是結(jié)合銷(xiāo)售與生產(chǎn)為一體廠家，我們的產(chǎn)品主要應(yīng)用于鋼鐵、電力、冶金、造船、紡織、電子、化工、石油、礦山、輕工業(yè)、機(jī)械制造、造紙印刷、交通設(shè)施、食品醫(yī)藥、鑄造噴涂、海運(yùn)碼頭、汽車(chē)工業(yè)、航空航天、基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域

龍津本地辦事處免費(fèi)提供專(zhuān)業(yè)的設(shè)備報(bào)價(jià)

活塞式無(wú)油空壓機(jī)每臺(tái)5000元起

螺桿無(wú)油空壓機(jī)每臺(tái)6000元起

滑片式無(wú)油空壓機(jī)每臺(tái)5500元起

各種配件型號(hào)齊全，終生維護(hù)保修，易損件供應(yīng)，歡迎廣大客戶(hù)

簡(jiǎn)介

龍津變頻空壓機(jī)報(bào)價(jià)，電氣控制系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)電氣控制系統(tǒng)采用法國(guó)施耐德電器元冷卻系統(tǒng)堅(jiān)持采用負(fù)荷低溫差大的油及件，符合CE及CSA安全要求，確保系統(tǒng) 空氣冷卻器。*的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和合理布局，無(wú)障礙穩(wěn)定運(yùn)行，安全可靠。 使?jié)櫥蛪勖娱L(zhǎng)，確保了機(jī)組各部件和電氣設(shè)備的散熱，使壓縮機(jī)的排氣溫度達(dá)到狀態(tài)。
龍津變頻空壓機(jī)報(bào)價(jià)傳動(dòng)系統(tǒng)高效 電機(jī)系統(tǒng)不僅僅采用常規(guī)的皮帶傳動(dòng)方式，還每一臺(tái)壓縮機(jī)均配有一臺(tái)堅(jiān)固高效的電有直聯(lián)和齒輪傳動(dòng)方式機(jī)型，*的聯(lián)軸機(jī)，此種電 機(jī)在滿(mǎn)負(fù)荷的任何條件下運(yùn)行效率器元件，使維護(hù)保養(yǎng)不再是難題。zui高，節(jié)能效果。
油氣分離系統(tǒng) 潤(rùn)滑油過(guò)濾系統(tǒng)
高效節(jié)能主機(jī)壓縮機(jī)的主轉(zhuǎn)子，壓縮效率高，輸入能量少，輸出壓縮空氣多。合時(shí)，轉(zhuǎn)子表面的油膜是陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子之間和轉(zhuǎn)子與殼體之間不直接觸碰，因此壓縮機(jī)主機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件是不會(huì)磨損的。轉(zhuǎn)子兩端分別由徑向軸承和推力軸承支撐，轉(zhuǎn)速低，壽命長(zhǎng)。
超大容量的油氣分離器，能高效分離油份 德國(guó)進(jìn)口高品質(zhì)過(guò)濾器，能高效分離油份和水和水份，配以設(shè)計(jì)*的三次抽氣分離， 份防止顆粒物或油垢進(jìn)入主機(jī)，延長(zhǎng)主機(jī)使用含量控制在3PPM以下，確保壓縮空氣的 壽命。
高質(zhì)量。

性能

高低壓氣系統(tǒng)是水電廠重要的操作能源，以可靠的自動(dòng)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)高低壓氣系統(tǒng)的自動(dòng)控制十分必要。KJK系列空壓機(jī)自動(dòng)控制裝置以高性能 PLC為核心控制單元，并配置壓力、溫度變送器、液晶顯示設(shè)定單元以及電機(jī)軟啟動(dòng)裝置，實(shí)現(xiàn)水電廠氣系統(tǒng)的自動(dòng)控制。該控制裝置適用于水輪發(fā)電機(jī)組水電廠高、低壓氣系統(tǒng)控制裝置控制。

優(yōu)點(diǎn)

1、提高運(yùn)行效率?？蓪?shí)現(xiàn)從低速到高速（電機(jī)轉(zhuǎn)速?gòu)?200--7600 r/min），從低壓力到高壓力(6.2-10 bar)的全工況高效節(jié)能。

2、能效優(yōu)勝。能滿(mǎn)足客戶(hù)多種壓力需求，可以從1立方到7立方的用氣范圍內(nèi)自由選擇。以37kW機(jī)組為例：在不同壓力和排量狀況下，實(shí)測(cè)比功率基本達(dá)到1級(jí)能效標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)組能維持穩(wěn)定的高效率和功率因素。

