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南康本地辦事處免費提供專業(yè)的設備報價

活塞式無油空壓機每臺5000元起

螺桿無油空壓機每臺6000元起

滑片式無油空壓機每臺5500元起

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簡介

南康螺桿空壓機報價，空壓機的全稱是空氣壓縮機；一臺根據(jù)雙螺桿（也稱陰陽轉(zhuǎn)子）轉(zhuǎn)動使氣體產(chǎn)生容積變化的工作原理設計的機器，它能把自然空氣吸入再經(jīng)過內(nèi)部幾道過程完成工作，zui終排出滿足壓力要求的壓縮空氣，此機器謂螺桿式空氣壓縮機。
空氣壓縮機的分類　　

空氣機分為：1、速度式；2、容積式；容積式又分為回轉(zhuǎn)式和往復式；回轉(zhuǎn)式：（1）轉(zhuǎn)子式；（2）螺桿式；（3）滑片式。往復式：（1）活塞式；（2）膜式。

空氣壓縮機按工作原理可分為速度式和容積式兩大類?！　?/span>

速度式：是靠氣體在高速旋轉(zhuǎn)葉輪的作用，得到較大的動能，隨后在擴壓裝置中急劇降速，使氣體的動能轉(zhuǎn)變成勢能，從而提高氣體壓力。速度式主要有離心式和軸流式兩種基本型式。

容積式：是通過直接壓縮氣體，使氣體容積縮小而達到提高氣體壓力的目的、容積式根據(jù)氣缸測活塞的特點又分為回轉(zhuǎn)式和往復式兩類。氧艙配制的空壓機多數(shù)采用容積式。

回轉(zhuǎn)式：活塞作旋轉(zhuǎn)運動，活塞又稱為轉(zhuǎn)干，轉(zhuǎn)子數(shù)量不等，氣缸形狀不一。回轉(zhuǎn)式包括有轉(zhuǎn)子式、螺桿式、滑片式等。

往復式：活塞做往復運動，氣缸呈圓筒形。往復式包括有活塞式和膜式兩種，其中活塞式是目前應用zui廣泛的一種類型。氧艙用空壓機絕大多數(shù)采用活塞式?；钊娇諌簷C的分類、型號表示方法、結(jié)構(gòu)特點及

工作原理介紹如下：

南康螺桿空壓機報價生產(chǎn)的無油空壓機屬于微型往復式活塞式壓縮機，其工作原理是：電機單軸驅(qū)動壓縮機曲軸旋轉(zhuǎn)時，通過連桿的傳動，具有自潤滑而不添加任何潤滑劑的活塞便做往復運動，由氣缸內(nèi)壁、氣缸蓋和活塞頂面所構(gòu)成的工作容積則會發(fā)生周期性變化。活塞式壓縮機的活塞從氣缸蓋處開始運動時，氣缸內(nèi)的工作容積逐漸增大，這時，氣體即沿著進氣管，推開進氣閥而進入氣缸，直到工作容積變到zui大時為止，進氣閥關(guān)閉；活塞式壓縮機的活塞反向運動時，氣缸內(nèi)工作容積縮小，氣體壓力升高，當氣缸內(nèi)壓力達到并略高于排氣壓力時，排氣閥打開，氣體排出氣缸，直到活塞運動到極限位置為止，排氣閥關(guān)閉。當活塞式壓縮機的活塞再次反向運動時，上述過程重復出現(xiàn)。即：活塞式壓縮機的曲軸旋轉(zhuǎn)一周，活塞往復一次，氣缸內(nèi)相繼實現(xiàn)進氣、壓縮、排氣的過程，即完成一個工作循環(huán)。單軸雙缸的結(jié)構(gòu)設計使壓縮機氣體流量在額定轉(zhuǎn)速一定時為單缸的兩倍，而且在振動噪音控制上得到了很好的控制。　　

