無油空壓機(jī)每臺6000元起
滑片式無油空壓機(jī)每臺5500元起
各種配件型號齊全,終生維護(hù)保修,易損件供應(yīng),歡迎廣大客戶
簡介
新寧螺桿空壓機(jī)報價,采用的是中國臺灣漢鐘主機(jī),轉(zhuǎn)子是采用德國標(biāo)準(zhǔn)的鍛造鋼為材料。在較大尺寸的主機(jī)中,轉(zhuǎn)子型線是通過兩個特殊的步驟進(jìn)行加工的。在*步中,我們先對轉(zhuǎn)子進(jìn)行粗加工,完成對轉(zhuǎn)子型線包絡(luò)角的加工。第二步是對轉(zhuǎn)子進(jìn)行碾磨加工,以保證其堅實(shí)的表面。而轉(zhuǎn)軸更是通過精密的加工使其偏差小于0.0005英尺。主機(jī)中的密封帶是通過在對陰轉(zhuǎn)子的第二步加工中完成的,通過密封壓縮室來減少泄露和漏氣。在轉(zhuǎn)子加工完畢后,每個轉(zhuǎn)子還要在三坐標(biāo)儀上進(jìn)行完整性測試。每一對轉(zhuǎn)子都有之相匹配的轉(zhuǎn)子座。
新寧螺桿空壓機(jī)報價無油空氣壓縮機(jī)是屬于微型往復(fù)式活塞式壓縮機(jī),電機(jī)單軸驅(qū)動壓縮機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)時,通過連桿的傳動,具有自潤滑而不添加任何潤滑劑的活塞便做往復(fù)運(yùn)動,由氣缸內(nèi)壁、氣缸蓋和活塞頂面所構(gòu)成的工作容積則會發(fā)生周期性變化?;钊綁嚎s機(jī)的活塞從氣缸蓋處開始運(yùn)動時,氣缸內(nèi)的工作容積逐漸增大,這時,氣體即沿著進(jìn)氣管,推開進(jìn)氣閥而進(jìn)入氣缸,直到工作容積變到zui大時為止,進(jìn)氣閥關(guān)閉;活塞式壓縮機(jī)的活塞反向運(yùn)動時,氣缸內(nèi)工作容積縮小,氣體壓力升高,當(dāng)氣缸內(nèi)壓力達(dá)到并略高于排氣壓力時,排氣閥打開,氣體排出氣缸,直到活塞運(yùn)動到極限位置為止,排氣閥關(guān)閉。當(dāng)活塞式壓縮機(jī)的活塞再次反向運(yùn)動時,上述過程重復(fù)出現(xiàn)。即:活塞式壓縮機(jī)的曲軸旋轉(zhuǎn)一周,活塞往復(fù)一次,氣缸內(nèi)相繼實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣、壓縮、排氣的過程,即完成一個工作循環(huán)。單軸雙缸的結(jié)構(gòu)設(shè)計使壓縮機(jī)氣體流量在額定轉(zhuǎn)速一定時為單缸的兩倍,而且在振動噪音控制上得到了很好的控制
轉(zhuǎn)子座用致密鑄鐵制成。每個轉(zhuǎn)子座的尺寸都經(jīng)過檢查,以確保精確度。
往復(fù)式空壓機(jī)與回轉(zhuǎn)式空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
往復(fù)式空壓機(jī)與回轉(zhuǎn)式空壓機(jī)同屬容積型空壓機(jī),它們都是通過改變工作腔內(nèi)的氣體容積(壓縮氣體的空間)來提高氣體的壓力。
往復(fù)式空壓機(jī)
zui常見的型式為活塞式空壓機(jī),其工作原理是利用曲柄連桿機(jī)構(gòu)將原動機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)榛钊闹本€往復(fù)運(yùn)動,并借助進(jìn)、排氣閥的自動開閉進(jìn)行氣體的吸入、壓縮和排出。其特點(diǎn)是:
1)適用的壓力范圍廣,不論流量大小都能達(dá)到所需壓力。目前工業(yè)應(yīng)用上壓力大于3Mpa的壓縮機(jī)仍采用活塞式壓縮機(jī)。
2)熱效率高,適應(yīng)性較強(qiáng),即排氣量范圍較廣,且不受壓力高低的影響;
3)轉(zhuǎn)速不高,機(jī)器體積大而重;
4)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,易損件多,維修量大;
5)排氣不連續(xù),氣流脈動大,運(yùn)轉(zhuǎn)時振動大。