3、高度集成控制。實(shí)現(xiàn)變頻器和螺桿空氣壓縮機(jī)控制系統(tǒng)合二為一，自動(dòng)化程度高，加快了控制速度，提高了控制精度。

4、運(yùn)行安全平衡，噪音低。轉(zhuǎn)速可雙倍于國(guó)內(nèi)現(xiàn)有產(chǎn)品，運(yùn)行噪音65分貝左右。相對(duì)于目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的低速永磁變頻使用主機(jī)可獲得更大排氣量更高可靠性更高效率不間斷連續(xù)運(yùn)行

特點(diǎn)

1、調(diào)速范圍更寬，調(diào)節(jié)精度更高，供氣壓力范圍更廣，能效更高。
2、設(shè)計(jì)的弱磁控制、壓力控制以及簡(jiǎn)單穩(wěn)定的永磁電機(jī)開(kāi)環(huán)控制，適應(yīng)多種惡劣工況，系統(tǒng)更加穩(wěn)定。
3、體積更小，重量更輕，噪音更小，效率高(高速轉(zhuǎn)子泄露少）。
4、電機(jī)和螺桿主機(jī)同軸，效率更高。
5、是國(guó)內(nèi)螺桿壓縮機(jī)行業(yè)中唯實(shí)現(xiàn)螺桿主機(jī)、同步電機(jī)、永磁控制電控同步設(shè)計(jì)，并且實(shí)現(xiàn)*配合等優(yōu)點(diǎn)。
在空調(diào)行業(yè)有個(gè)針對(duì)永磁變頻新出臺(tái)的能效指標(biāo)叫綜合能效，它計(jì)算方法是：負(fù)荷*占2.3%，負(fù)荷75%占41.5%，負(fù)荷50%占46.1% 和負(fù)荷25%占10.1%。隨著我國(guó)節(jié)能事業(yè)的不斷發(fā)展，相信綜合能效的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)也將會(huì)運(yùn)用到空壓機(jī)行業(yè)。用永磁變頻螺桿空壓機(jī)綜合能效數(shù)據(jù)對(duì)比普通的螺桿空壓機(jī)的能效數(shù)據(jù)，就可以清晰地看到永磁變頻螺桿空壓機(jī)巨大的節(jié)能優(yōu)勢(shì)。

