專業(yè)提供各種品牌型號(hào)空壓機(jī)，空壓機(jī)被廣泛應(yīng)用于鋼鐵、電力、冶金、造船、紡織、電子、化工、石油、礦山、輕工業(yè)、機(jī)械制造、造紙印刷、交通設(shè)施、食品醫(yī)藥、鑄造噴涂、海運(yùn)碼頭、汽車工業(yè)、航空航天、基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域,我公司現(xiàn)擁有廣大的客戶群體，開(kāi)山空壓機(jī)，紅五環(huán)空壓機(jī)，復(fù)盛空壓機(jī)，捷豹空壓機(jī)，志高空壓機(jī)等眾多品牌齊全，供應(yīng)螺桿機(jī)，過(guò)濾器，儲(chǔ)氣罐等后處理設(shè)備，價(jià)格合理，售后完善，我們擁有專業(yè)的團(tuán)隊(duì)，為您提供一條龍服務(wù)。

梅河口本地辦事處免費(fèi)提供專業(yè)的設(shè)備報(bào)價(jià)

活塞式無(wú)油空壓機(jī)每臺(tái)5000元起

螺桿無(wú)油空壓機(jī)每臺(tái)6000元起

滑片式無(wú)油空壓機(jī)每臺(tái)5500元起

各種配件型號(hào)齊全，終生維護(hù)保修，易損件供應(yīng)，歡迎廣大客戶

簡(jiǎn)介

梅河口無(wú)油空壓機(jī)報(bào)價(jià)，螺桿式單級(jí)壓縮空壓機(jī)是由一對(duì)相互平行齒合的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子（或稱螺桿）在氣缸內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，使轉(zhuǎn)子齒槽之間的空氣不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化，空氣則沿著轉(zhuǎn)子軸線由吸入側(cè)輸送至輸出側(cè)，實(shí)現(xiàn)螺桿式空壓機(jī)的吸氣、壓縮和排氣的全過(guò)程?？諌簷C(jī)的進(jìn)氣口和出氣口分別位于殼體的兩端，陰轉(zhuǎn)子的槽與陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒被主電機(jī)驅(qū)動(dòng)而旋轉(zhuǎn)。

梅河口無(wú)油空壓機(jī)報(bào)價(jià)，由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)，使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng)，引起氣缸容積變化。由於氣缸內(nèi)壓力的變化，通過(guò)進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過(guò)空氣濾清器（消聲器）進(jìn)入氣缸，在壓縮行程中，由於氣缸容積的縮小，壓縮空氣經(jīng)過(guò)排氣閥的作用，經(jīng)排氣管，單向閥（止回閥）進(jìn)入儲(chǔ)氣罐，當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力0.7MPa時(shí)由壓力開(kāi)關(guān)控制而自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)儲(chǔ)氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時(shí)壓力開(kāi)關(guān)自動(dòng)聯(lián)接啟動(dòng)。 1、一體機(jī)設(shè)計(jì)中的電機(jī)溫升問(wèn)題

目前的一體式螺桿主機(jī)，電機(jī)直接安裝在螺桿機(jī)頭的吸氣伸軸端。業(yè)內(nèi)很多人，提出了一體機(jī)電機(jī)溫升的質(zhì)疑，認(rèn)為電機(jī)直接與螺桿機(jī)頭做成一體，螺桿機(jī)頭的溫度會(huì)傳遞到電機(jī)側(cè)，導(dǎo)致電機(jī)散熱差、溫升高。對(duì)于此類觀點(diǎn)，依據(jù)本實(shí)際的設(shè)計(jì)與應(yīng)用狀況，做如下幾點(diǎn)說(shuō)明：

，首先，電機(jī)溫升主要依賴于特定工況下的電機(jī)設(shè)計(jì)，公司的一體式螺桿主機(jī)用永磁電機(jī)，是針對(duì)一體式結(jié)構(gòu)和空壓行業(yè)的運(yùn)行工況進(jìn)行的特殊設(shè)計(jì)，如充裕的服務(wù)系數(shù)考慮，并經(jīng)過(guò)了詳細(xì)的測(cè)試確認(rèn)，不同于市場(chǎng)上運(yùn)用的通用型永磁電機(jī)設(shè)計(jì)，實(shí)際運(yùn)行時(shí)電機(jī)溫升狀況良好。對(duì)于直接將市場(chǎng)上通用型永磁電機(jī)的定、轉(zhuǎn)子直接安裝在螺桿機(jī)頭端部的組裝方式，建議進(jìn)行比較詳盡的測(cè)試，以確認(rèn)該永磁電機(jī)是否適合空壓機(jī)特定的結(jié)構(gòu)和工況。圖1為一臺(tái)一體式螺桿主機(jī)在溫升平衡情況下的溫度分布。由圖可見(jiàn)，即使在溫度平衡條件下，電機(jī)端的外殼溫度也不過(guò)在40℃左右。