回轉(zhuǎn)式空壓機(jī)
常見的型式有滑片式和螺桿式,其中螺桿式應(yīng)用zui廣。螺桿式空壓機(jī)又分為單螺桿和雙螺桿。目前雙螺桿空壓機(jī)在螺桿式空壓機(jī)市場上占主導(dǎo)地位。
雙螺桿空壓機(jī)的工作原理:是借助于兩個在機(jī)殼(氣缸)內(nèi)的螺旋形轉(zhuǎn)子,按一定的傳動比(四對六或五對六)相互嚙合回轉(zhuǎn)運(yùn)動所產(chǎn)生的工作容積的變化,而實(shí)現(xiàn)氣體的壓縮。
與往復(fù)式比較,它不存在往復(fù)慣性力和力矩,所以轉(zhuǎn)速高、基礎(chǔ)小、重量輕、振動小、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn);它無活塞機(jī)中的活塞和高頻振動的進(jìn)排氣閥,故零部件(特別是易損件)少、結(jié)構(gòu)簡單易于維修;同時,在轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)之內(nèi)常有多次排氣過程,所以它輸氣均勻、壓力脈動小,不必設(shè)置大容量的儲氣罐;但其轉(zhuǎn)子加工困難需要設(shè)備,并且相對運(yùn)動的機(jī)件之間密封問題較難滿意解決。
噴油螺桿壓縮機(jī)的原理與特點(diǎn)
工作原理
螺桿式空氣壓縮機(jī)的核心部件是壓縮機(jī)主機(jī),是容積式壓縮機(jī)中的一種,空氣的壓縮是靠裝置于機(jī)殼內(nèi)互相平行嚙合的陰陽轉(zhuǎn)子的齒槽之容積變化而達(dá)到。壓縮機(jī)殼體內(nèi)有一對經(jīng)過精密加工的相互嚙合的陰、陽轉(zhuǎn)子,電機(jī)通過傳動裝置驅(qū)動陽轉(zhuǎn)子,再由陽轉(zhuǎn)子帶動陰轉(zhuǎn)子。轉(zhuǎn)子在與它精密配合的機(jī)殼內(nèi)轉(zhuǎn)動使轉(zhuǎn)子齒槽之間的氣體不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化而沿著轉(zhuǎn)子軸線,由吸入側(cè)推向排出側(cè),完成吸入、壓縮、排氣三個工作過程。機(jī)殼內(nèi)噴入的壓縮機(jī)油與空氣混合,在轉(zhuǎn)子的齒槽間被有效地壓縮。油在機(jī)體內(nèi)的作用主要有:
1)潤滑。油在轉(zhuǎn)子齒槽間形成一層油膜,避免金屬與金屬直接接觸。
2)密封。密封轉(zhuǎn)子各部的間隙和轉(zhuǎn)子與殼體的間隙。
3)冷卻。吸收壓縮過程中產(chǎn)生的大部分熱量。
工作流程
空氣通過進(jìn)氣過濾器將大氣中的灰塵或雜質(zhì)濾除后,由進(jìn)氣控制閥進(jìn)入壓縮機(jī)主機(jī),在壓縮過程中與噴入的冷卻潤滑油混合,經(jīng)壓縮后的混合氣體從壓縮腔排入油氣分離罐,此時壓縮排出的含油氣體通過碰撞、攔截、重力作用,絕大部份的油介質(zhì)被分離下來,然后進(jìn)入油氣精分離器進(jìn)行二次分離,得到含油量很少的壓縮空氣,當(dāng)空氣被壓縮到規(guī)定的壓力值時,zui小壓力閥,排出壓縮空氣到冷卻器進(jìn)行冷卻,zui后送入使用系統(tǒng)。
特點(diǎn)
1)能強(qiáng)制而連續(xù)輸氣,沒有脈沖。排氣量幾乎不隨排氣壓力而變,對變工況運(yùn)行具有較好的適應(yīng)性。
2)沒有往復(fù)運(yùn)動的慣性力,能做到轉(zhuǎn)子的動態(tài)平衡,機(jī)座振動小,沒有氣閥,活塞環(huán)等易損件,運(yùn)行壽命長,維護(hù)管理簡單。
3)具有較高轉(zhuǎn)速,能與高速原動機(jī)直接相聯(lián),機(jī)件數(shù)量少,結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕,占地面積小。
4)可以在工作腔中噴油,使其具有單級壓比高,排溫低,噪聲低,容積效率高等優(yōu)點(diǎn)。
壓縮空氣凈化系統(tǒng)
