首要出產(chǎn)出售：氣動鉆機(jī)、氣動錨桿鉆機(jī)、MQT系列鉆王氣動錨桿鉆機(jī)、氣動支腿式幫錨桿鉆機(jī)，液壓錨桿鉆機(jī)、手持式氣動鉆機(jī)（風(fēng)煤鉆）、架柱式氣動鉆機(jī)、架柱支持氣動手持式鉆機(jī)，礦用錨索張拉機(jī)具、氣動隔膜泵，煤礦用坑道鉆機(jī)等系列商品。一起可提供各種鉆機(jī)配件，商品型號全；商品零部件互換性強(qiáng)，可延長整機(jī)的運(yùn)用壽命；專業(yè)的檢查設(shè)備和手法，技能層層把關(guān)，保證每件商品合格

概述

本機(jī)具有重量輕、操作靈活方便，噪音低、扭矩大、無級調(diào)速、鉆孔速度快、支腿回縮快等特點(diǎn),集鉆孔、攪拌、安裝錨索、錨桿于一體，是煤礦、工程隧道錨索、錨桿支護(hù)配套的理想機(jī)具。在地表極小部分開挖的情況下（一般指入口和出口小面積開挖），敷設(shè)、更換和修復(fù)各種地下管線的施工新技術(shù)，對地表干擾小，因此具有較高的社會經(jīng)濟(jì)效果。主要包括水平定向鉆進(jìn)、頂管、微型隧道、爆管、沖擊等技術(shù)方法。

該技術(shù)源于20世紀(jì)70年代，并于90年代傳入我國，被廣泛應(yīng)用于給水、排水、電力、通信、燃?xì)獾阮I(lǐng)域的新管道建設(shè)和舊管道修復(fù)，也可以應(yīng)用于文物、古建筑的保護(hù)等方面。鉆孔透采空區(qū)發(fā)現(xiàn)有害氣體噴出時，要停鉆加強(qiáng)通風(fēng)，并用黃泥封孔，同時向礦調(diào)度室匯報。液壓錨桿鉆機(jī)適用于頂板硬度f≤10的各種隧道、巖巷、半煤巷進(jìn)行錨護(hù)作業(yè)時使用。

潛孔鉆機(jī)特點(diǎn)

1.鉆進(jìn)系統(tǒng)、供氣系統(tǒng)、動力系統(tǒng)三位一體，結(jié)構(gòu)緊湊，機(jī)動靈活。

2. *的長鉆桿高鉆架結(jié)構(gòu)很大限度地減少輔助作業(yè)時間、大大提高工作效率，而根據(jù)不同的臺段高度，鉆桿長度7~13m可配裝，在臺段高度小于12m時采用單鉆桿其效果尤為顯著。

3. 具有鉆桿自動拆裝機(jī)構(gòu)和多桿鉆桿庫，潛孔鉆機(jī)價格，充分節(jié)省人力資源。

4.自動防卡桿機(jī)構(gòu)，卡鉆時自動提升，有效保護(hù)鉆具系統(tǒng)。

5.架式潛孔鉆機(jī)可實現(xiàn)俯仰、補(bǔ)償?shù)茸兎{(diào)整，臂式潛孔鉆機(jī)可實現(xiàn)舉臂、擺臂、俯仰、擺角、補(bǔ)償?shù)茸兎{(diào)整，潛孔鉆機(jī)報價，滑架補(bǔ)償機(jī)構(gòu)可對鉆架與工作面的接觸進(jìn)行可靠調(diào)整，擴(kuò)大作業(yè)范圍。

6. 架式潛孔鉆機(jī)配置四點(diǎn)伸縮支腿，臂式潛孔鉆機(jī)配置浮動調(diào)平裝置，地表適應(yīng)性強(qiáng)。

7. 采用旋風(fēng)和層流兩級除塵系統(tǒng)，充分減少粉塵污染，維持了清潔的作業(yè)環(huán)境。

8. 人機(jī)工程設(shè)計實用的駕駛室，配備冷暖空調(diào)、可調(diào)式彈性減震座椅、防傾防砸保護(hù)設(shè)施；監(jiān)控系統(tǒng)高度集成，整機(jī)性能及作業(yè)參數(shù)實時監(jiān)控。

