質(zhì)量承諾：公司承諾保證所提供的所有貨物是全新的未使用過的，是采用*的工藝和技術(shù)制造而成的，并且*符合國家規(guī)定的規(guī)格、性能質(zhì)量要求，我公司承諾合同設(shè)備經(jīng)過專業(yè)正確的安裝、調(diào)試、維修養(yǎng)護(hù)、合理操作在其使用壽命內(nèi)具有滿意的性能。

活塞式壓縮機與螺桿壓縮機的性能對比

活塞機的噪音大，且維修不便，維修．大多數(shù)活塞機使用過程中經(jīng)常會出問題，所以給用戶帶來*的不便。同時可以降低工廠的生產(chǎn)成本，增加經(jīng)濟(jì)效益，方便設(shè)備管理，美化環(huán)境，提高形象，用率高可靠性的螺桿壓縮機淘汰現(xiàn)有的活塞式空壓機，建造一個*性、經(jīng)濟(jì)化的空壓站是工廠將來日益擴(kuò)大發(fā)展的必然趨勢。

選擇空壓機的基本準(zhǔn)則是經(jīng)濟(jì)性、可靠性與安全性（兩證制度）。

性能對比：

老式的活塞空壓機，其運行的經(jīng)濟(jì)性、可靠性差?；钊娇諌簷C是廣大用戶非常熟悉的一種機型，在很早期是一種大家都認(rèn)同的產(chǎn)品，但隨著技術(shù)的不斷革新，新型空壓機的出現(xiàn)，活塞式空壓機的缺點越來越突出，與螺桿空壓機相比：

a、活塞式空壓機有氣閥、活塞、活塞環(huán)、連桿瓦等諸多易損件，連續(xù)運行的可靠性差，一方面會影響生產(chǎn)，另一方面會增加維護(hù)管理的費用。

b、與螺桿空壓機相比，活塞式空壓機的效率低，特別是*連續(xù)運行，其經(jīng)濟(jì)性更差。由于活塞式空壓機所形成的壓縮腔內(nèi)很多都是易損件，這些易損件的磨損和損壞都將造成氣體壓縮時候更大的泄漏，zui終導(dǎo)致壓縮機效率的降低。由于螺桿壓縮機中不存在影響機器效率的易損件，進(jìn)行壓縮的一對轉(zhuǎn)子由于自身結(jié)構(gòu)的特點不會出現(xiàn)磨損。因此*連續(xù)運行的經(jīng)濟(jì)性要遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于活塞式空壓機。

c、活塞式空壓機為往復(fù)式運動機構(gòu)，存在著不可消除的慣性力，因此運行時振動大，噪音高，較大的活塞式空壓機安裝時需要專門的固定基礎(chǔ)。螺桿空壓機為回轉(zhuǎn)式運動機構(gòu)，平衡性很好，其振動小，噪音低，無需安裝基礎(chǔ)，同時也避免了對環(huán)境的污染。

d、活塞式空壓機是往復(fù)間斷性供氣，運行時氣流脈動大，螺桿壓縮機轉(zhuǎn)速高，輸氣平穩(wěn)，無氣流脈動，能夠滿足要求較高氣量用戶的需求。

e、活塞式空壓機基本沒有自動控制系統(tǒng)，螺桿壓縮機有完善的自動控制與保護(hù)系統(tǒng)，屬于機電一體化產(chǎn)品，方便了設(shè)備的維護(hù)管理，同時也zui大限度地降低了能耗。

f、螺桿空壓機是一種整體結(jié)構(gòu)高度集中化產(chǎn)品，占地面積小，沒有了活塞式空壓機復(fù)雜的管路系統(tǒng)，可以美化的生產(chǎn)環(huán)境。

使用的機型種類過多，過于分散，這樣既不便于設(shè)備管理，也增加了易損件的數(shù)量，勢必增加了平時運行的成本。同時分散的布置更加劇了對生產(chǎn)環(huán)境的污染。