1)空氣污染物主要有來自空氣和系統(tǒng)之內(nèi)的固體顆粒、水和壓縮機(jī)內(nèi)的潤滑油;
2)一般通過干燥系統(tǒng)和過濾系統(tǒng)來對壓縮空氣凈化;
3)露點(diǎn)(ADP):用來表明空氣中水分的含量,就是當(dāng)濕空氣在水蒸氣分壓力不變的情況下冷卻至飽和的溫度。含水量大的露點(diǎn)高,含水量少的露;
4)壓力露點(diǎn)(PDP):表明壓縮空氣中水分的含量;
5)干燥機(jī)按工作原理可分為:吸附式(壓力露點(diǎn)為:-20℃、-40℃、-70℃)和冷凍式(壓力露點(diǎn)為:-2℃~10℃);
6)吸附式干燥機(jī)又可分為無熱再生和有熱再生;冷凍式干燥機(jī)可分為風(fēng)冷型和水冷型。
主機(jī)工作原理
皮帶傳動式單級壓縮機(jī)是由電機(jī)(馬達(dá))經(jīng)三角帶,驅(qū)動壓縮機(jī)主機(jī)皮帶輪帶動曲軸,作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,空氣進(jìn)入空氣濾清器通過進(jìn)氣閥進(jìn)入氣缸,通過連桿使活塞在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動壓縮空氣,引起氣缸容積變化,在壓縮行程中,由于氣缸容積的縮小,氣缸內(nèi)的空氣壓縮到額定排氣壓力后,通過排氣閥的作業(yè),經(jīng)過排氣管、單向閥進(jìn)入儲氣罐。
螺桿主機(jī)
采用的是中國臺灣漢鐘主機(jī),轉(zhuǎn)子是采用德國標(biāo)準(zhǔn)的鍛造鋼為材料。在較大尺寸的主機(jī)中,轉(zhuǎn)子型線是通過兩個特殊的步驟進(jìn)行加工的。在*步中,我們先對轉(zhuǎn)子進(jìn)行粗加工,完成對轉(zhuǎn)子型線包絡(luò)角的加工。第二步是對轉(zhuǎn)子進(jìn)行碾磨加工,以保證其堅實(shí)的表面。而轉(zhuǎn)軸更是通過精密的加工使其偏差小于0.0005英尺。主機(jī)中的密封帶是通過在對陰轉(zhuǎn)子的第二步加工中完成的,通過密封壓縮室來減少泄露和漏氣。在轉(zhuǎn)子加工完畢后,每個轉(zhuǎn)子還要在三坐標(biāo)儀上進(jìn)行完整性測試。每一對轉(zhuǎn)子都有之相匹配的轉(zhuǎn)子座。
轉(zhuǎn)子座用致密鑄鐵制成。每個轉(zhuǎn)子座的尺寸都經(jīng)過檢查,以確保精確度??諝鉃V芯:
采用具有較高的容塵能力和較低的流動阻力設(shè)計,可濾除空氣中的微小固體顆粒,除塵效果達(dá)99.5%,確保系統(tǒng)的各個零部件的功能正常運(yùn)行和經(jīng)濟(jì)的使用壽命。
油氣分離器:
超大容量的油氣分離器,品質(zhì)*的油氣分離元件和氣、液過濾元件,配以設(shè)計*的三次油氣分離,含油量控制在3ppm以下,保證壓縮空氣的高質(zhì)量,與傳統(tǒng)的臥式油氣分離系統(tǒng)相比,DSR采用立式油氣分離容器,不僅油氣分離*,油泡少,更換時間僅需20分鐘。保證壓縮空氣的殘油量在任何工作狀態(tài)下均穩(wěn)定保持在1-2.5mg/m3c 以下 ,其*的高效預(yù)分離效率超過99%。精密的進(jìn)氣控制確保啟動輕松如不會出現(xiàn)啟動時電流聚升現(xiàn)象,既省電也能保護(hù)電器和機(jī)械部位。
設(shè)計的冷卻系統(tǒng):
獨(dú)立馬達(dá)驅(qū)動的風(fēng)扇將冷動空氣吸入殼體,將機(jī)組中的散熱帶走,使機(jī)組即使在惡劣環(huán)境中機(jī)殼內(nèi)部的熱量也不會積聚,使之安全運(yùn)行。從大面積的后冷卻器排出的壓縮空氣,溫度被有效控制在環(huán)境溫度以上5-8℃之間。確保高效的水分離效果,從而避免下游設(shè)備的運(yùn)行故障。而大尺寸的油冷卻器使系統(tǒng)獲得更低的運(yùn)行溫度,油和過濾器的工作壽命更長,馬達(dá)工作溫度確保在80℃以下。節(jié)能方面:壓力降zui?。嚎煽糠矫妫豪鋮s器不易堵塞,有效的冷凝物分離,對后續(xù)設(shè)備的影響少。