潛孔鉆機(jī)說明:

LD370全液壓潛孔鉆機(jī)是我公司在LD351鉆機(jī)的升級機(jī)型，適用于大中型露天礦山，工程開挖，采石場鉆鑿爆po孔或預(yù)裂孔。

推進(jìn)和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)均由液壓控制，操作靈活方便，適用于高低風(fēng)壓作業(yè)，比氣動鉆機(jī)降低40%以上耗風(fēng)量，同等作業(yè)條件下，可降低成套設(shè)備購置成本20%以上。

液壓系統(tǒng)的高轉(zhuǎn)換效率使該成套設(shè)備zui大功率比氣動鉆機(jī)成套設(shè)備zui大功率小60KW,每工作小時可節(jié)省燃油12升以上，液壓馬達(dá)驅(qū)動回轉(zhuǎn)頭和液壓馬達(dá)驅(qū)動推進(jìn)箱產(chǎn)生比氣動鉆機(jī)更大的扭矩和推進(jìn)力，更適用于鉆鑿復(fù)雜巖石，提高其鉆孔效率。

機(jī)動靈活，工地適應(yīng)性好。

鉆機(jī)履帶自行，車載動力，動力可用內(nèi)燃機(jī)和電機(jī)，底盤絞接浮動，使鉆機(jī)在行走時有更好的機(jī)動性和穩(wěn)定性。

該鉆機(jī)簡潔的鉆臂結(jié)構(gòu)，減少滑架的絞接點(diǎn)，更利于鉆鑿爆po孔時的穩(wěn)定性。

鉆機(jī)液壓系統(tǒng)

在大噸位的鉆機(jī)中，采用液壓系統(tǒng)驅(qū)動顯示出了巨大的*性，它使產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)變得簡單，體積大大縮小。全液壓水平定向鉆機(jī)的液壓系統(tǒng)包括：動力頭回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)、動力頭推進(jìn)或回拖液壓系統(tǒng)、夾持卸扣器液壓系統(tǒng)、履帶行走液壓系統(tǒng)、鉆臂升降液壓系統(tǒng)、鉆機(jī)支腿液壓系統(tǒng)、駕駛室平移液壓系統(tǒng)、吊車液壓系統(tǒng)、泥漿泵馬達(dá)液壓系統(tǒng)。在設(shè)計液壓系統(tǒng)時，以滿足性能和使用要求而又沒有多余元件為zuijia。下邊我們就分別探討一下鉆機(jī)各部分液壓系統(tǒng)的工作原理。

動力頭回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)

動力頭回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)，一般由一對規(guī)格相同但轉(zhuǎn)向正好相反的低速大扭矩液壓馬達(dá)組成，液壓馬達(dá)帶有減

泥漿泵馬達(dá)液壓系統(tǒng)

現(xiàn)在的鉆機(jī)大部分都自備泥漿泵，泥漿泵由液壓馬達(dá)來驅(qū)動，而驅(qū)動馬達(dá)的動力則來自鉆機(jī)液壓系統(tǒng)。如果所選用的泥漿泵馬達(dá)額定壓力低于主系統(tǒng)壓力，主系統(tǒng)液壓油要先經(jīng)減壓閥減壓后才可供給泥漿泵系統(tǒng)。泥漿泵馬達(dá)液壓系統(tǒng)，基本和動力頭回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)相同，只是泥漿泵系統(tǒng)只有正轉(zhuǎn)沒有反轉(zhuǎn)而已。