其次，對(duì)于螺桿主機(jī)本身，其壓縮空氣從吸氣端到排氣端，是一個(gè)壓力逐步增大的過(guò)程，相應(yīng)的溫度也是一個(gè)逐步遞增的過(guò)程。通常狀況下，吸氣口的溫度接近氣溫，而控制排氣溫度的風(fēng)機(jī)一般設(shè)定在大約85℃，所以排氣端的油氣混合物溫度限定在85℃左右，所以電機(jī)端的溫度不應(yīng)超過(guò)此值。

為一臺(tái)螺桿單機(jī)頭產(chǎn)品在溫升平衡情況下的溫度分布情況，排氣端zui高溫度74.8℃，而電機(jī)端的zui高溫度也僅有60℃左右。

綜合以上分析可以看出，永磁電機(jī)直接安裝在螺桿機(jī)器的吸氣伸軸端，螺桿自身的溫升對(duì)電機(jī)的溫度影響并不大。所以，業(yè)內(nèi)某些電機(jī)對(duì)該結(jié)構(gòu)提出溫升高及永磁體的退磁問(wèn)題，只是自己的臆斷，根本是沒(méi)有依據(jù)的討論。

防護(hù)等級(jí)問(wèn)題

螺桿壓縮機(jī)應(yīng)用于比較廣泛的場(chǎng)合，有些應(yīng)用場(chǎng)合環(huán)境比較差，環(huán)境中粉塵、雜質(zhì)比較多。如果螺桿空壓機(jī)自身的防護(hù)做的不到位，對(duì)于IP23防護(hù)等級(jí)的一體式螺桿主機(jī)，在吸風(fēng)冷卻時(shí)，粉塵、雜質(zhì)等容易隨著冷卻風(fēng)進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部，帶磁性的粉塵或雜質(zhì)會(huì)吸附在永磁電機(jī)的轉(zhuǎn)子表面，累積到一定程度，會(huì)堵塞氣隙，zui終導(dǎo)致電機(jī)無(wú)法運(yùn)行。所以，針對(duì)特定的使用場(chǎng)合，也設(shè)計(jì)了相應(yīng)的產(chǎn)品，推出IP54防護(hù)等級(jí)的一體式螺桿主機(jī)，

該結(jié)構(gòu)*將冷卻風(fēng)道移至電機(jī)外部，與市場(chǎng)上的IP54電機(jī)冷卻方式類同，但同時(shí)又秉承了一體式螺桿主機(jī)無(wú)軸承結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)。

（1）吸氣過(guò)程。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，主副轉(zhuǎn)子所形成的齒間容積逐漸擴(kuò)大，該容積僅僅與吸氣口連通，外界空氣被吸入齒間容積內(nèi)。當(dāng)齒間容積增到zui大時(shí)，齒間容積與吸氣口斷開(kāi)，吸氣結(jié)束。此為"進(jìn)氣過(guò)程”。

（2）封閉及輸送過(guò)程。在吸氣終了時(shí)，主副轉(zhuǎn)子齒峰會(huì)與機(jī)殼閉封，在齒間容積內(nèi)的空氣即被封閉在由主副轉(zhuǎn)子及殼體組成的封閉腔內(nèi)，此即“封閉過(guò)程”。兩轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，主副轉(zhuǎn)子齒相互嚙合，嚙合面逐漸向排氣端移動(dòng)，齒間容積內(nèi)的空氣也跟著向排氣端輸送，即“輸送過(guò)程”。

（3）壓縮及噴油過(guò)程。在輸送過(guò)程中，隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)，齒間容積由于轉(zhuǎn)子齒的嚙合而不斷減小，齒間容積內(nèi)之氣體體積也隨之減小，氣體被壓縮，壓力升高，此即“壓縮過(guò)程”。壓縮的同時(shí)，潤(rùn)滑油因壓力差而噴入齒溝內(nèi)與空氣混合。

（4）排氣過(guò)程。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)到齒間容積與機(jī)殼排氣口相通時(shí)，被壓縮之氣體開(kāi)始排出，這個(gè)過(guò)程一直持續(xù)到齒末端的型線*嚙合，此時(shí)齒間容積為零，氣體被*排出，即完成“排氣過(guò)程”。

空壓機(jī)組。由驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)、電控或調(diào)速裝置、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、空壓機(jī)所組成的總體。

（2）供氣系統(tǒng)。所有輸送壓縮空氣的管路、管件及必需的輔助設(shè)備（凈化干燥設(shè)備除外）所組成的總體。

（3）空壓機(jī)組電單耗?？諌簷C(jī)組每輸出1容積氣量（吸氣狀態(tài)）所需的輸入電能。

（4）空壓機(jī)組輸入電功率。在空壓機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)，電網(wǎng)供給空壓機(jī)組的電能。