可靠高效的傳動系統(tǒng):
皮帶式:我們采用德國原裝opt三角帶,是世界上的工業(yè)皮帶,至今已有139年的歷史,高傳動功率、齒型設(shè)計,降噪、降震、*的長度誤差生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、超長的使用壽命,使用時間高達(dá)25000小時。
聯(lián)軸器式:
采用德國開天聯(lián)軸器,高剛性、高轉(zhuǎn)矩、低振動、連接可靠、結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、便于檢查;螺桿主機(jī)與主電機(jī)之間彈性聯(lián)軸器連接,連接可靠。便于對電機(jī)進(jìn)行注油保養(yǎng),單件重量輕,現(xiàn)場維護(hù)方便。
密封
系列空氣壓縮機(jī)采用了模塊化設(shè)計,zui大程度上減少了管路連接,有效降低了泄漏的發(fā)生率。所有管道連接都采用“O”型圈平面密封,“O”型圈密封是通過美國汽車工業(yè)協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)的zui有效的防止漏油的密封結(jié)構(gòu)。
采用這種*的密封方式的空壓機(jī)生產(chǎn)廠家,在與典型的螺紋連接密封相比,消除了軸向間隙,安裝方便,連接件不會因?yàn)榫o密固定而產(chǎn)生變形,從根本上提高了防泄漏等級。
螺桿壓縮機(jī)油
開發(fā)的超級冷卻劑,此冷卻劑茲鑫公司的產(chǎn)品,其特點(diǎn)有:分離性能好,降低出口氣體的帶油量;導(dǎo)熱性能好,冷卻效果好,使用量少;不積碳,不易結(jié)垢,粘度穩(wěn)定;耐高溫,閃點(diǎn)270度,更安全;使用壽命長,在正常工作條件下,每4000小時才需調(diào)換。其優(yōu)化的冷卻特性進(jìn)一步減低了壓縮腔的工作溫度。
優(yōu)點(diǎn)。
(1)可靠性高:螺桿空壓機(jī)的構(gòu)造是零部件少,配件不易損壞,使用壽命比較長,省去了很多日常修理。
(2)日常維護(hù)方便:螺桿空壓機(jī)很多程序是自動化,操作比較簡單,不易發(fā)生操作障礙,同時,有些環(huán)節(jié)可以實(shí)現(xiàn)無人自動操作。
(3)動力平衡好:螺桿空壓機(jī)機(jī)體小,重量小,而且不占用面積,移動方便,在高速工作時比較平穩(wěn)。
(4)適應(yīng)能力強(qiáng):螺桿空壓機(jī)能夠適應(yīng)很多工作狀況的要求,不需要對空壓機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)行改變,能夠在所處工況的要求下高效率的運(yùn)作。
改變通風(fēng)機(jī)特性曲線
1改變通風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速:當(dāng)通風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速改變時,其特性曲線上人一點(diǎn)的工況參數(shù)均按比例定律變化。改變通風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速的方法有變頻調(diào)速,晶閘管調(diào)速,雙速電機(jī),更換電動機(jī)或更換皮帶輪等。
2前導(dǎo)器調(diào)節(jié)法:由通風(fēng)機(jī)的理論全壓方程可知,通風(fēng)機(jī)的理論全壓與其入口切向速度CLU的大小有關(guān),因此,可以通過改變前導(dǎo)器葉片的安裝角度,來改變風(fēng)機(jī)入口的切向速度CLU,以改變風(fēng)機(jī)的鐵性,從而達(dá)到調(diào)節(jié)通風(fēng)機(jī)工況的目的。此法會使通風(fēng)機(jī)的效率略有降低。經(jīng)濟(jì)性比改變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)法差,但優(yōu)于閘門節(jié)流法,并可在不停機(jī)的情況下調(diào)節(jié)。因此作為輔助調(diào)節(jié)措施在通風(fēng)機(jī)調(diào)解中得到廣泛應(yīng)用。