適用范圍：

1、本鉆機(jī)為高速鉆機(jī)適用于普查勘探，地球物理勘探，道路及建筑勘探以及打孔等鉆進(jìn)工程。

2、可根據(jù)底層的不同選用合金、金剛石及復(fù)合片等鉆頭進(jìn)行鉆進(jìn)。

3、可鉆2-9級的沙質(zhì)粘土及巖層等。

優(yōu)點(diǎn)：

1、具有油壓自動進(jìn)給機(jī)構(gòu)，提高鉆進(jìn)效率，減輕工人勞動強(qiáng)度。

2、采用球卡夾持機(jī)構(gòu)代替卡盤，可實行不停機(jī)倒桿，操作方便，安全可靠。

3、卷揚(yáng)機(jī)加裝保持架，形成雙面支撐星輪的結(jié)構(gòu)，可承受強(qiáng)烈沖擊

4、立軸箱四組軸承定位，保證回轉(zhuǎn)器有足夠剛性應(yīng)對碎石層，卵石層等復(fù)雜地質(zhì)條件

5、本機(jī)采用國家技術(shù)的錐度離合器，具有傳遞扭矩大，操作方便，免維護(hù)的突出特點(diǎn)鉆機(jī)主要特點(diǎn)

(1)鉆機(jī)的電控系統(tǒng)是建立在總線通訊技術(shù)基礎(chǔ)上的數(shù)字控制系統(tǒng)，對變頻系統(tǒng)及各個功能部件進(jìn)行自動控制，用程序來確保整個系統(tǒng)的、安全運(yùn)行。該鉆機(jī)設(shè)計有較為完善的鉆井參數(shù)和電氣參數(shù)調(diào)控、顯示、采集、儲存和傳輸設(shè)置系統(tǒng)，為鉆井工程實現(xiàn)信息化、智能化創(chuàng)造了必要條件。

(2) 鉆機(jī)電傳動系統(tǒng)：為滿足強(qiáng)化鉆井工藝的要求，鉆機(jī)配 3 臺 1020kW 數(shù)控電噴主柴油發(fā)電機(jī)組加 1 臺 292kW 輔助發(fā)電機(jī)組，為鉆機(jī)提供動力。 2 臺 1600hp 泥漿泵分別由單臺基頻功率 1200kW 交流變頻電動機(jī)驅(qū)動；絞車由 2 臺 600kW 交流變頻電動機(jī)驅(qū)動，絞車配有 45kW 輔助驅(qū)動電機(jī)，具備自動送鉆和應(yīng)急操作功能；轉(zhuǎn)盤由 1 臺 600kW 交流變頻電動機(jī)獨(dú)立驅(qū)動。主電機(jī)系統(tǒng)選定 690V 歐洲制式，可較大幅度地降低制造成本，簡化傳動。絞車、轉(zhuǎn)盤及泥漿泵驅(qū)動采用直接轉(zhuǎn)矩控制的交流變頻技術(shù)，鉆機(jī)主要功能實現(xiàn)數(shù)字程序控制。絞車實現(xiàn)能耗制動和數(shù)控恒鉆壓自動送鉆。

(3) 轉(zhuǎn)盤由 1 臺 600kW 變頻電機(jī)通過萬向軸直接驅(qū)動，轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)速可在 0 ～ 300r/min 之間無級調(diào)節(jié)。電機(jī)動力特性柔和，有較大的調(diào)速范圍和較強(qiáng)的超扭矩能力，轉(zhuǎn)盤正常工作zui大扭矩達(dá) 32.36kN.m 。轉(zhuǎn)盤控制系統(tǒng)具備完善的監(jiān)控和過扭保護(hù)功能，保護(hù)扭矩值可在 0 ～ 100 ％范圍內(nèi)任意設(shè)置。因此，在鉆井過程中，可隨時準(zhǔn)確判斷井下鉆頭的運(yùn)行狀況，避免掉牙輪等事故的發(fā)生，zui大限度地保證鉆井工程的順利進(jìn)行。轉(zhuǎn)盤設(shè)慣性剎車，并與電氣傳動連鎖控制，確保斷電時自動剎車，避免操作過程中意外事故的發(fā)生。