壓縮是指將低壓力的媒介轉(zhuǎn)換成比進(jìn)口壓力高的一個(gè)過(guò)程。

鑒別空壓機(jī)潤(rùn)滑油是否變質(zhì)方法

鐵力空壓機(jī)廠家報(bào)價(jià)潤(rùn)滑油變質(zhì)后呈深黑色、泡沫多并已出現(xiàn)乳化現(xiàn)象，用手指研磨，無(wú)粘稠感，發(fā)澀或有異味，滴在白試紙上呈深褐色，無(wú)黃色浸潤(rùn)區(qū)或黑點(diǎn)很多。若不及時(shí)更換會(huì)加速零部件的磨損，影響使用壽命，甚至發(fā)生安全事故，因此，經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油是否變質(zhì)并及時(shí)更換尤為重要。
幾種簡(jiǎn)易鑒別方法，介紹如下：

①油流觀察法

取兩只量杯，其中一個(gè)盛有待檢查的潤(rùn)滑油，另一只空放在桌面上，將盛滿潤(rùn)滑油的量杯舉高離開(kāi)桌面30-40厘米并傾斜，讓潤(rùn)滑油慢慢流到空杯中，觀察其流動(dòng)情況，質(zhì)量好的潤(rùn)滑油油流時(shí)應(yīng)該是細(xì)長(zhǎng)、均勻、連綿不斷，若出現(xiàn)油流忽快忽慢，時(shí)而有大塊流下，則說(shuō)潤(rùn)滑油已變質(zhì)。

②手捻法

將潤(rùn)滑油捻在大拇指與食指之間反復(fù)研磨，較好的潤(rùn)滑油手感到有潤(rùn)滑性、磨屑少、無(wú)摩擦，若感到手指之間的砂粒之類較大摩擦感，則表明潤(rùn)滑油內(nèi)雜質(zhì)多，不能再用，應(yīng)更換新潤(rùn)滑油。

③光照法

在天氣晴朗的日子，用螺絲刀將潤(rùn)滑油撩起，與水平面成45度角。對(duì)照陽(yáng)光，觀察油滴情況，在光照下，可清晰地看到潤(rùn)滑油中無(wú)磨屑為良好，可繼續(xù)作用，若磨屑過(guò)多，應(yīng)更換潤(rùn)滑油。

④油滴痕跡法

取一張干凈的白色濾試紙，滴油數(shù)滴在濾試紙上，待潤(rùn)滑油滲漏后，若表面有黑色粉末，用手觸摸有阻澀感，則說(shuō)明潤(rùn)滑油里面雜質(zhì)已很多，好的潤(rùn)滑油無(wú)粉末，用手摸上去干而光滑，且呈黃色痕跡。

空氣壓縮機(jī)故障排除及維修方法

一、空氣壓縮機(jī)生產(chǎn)前檢查：

在啟動(dòng)空氣壓縮機(jī)前，有必要對(duì)其作一些檢查，以排除故障隱患。啟動(dòng)前的檢查主要有電源電壓的檢查和油位的檢查。

1、電源電壓的檢查：電源電壓的波動(dòng)范圍要求為±５％左右。

2、油位檢查：油位一般在油標(biāo)的1/3～2/3為宜。低于油標(biāo)1/3時(shí)，應(yīng)及時(shí)添加經(jīng)過(guò)濾的同牌號(hào)潤(rùn)滑油，冬天宜用13＃壓縮機(jī)油，夏季應(yīng)用19＃壓縮機(jī)油。溫度在10℃以上用SAE30，10℃以下用SAE10即可。

空氣壓縮機(jī)排氣量降低的故障原因及維修方法：

故障：空氣壓縮機(jī)排氣量降低：

1、故障原因：缺油

排氣量的降低與缺油有著直接的關(guān)系。一次我們?cè)谏a(chǎn)中，空壓機(jī)就出現(xiàn)了排氣量降低的故障，不僅不能使印刷機(jī)的壓輥升降，而且伴有一定的敲缸聲。

