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自希而科工業(yè)控制設(shè)備(上海)有限公司成立以來(lái),我們已為我們的客戶提供了大量選型,調(diào)試及安裝的服務(wù),以下是zui近一次我公司工程師劉南波,陳洋在江蘇某牽引系統(tǒng)有限公司的服務(wù):
2016年7月22日,7月25日-26日到常州查找零件問(wèn)題故障,解決列車變壓器測(cè)試報(bào)警問(wèn)題,做動(dòng)車組列車牽引變壓器配套零件號(hào)售后調(diào)節(jié)。
7月22日:到達(dá)常州車間現(xiàn)場(chǎng),調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)15臺(tái)設(shè)備。
7月25日:抵達(dá)常州,客戶第二天調(diào)試庫(kù)存設(shè)備。
7月26日:到x巴迪倉(cāng)庫(kù),調(diào)試庫(kù)存總計(jì)58臺(tái)設(shè)備。
車間的變壓器
側(cè)面還有honsberg液位傳感器2個(gè),1個(gè)流量+2個(gè)液位是每個(gè)變壓器的標(biāo)配。
總結(jié)及解決的問(wèn)題:
一、問(wèn)題描述:
用戶在測(cè)油流時(shí),需先調(diào)整油流指示器里面的拉力彈簧(彈簧調(diào)整有規(guī)定好的圈數(shù))。當(dāng)拉力彈簧已經(jīng)調(diào)整到極*,觸點(diǎn)仍然是閉合狀態(tài),正常情況下應(yīng)該是斷開的。這樣的故障如果上車的話就會(huì)顯示一直有油流信號(hào)。排查了一下現(xiàn)場(chǎng)15臺(tái)變壓器其中有4臺(tái)有類似的現(xiàn)像。
2016-7-22 ,倉(cāng)庫(kù)排查庫(kù)存57pcs。
二、原因分析及問(wèn)題解決:
問(wèn)題原因
如上圖所示,圖中1用于調(diào)節(jié)開關(guān)動(dòng)作行程,2用于調(diào)節(jié)開關(guān)流量值。
圖中,1過(guò)于靠上,使得開關(guān)動(dòng)作行程過(guò)短,開關(guān)復(fù)位可能出現(xiàn)異常。
1調(diào)節(jié)成如下圖中所示對(duì)應(yīng)的位置即解決了問(wèn)題。
2.調(diào)節(jié)過(guò)程
先5個(gè)一組,將流量繼電器的外殼拆下,放在工作臺(tái),每個(gè)外殼和電子元件對(duì)應(yīng)好,防止弄混。
再檢查螺栓和螺絲的位置,并撥動(dòng)擋板,檢查開關(guān)動(dòng)作的可靠性。
調(diào)節(jié)螺栓和螺絲的位置,并用406膠水固定。
將調(diào)節(jié)好的油流繼電器排列好,挨個(gè)重新檢查一遍,確保每個(gè)繼電器正常。