(4)絞車為單軸齒輪傳動，無級調(diào)速，具有重量輕、體積小、維護(hù)工作量小等特點(diǎn)。絞車速度及功能控制采用能耗制動及交流變頻控制，正常情況下液壓盤剎僅起駐車、定位和緊急停車作用，但同時具有手動控制下放鉆具功能。絞車所有運(yùn)行參數(shù)，包括起下鉆速度、大鉤位置、各種安全設(shè)置、數(shù)控變頻自動送鉆、能耗制動等功能，均通過計算機(jī)和電控系統(tǒng)實現(xiàn)了全數(shù)字控制。

(5) 鉆機(jī)井架為 K 型結(jié)構(gòu)，底座為彈弓式 ( 雙升式 ) 結(jié)構(gòu)，利用絞車動力起升；鉆臺主要設(shè)備及司鉆控制室等均可低位安裝。 并配有可靠、防爆的液壓井口吊裝裝置。鉆臺面預(yù)留安裝全套液壓機(jī)具的位置。

(6) 電氣傳動系統(tǒng)特點(diǎn)

① 直接轉(zhuǎn)矩控制

采用直接轉(zhuǎn)矩控制，具備優(yōu)異的轉(zhuǎn)矩響應(yīng)特性，優(yōu)良的低速性能。直接轉(zhuǎn)矩控制用空間矢量分析方法，直接在定子坐標(biāo)系下計算和控制交流電動機(jī)的轉(zhuǎn)矩，對逆變器的開關(guān)狀態(tài)進(jìn)行控制，以獲得轉(zhuǎn)矩的高動態(tài)性能。

②變頻系統(tǒng)采用共用直流母線

采用兩套*獨(dú)立的整流單元向直流母線供電，可互為備用。采用這種模式構(gòu)成變頻調(diào)速系統(tǒng)，比單傳動模塊的外型尺寸大幅度降低。

③能耗制動（宏華公司技術(shù) , 號： ZL02 2 22560.9 ）利用鉆具下放使絞車電機(jī)工作在發(fā)電狀態(tài)，形成制動力矩。用能耗制動替代傳統(tǒng)的電磁渦流剎車，改變了傳統(tǒng)的輔助剎車概念，使剎車系統(tǒng)和變頻技術(shù)有機(jī)的融合在一起。

④數(shù)控變頻自動送鉆（宏華公司技術(shù)，號： ZL02 2 22561.7 ）

利用變頻技術(shù)和全數(shù)字控制技術(shù)實現(xiàn)鉆機(jī)自動送鉆。送鉆時由數(shù)字化變頻拖動系統(tǒng)設(shè)定恒力矩反拖滾筒，自動調(diào)速和保護(hù)，達(dá)到恒壓穩(wěn)速送鉆目的，送鉆鉆壓誤差小于± 500kg 。自動送鉆系統(tǒng)與撈砂絞車共用一套變頻系統(tǒng)。

⑤全數(shù)字化操作控制系統(tǒng)

一體化司鉆控制室融電 ( 數(shù) ) 、氣、液控制和視訊功能為一體，能實現(xiàn)鉆井參數(shù)和電氣參數(shù)的調(diào)控、顯示、儲存、打印、監(jiān)控和遠(yuǎn)程管理，為司鉆提供安全、集中、方便、舒適的工作環(huán)境。

⑥零轉(zhuǎn)速輸出zui大轉(zhuǎn)矩

利用變頻技術(shù)的特性，使絞車系統(tǒng)在零轉(zhuǎn)速時實現(xiàn)zui大轉(zhuǎn)矩輸出，保證鉆機(jī)提升系統(tǒng)的懸持功能，*改變了傳統(tǒng)的司鉆操作方式。

(7) 鉆機(jī)設(shè)計滿足 350 ～ 500t 頂驅(qū)的安裝要求，電傳動及電控系統(tǒng)與頂驅(qū)兼容。

電氣傳動系統(tǒng)備有 600V 頂驅(qū)的電源接口，頂驅(qū)的司鉆控制臺安裝在司控房內(nèi)，便于操作。

(8) 鉆機(jī)配套步進(jìn)式液壓平移裝置，可根據(jù)不同平移要求進(jìn)行縱向或橫向平移以及轉(zhuǎn)向平移，以滿足叢式井作業(yè)的要求。