維修方法：我們首先對(duì)空氣*進(jìn)行檢查，并對(duì)其進(jìn)行清洗，然后觀察油位，發(fā)現(xiàn)油位低于1/3油標(biāo)位，馬上加注了相同牌號(hào)的機(jī)油，再啟動(dòng)電源開(kāi)關(guān)，試開(kāi)，還是有敲擊聲。后來(lái)將運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)部件的曲軸、連桿、活塞、汽缸一一拆開(kāi)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)是曲軸產(chǎn)生了裂紋，看得出快折斷了，想必缺油已經(jīng)有一段時(shí)間了。由于缺油，運(yùn)動(dòng)部件發(fā)生干摩擦，超負(fù)荷運(yùn)行使各部件不同程度地受到損傷。我們對(duì)損傷的各運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行清洗、研磨，嚴(yán)重的更換，再重新安裝、試機(jī)，敲缸聲消失了，排氣量也正常了?？梢?jiàn)機(jī)油是不能缺少的，否則后患無(wú)窮。2、故障原因：空氣消聲濾清器及氣閥嚴(yán)密性不好維修方法：排氣量的降低還與空氣消聲濾清器及氣閥的嚴(yán)密性有關(guān)。必須對(duì)空氣消聲濾清器勤清冼。對(duì)氣閥板、閥片上的污垢進(jìn)行清洗是有利于空壓機(jī)保證正常排氣量的。常規(guī)下每200小時(shí)就應(yīng)清洗一次濾清器，每500～800小時(shí)應(yīng)清洗一次氣閥。

２、故障原因：潤(rùn)滑油質(zhì)量不好

維修方法：潤(rùn)滑油質(zhì)量不好會(huì)造成活塞環(huán)被吸住，從而降低排氣量。因此，應(yīng)選擇高質(zhì)量的潤(rùn)滑油。*工作后，潤(rùn)滑油內(nèi)會(huì)含有雜質(zhì)、灰塵等，因此還要進(jìn)行過(guò)濾。一般來(lái)說(shuō)，每500～800小時(shí)應(yīng)更換一次機(jī)油，并對(duì)前一次使用的機(jī)油進(jìn)行過(guò)濾。

３、故障原因：排氣溫度超高

維修方法：排氣溫度超高也會(huì)造成活塞環(huán)被吸住，導(dǎo)致排氣量降低。只要降低溫度，便可以解決問(wèn)題。這里要注意兩點(diǎn)：(1)環(huán)境溫度不宜偏高，一般不超過(guò)40℃。(2)若氣閥漏氣，排出的高溫氣體又會(huì)返回汽缸。這時(shí)我們應(yīng)仔細(xì)檢查氣閥，研磨閥板或更換閥片，排除漏氣現(xiàn)象，這樣才有可能解決溫度超高問(wèn)題

使用無(wú)油空壓機(jī)的好處 ：

1、隨著社會(huì)的發(fā)展，人們生活水平的提高，無(wú)油空壓機(jī)日益得到人們的喜愛(ài)，需求量越來(lái)越大。

2、無(wú)油空壓機(jī)在滿足工業(yè)生產(chǎn)要求的同時(shí)也具有了很多*性，因?yàn)椴痪哂锌諌簷C(jī)油設(shè)置，所以能夠保證通過(guò)空壓機(jī)壓縮后所出來(lái)的氣體的無(wú)油性。

3、在空壓機(jī)的運(yùn)行過(guò)程中，無(wú)油空壓機(jī)避免了很多不必要的麻煩，例如，在工作當(dāng)中，空壓機(jī)再不會(huì)因?yàn)闈?rùn)滑油的粘度問(wèn)題產(chǎn)生機(jī)體高溫或者油污損壞機(jī)體配件等情況。

4、無(wú)油空壓機(jī)降低了機(jī)體在運(yùn)行中對(duì)能源的損耗，大大節(jié)省了空壓機(jī)的運(yùn)行成本。

無(wú)油空壓機(jī)的使用提高了壓縮空氣質(zhì)量的同時(shí)，降低了能源的損耗，符合了人們對(duì)所物品高質(zhì)量的需求，隨著無(wú)油空壓機(jī)的部件及功能的日益完善，普通空壓機(jī)或許會(huì)被逐漸取代

空壓機(jī)三濾和油超期使用時(shí)的危害

空氣過(guò)濾器（又名風(fēng)格）
作用：空濾芯是空壓機(jī)的一道重要的保護(hù)屏障！濾除空壓機(jī)吸入空氣中的粉塵雜質(zhì)，吸入空氣越潔凈則機(jī)油過(guò)濾器、油氣分離器和機(jī)油的使用壽命就越有保障：防止其他異物進(jìn)入主機(jī)，因?yàn)橹鳈C(jī)的部件配合是非常精密的，重要的配合間隙一般為30-150Ч，因此異物進(jìn)入必然會(huì)對(duì)主機(jī)造成傷害，導(dǎo)致主機(jī)“抱死”甚至報(bào)廢。

材料：高精長(zhǎng)進(jìn)口濾紙
壽命：通常為1500~2000小時(shí)，可根據(jù)工作環(huán)境狀況調(diào)整，空氣過(guò)濾器堵塞報(bào)警設(shè)定值一般為-0.05bar。
超期使用的危害：
機(jī)組排氣量不足，影響生產(chǎn)；空氣過(guò)濾器阻力過(guò)大，機(jī)組能耗增加；
機(jī)組實(shí)際壓縮比增大，主機(jī)負(fù)荷增大，壽命減短；

