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質(zhì)量承諾:公司承諾保證所提供的所有貨物是全新的未使用過的,是采用*的工藝和技術(shù)制造而成的,并且*符合國家規(guī)定的規(guī)格、性能質(zhì)量要求,我公司承諾合同設(shè)備經(jīng)過專業(yè)正確的安裝、調(diào)試、維修養(yǎng)護、合理操作在其使用壽命內(nèi)具有滿意的性能。
鉆機主要特點
(1)鉆機的電控系統(tǒng)是建立在總線通訊技術(shù)基礎(chǔ)上的數(shù)字控制系統(tǒng),對變頻系統(tǒng)及各個功能部件進行自動控制,用程序來確保整個系統(tǒng)的、安全運行。該鉆機設(shè)計有較為完善的鉆井參數(shù)和電氣參數(shù)調(diào)控、顯示、采集、儲存和傳輸設(shè)置系統(tǒng),為鉆井工程實現(xiàn)信息化、智能化創(chuàng)造了必要條件。
(2) 鉆機電傳動系統(tǒng):為滿足強化鉆井工藝的要求,鉆機配 3 臺 1020kW 數(shù)控電噴主柴油發(fā)電機組加 1 臺 292kW 輔助發(fā)電機組,為鉆機提供動力。 2 臺 1600hp 泥漿泵分別由單臺基頻功率 1200kW 交流變頻電動機驅(qū)動;絞車由 2 臺 600kW 交流變頻電動機驅(qū)動,絞車配有 45kW 輔助驅(qū)動電機,具備自動送鉆和應(yīng)急操作功能;轉(zhuǎn)盤由 1 臺 600kW 交流變頻電動機獨立驅(qū)動。主電機系統(tǒng)選定 690V 歐洲制式,可較大幅度地降低制造成本,簡化傳動。絞車、轉(zhuǎn)盤及泥漿泵驅(qū)動采用直接轉(zhuǎn)矩控制的交流變頻技術(shù),鉆機主要功能實現(xiàn)數(shù)字程序控制。絞車實現(xiàn)能耗制動和數(shù)控恒鉆壓自動送鉆。
(3) 轉(zhuǎn)盤由 1 臺 600kW 變頻電機通過萬向軸直接驅(qū)動,轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)速可在 0 ~ 300r/min 之間無級調(diào)節(jié)。電機動力特性柔和,有較大的調(diào)速范圍和較強的超扭矩能力,轉(zhuǎn)盤正常工作zui大扭矩達 32.36kN.m 。轉(zhuǎn)盤控制系統(tǒng)具備完善的監(jiān)控和過扭保護功能,保護扭矩值可在 0 ~ 100 %范圍內(nèi)任意設(shè)置。因此,在鉆井過程中,可隨時準確判斷井下鉆頭的運行狀況,避免掉牙輪等事故的發(fā)生,zui大限度地保證鉆井工程的順利進行。轉(zhuǎn)盤設(shè)慣性剎車,并與電氣傳動連鎖控制,確保斷電時自動剎車,避免操作過程中意外事故的發(fā)生。
(4)絞車為單軸齒輪傳動,無級調(diào)速,具有重量輕、體積小、維護工作量小等特點。絞車速度及功能控制采用能耗制動及交流變頻控制,正常情況下液壓盤剎僅起駐車、定位和緊急停車作用,但同時具有手動控制下放鉆具功能。絞車所有運行參數(shù),包括起下鉆速度、大鉤位置、各種安全設(shè)置、數(shù)控變頻自動送鉆、能耗制動等功能,均通過計算機和電控系統(tǒng)實現(xiàn)了全數(shù)字控制。
(5) 鉆機井架為 K 型結(jié)構(gòu),底座為彈弓式 ( 雙升式 ) 結(jié)構(gòu),利用絞車動力起升;鉆臺主要設(shè)備及司鉆控制室等均可低位安裝。 并配有可靠、防爆的液壓井口吊裝裝置。鉆臺面預(yù)留安裝全套液壓機具的位置。
(6) 電氣傳動系統(tǒng)特點
