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，是一家專業(yè)從事各種空壓機(jī)、各種鉆機(jī)、鉆井工程機(jī)械、鍛壓機(jī)械研發(fā)、制造、銷售于一體的廠家，我們的設(shè)備遍及全國(guó)各地，無(wú)論是鍛造業(yè)、汽車制造業(yè)、建筑工程、還是印染化工都可以用的到，從小型的到大型的、柴油的電動(dòng)的、各種品牌齊全。。。

滑片式空壓機(jī)介紹：

在風(fēng)霸王空壓機(jī)里只有一個(gè)主要的活動(dòng)機(jī)件，它就是轉(zhuǎn)子(A)，以偏心的方式置于氣缸(B)內(nèi)，在轉(zhuǎn)子中精密機(jī)制有多道滑槽而滑片(C)就在這些滑槽中靠著油的潤(rùn)滑作進(jìn)出運(yùn)動(dòng)。空氣從(D)處進(jìn)入，隨著旋轉(zhuǎn)使由滑片所形成的區(qū)間(E)遂漸變小，因此就壓縮了空氣，油自(F)處噴出來(lái)以冷卻這一壓縮空氣，并有密封間隙，潤(rùn)滑機(jī)件及控制卸載的作用。壓縮空氣中的油份在*道旋氣罩(H)中被分離99%，續(xù)經(jīng)機(jī)內(nèi)迷宮結(jié)構(gòu)后進(jìn)入 率油氣分離器(G)中幾乎被*分離。而后干凈的壓縮空氣便從壓縮機(jī)出口輸出。

螺桿式壓縮機(jī)的構(gòu)造原理:

工作循環(huán)可分為吸氣、壓縮和排氣三個(gè)過(guò)程。隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，每對(duì)相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環(huán)。

吸氣過(guò)程壓縮與噴油過(guò)程排氣過(guò)程

1） 吸氣過(guò)程：當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，主副轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開(kāi)口時(shí)，其空間zui大，此時(shí)轉(zhuǎn)子的齒溝空間與進(jìn)氣口的自由空氣相通，外界空氣即被吸入由陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子及殼體組成的封閉腔內(nèi)。當(dāng)空氣充滿整個(gè)齒溝時(shí)，轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣端面轉(zhuǎn)離了機(jī)殼的進(jìn)氣口，齒溝間的空氣被封閉。

2） 壓縮過(guò)程：隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)，齒間容積由于轉(zhuǎn)子齒的嚙合而不斷減小。被封閉在齒間容積的氣體占據(jù)的體積也隨之減小，導(dǎo)致壓力升高，從而實(shí)現(xiàn)氣體的壓縮過(guò)程。壓縮過(guò)程可一直持續(xù)到齒間容積即將與排氣口連通之前。

3） 排氣過(guò)程：當(dāng)齒間封閉容積與排氣口連通后，壓縮氣體開(kāi)始排出。隨著齒間容積的不斷減小，壓縮氣體被*排出。

滑片式空壓機(jī)的構(gòu)造原理：

在風(fēng)霸王空壓機(jī)里只有一個(gè)主要的活動(dòng)機(jī)件，它就是轉(zhuǎn)子(A)，以偏心的方式置于氣缸(B)內(nèi)，在轉(zhuǎn)子中精密機(jī)制有多道滑槽而滑片(C)就在這些滑槽中靠著油的潤(rùn)滑作進(jìn)出運(yùn)動(dòng)?？諝鈴?/span>(D)處進(jìn)入，隨著旋轉(zhuǎn)使由滑片所形成的區(qū)間(E)遂漸變小，因此就壓縮了空氣，油自(F)處噴出來(lái)以冷卻這一壓縮空氣，并有密封間隙，潤(rùn)滑機(jī)件及控制卸載的作用。壓縮空氣中的油份在*道旋氣罩(H)中被分離99%，續(xù)經(jīng)機(jī)內(nèi)迷宮結(jié)構(gòu)后進(jìn)入 率油氣分離器(G)中幾乎被*分離。而后干凈的壓縮空氣便從壓縮機(jī)出口輸出。

滑片式空壓機(jī)的特點(diǎn)：

節(jié)省資源

適合24小時(shí)滿載運(yùn)轉(zhuǎn)的節(jié)?。?/span>

A.因可24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)，所以不必購(gòu)買(mǎi)多臺(tái)空壓機(jī)輪流使用。