活塞式空壓機一般以排氣壓力、排氣量（容積流量）、結(jié)構(gòu)型式和結(jié)構(gòu)特點進行分類。

1．按排氣壓力高低分為：　　

低壓空壓機 排氣壓力≤1.0MPa

中壓空壓機 1.0MPa＜排氣壓力≤10MPa

高壓空壓機 10MPa＜排氣壓力≤100MPa

2．接排氣量大小分為：　　

小型空壓機 1m3／min＜排氣量≤10m3／min

中型空壓機 10m3／min＜排氣量≤100m3／min

大型空壓機 排氣量＞100m3／min

空壓機的排氣量指吸入狀態(tài)自由氣體流量。

一般規(guī)定：軸功率＜15KW、排氣壓力≤1.4MPa為微型空壓機。

3、按氣缸中心線與地面相對位置分為：　　

立式空壓機——氣缸中心線與地面垂直布置。

角度式空壓機——氣缸中心線與地面成一定角度（V型、W型、L型等）。

臥式空壓機——氣缸中心線與地面平行，氣缸布置在曲軸一側(cè)。

對動平衡式空壓機——氣缸中心線與地面平行，氣缸對稱布置在曲軸兩側(cè)。

4、按結(jié)構(gòu)特點分為：　　

單作用——氣體僅在活塞一側(cè)被壓縮。

雙作用——氣體在活塞兩側(cè)被壓縮。

水冷式——指氣缸帶有冷卻水夾套，通水冷卻。

風冷式——氣缸外表面鑄有散熱片，空氣冷卻。

固定式——空壓機組固定在地基上。

移動式——空壓機組置于移動裝置上便于搬移。

有油潤滑——指氣缸內(nèi)注油潤滑，運動機構(gòu)潤滑油循環(huán)潤滑。

無油潤滑——指氣缸內(nèi)不注油潤滑，活塞和氣缸為干運轉(zhuǎn)，但傳動機構(gòu)由潤滑油循環(huán)潤滑。

全無油潤滑——氣缸內(nèi)傳動機構(gòu)均無油潤滑。

此外還分為有十字頭（中小型無油空壓機）、無十字頭（V、W型低壓微型空壓機）；單級壓縮、兩級或多級壓縮。

永磁變頻空壓機的維護成本降低

由于采用了高效節(jié)能控制系統(tǒng)，空氣壓縮機的軟件啟動減少了對電機電氣元件的電沖擊，啟動電流小，都延長了電機的接觸器的壽命?？諝鈮嚎s機的軟件啟動減少了對設備的機械沖擊，電機軸承，主機軸承和齒輪箱都延長了使用壽命。高效節(jié)能控制器控制裝置使空氣壓縮機在決大部分時間處于加載狀態(tài)，各類相關(guān)的電磁閥和氣動元件都*地減少了動作次數(shù)，所以無論電氣和機械零件的故障率都大大降低。養(yǎng)活了更換零件的費用和人工費。

另外變頻器控制裝置使空氣壓縮機在絕大部分時間處于加載狀態(tài)，空氣進口過濾器一直處于正向過濾的狀態(tài)，當卸載時空氣過濾器處于反向過濾的狀態(tài)，變頻器的使用，大大減少了入口過濾器的反向過濾的時間，延長了濾芯的使用壽命。

往復式空壓機與回轉(zhuǎn)式空壓機的結(jié)構(gòu)特點

往復式空壓機與回轉(zhuǎn)式空壓機同屬容積型空壓機，它們都是通過改變工作腔內(nèi)的氣體容積（壓縮氣體的空間）來提高氣體的壓力。

往復式空壓機

zui常見的型式為活塞式空壓機，其工作原理是利用曲柄連桿機構(gòu)將原動機的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)變?yōu)榛钊闹本€往復運動，并借助進、排氣閥的自動開閉進行氣體的吸入、壓縮和排出。其特點是：