3改變?nèi)~輪片安裝角度調(diào)解法:
軸流式通風(fēng)機(jī)葉片安裝角度一般可調(diào)。通過改變?nèi)~片安裝角度,使通風(fēng)機(jī)的風(fēng)量,風(fēng)壓發(fā)生變化,即改變通風(fēng)機(jī)的特性曲線
改變?nèi)~片安裝角度的方法很多,原始的方法是停機(jī)人工對逐個葉片進(jìn)行調(diào)節(jié)。這種方法不但工作量大,調(diào)節(jié)時間長,而且也難以保證各葉片調(diào)節(jié)在相同的安裝角度上。目前有些新型通風(fēng)機(jī),在停機(jī)情況下,可采用專門的葉片安裝角調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)節(jié)。這樣,不僅可同時改變?nèi)咳~片的安裝角,而且能保證各葉片角度相等。較*的調(diào)節(jié)方法是采用液壓或機(jī)械傳動的動葉調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),它可以在不停機(jī)的情況下調(diào)節(jié)安裝角度,并且調(diào)節(jié)均勻。
除上述風(fēng)機(jī)工況調(diào)節(jié)方法外,軸流式風(fēng)機(jī)還可以通過改變級數(shù)或葉片數(shù),離心式風(fēng)機(jī)通過改變?nèi)~片寬度進(jìn)行調(diào)節(jié)。
2通風(fēng)機(jī)震動原理及處理方法?
原因:軸承磨損,間隙不合格;電動機(jī)氣隙不均勻,定轉(zhuǎn)子想摩擦;電動機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡;葉輪機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡;葉輪不平衡;基礎(chǔ)強(qiáng)度不夠或安裝不平;電動機(jī)軸變形彎曲;連接螺栓松動;機(jī)殼強(qiáng)度不夠。方法:調(diào)整,更換;調(diào)節(jié)提高裝配質(zhì)量;校正;清除污垢,校正;加固基礎(chǔ),找平;校正更換;緊固。對薄弱點(diǎn)加固。
3水泵工況點(diǎn)?及工況點(diǎn)的調(diào)節(jié)方法?
答:把水泵的揚(yáng)程鐵性曲線與排水管路的鐵性曲線,用同樣的比例繪制在同一坐標(biāo)系上,所得的交點(diǎn)M就是水泵的工況點(diǎn)。因水泵的工況點(diǎn)是水泵揚(yáng)程鐵性曲線和管路特性曲線的交點(diǎn),所以,水泵工況的調(diào)節(jié)主要有倆條途徑:一是改變水泵的特性曲線進(jìn)行調(diào)節(jié);二是改變管路的特性曲線進(jìn)行調(diào)節(jié)。
1改變水泵特性曲線的調(diào)節(jié)方法:改變轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)方法;減少葉輪數(shù)目調(diào)節(jié)法;削弱葉輪葉片長度調(diào)節(jié)法
2改變管路特性曲線調(diào)解法:閘門節(jié)流法,管路并聯(lián)調(diào)節(jié)法
四 空壓機(jī)的排量受哪些因素的影響
余隙容積的影星啊、吸氣壓力的影響、吸氣溫度的影響、氣體溫度的影響、漏氣的影響
五 水泵電機(jī)過熱原因及處理方法
答:電動機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);斷相運(yùn)行;電動機(jī)通風(fēng)不良或環(huán)境溫度過高;電源電壓偏高、偏低;定子繞組匝間或相間短路、接地;定、轉(zhuǎn)子鐵芯相摩擦。
六 JK雙滾筒提升機(jī)深度指示器的作用、種類、應(yīng)用場合?