B.因可滿載運(yùn)轉(zhuǎn)，所以不必選購(gòu)較大一級(jí)的空壓機(jī)。

超過(guò)100萬(wàn)元的電費(fèi)節(jié)省：

以相同風(fēng)量而言，風(fēng)霸王所需的馬力即（電力消耗）較傳統(tǒng)式至少節(jié)省20%：假設(shè)一部風(fēng)霸王30HP（22KW）空壓機(jī)每日使用15小時(shí)，每年使用300天，25年合計(jì)所需電費(fèi)為：22千瓦*15小時(shí)*300天*1元/千瓦小時(shí)*25年=2475000元，則一部傳統(tǒng)式空壓機(jī)與風(fēng)霸王等量之空氣所需消耗之電費(fèi)，風(fēng)霸王所節(jié)省的電費(fèi)為618750元。

較少停機(jī)損失的節(jié)?。?/span>

由于風(fēng)霸王空壓機(jī)轉(zhuǎn)速低、無(wú)軸向負(fù)荷、有良好的散熱設(shè)計(jì)，無(wú)金屬件更換，運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定度高，可節(jié)省龐大的停機(jī)損失。

保養(yǎng)費(fèi)用的節(jié)?。?/span>

A.消耗品zui少（機(jī)油容量約為螺桿式的1/3），節(jié)省例行保養(yǎng)費(fèi)用。

B.十萬(wàn)小時(shí)內(nèi)不必更換金屬零件，節(jié)省龐大的保養(yǎng)費(fèi)用。

不必頻繁購(gòu)機(jī)的節(jié)?。?/span>

B系列離心壓縮機(jī)

B型系列離心壓縮機(jī)主要用于石油化工行業(yè)的催化裂化煉油裝置的熱空氣增壓。

本系列產(chǎn)品為單級(jí)高速離心式熱空氣壓縮機(jī)，進(jìn)口介質(zhì)溫度100-250℃，增壓比1.1-1.5，進(jìn)口狀態(tài)流量40-400m 3 /min。本系列產(chǎn)品葉輪采用三元流新技術(shù)設(shè)計(jì)，由數(shù)控機(jī)床加工制造，材料選用高強(qiáng)度合金鋼。機(jī)殼為整體鑄造和水平剖分兩種形式，進(jìn)口可帶調(diào)節(jié)門(mén)，并由電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)和手動(dòng)控制。單臺(tái)套產(chǎn)品由壓縮機(jī)、增速箱、主油泵、電動(dòng)油泵、冷油器、濾油器等輔機(jī)組成并安裝在一個(gè)公用底座兼做潤(rùn)滑油站的貯油箱。

離心壓縮機(jī)

是目前市場(chǎng)上低壓范圍內(nèi)的離心壓縮機(jī)系列。 它是滿足客戶關(guān)于低成本安裝、運(yùn)行和維護(hù)及高可靠性和易于使用要求的*組合。

該渦輪機(jī)械的率和經(jīng)濟(jì)性，而且沒(méi)有任何其它產(chǎn)品像它這樣完備。 ZH無(wú)油渦輪動(dòng)力：相容性保證，帶有品質(zhì)標(biāo)簽的高可靠氣源。

工作原理

在風(fēng)霸王空壓機(jī)里只有一個(gè)主要的活動(dòng)機(jī)件，它就是轉(zhuǎn)子(A)，以偏心的方式置于氣缸(B)內(nèi)，在轉(zhuǎn)子中精密機(jī)制有多道滑槽而滑片(C)就在這些滑槽中靠著油的潤(rùn)滑作進(jìn)出運(yùn)動(dòng)。空氣從(D)處進(jìn)入，隨著旋轉(zhuǎn)使由滑片所形成的區(qū)間(E)遂漸變小，因此就壓縮了空氣，油自(F)處噴出來(lái)以冷卻這一壓縮空氣，并有密封間隙，潤(rùn)滑機(jī)件及控制卸載的作用。壓縮空氣中的油份在*道旋氣罩(H)中被分離99%，續(xù)經(jīng)機(jī)內(nèi)迷宮結(jié)構(gòu)后進(jìn)入 率油氣分離器(G)中幾乎被*分離。而后干凈的壓縮空氣便從壓縮機(jī)出口輸出。