供氣品質(zhì)差耗油量大。活塞式空壓機存在活塞環(huán)的磨損，運行式盡管活塞上有刮油環(huán)，但仍會有不少的潤滑油竄到氣缸中，隨氣體一起排出，這樣，一方面降低了氣體的品質(zhì)，另一方面也增加了耗油量，不可避免的潤滑油外漏，也會增加耗油量，污染環(huán)境。螺桿空壓機有的油氣分離系統(tǒng)和過濾設(shè)備，無磨損件，供氣品質(zhì)高耗油量很低。正是基于以上情況，國家有關(guān)部門曾于2000發(fā)文，要求國內(nèi)企業(yè)在中低壓空壓機的使用上，逐步淘汰運行費用高可靠性低的活塞式空壓機，用的螺桿壓縮機取而代之，在發(fā)達(dá)的國家已成為一種現(xiàn)實。

綜合以上所述，為了降低生產(chǎn)成本，增加經(jīng)濟(jì)效益，方便設(shè)備管理，美化環(huán)境，提高形象，用率高可靠性的螺桿壓縮機淘汰現(xiàn)有的活塞式空壓機，建造一個*性、經(jīng)濟(jì)化的空壓站是貴日益發(fā)展強大的必然趨勢。

說明:

活塞機的使用壽命7年左右,而AtlasCopco螺桿壓縮機的壽命可達(dá)15年左右.

阿*噪音低,(一般只有66分貝左右),*符合環(huán)保要求.

阿*與其它同類產(chǎn)品比較出風(fēng)效率高15%~20%,全計算機控制可根據(jù)現(xiàn)場用氣量多少自動加載和卸載,從而節(jié)約電費.

建議

增購1臺15KW螺桿機,將現(xiàn)有活塞機作為備用機組或轉(zhuǎn)售.

買得貴,用得便宜,阿*,您的選擇!

l遠(yuǎn)程控制和監(jiān)視功能選項提供

l安裝內(nèi)置多壓縮機控制功能,僅需升級軟件可以控制4臺或6臺壓縮機,降低能耗

阿*·科普柯研制的電腦控制系統(tǒng)，使壓縮機的可靠性和安全性達(dá)到了一個全新的水平。它除了能顯示壓縮機的運行狀態(tài)（如正常運行、加載、卸載等）和常規(guī)的壓縮機性能參數(shù)外（如進(jìn)、出口溫度、壓力、油溫、運行時間等），還能連續(xù)、正確地監(jiān)控壓縮機

狀態(tài)，對異常情況能自動報警，及時提供零部件（如過濾器、油等）更換的維修保養(yǎng)信息。此外，還可根據(jù)用戶需求對各種參數(shù)進(jìn)行設(shè)置。如卸載壓力、加載壓力、一星期中每天的自動開機、停機時間等。當(dāng)用戶暫停用氣時，控制系統(tǒng)能自動監(jiān)測并自動停機以達(dá)到節(jié)能效果；當(dāng)再次用氣時，壓縮機能自動啟動，真正實現(xiàn)了自動化運行。為滿足用戶的各種需要，新增的控制功能還可根據(jù)每天對壓力的不同要求設(shè)置不同的壓力；對多臺運行的壓縮機實行集中控制等功能。

系統(tǒng)性能

l噪聲zui低---→壽命zui長

l用油量zui少--→效率zui高

從機組性能參數(shù)上看，阿*產(chǎn)品的噪聲zui低，用油量zui少。這二參數(shù)與壓縮機的工

作壽命和效率有密切關(guān)系。因為噪聲是由振動和摩擦產(chǎn)生，零件的精度低、表面粗糙以及裝配精度差都將加重機器零件的振動和磨損。從而降低整機壽命。壓縮機油的主要作用是冷卻壓縮空氣，帶走壓縮過程中產(chǎn)生的熱量。用油量大則意味著需帶走的熱量大，而熱量大則意味著耗功大，效率低。因而阿*·科普柯的產(chǎn)品具有壽命長，效率高的特點。

3.節(jié)能型氣量調(diào)節(jié)裝置

l調(diào)節(jié)范圍廣，可適應(yīng)各種工況

l空載功率低，節(jié)省了機組的功耗

l卸載時大大降低了軸向力，減輕了軸承負(fù)荷，提高了機組壽命

l結(jié)構(gòu)簡單，運行可靠*

該方式采用進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥與電腦、壓力傳感器聯(lián)合控制的方法，利用阿**的設(shè)計，使機組在卸載狀態(tài)的排氣壓力僅為1.5bar，大大降低了空載功率，因而具有明顯的節(jié)能效果。而采用連續(xù)式調(diào)節(jié)時，排氣壓力雖始終不變，但壓比卻隨著排氣量的下降而升高，因而比功率增加。