閥片損壞的原因
1.承受載荷
活塞式空壓機(jī)在正常運(yùn)行時(shí)，閥片主要承受兩種載荷。一種是由氣體壓力引起的靜載荷，在靜載荷的作用下，閥片將產(chǎn)生彎曲變形。由于氣缸內(nèi)的壓力是由較低的吸氣壓力變化到較高的排氣壓力，也由于氣流本身的脈動(dòng)變化，使閥片承受的載荷具有脈動(dòng)循環(huán)的特點(diǎn)，在脈動(dòng)循環(huán)靜載荷的作用下，閥片易出現(xiàn)彎曲疲勞破壞。閥片在受力平均直徑處產(chǎn)生的環(huán)向裂紋正是由此而引起的。
閥片承受的第二種載荷為撞擊載荷?？諌簷C(jī)工作時(shí)，閥片在閥座和升程限制器之間來(lái)回跳動(dòng)，形成撞擊。閥片與閥座撞擊時(shí)，兩者在氣流通道處并不接觸；閥片與升程限制器撞擊時(shí)，兩者在彈簧座孔處也不接觸，這就使閥片的接觸部位承受撞擊載荷，未接觸部位出現(xiàn)彎曲變形。由于閥片質(zhì)量較小，撞擊能量不大，但撞擊次數(shù)較高，如轉(zhuǎn)速585r/min的2V3.5-20/8型空壓機(jī)，連續(xù)運(yùn)行10h，閥片撞擊可達(dá)7.02×105次。閥片在這種小能量高頻次撞擊載荷的作用下，很容易出現(xiàn)斷裂破壞，特別是在閥片邊緣存在應(yīng)力集中的地方更易斷裂。
2.氣閥彈簧損壞
閥片在與升程限制器撞擊的同時(shí)，也與氣閥彈簧撞擊。壓縮機(jī)曲軸每旋轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，彈簧承受的載荷便由氣閥全閉時(shí)的預(yù)壓縮力變化到氣閥全開(kāi)時(shí)的zui大壓縮力，在這種脈動(dòng)循環(huán)載荷的作用下，彈簧也成為氣閥組件中主要易損件之一。如2V3.5-20/8型空壓機(jī)的氣閥采用圓環(huán)波形片彈簧(簡(jiǎn)稱(chēng)波形彈簧)，在實(shí)際使用中，常出現(xiàn)波形彈簧與升程限制器的導(dǎo)向面配合過(guò)松或過(guò)緊的問(wèn)題。過(guò)松配合引起波形彈簧的劇烈徑向跳動(dòng)和周向旋轉(zhuǎn)，過(guò)緊配合導(dǎo)致波形彈簧卡死甚至折斷，導(dǎo)致閥片損壞、拉缸。彈簧的損壞是導(dǎo)致閥片損壞的主要原因之一。
3.熱交換器冷卻效果降低
空壓機(jī)正常工作情況下，排氣溫度的高低取決于熱交換效果的好壞。在使用自來(lái)水冷卻時(shí)，經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，熱交換器的管子會(huì)慢慢結(jié)垢，孔徑越來(lái)越小，冷卻效果越來(lái)越差，尤其在夏季，二級(jí)排氣溫度可超過(guò)145℃，致使氣閥閥片、彈簧的工作條件惡化，導(dǎo)致閥片、彈簧的損壞。
4.其它原因
(1)因維修人員維修技術(shù)較差或責(zé)任心不強(qiáng)，沒(méi)有*按氣閥組件技術(shù)要求裝配，造成氣閥漏氣。使用一段時(shí)間后，氣閥的工作溫度因氣閥漏氣而升高，燒壞閥片。
(2)因氣缸水套或平面上的墊片密封不嚴(yán)，或是中間冷卻器密封不嚴(yán)、冷卻水管破裂等都會(huì)造成冷卻水進(jìn)入缸內(nèi)。當(dāng)空壓機(jī)工作時(shí)，氣缸內(nèi)的水會(huì)發(fā)生強(qiáng)烈沖擊而損傷閥片。
防止閥片損壞的措施
1.無(wú)油潤(rùn)滑空壓機(jī)的氣閥，若是傳統(tǒng)的環(huán)狀閥，其磨損就很快。使用無(wú)摩擦結(jié)構(gòu)的網(wǎng)狀閥，或者將環(huán)形閥升程限制器上的導(dǎo)向金屬塊(或柱)改用填充聚四氟乙烯的制品，閥底密封臺(tái)面也用填充聚四氟乙烯制造的密封圈。同時(shí)，氣閥彈簧用不銹鋼彈簧鋼絲制造。彈簧鋼絲出廠前應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)熱處理及探傷，避免鋼絲中微小缺陷的存在，以保證性能的穩(wěn)定性，增強(qiáng)其承受脈動(dòng)循環(huán)載荷的能力。
2.為了減輕閥片與升程限制器的撞擊，可在升程限制器上嵌橡皮，或者適當(dāng)增大彈簧力。
3.定期對(duì)氣閥進(jìn)行檢查、清洗，在不減小強(qiáng)度的前提下可對(duì)閥座和升程限制器的損傷表面進(jìn)行修復(fù)，及時(shí)更換易損件(閥片、彈簧)。如果氣閥的一個(gè)彈簧損壞，則該氣閥所有其它彈簧均應(yīng)同時(shí)更換，使彈簧力均勻作用在閥片上。
4.提高維修工人技術(shù)素質(zhì)，在氣閥組件裝配時(shí)要嚴(yán)格遵守裝配技術(shù)要求，杜絕因氣閥裝配不良而引起閥片燒損現(xiàn)象的發(fā)生。
5.防止熱交換器嚴(yán)重結(jié)垢：(1)對(duì)冷卻水進(jìn)行預(yù)處理，盡量降低其硬度、堿度和C1-的含量。同時(shí)，注意對(duì)中間冷卻器、后冷卻器及氣液分離器等處進(jìn)行定期或連續(xù)排污，從而減緩熱交換器結(jié)垢，保證其熱交換效果。(2)由于各種原因而不便對(duì)冷卻水進(jìn)行預(yù)處理時(shí)，應(yīng)對(duì)熱交換器系統(tǒng)經(jīng)常進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)熱交換器傳熱效果差(一般具體表現(xiàn)為二級(jí)排氣溫度過(guò)高)即應(yīng)進(jìn)行清洗。
6.定期檢查氣缸水套或缸平面等處的密封情況以及中間冷卻器的完好情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，避免冷卻水進(jìn)入氣缸發(fā)生強(qiáng)烈沖擊而損壞閥片。■