① 直接轉(zhuǎn)矩控制
采用直接轉(zhuǎn)矩控制,具備優(yōu)異的轉(zhuǎn)矩響應(yīng)特性,優(yōu)良的低速性能。直接轉(zhuǎn)矩控制用空間矢量分析方法,直接在定子坐標系下計算和控制交流電動機的轉(zhuǎn)矩,對逆變器的開關(guān)狀態(tài)進行控制,以獲得轉(zhuǎn)矩的高動態(tài)性能。
②變頻系統(tǒng)采用共用直流母線
采用兩套*獨立的整流單元向直流母線供電,可互為備用。采用這種模式構(gòu)成變頻調(diào)速系統(tǒng),比單傳動模塊的外型尺寸大幅度降低。
③能耗制動)利用鉆具下放使絞車電機工作在發(fā)電狀態(tài),形成制動力矩。用能耗制動替代傳統(tǒng)的電磁渦流剎車,改變了傳統(tǒng)的輔助剎車概念,使剎車系統(tǒng)和變頻技術(shù)有機的融合在一起。
④數(shù)控變頻自動送鉆
利用變頻技術(shù)和全數(shù)字控制技術(shù)實現(xiàn)鉆機自動送鉆。送鉆時由數(shù)字化變頻拖動系統(tǒng)設(shè)定恒力矩反拖滾筒,自動調(diào)速和保護,達到恒壓穩(wěn)速送鉆目的,送鉆鉆壓誤差小于± 500kg 。自動送鉆系統(tǒng)與撈砂絞車共用一套變頻系統(tǒng)。
⑤全數(shù)字化操作控制系統(tǒng)
一體化司鉆控制室融電 ( 數(shù) ) 、氣、液控制和視訊功能為一體,能實現(xiàn)鉆井參數(shù)和電氣參數(shù)的調(diào)控、顯示、儲存、打印、監(jiān)控和遠程管理,為司鉆提供安全、集中、方便、舒適的工作環(huán)境。
⑥零轉(zhuǎn)速輸出zui大轉(zhuǎn)矩
利用變頻技術(shù)的特性,使絞車系統(tǒng)在零轉(zhuǎn)速時實現(xiàn)zui大轉(zhuǎn)矩輸出,保證鉆機提升系統(tǒng)的懸持功能,*改變了傳統(tǒng)的司鉆操作方式。
(7) 鉆機設(shè)計滿足 350 ~ 500t 頂驅(qū)的安裝要求,電傳動及電控系統(tǒng)與頂驅(qū)兼容。
電氣傳動系統(tǒng)備有 600V 頂驅(qū)的電源接口,頂驅(qū)的司鉆控制臺安裝在司控房內(nèi),便于操作。
(8) 鉆機配套步進式液壓平移裝置,可根據(jù)不同平移要求進行縱向或橫向平移以及轉(zhuǎn)向平移,以滿足叢式井作業(yè)的要求。
鉆機特點
本機具有重量輕、操作靈活方便,噪音低、扭矩大、無級調(diào)速、鉆孔速度快、支腿回縮快等特點,集鉆孔、攪拌、安裝錨索、錨桿于一體,是煤礦、工程隧道錨索、錨桿支護配套的理想機具。在地表極小部分開挖的情況下(一般指入口和出口小面積開挖),敷設(shè)、更換和修復(fù)各種地下管線的施工新技術(shù),對地表干擾小,因此具有較高的社會經(jīng)濟效果。主要包括水平定向鉆進、頂管、微型隧道、爆管、沖擊等技術(shù)方法。
該技術(shù)源于20世紀70年代,并于90年代傳入我國,被廣泛應(yīng)用于給水、排水、電力、通信、燃氣等領(lǐng)域的新管道建設(shè)和舊管道修復(fù),也可以應(yīng)用于文物、古建筑的保護等方面。鉆孔透采空區(qū)發(fā)現(xiàn)有害氣體噴出時,要停鉆加強通風(fēng),并用黃泥封孔,同時向礦調(diào)度室匯報。液壓錨桿鉆機適用于頂板硬度f≤10的各種隧道、巖巷、半煤巷進行錨護作業(yè)時使用。
1、整機特點:
該機采用全液壓驅(qū)動,全鋼履帶底盤,接地比壓小,通過能力強;動力頭采用低速大扭矩馬達驅(qū)動,兩檔無級調(diào)速,結(jié)構(gòu)*簡捷;油缸直推給進系統(tǒng),結(jié)構(gòu)簡單,效率高,維修方便,運動平穩(wěn)可靠;桅桿可在10°—20°范圍內(nèi)調(diào)整開孔角度,前后移動裝置新穎*;整機重心低,穩(wěn)定性好;整體造型美觀,并體現(xiàn)了以人為本的設(shè)計理念。主要有以下特點:
1)性能可靠
主要配件采用國內(nèi),柴油機、液壓泵、主閥、馬達、行走減速機及關(guān)鍵液壓附件均選用國內(nèi)產(chǎn)品。所有液壓膠管選用歐洲進口產(chǎn)品。
2)
扭矩大、動力配置高、合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計、*的操縱方式保證了鉆機的施工。
3)環(huán)保
柴油機低污染排放,再加上專業(yè)的降噪聲設(shè)計,使鉆機*適用于城區(qū)施工。
4)節(jié)能
BZF-30A型鉆機采用*的負載傳感控制技術(shù),使鉆機的動力消耗和系統(tǒng)發(fā)熱降低到zui低限度。與同類機型相比,降低了施工成本。
5)穩(wěn)定
BZF-30A型鉆機采用加寬的鋼履帶底盤,工作時全履帶接地,接地比壓小,工作穩(wěn)定,安全可靠。
該機外形美觀,結(jié)構(gòu)緊湊,性能可靠,操作靈巧,是目前國內(nèi)非開挖市場中型工程的設(shè)備。
2、適用領(lǐng)域:
BZF-30A型非開挖導(dǎo)向鉆機主要用于非開挖地下管線的鋪設(shè)工程??稍诓婚_挖地面的情況下,穿越地表建筑物或地下設(shè)施(如公路、鐵路、河流、建筑及地下埋設(shè)物等),鋪設(shè)各類地下管線。廣泛使用于通訊、電力、熱力、煤氣及自來水等管線的非開挖鋪設(shè)設(shè)施工。
潛孔鉆機特點
1.鉆進系統(tǒng)、供氣系統(tǒng)、動力系統(tǒng)三位一體,結(jié)構(gòu)緊湊,機動靈活。
2. *的長鉆桿高鉆架結(jié)構(gòu)很大限度地減少輔助作業(yè)時間、大大提高工作效率,而根據(jù)不同的臺段高度,鉆桿長度7~13m可配裝,在臺段高度小于12m時采用單鉆桿其效果尤為顯著。
3. 具有鉆桿自動拆裝機構(gòu)和多桿鉆桿庫,潛孔鉆機價格,充分節(jié)省人力資源。
4.自動防卡桿機構(gòu),卡鉆時自動提升,有效保護鉆具系統(tǒng)。
5.架式潛孔鉆機可實現(xiàn)俯仰、補償?shù)茸兎{(diào)整,臂式潛孔鉆機可實現(xiàn)舉臂、擺臂、俯仰、擺角、補償?shù)茸兎{(diào)整,潛孔鉆機報價,滑架補償機構(gòu)可對鉆架與工作面的接觸進行可靠調(diào)整,擴大作業(yè)范圍。
6. 架式潛孔鉆機配置四點伸縮支腿,臂式潛孔鉆機配置浮動調(diào)平裝置,地表適應(yīng)性強。
7. 采用旋風(fēng)和層流兩級除塵系統(tǒng),充分減少粉塵污染,維持了清潔的作業(yè)環(huán)境。
8. 人機工程設(shè)計實用的駕駛室,配備冷暖空調(diào)、可調(diào)式彈性減震座椅、防傾防砸保護設(shè)施;監(jiān)控系統(tǒng)高度集成,整機性能及作業(yè)參數(shù)實時監(jiān)控。
潛孔鉆機說明:
LD370全液壓潛孔鉆機是我公司在LD351鉆機的升級機型,適用于大中型露天礦山,工程開挖,采石場鉆鑿爆po孔或預(yù)裂孔。
推進和回轉(zhuǎn)機構(gòu)均由液壓控制,操作靈活方便,適用于高低風(fēng)壓作業(yè),比氣動鉆機降低40%以上耗風(fēng)量,同等作業(yè)條件下,可降低成套設(shè)備購置成本20%以上。