此外，由于機組在卸載狀態(tài)的排氣壓力僅為1.5bar，從而降低了進(jìn)排氣之間的壓差，亦即降低了軸向力，減輕了軸承負(fù)載，提高了軸承的壽命。由于該調(diào)節(jié)裝置結(jié)構(gòu)簡單，所以還具有運行可靠*，運行過程中無須調(diào)整的優(yōu)點。

4．電機

阿*原裝機采用歐洲ABB和西門子的電機，為使國內(nèi)組裝機達(dá)到與原裝機相同性能，無錫阿*按原裝機的技術(shù)要求委托國內(nèi)電機廠制造。如軸承采用SKF進(jìn)口軸承，電機的防護(hù)等級為IP55，絕緣等級F級，溫升等級Ｂ級等。由于防護(hù)等級高，防止粉塵和水份進(jìn)入電機繞組，延長了電機壽命。這樣成本雖然高了性能卻得到了保證。目前在同行業(yè)中，大多數(shù)廠家均采用IP23的的防護(hù)等級，而阿*·科普柯則全部采用IP55的防護(hù)等級作為標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品（見下表）。

IP防護(hù)等級表

l使用SKFzui高等級軸承，

l減少機組振動，使運行更加平穩(wěn)可靠

l重載止推軸承可承受任一方向的軸向力，以防止轉(zhuǎn)子反向運轉(zhuǎn)時轉(zhuǎn)子端面咬死

l采用徑向與軸向相結(jié)合布置，提高了壽命

6．油氣分離器

l采用3級分離方法（離心、重力、精過濾），使壓縮機的含油量僅為1.5PPM

l礦物油，降低維修費用，保護(hù)環(huán)境

壓縮空氣從切向進(jìn)入分離器筒體后在筒內(nèi)高速旋轉(zhuǎn)，在離心力和重力的作用下油被甩到筒壁并下沉到筒底；帶少量油霧的壓縮空氣再通過濾芯得到進(jìn)一步的精濾，使壓縮空氣的含油量僅為2PPM。

7.*設(shè)計的風(fēng)冷機結(jié)構(gòu)

l采用了大直徑的風(fēng)扇，提高了冷卻效率

l確保了電器部分的良好環(huán)境；確保了壓縮機的進(jìn)氣質(zhì)量

l箱罩內(nèi)溫度不會升高

l低溫延長了壓縮機油的使用壽命和換油周期

阿*·科普柯考慮到用戶的要求，設(shè)計了風(fēng)冷和水冷兩種冷卻方式的壓縮機，尤其是風(fēng)冷式壓縮機*的結(jié)構(gòu)設(shè)計和合理的布置，深受用戶青睞。由于風(fēng)冷機不需要冷卻水循環(huán)系統(tǒng)，因而可省去冷卻塔。循環(huán)水管路及水泵等設(shè)備的投資費用。但在夏天由于環(huán)境溫度較高。若機組內(nèi)零部件配置不當(dāng)，則將產(chǎn)生電機散熱性差，冷卻器換熱效率降低，排氣溫度升高等問題。而阿*·科普柯由于采用了合理的布局（見圖示），將電動機、電控柜和壓縮機進(jìn)氣過濾器置于低溫側(cè)，而將壓縮機和油氣分離器等高溫件放置在高溫側(cè)。從而保證了電器部分良好的散熱條件及壓縮機較低的進(jìn)氣溫度，zui后利用排風(fēng)扇將熱空氣直接排出機外。確保了壓縮機良好的狀態(tài)和較低的排氣溫度。

8.重載空氣過濾器

l利用離心原理，空氣切向進(jìn)入空濾外

罩后，在離心力的作用下進(jìn)行預(yù)過濾。

l較大的濾芯面積，使濾芯壽命更長，

空氣壓降更低。

l的過濾精度，使得過濾效率高達(dá)

99。9%（3µm）