濾芯破損導(dǎo)致異物進(jìn)入主機(jī)，發(fā)生主機(jī)抱死甚至報(bào)廢的情況。
油氣分離器：（簡(jiǎn)稱油分）
作用：分離壓縮空氣中的油分
材料：高精度進(jìn)口玻璃纖維
壽命：通常為3000~4000小時(shí)，可根據(jù)環(huán)境狀況調(diào)整。油分芯堵塞報(bào)警設(shè)定值一般為0.8-1.0bar， 每1bar壓差增加能耗7%。
超期使用的危害：
分離效率差，導(dǎo)致油耗量增大，運(yùn)營(yíng)成本增加，缺油嚴(yán)重時(shí)甚至可能引發(fā)主機(jī)故障；
壓縮空氣出口含油量增大，影響后端凈化設(shè)備運(yùn)行，導(dǎo)致用氣設(shè)備無(wú)法正常工作；
堵塞后阻力增大，導(dǎo)致機(jī)組實(shí)際排氣壓力增大，增加能耗；
失效后玻璃纖維材料脫落進(jìn)入油中，導(dǎo)致油濾芯壽命縮短及主機(jī)正常磨損。

機(jī)油過(guò)濾器：（又名油格）
作用：濾除空壓機(jī)基金油中的金屬顆粒、雜技等，保證油循環(huán)系統(tǒng)的潔凈，保護(hù)主機(jī)安全運(yùn)行。
材料：高精度進(jìn)口濾紙
壽命：通常為1500~2000小時(shí)，可根據(jù)環(huán)境狀況調(diào)整。機(jī)油過(guò)濾器堵塞報(bào)警設(shè)定值一般為1.0-1.4bar
超期使用的危害：回油量不足，導(dǎo)致排氣溫度過(guò)高，縮短油和油分芯使用壽命；導(dǎo)致主機(jī)潤(rùn)滑不足，嚴(yán)重縮短主機(jī)壽命；濾芯破損后，末經(jīng)過(guò)濾的含大量金屬顆粒雜質(zhì)的油進(jìn)入主機(jī)，導(dǎo)致主機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞。

機(jī)油
作用：潤(rùn)滑-對(duì)軸承、齒輪等關(guān)鍵機(jī)械部件的潤(rùn)滑；密封-對(duì)螺桿與螺桿、螺桿與腔體之間的間隙實(shí)施密封；
冷卻-裝主機(jī)壓縮空氣中所產(chǎn)生的熱量帶到冷卻器釋放掉；
清凈-將油路系統(tǒng)中的油垢及其他雜屑等沉積至油分桶及油濾芯內(nèi)；
怎么要的油量您的螺桿空壓機(jī)？
優(yōu)質(zhì)的原料：添加劑只能暫時(shí)提供亮麗的指標(biāo)，經(jīng)久的品質(zhì)來(lái)自優(yōu)質(zhì)的原料；

合適的粘度：確保足夠的潤(rùn)滑，降低磨損；
高粘度的指數(shù)：高溫下保持適合的油膜強(qiáng)度，確保主機(jī)正常運(yùn)行；閃點(diǎn)高、防止著火，在低溫下保持良好的流動(dòng)性；
良好的氧化安定性和熱穩(wěn)定性；延長(zhǎng)主機(jī)壽命，保證油路系統(tǒng)正常的運(yùn)行溫度；
良好的抗乳化性、抗水解性和防腐蝕性；快速分水，防止設(shè)備腐蝕低揮發(fā)性、良好的抗泡性；降伏油耗。

高精密過(guò)濾器芯
作用：除油除塵：濾除壓縮空氣中的油、塵和液態(tài)水除臭濾芯，濾除壓縮空氣中的油蒸氣及其他異味
除菌濾芯：濾除壓縮空氣中的細(xì)菌
材料：
除油除塵濾芯：高精度玻璃纖維
除臭濾芯：活性碳
除菌濾芯：*硼硅酸玻璃纖維
壽命：除油除塵濾芯的設(shè)計(jì)使用壽命通常為4000小時(shí)或1年，活性碳除臭濾芯通常為1000小時(shí)；除菌濾芯通過(guò)蒸氣殺菌可再生使用50次。高效除油除塵濾芯的堵塞壓差標(biāo)準(zhǔn)通常為0.7bar。
超期使用的危害：
濾芯阻力過(guò)大，管路壓降大，機(jī)組能耗增加。