空壓機(jī)閥片的作用,在哪安裝  活塞式空壓機(jī)在缸座、缸蓋的閥組上

螺桿液氨冷卻壓縮機(jī)組

采用液氨油冷卻器的壓縮機(jī)組。適用于水質(zhì)差、供水困難或水成本高的場(chǎng)合；油溫比較穩(wěn)定。缺點(diǎn)是油溫的zui低溫度受冷凝溫度控制，系統(tǒng)需增加輔助貯液器或氨泵。采用輔助貯液器時(shí)輔助貯液器的出液口與油冷之間至少要有1米以上的高度差。

螺桿冷水機(jī)組

將螺桿壓縮機(jī)組與蒸發(fā)器、冷凝器、干燥過(guò)濾器、電磁閥及熱力膨脹閥等組合在一個(gè)公共底座上，采用水作為載冷劑的機(jī)組。冷水機(jī)組常采用R22作為制冷劑，并采用熱力膨脹閥自動(dòng)調(diào)節(jié)供液量。目前也有采用氨作為制冷劑、板式換熱器作為蒸發(fā)器和冷凝器。采用殼管換熱器可制取4～15℃的空調(diào)或冷卻用水；而采用板式換熱器可制取1℃左右的冷水。冷水機(jī)組除了有正常壓縮機(jī)組的自動(dòng)保護(hù)外，還有冷水、冷卻水?dāng)嗨Ｗo(hù)及冷水水溫低保護(hù)。

熱力膨脹閥：由感溫包、毛細(xì)管、彈性膜片、彈簧、閥芯、閥座及調(diào)節(jié)裝置等組成。感溫包是綁在靠近壓縮機(jī)的吸氣管路上的，利用感溫包內(nèi)的制冷劑飽和溫度與飽和壓力的對(duì)應(yīng)關(guān)系，溫度變化也發(fā)生變化，改變閥芯的度，調(diào)節(jié)膨脹閥的供液量。調(diào)節(jié)裝置是用來(lái)改變彈簧壓在膜片上的彈力的，從而改變吸氣過(guò)熱度。

螺桿鹽水（乙二醇）機(jī)組

結(jié)構(gòu)與冷水機(jī)組相似，采用鹽水（乙二醇溶液）作為載冷劑，制?。?/span>10～－40℃的低溫鹽水（乙二醇溶液）。由于鹽水有腐蝕性，鹽水機(jī)組的蒸發(fā)器內(nèi)的換熱管采用耐低溫、耐腐蝕的高效黃銅管制成。鹽水（乙二醇）機(jī)組蒸發(fā)溫度比較低，初期運(yùn)行時(shí)要注意觀察吸氣過(guò)濾器是否出現(xiàn)冰堵。

二、安裝及準(zhǔn)備

1、使用本機(jī)前務(wù)必檢查機(jī)頭，皮帶輪螺絲及各部件螺絲是否松動(dòng)，并鎖緊之。

2、使用本機(jī)前，務(wù)必詳細(xì)閱讀本機(jī)使用說(shuō)明書(shū)。

3、空壓機(jī)必須放置于清潔、干燥、通風(fēng)的地方。皮帶輪傳動(dòng)方向的一側(cè)靠墻或其它物品時(shí)，zui小距離應(yīng)大于30cm以上，[wiki]環(huán)境[/wiki]溫度-20℃－40℃為宜。

4、啟動(dòng)前必須檢查空壓機(jī)油量是否足夠，標(biāo)準(zhǔn)油位應(yīng)在油鏡中紅圈（或紅線）的中線位置，油位不得過(guò)高或過(guò)低。

5、外接電源時(shí)請(qǐng)參照本說(shuō)明書(shū)中（空壓機(jī)外接電源配線標(biāo)準(zhǔn)）配電源線。在接線前，務(wù)必按空壓機(jī)出廠時(shí)的引出線連接，禁止的空壓機(jī)所配電機(jī)接線盒，內(nèi)外接電源。

6、確認(rèn)電源電壓及頻率是否符合本機(jī)產(chǎn)品合格證所規(guī)定的電壓及頻率，安裝空壓機(jī)時(shí)，必須安裝塑料外殼式斷路器（空氣開(kāi)關(guān)），禁止使用閘刀控制空壓機(jī)。

7、確認(rèn)所購(gòu)空壓機(jī)是否符合您所需要的額定排氣量和額定排氣壓力。