答:JK雙滾筒提升機(jī)深度指示器的作用是:是給提升機(jī)司機(jī)指示提升容器在井筒中的位置。此外,當(dāng)容器接近井口車場時發(fā)出減速信號;當(dāng)容器過卷時,打開裝在深度指示器上的終點(diǎn)開關(guān),切斷保護(hù)回路,進(jìn)行安全制動;在減速階段,通過限速裝置,進(jìn)行過速保護(hù)。
種類、應(yīng)用場合:牌坊式,適用于鑿井提升和多水平提升的礦井;圓盤式,單水平提升式礦井。
七 JK雙滾筒提升機(jī)調(diào)繩離合器的作用?我國常用哪些類型?
答:調(diào)繩離合器的作用:是使得活卷筒與主軸連接或脫開,以便在調(diào)節(jié)繩長或更換提升水平時,能調(diào)節(jié)兩個容器的相對位置。我國常用類型:齒輪離合器、摩擦離合器、蝸輪離合器。
八 多繩與單繩提升機(jī)的不同之處?
答:1,懸掛裝置較復(fù)雜,它采用多點(diǎn)連接的三角板懸掛,此為,多繩罐籠的調(diào)繩與單繩罐籠的調(diào)繩也有所不同。 2,多繩罐籠的底部沒有尾繩懸掛裝置。 3 ,多繩罐籠的底部不設(shè)有斷繩保險器。
九 至少說出四種提升裝置必須裝設(shè)的保護(hù)
答:防止過卷裝置;防止過速裝置;過負(fù)荷和欠電壓保護(hù)裝置;限速裝置;提升速度超過3m|s的提升絞車必須裝設(shè)限速裝置;深度指示器失效保護(hù)裝置;閘間隙保護(hù)裝置;松繩保護(hù)裝置;纏繞式提升絞車必須設(shè)置松繩保護(hù)裝置;減速功能保護(hù)裝置等。
十 簡述提升機(jī)制動系統(tǒng)的作用?提升機(jī)制動系統(tǒng)的作用是:
1,正常工作制動,即在減速階段參與提升機(jī)的速度控制;
2 ,正常停車制動,即在提升終了或停車時閘住提升機(jī)。
3,安全制動,即當(dāng)提升機(jī)工作不正?;虬l(fā)生緊急事故時,迅速而及時地閘住提升機(jī)。
4 ,調(diào)繩制動,即雙卷筒提升機(jī)在調(diào)繩或更換水平時閘住活卷筒,松開死卷筒。
常見故障說明:
A、空壓機(jī)不停,但供氣還是不足,空壓機(jī),讓儲氣罐有點(diǎn)壓力時停機(jī)。用耳聽空壓機(jī)各外接管道,儲氣罐上空壓機(jī)供氣管道,單向閥.安全閥,壓力開關(guān)等聯(lián)接處有否漏氣聲。如排除上述問題那么可能是機(jī)頭皮碗磨損或超過額定流量,機(jī)器超負(fù)荷了。至于皮碗損壞就得換皮碗了,一般皮碗壽命在3年左右。
B、空壓機(jī)間歇,供氣不足。此故障原因是:a電壓不足。啟動有嗡嗡響聲。如觀查此時運(yùn)行電流過大。無油機(jī)頭zui低電壓為200V,低于此電壓機(jī)頭就難以起動,頻繁的啟動會造成機(jī)頭溫度升高。zui終電路保護(hù)停機(jī)。直到溫度下降又開機(jī)。對于經(jīng)常性出現(xiàn)電壓波動的地區(qū),建議加裝自動穩(wěn)壓器。b啟動電容漏電。漏電時壓縮機(jī)頭還可啟動,只是轉(zhuǎn)速慢了電流大了,由于電流大,造成機(jī)頭發(fā)熱快,很快機(jī)頭就保護(hù)停機(jī)。此問題換一個新的即可,但要注意UF數(shù)要相同,過大過小都不好。