吸附式干燥機(jī)活性氧化鋁干燥劑
作用：利用材料本身所*的微孔，以毛細(xì)作用吸附空氣中的水分子，同時(shí)依靠吸干機(jī)卸壓脫附的吸附余熱升溫來(lái)脫去干燥劑所吸附的水份。
材料：活性碳氧化鋁、分子篩
壽命：據(jù)進(jìn)氣空所濕度不同，2-6年不等。可依據(jù)干燥機(jī)后級(jí)的過(guò)濾器來(lái)判斷是否需要更換干燥劑，若過(guò)濾器排水，則需立即更換干燥劑，也可根據(jù)干燥劑形態(tài)以及用氣端的實(shí)際情況來(lái)判斷。
超期使用的危害：干燥劑失去活性，無(wú)法排水干份，壓縮空氣含水量超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)，影響用氣設(shè)備工作及產(chǎn)品的生產(chǎn)質(zhì)量；干燥劑失效后粉末脫落，影響干燥機(jī)壽命，堵塞排氣管路增大阻降，增加能耗和生產(chǎn)成本。

螺桿式空壓機(jī)原理

1、吸氣過(guò)程：

螺桿式的進(jìn)氣側(cè)吸氣口，必須設(shè)計(jì)得使壓縮室可以充分吸氣，而螺桿式壓縮機(jī)并無(wú)進(jìn)氣與排氣閥組，進(jìn)氣只靠一調(diào)節(jié)閥的、關(guān)閉調(diào)節(jié)，當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，主副轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開(kāi)口時(shí)，其空間zui大，此時(shí)轉(zhuǎn)子的齒溝空間與進(jìn)氣口之自由空氣相通，因在排氣時(shí)齒溝之空氣被全數(shù)排出，排氣結(jié)束時(shí)，齒溝乃處于真空狀態(tài)，當(dāng)轉(zhuǎn)到進(jìn)氣口時(shí)，外界空氣即被吸入，沿軸向流入主副轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)空氣充滿整個(gè)齒溝時(shí)，轉(zhuǎn)子之進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了機(jī)殼之進(jìn)氣口，在齒溝間的空氣即被。

2、封閉及輸送過(guò)程：

主副兩轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時(shí)，其主副轉(zhuǎn)子齒峰會(huì)與機(jī)殼閉封，此時(shí)空氣在齒溝內(nèi)閉封不再外流，即[封閉過(guò)程]。兩轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，其齒峰與齒溝在吸氣端吻合，吻合面逐漸向排氣端移動(dòng)。

3、壓縮及噴油過(guò)程：

在輸送過(guò)程中，嚙合面逐漸向排氣端移動(dòng)，亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小，齒溝內(nèi)之氣體逐漸被壓縮，壓力提高，此即[壓縮過(guò)程]。而壓縮同時(shí)潤(rùn)滑油亦因壓力差的作用而噴入壓縮室內(nèi)與室氣混合。

4、排氣過(guò)程：

當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣相通時(shí)，（此時(shí)壓縮氣體之壓力zui高）被壓縮之氣體開(kāi)始排出，直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時(shí)兩轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼排氣口這齒溝空間為零，即完成（排氣過(guò)程），在此同時(shí)轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼進(jìn)氣口之間的齒溝長(zhǎng)度又達(dá)到zui長(zhǎng)，其吸氣過(guò)程又在進(jìn)行

性能

空壓機(jī)設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機(jī)*的壓縮機(jī)設(shè)計(jì)節(jié)省了不必要的維護(hù)費(fèi)用。所有零部件均采用長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì)，大尺寸的入口過(guò)濾器、油過(guò)濾器和精細(xì)分離器確保壓縮空氣質(zhì)量。所有油過(guò)濾器以及 22kW (30hp) 以內(nèi)各型號(hào)的分離器組件均為離心式啟閉，維修時(shí)間進(jìn)一步減少。“速達(dá)維修點(diǎn)”使維修工作能在數(shù)分鐘內(nèi)完成，停機(jī)時(shí)間和維修費(fèi)用減少。
螺桿空壓機(jī)采用預(yù)成套配置，只需單一的電源連接及壓縮空氣連接，并內(nèi)置冷卻系統(tǒng)，令安裝工作大為簡(jiǎn)化。螺桿式空氣壓縮機(jī)以其高效能、高效率、免維護(hù)、高度可靠等優(yōu)點(diǎn)為各行各業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的壓縮空氣。

螺桿式空氣壓縮機(jī)采用預(yù)成套配置，只需單一的電源連接及壓縮空氣連接，并內(nèi)置冷卻系統(tǒng)，令安裝工作大為簡(jiǎn)化。螺桿式空氣壓縮機(jī)以其高效能、高效率、免維護(hù)、高度可靠等優(yōu)點(diǎn)始終如一的為各行各業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的壓縮空氣。螺桿式空氣壓縮機(jī)中的螺桿壓縮組件，采用型數(shù)控磨床內(nèi)部制造， 并配合在線激光技術(shù)，確保制造公差精確無(wú)比 。其可靠性和性能可確保 壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用在使用期內(nèi)一直極低。調(diào)整壓縮機(jī)、一體式壓縮機(jī)和干燥劑系列都是L/LS系列壓縮機(jī)中的新產(chǎn)品。