液壓系統(tǒng)的高轉(zhuǎn)換效率使該成套設(shè)備大功率比氣動鉆機成套設(shè)備大功率小60KW,每工作小時可節(jié)省燃油12升以上,液壓馬達驅(qū)動回轉(zhuǎn)頭和液壓馬達驅(qū)動推進箱產(chǎn)生比氣動鉆機更大的扭矩和推進力,更適用于鉆鑿復(fù)雜巖石,提高其鉆孔效率。
機動靈活,工地適應(yīng)性好。
鉆機履帶自行,車載動力,動力可用內(nèi)燃機和電機,底盤絞接浮動,使鉆機在行走時有更好的機動性和穩(wěn)定性。
該鉆機簡潔的鉆臂結(jié)構(gòu),減少滑架的絞接點,更利于鉆鑿爆po孔時的穩(wěn)定性。
鉆機液壓系統(tǒng)
在大噸位的鉆機中,采用液壓系統(tǒng)驅(qū)動顯示出了巨大的*性,它使產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)變得簡單,體積大大縮小。全液壓水平定向鉆機的液壓系統(tǒng)包括:動力頭回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)、動力頭推進或回拖液壓系統(tǒng)、夾持卸扣器液壓系統(tǒng)、履帶行走液壓系統(tǒng)、鉆臂升降液壓系統(tǒng)、鉆機支腿液壓系統(tǒng)、駕駛室平移液壓系統(tǒng)、吊車液壓系統(tǒng)、泥漿泵馬達液壓系統(tǒng)。在設(shè)計液壓系統(tǒng)時,以滿足性能和使用要求而又沒有多余元件為jia。下邊我們就分別探討一下鉆機各部分液壓系統(tǒng)的工作原理。
動力頭回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)
動力頭回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng),一般由一對規(guī)格相同但轉(zhuǎn)向正好相反的低速大扭矩液壓馬達組成,液壓馬達帶有減
泥漿泵馬達液壓系統(tǒng)
現(xiàn)在的鉆機大部分都自備泥漿泵,泥漿泵由液壓馬達來驅(qū)動,而驅(qū)動馬達的動力則來自鉆機液壓系統(tǒng)。如果所選用的泥漿泵馬達額定壓力低于主系統(tǒng)壓力,主系統(tǒng)液壓油要先經(jīng)減壓閥減壓后才可供給泥漿泵系統(tǒng)。泥漿泵馬達液壓系統(tǒng),基本和動力頭回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)相同,只是泥漿泵系統(tǒng)只有正轉(zhuǎn)沒有反轉(zhuǎn)而已。
鉆機的液壓泵站
鉆機的液壓泵站主要由:油箱、濾油器、液壓泵、柴油發(fā)動機和溢流閥等元件組成。由于鉆機工作環(huán)境比較惡劣,連續(xù)工作時間較長散熱較差,所以油箱容積一般要選大于等于泵zui大流量的7倍,而且液壓系統(tǒng)回油要配有散熱器。因為鉆機的回油管路有回油濾油器、散熱器和一些為了方便維修而設(shè)的截止閥門等元件,回油阻力較大,所以液壓馬達和泵的泄油不要接入回油管路,要單獨引回油箱,否則容易造成馬達和泵的損壞。濾油器的通油流量要大于等于系統(tǒng)通過液壓油zui大流量的2.5倍。液壓泵的流量總和要滿足動力頭回轉(zhuǎn)、動力頭推進或回拖、泥漿泵馬達等液壓系統(tǒng)同時工作時對流量的需要。柴油發(fā)動機的功率要滿足液壓泵zui高工作壓力、zui大工作流量時對功率的需要。所選用的液壓膠管所能承受的zui高工作壓力要大于等于液壓系統(tǒng)zui高工作壓力的1.5倍,以免液壓膠管受液壓沖擊而爆裂。
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