鉆機(jī)的液壓泵站

鉆機(jī)的液壓泵站主要由：油箱、濾油器、液壓泵、柴油發(fā)動機(jī)和溢流閥等元件組成。由于鉆機(jī)工作環(huán)境比較惡劣，連續(xù)工作時間較長散熱較差，所以油箱容積一般要選大于等于泵zui大流量的7倍，而且液壓系統(tǒng)回油要配有散熱器。因為鉆機(jī)的回油管路有回油濾油器、散熱器和一些為了方便維修而設(shè)的截止閥門等元件，回油阻力較大，所以液壓馬達(dá)和泵的泄油不要接入回油管路，要單獨(dú)引回油箱，否則容易造成馬達(dá)和泵的損壞。濾油器的通油流量要大于等于系統(tǒng)通過液壓油zui大流量的2.5倍。液壓泵的流量總和要滿足動力頭回轉(zhuǎn)、動力頭推進(jìn)或回拖、泥漿泵馬達(dá)等液壓系統(tǒng)同時工作時對流量的需要。柴油發(fā)動機(jī)的功率要滿足液壓泵zui高工作壓力、zui大工作流量時對功率的需要。所選用的液壓膠管所能承受的zui高工作壓力要大于等于液壓系統(tǒng)zui高工作壓力的1.5倍，以免液壓膠管受液壓沖擊而爆裂。

主要技術(shù)參數(shù)：

氣動架柱式鉆機(jī)氣動架柱式鉆機(jī)是專門為瓦斯?jié)舛雀咔揖虏灰资褂秒娫吹南锏涝O(shè)計，該機(jī)為氣缸頂緊，帶有正反轉(zhuǎn)，由馬達(dá)帶動齒條來進(jìn)給和后退，大大降低了工人的勞動強(qiáng)度。該機(jī)主要用在鉆探側(cè)地質(zhì)構(gòu)造煤層，煤層注水孔和卸放壓力孔。 序號基本性參數(shù)單位ZQJC-150/2.81工作氣壓MPa0.502額定轉(zhuǎn)矩N•m1503額定轉(zhuǎn)速r/min1804zui大輸出功率kW2.85zui大負(fù)荷轉(zhuǎn)矩N•m2506動力失速轉(zhuǎn)矩N•m2607啟動轉(zhuǎn)矩N•m2558負(fù)荷耗氣量m3/min5.59空載轉(zhuǎn)速r/min450101/2空載轉(zhuǎn)速r/min225111/2空載轉(zhuǎn)速時的轉(zhuǎn)矩N•m12012噪聲聲壓級dB(A)108聲功率級dB(A)11813鉆尾尺寸mm18×1814鉆孔直徑mm∅50~ ∅15015推進(jìn)力kN516導(dǎo)軌長度r/min220017導(dǎo)軌推進(jìn)行程r/min130018空載推進(jìn)速度mm/min600019zui大工作高度mm150020zui小工作高度mm5

結(jié)構(gòu)特征

   該系列鉆機(jī)主要由泵站、動力頭、機(jī)架、立柱框架、操作臺和鉆具等部分組成。鉆機(jī)泵站和動力頭由不同管徑的高壓管連接，接頭全部采用快速聯(lián)接頭，安裝撤卸搬運(yùn)方便。泵站是通過防爆電機(jī)驅(qū)動油泵轉(zhuǎn)動，將電能轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)油路和推進(jìn)油路的液壓能（壓力油），再通過操縱臺上的閥組將壓力油輸送到液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)，從而實現(xiàn)鉆機(jī)的各種功能。