螺桿空壓機(jī)安裝要求

1、環(huán)境及通風(fēng)請(qǐng)求

1)空壓機(jī)要發(fā)生大量的熱，為此，空壓機(jī)必需放在有足夠通風(fēng)的房間里。

2)為便于保護(hù)，空壓機(jī)四周各須要0.9米的空間，掌握面板前必需留出1.1米凈空間。兩臺(tái)機(jī)組之間倡議留有1.5米左右的間距。

3)風(fēng)冷型空壓機(jī)必需把排出的熱空氣用排風(fēng)罩或風(fēng)道引之室外，并且應(yīng)避免熱空氣被再次循環(huán)吸入。風(fēng)道或風(fēng)罩的截面應(yīng)等于或大于空壓機(jī)罩殼上方熱空氣排口的面積，否則將影響熱空氣順暢排出。風(fēng)道或風(fēng)罩的長(zhǎng)度不應(yīng)超越排風(fēng)扇所許可增添的壓頭（6.3毫米水柱）。

2、地基請(qǐng)求

螺桿式空壓機(jī)主機(jī)體積小、分量輕、無(wú)往復(fù)慣性力和振動(dòng)，所以機(jī)組可安裝于任何能支持其分量的程度空中上，無(wú)需作牢靠的基本和預(yù)埋地腳螺栓。為了避免共振聲響的流傳，倡議在機(jī)組底下，墊一層硬橡膠或軟木墊。深圳空壓機(jī)

4、操作者的技巧素質(zhì)和休息強(qiáng)度

1)操作者應(yīng)具備知識(shí)和良好的任務(wù)習(xí)性，空壓機(jī)操作運(yùn)用和保護(hù)頤養(yǎng)培訓(xùn)，了解起動(dòng)和停機(jī)順序，依據(jù)操作培修解釋書(shū)所述的順序檢討各平安裝置，在規(guī)則時(shí)間進(jìn)行保護(hù)頤養(yǎng)，以確保機(jī)組的正常運(yùn)行。

2)螺桿式空壓機(jī)設(shè)計(jì)為主動(dòng)延續(xù)運(yùn)行機(jī)組，無(wú)須專人值守。

3)螺桿空壓機(jī)上的PLC掌握器可設(shè)置近程啟動(dòng)/停機(jī)功用，操作者便能從來(lái)到較遠(yuǎn)的掌握室里掌握機(jī)器的啟動(dòng)或停機(jī)。

4)螺桿空壓機(jī)上的PLC掌握器能夠通過(guò)485接口銜接到近程盤算機(jī)上，完成盤算機(jī)近程連鎖掌握。

空氣解決體系

*收縮空氣凈化配置圖：深圳空壓機(jī)配件

1空壓機(jī)②儲(chǔ)氣罐③預(yù)潔凈器④枯燥機(jī)⑤高效潔凈器

⑥超高效潔凈器

空壓站安裝注重事項(xiàng)：

通風(fēng)—有利于機(jī)組進(jìn)氣，散熱。

寬闊—有利于機(jī)組及管道安排，便于操作、保護(hù)。

安裝基本—機(jī)組整體安裝,空中平整、牢靠。

管道輔設(shè)—橫平豎直，幾乎大方，適度平滑。

電源配置—契合機(jī)組請(qǐng)求，并銜接穩(wěn)定，平安接地。

散熱—排氣扇、排熱管合理規(guī)劃，避免機(jī)房高溫。

平安—遠(yuǎn)離易燃，侵蝕性物品。

儲(chǔ)氣罐

儲(chǔ)氣罐選型重要依據(jù)體系用氣量肯定.其作用有以下幾方面:

1、散熱。儲(chǔ)氣罐超大的外表積和金屬制作，

使空壓機(jī)消費(fèi)的高溫氣體通過(guò)傳導(dǎo)扣輻射兩種

方法有效散熱，降高溫度。

2、除水除油。收縮氣體進(jìn)入儲(chǔ)氣罐，空氣中的水蒸汽因溫度降低而凝聚成霧滴，加之容積空間忽然增大，空氣流速降低，比重較大的油、水霧滴借重力作用而下沉到氣罐底部；同時(shí)，氣罐內(nèi)作螺旋運(yùn)動(dòng)的氣體一直地撞擊氣罐金屬內(nèi)外表，使油、水霧滴附著在氣罐內(nèi)外表而被分別。分別出來(lái)的油、水雜質(zhì)可經(jīng)氣罐底部的排污閥排出。