1）適用的壓力范圍廣，不論流量大小都能達到所需壓力。目前工業(yè)應用上壓力大于3Mpa的壓縮機仍采用活塞式壓縮機。

2）熱效率高，適應性較強，即排氣量范圍較廣，且不受壓力高低的影響；

3）轉(zhuǎn)速不高，機器體積大而重；

4）結(jié)構(gòu)復雜，易損件多，維修量大；

5）排氣不連續(xù)，氣流脈動大，運轉(zhuǎn)時振動大。

回轉(zhuǎn)式空壓機

常見的型式有滑片式和螺桿式，其中螺桿式應用zui廣。螺桿式空壓機又分為單螺桿和雙螺桿。目前雙螺桿空壓機在螺桿式空壓機市場上占主導地位。

雙螺桿空壓機的工作原理：是借助于兩個在機殼(氣缸)內(nèi)的螺旋形轉(zhuǎn)子，按一定的傳動比（四對六或五對六）相互嚙合回轉(zhuǎn)運動所產(chǎn)生的工作容積的變化，而實現(xiàn)氣體的壓縮。

與往復式比較，它不存在往復慣性力和力矩，所以轉(zhuǎn)速高、基礎(chǔ)小、重量輕、振動小、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)；它無活塞機中的活塞和高頻振動的進排氣閥，故零部件（特別是易損件）少、結(jié)構(gòu)簡單易于維修；同時，在轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)之內(nèi)常有多次排氣過程，所以它輸氣均勻、壓力脈動小，不必設置大容量的儲氣罐；但其轉(zhuǎn)子加工困難需要設備，并且相對運動的機件之間密封問題較難滿意解決。

噴油螺桿壓縮機的原理與特點

工作原理

螺桿式空氣壓縮機的核心部件是壓縮機主機，是容積式壓縮機中的一種，空氣的壓縮是靠裝置于機殼內(nèi)互相平行嚙合的陰陽轉(zhuǎn)子的齒槽之容積變化而達到。壓縮機殼體內(nèi)有一對經(jīng)過精密加工的相互嚙合的陰、陽轉(zhuǎn)子，電機通過傳動裝置驅(qū)動陽轉(zhuǎn)子，再由陽轉(zhuǎn)子帶動陰轉(zhuǎn)子。轉(zhuǎn)子在與它精密配合的機殼內(nèi)轉(zhuǎn)動使轉(zhuǎn)子齒槽之間的氣體不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化而沿著轉(zhuǎn)子軸線，由吸入側(cè)推向排出側(cè)，完成吸入、壓縮、排氣三個工作過程。機殼內(nèi)噴入的壓縮機油與空氣混合，在轉(zhuǎn)子的齒槽間被有效地壓縮。油在機體內(nèi)的作用主要有：

1）潤滑。油在轉(zhuǎn)子齒槽間形成一層油膜，避免金屬與金屬直接接觸。

2）密封。密封轉(zhuǎn)子各部的間隙和轉(zhuǎn)子與殼體的間隙。

3）冷卻。吸收壓縮過程中產(chǎn)生的大部分熱量。

螺桿空壓機原理

螺桿式空氣壓縮機由螺桿機頭、電動機、油氣分離桶、冷卻系統(tǒng)、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、安全閥及控制系統(tǒng)等組成。整機裝在1個箱體內(nèi)，自成一體，直接放在平整的水泥地面上即可，無需用地腳螺栓固定在基礎(chǔ)上。螺桿機頭是1種雙軸容積式回轉(zhuǎn)型壓縮機頭。1對高精密度主(陽)、副(陰)轉(zhuǎn)子水平且平行地裝于機殼內(nèi)部，主(陽)轉(zhuǎn)子有5個齒，而副（陰）轉(zhuǎn)子有6個齒。主轉(zhuǎn)子直徑大，副轉(zhuǎn)子直徑小。齒形成螺旋狀，兩者相互嚙合。主副轉(zhuǎn)子兩端分別由軸承支承定位。工作時電動機通過連軸器(或皮帶)直接帶主轉(zhuǎn)子，由于2轉(zhuǎn)子相互嚙合，主轉(zhuǎn)子直接帶動副轉(zhuǎn)子一同旋轉(zhuǎn)。冷卻液由壓縮機機殼下部的噴嘴直接噴入轉(zhuǎn)子嚙合部分，并與空氣混合，帶走因壓縮而產(chǎn)生的熱量，達到冷卻效果。同時形成液膜，防止轉(zhuǎn)子間金屬與金屬直接接觸及封閉轉(zhuǎn)子間和機殼間的間隙。噴入的冷卻液亦可減少高速壓縮所產(chǎn)生的噪音。
工作流程