特性

進(jìn)氣口過(guò)濾器和消音器

進(jìn)口流量調(diào)節(jié)導(dǎo)葉

后冷卻器

單向閥和靈活的出口膨脹節(jié)

冷卻水歧管

所有冷卻器上的疏水閥

空氣和水的進(jìn)出口處的膨脹節(jié)

主電動(dòng)機(jī)

完整的潤(rùn)滑系統(tǒng)

控制和安全系統(tǒng)

內(nèi)置式調(diào)節(jié)放空閥和消音器

優(yōu)點(diǎn)

兩級(jí)或三級(jí)型

投資成本清晰明了，沒(méi)有額外費(fèi)用

完整的即插即用壓縮空氣系統(tǒng)

簡(jiǎn)便而經(jīng)濟(jì)的安裝，無(wú)需基礎(chǔ)

滿負(fù)荷和部分負(fù)荷時(shí)能耗都較低

可靠性高，可放心使用

維護(hù)費(fèi)用低，保養(yǎng)容易

關(guān)注環(huán)保

*無(wú)油，沒(méi)有密封氣體方面的損耗，也不必?fù)?dān)心空氣被油污染

型（可選）

本系列產(chǎn)品具有：

結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、吊裝方便、占地面積小，運(yùn)行平穩(wěn)、維修、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。

空壓機(jī)操作規(guī)程

空壓機(jī)是不少企業(yè)主要的機(jī)械動(dòng)力設(shè)備之一，保持空壓機(jī)安全操作是非常必要的。嚴(yán)格執(zhí)行空壓機(jī)操作規(guī)程，不僅有助于延長(zhǎng)空壓機(jī)的使用壽命，而且能確?？諌簷C(jī)操作人員安全，下面我們來(lái)了解一下空壓機(jī)操作規(guī)程。

一、在空壓機(jī)操作前，應(yīng)該注意以下幾個(gè)問(wèn)題：

1．保持油池中潤(rùn)滑油在標(biāo)尺范圍內(nèi)，空壓機(jī)操作前應(yīng)檢查注油器內(nèi)的油量不應(yīng)低于刻度線值。

2．檢查各運(yùn)動(dòng)部位是否靈活，各聯(lián)接部位是否緊固，潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常，電機(jī)及電器控制設(shè)備是否安全可靠。

3．空壓機(jī)操作前應(yīng)檢查防護(hù)裝置及安全附件是否完好齊全。

4．檢查排氣管路是否暢通。

5．接通水源，打開(kāi)各進(jìn)水閥，使冷卻水暢通。

二、空壓機(jī)操作時(shí)應(yīng)注意*停用后起動(dòng)前，必須盤(pán)車檢查，注意有無(wú)撞擊、卡住或響聲異常等現(xiàn)象。

三、機(jī)械必須在無(wú)載荷狀態(tài)下起動(dòng)，待空載運(yùn)轉(zhuǎn)情況正常后，再逐步使空氣壓縮機(jī)進(jìn)入負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

四、空壓機(jī)操作時(shí)，正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)經(jīng)常注意各種儀表讀數(shù)，并隨時(shí)予以調(diào)整。

五、空壓機(jī)操作中，還應(yīng)檢查下列情況：

1．電動(dòng)機(jī)溫度是否正常，各電表讀數(shù)是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。

2．各機(jī)件運(yùn)行聲音是否正常。

3．吸氣閥蓋是否發(fā)熱，閥的聲音是否正常。

4．空壓機(jī)各種安全防護(hù)設(shè)備是否可靠。

六、空壓機(jī)操作2小時(shí)后，需將油水分離器、中間冷卻器、后冷卻器內(nèi)的油水排放一次，儲(chǔ)風(fēng)桶內(nèi)油水每班排放一次。

七、空壓機(jī)操作中發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)，查明原因，并予以排除。

1．潤(rùn)滑油終斷或冷卻水終斷。

2．水溫突然升高或下降。

3．排氣壓力突然升高，安全閥失靈。

壓機(jī)操作動(dòng)力部分須遵照內(nèi)燃機(jī)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。