鉆機(jī)工作原理

由防爆電機(jī)拖動泵站上的油泵，使油箱中的液壓油經(jīng)過過濾器，分別進(jìn)入4臺油泵，其中2個泵為一組，供出壓力油進(jìn)入組合操作閥，分別帶動油馬達(dá)旋轉(zhuǎn)帶動鉆桿進(jìn)行鉆孔及驅(qū)動多級油缸組成的支腿進(jìn)行伸縮，支腿上配置的控制閥控制支腿快速縮回。實現(xiàn)整個鉆孔過程。另外2個泵帶動另外一臺鉆機(jī)工作。

成孔工藝

(1)把原有錨固鉆機(jī)軸換成防水的軸，達(dá)到同時送風(fēng)送水時不至于漏水；

(2)在接風(fēng)口處做一個三通，一根接風(fēng)，一根接高壓水或稀泥漿；

(3)鉆孔時先風(fēng)管那個閥門緊接著開接水那個閥門，同時鉆進(jìn)。利用高風(fēng)壓、水壓將孔內(nèi)泥漿吹出。鉆進(jìn)過程中若遇到卵石層，將土層鉆具換成巖層鉆具，重復(fù)以上步驟，直至鉆至設(shè)計深度(鉆孔深度要大于設(shè)計深度2.0m)。

(4)鉆孔過程中若遇到塌孔現(xiàn)象時全段采用水泥漿護(hù)壁否則可用清水進(jìn)行鉆孔，水泥用量約為25Kg/m。水泥漿配比為1.5:1～1.2:1。具體根據(jù)土層、土層含水量及成孔等情況適當(dāng)調(diào)整。

(5)施工過程中的應(yīng)急措施：鉆孔過程中遇強(qiáng)風(fēng)化巖破碎帶而卡鉆時，應(yīng)立即停止鉆進(jìn)，拔出鉆具，進(jìn)行固漿護(hù)壁，固漿護(hù)壁工藝具體水泥用量根據(jù)現(xiàn)場實際情況由業(yè)主、監(jiān)理、施工單位另行確定。

洗孔、下錨索

(1)成孔完成后，應(yīng)立即進(jìn)行洗孔，洗孔時應(yīng)先用清水洗孔，必要時，可送入高壓空氣，以保證孔內(nèi)泥漿排出，直到出現(xiàn)較稀泥漿為止。

(2)高壓空氣洗孔，水泥漿置換：為了保證孔內(nèi)泥漿較*洗凈，且破環(huán)孔壁上的濃度，在清水洗孔后應(yīng)采用高壓空氣洗孔，高壓氣管應(yīng)用鐵管伸至孔內(nèi)，氣管低端封死，底部500mm范圍內(nèi)布置4~5排出氣孔，底部氣管的直徑應(yīng)在10mm以上。洗孔時，應(yīng)慢慢來回移動出氣管，從孔底洗起轉(zhuǎn)動的同時并緩慢拔出氣管，氣管拔出的同時應(yīng)通過注漿管從孔底注入水泥漿，水泥漿的，比重為1.3~1.4之間，水泥用量約為50Kg/m，氣管的拔出速度應(yīng)控制在1m/min之內(nèi)，每根錨索洗孔時間應(yīng)不小于10min（可根據(jù)現(xiàn)場實際情況進(jìn)行調(diào)整）。

(3)當(dāng)水泥漿從孔口溢出時，即可停止注漿管，并拔出注漿管和氣管。

(4)水泥漿置換完成之后，應(yīng)立即下錨索。下錨索之前，應(yīng)重新檢查錨索質(zhì)量，確保滿足要求后方可下放。下錨索時，應(yīng)防止錨索扭壓彎曲、注漿管開裂等；同時注漿管應(yīng)隨索下放，下索時應(yīng)避免對中支架（架線環(huán)）、承載體等移位。當(dāng)錨索無法下放至設(shè)計深度時，應(yīng)拔出錨索，重新掃孔，洗孔后方可下錨索，不得擠壓錨。下錨索時應(yīng)特別注意錨索的預(yù)留長度，錨索的預(yù)留外露長度不得小于1.5m，以確保錨索張拉有足夠的長度。