空氣通過進氣過濾器將大氣中的灰塵或雜質(zhì)濾除后，由進氣控制閥進入壓縮機主機，在壓縮過程中與噴入的冷卻潤滑油混合，經(jīng)壓縮后的混合氣體從壓縮腔排入油氣分離罐，此時壓縮排出的含油氣體通過碰撞、攔截、重力作用，絕大部份的油介質(zhì)被分離下來，然后進入油氣精分離器進行二次分離，得到含油量很少的壓縮空氣，當空氣被壓縮到規(guī)定的壓力值時，zui小壓力閥，排出壓縮空氣到冷卻器進行冷卻，zui后送入使用系統(tǒng)。

特點

1）能強制而連續(xù)輸氣，沒有脈沖。排氣量幾乎不隨排氣壓力而變，對變工況運行具有較好的適應性。

2）沒有往復運動的慣性力，能做到轉(zhuǎn)子的動態(tài)平衡，機座振動小，沒有氣閥，活塞環(huán)等易損件，運行壽命長，維護管理簡單。

3）具有較高轉(zhuǎn)速，能與高速原動機直接相聯(lián)，機件數(shù)量少，結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，占地面積小。

4）可以在工作腔中噴油，使其具有單級壓比高，排溫低，噪聲低，容積效率高等優(yōu)點。

構(gòu)成部分

螺桿式空壓機的主要部件為螺桿機頭、油氣分離桶。螺桿機頭通過吸氣過濾器和進氣控制閥吸氣，同時油注入空氣壓縮室，對機頭進行冷卻、密封以及對螺桿及軸承進行潤滑，壓縮室產(chǎn)生壓縮空氣。壓縮后生成的油氣混合氣體排放到油氣分離桶內(nèi)，由于機械離心力和重力的作用，絕大多數(shù)的油從油氣混合體中分離出來?？諝饨?jīng)過由硅酸硼玻璃纖維做成的油氣分離筒芯，幾乎所有的油霧都被分離出來。從油氣分離筒芯分離出來的油通過回油管回到螺桿機頭內(nèi)。在回油管上裝有油過濾器，回油經(jīng)過油過濾器過濾后，潔凈的油才流回至螺桿機頭內(nèi)。當油被分離出來后，壓縮空氣經(jīng)過zui小壓力控制閥離開油氣筒進入后冷卻器。后冷卻器把壓縮空氣冷卻后排到貯氣罐供各用氣單位使用。冷凝出來的水集中在貯氣罐內(nèi)，通過自動排水器或手動排出。
優(yōu)點

螺桿式空氣壓縮機陰、陽轉(zhuǎn)子間以及轉(zhuǎn)子與機體外殼的精密配合減小了氣體回流泄漏，提高了效率；只有轉(zhuǎn)子的相互嚙合，無氣缸的往復運動，減少了振動和噪音源。*的潤滑方式具有以下優(yōu)點，憑借自身所產(chǎn)生的壓力差，不斷向壓縮室和軸承注冷卻液，簡化了復雜的機械結(jié)構(gòu)；注入冷卻液可在轉(zhuǎn)子之間形成液膜，副轉(zhuǎn)子可直接由主轉(zhuǎn)子帶動，無需借助高精密度的同步齒輪；噴入的冷卻液可以增加氣密的作用，減低因高頻壓縮所產(chǎn)生的噪音，還可吸收大量的壓縮熱，因此，單級壓縮比即使高達16也可使排氣溫度不致過高，轉(zhuǎn)子與機殼之間不會因熱膨脹系數(shù)不同而產(chǎn)生磨擦。因此，螺桿式空氣壓縮機具有振動小，無需用地腳螺栓固定在基礎(chǔ)上，電機功率低、噪音低、效率高、排氣壓力穩(wěn)定、且無易損件等優(yōu)點。

螺桿式空壓機維護保養(yǎng)