3、穩(wěn)壓。氣罐內(nèi)儲(chǔ)藏肯定量的收縮氣體，對(duì)體系動(dòng)搖有效彌補(bǔ)，起動(dòng)穩(wěn)壓的作用；不只如此，當(dāng)忽然停電或空壓機(jī)忽然停機(jī)時(shí)，氣罐內(nèi)的氣體還能確保消費(fèi)裝備的正常停機(jī)秩序，減少呆壞產(chǎn)品。

冷凍式枯燥機(jī)性能

噴涂、氣動(dòng)裝備、儀器掌握、化工、食品、醫(yī)藥等個(gè)別工廠都常用收縮空氣，因?yàn)槭湛s空氣含有大量水份、油份、塵粒，若不有效去除除將間接影響您的產(chǎn)品品德，消費(fèi)老本和經(jīng)濟(jì)效益。而收縮空氣中的塵粒、油滴、水滴能夠依靠于高效過(guò)濾器來(lái)去除；但當(dāng)中絕大部份的水氣，油氣必需經(jīng)冷凍機(jī)降低至肯定的露點(diǎn)溫度，形成液態(tài)方可有效去除。通用系列冷凍式枯燥機(jī)具備以下優(yōu)良性能：

1、入口溫度高

特置后部冷卻器和預(yù)冷器，可間接駁80℃以下高溫空氣入口。

2、冷凍才能強(qiáng)

裝備高性能大馬力冷媒收縮機(jī)，經(jīng)充足預(yù)冷再制冷；比同類產(chǎn)品解決風(fēng)量大于30%，露點(diǎn)溫度穩(wěn)定，能使99%水氣形成水霧和水滴。深圳空壓機(jī)

3、除水

*設(shè)計(jì)離心式和集流式雙重水分別器效力高于99%

4、品德高貴

采取世界名優(yōu)零部件，品德優(yōu)異，運(yùn)用壽命長(zhǎng)

5、顯示直觀運(yùn)用便利

無(wú)消費(fèi)品，全主動(dòng)排水，運(yùn)轉(zhuǎn)老本低，延續(xù)運(yùn)行牢靠。

精細(xì)過(guò)濾器

收縮空氣是工業(yè)上zui常用的基本能源起源，其zui大的特征是便利、疾速、平安、便宜。但在空氣收縮歷程中體系內(nèi)常帶有水份、油份、固態(tài)粒子、碳?xì)浠衔锛耙谎趸嫉葍艋?，并?lián)合成為具侵蝕性的酸性油泥，傷害您的機(jī)器裝備，招致機(jī)器故障，更會(huì)影響您的產(chǎn)品品德，和傷害任務(wù)人員的身體安康，降低消費(fèi)率，增添消費(fèi)老本。

空氣潔凈器，是采取*技巧及*的資料，精心設(shè)計(jì)消費(fèi)而成，性能，效力*，是您空氣能源凈化體系的抉擇！

1、高容量除油除塵功用

zui高可濾到0.01微米的清凈度及0.001ppmw/w的zui低殘留油份含量

2、高效除水功用

可除去空氣中99.9999%的液態(tài)水

3、運(yùn)用壽命極長(zhǎng)

運(yùn)用壽命可達(dá)6000-8000小時(shí)

4、設(shè)計(jì)精致，保護(hù)更替便利

外殼采取防銹涂裝，可達(dá)完整防銹規(guī)范，內(nèi)部凋謝空間大，壓損小。

易于改換濾芯及清算濾芯端板，避免油漬污垢形成的二次凈化。深圳空壓機(jī)

選用優(yōu)質(zhì)濾材

1、濾網(wǎng)材質(zhì)—內(nèi)層采取zui舊式“硼矽微玻璃纖維”?？芍鲃?dòng)“消除”水份及油份以降低壓降及運(yùn)轉(zhuǎn)老本。外層采取不含矽之泡綿材質(zhì)，能完整隔離清潔空氣以及被吸附之凈化物，并可封抗各種礦物／合成油質(zhì)。

2、端蓋材質(zhì)—皆采取抗侵蝕，耐高溫壓之Nylon材質(zhì)，可實(shí)用于各種收縮空氣及化學(xué)物資。O型油封可避免凈化源外泄，達(dá)成*完整過(guò)濾后果。

3、內(nèi)體材質(zhì)—采取雙層不銹鋼節(jié)綱，可穩(wěn)定支持濾綱介質(zhì)及端蓋進(jìn)行高級(jí)10微米機(jī)械式分別。

4、固定螺桿—采取不銹鋼材質(zhì)，確保濾心在收縮空氣沖擊下穩(wěn)定不松動(dòng)。