C、空壓機(jī)每次都要把儲氣罐的氣壓放到零氣壓后才能啟動。否則不能啟動,通電時可看到機(jī)頭轉(zhuǎn)得很慢,有嗡嗡響聲。電流也大.這是因?yàn)閱蜗蜷y堵住了,其位置一頭接機(jī)頭出氣管(或叫高壓管)另一頭接儲氣罐,有三個出口。它的作用是讓機(jī)頭打出的氣體只能進(jìn)氣罐而氣罐的氣體不能出來,其內(nèi)部是一彈簧和一膠片。如臟東西卡住膠片,就造成反向漏氣,那么機(jī)頭二次啟動就會給高壓壓住不能啟動。解決方法是用板手將單向閥后的閥蓋打開請洗后原樣裝回即可。
D、空壓機(jī)能,但噪因明顯比原來大。這種現(xiàn)像在排除機(jī)上配件是否松動后再檢查一下運(yùn)行電流是否正常。如正常,一般都是機(jī)子使用有些年頭了,無油空壓機(jī)放置環(huán)境應(yīng)盡量遠(yuǎn)離塵土飛揚(yáng)地方,定期拔掉電源后用高壓空氣吹掉表面及二頭扇葉內(nèi)的塵土,噪音過大是由于四個電機(jī)軸承被塵土磨損,相應(yīng)皮碗也會受到影響。更換需要無油空壓機(jī)的工具和配件。
設(shè)備的操作
1、點(diǎn)動開關(guān),檢查轉(zhuǎn)向是否與箭頭所示相同,旋轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)。
2、打開排氣閥,接通電源讓空壓機(jī)低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘以上,然后關(guān)閉排氣閥,儲氣罐壓力將增加。當(dāng)壓力上升到zui大壓力時,壓力開關(guān)將動作,電機(jī)停轉(zhuǎn),儲氣罐壓力將不在增加。查看此時壓力表的數(shù)值是否為規(guī)定壓力,否則可調(diào)節(jié)壓力開關(guān)上的調(diào)節(jié)螺母。
3、工作時注意,壓緊壓力不得超過0.8MPa,否則,嚴(yán)重過載將使機(jī)件加速磨損燒壞而引起故障。
4、當(dāng)工作結(jié)束時,關(guān)閉電源。關(guān)閉電源后,應(yīng)放掉儲氣罐內(nèi)的污物和壓縮空氣。當(dāng)儲氣罐壓力在0.05MPa——0.1MPa時,打開儲氣罐的下部排泄旋塞,放掉罐內(nèi)的污物。
設(shè)備保養(yǎng)與維護(hù)
1、無油空壓機(jī)應(yīng)放在通風(fēng)良好、干燥的室內(nèi)且周圍溫度在40℃以下,空氣相對濕度在95%以下,因?yàn)榭諌簷C(jī)內(nèi)無油潤滑,防潮能力差,被雨淋濕或在濕度較高的地方安放機(jī)件將生銹或失靈??諌簷C(jī)周圍應(yīng)有足夠的空間,以便于維修和保養(yǎng)工作。
2、要避免使用垂直管路,以防止污物倒流。如不可避免地使用垂直管路時,要在垂直管路下方設(shè)置收集裝置,排氣管要用橡膠管或軟管連接。
3、消音濾清器和冷卻器應(yīng)每月清洗一次。
4、儲氣罐下的排污孔應(yīng)每月清洗一次。
5、皮帶拉長或磨損應(yīng)每月檢查一次,可移動電機(jī)調(diào)整或更換同型號的新皮帶。
6、空壓機(jī)運(yùn)行2500-3000h時,應(yīng)給滾針軸承添加潤滑脂。
7、空壓機(jī)要每年做一次檢修,檢修內(nèi)容如下:
(1)、檢查儲氣罐壓力是否過大,如過大則應(yīng)檢查氣閥。
(2)、檢查活塞環(huán)磨損情況,必要時更換新的。
(3)、檢查導(dǎo)向環(huán)磨損情況,必要時更換新的。
(4)、檢查連桿和曲軸上的軸承工作是否正常,如發(fā)現(xiàn)不正常應(yīng)立即更換新的。