1、       空氣濾清器：空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件，過濾后的干凈空氣進入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔壓縮。因螺桿機內(nèi)部間隙只允許15u以內(nèi)的顆粒濾出。如果空濾芯堵塞破損，大量大于15u的顆粒物進入螺桿機內(nèi)循環(huán)，不僅大大縮短機油濾芯、油氣分離濾芯的使用壽命，還會導致大量顆粒物直接進入軸承腔，加速軸承磨損使轉(zhuǎn)子間隙增大，壓縮效率降低，甚至轉(zhuǎn)子枯燥咬死。保持濾清器濾芯清潔和完好是空壓機日常維護保養(yǎng)主要工作之一。

2、       機油過濾器：機油過濾器是清潔潤滑油進入螺桿壓縮機內(nèi)的保證，在環(huán)境惡劣使用時應縮短更換周期，嚴禁超期限使用機油濾芯，否則由于濾芯堵塞嚴重，壓差超過旁通閥承受界限，旁通閥自動打開，大量臟物、顆粒會直接隨機油進入螺桿主機內(nèi)，造成嚴重后果。新機*次運行500小時后應更換機油濾芯，用扳手反旋油濾芯取下，新濾芯裝上前zui好加螺桿機油，濾芯密封用雙手擰回油濾座，用力擰緊。正常使用后建議每1500-2000小時更換新濾芯，換機油時必須同時更換過濾器或濾芯。

3、       油細分離器：油細分離器是將螺桿潤滑油與壓縮空氣分離的部件，正常運行下，油細分離器的使用壽命在3000小時左右，但潤滑油的品質(zhì)及空氣的過濾精度對其壽命有巨大的影響。可見在惡劣使用環(huán)境下必須縮短空濾芯的保養(yǎng)更換周期，甚至考慮加裝前置空氣濾清器。 油細分離器在到期或者前后壓力差超過0.12Mpa后必須予以更換。否則會造成電機過載，油細分離器破損跑油。 更換方法： 拆下油氣桶蓋上安裝的各控制管接頭。取出裝油氣桶蓋上伸入油氣桶內(nèi)的回油管，拆出油氣桶上蓋緊固螺栓。 移開油氣桶上蓋，取出油細。除去粘在上蓋板上的石棉墊及污物。 裝入新的油細分離器，注意上下石棉墊必須加釘訂書訂，壓緊時石棉墊必須擺整齊，否則會引起沖墊。 按原樣裝回上蓋板、回油管、各控制管，檢查有無泄漏。

4、       潤滑機油更換：螺桿機油的好壞對噴油螺桿機的性能具有決定性的影響，良好的油品具有抗氧化穩(wěn)定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好，因此，一般要求使用配套螺桿機油。

新機磨合期500小時后進行*油品更換，以后每運行2000小時更換新油。換油時zui好同時更換油過濾器。在環(huán)境惡劣的場所使用應當縮短更換周期。 更換方法： 起動空壓機運行5分鐘，使油溫升至50℃以上，油品粘度下降。 停止運行，當油氣桶內(nèi)存有0.1Mpa壓力時，打開油氣桶底部的放油閥，接上儲油罐。放油閥應慢慢打開，以免帶壓帶溫潤滑油四濺傷人污物。等潤滑油成滴狀后關(guān)閉放油閥。擰開油濾芯，把各管路里的潤滑油同時放盡，換上新油濾芯。

打開加油口螺堵，注入新油，使油位在油標刻度線范圍內(nèi)，擰緊加油口螺堵，檢查有無滲漏現(xiàn)象。 潤滑油在使用過程中必須經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)油位線太低時應及時補充新油，潤滑油使用中也必須經(jīng)常排放冷凝水，一般情況每周排放一次，在高溫氣候下應2-3天排放一次。停機4小時以上，在油氣桶內(nèi)無壓力情況下打開放油閥，排出冷凝水，看到有機油流出時迅速關(guān)閉閥門。 潤滑油嚴禁不同品牌混合使用，切忌潤滑油超期使用，否則潤滑油品質(zhì)下降，潤滑性不良，閃點降低，極易造成高溫停機，引起油品自燃。