虛擬現(xiàn)實(shí)自行車是以計(jì)算機(jī)仿真學(xué)為基礎(chǔ)，利用虛擬現(xiàn)實(shí)眼鏡、計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)CG、力反饋和智能傳感器等模擬一種基于現(xiàn)實(shí)而又超越現(xiàn)實(shí)的騎行體驗(yàn)，主要有以下幾個(gè)方面的特點(diǎn)：1、通過虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔顯示計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)渲染的騎行環(huán)境，給騎行者創(chuàng)造虛擬騎行環(huán)境；2、通過運(yùn)動(dòng)傳感器實(shí)時(shí)采集自行車踩踏速度、方向和提起力度等，通過物理引擎實(shí)時(shí)修改虛擬環(huán)境；3、通過力反饋裝置，將虛擬騎行環(huán)境通過阻尼器反應(yīng)到現(xiàn)實(shí)世界，控制騎行力度；還可以通過六自由度平臺(tái)，體驗(yàn)真實(shí)騎行的過彎、上下坡、加減速等運(yùn)動(dòng);理想的虛擬體驗(yàn)自行車有以下特點(diǎn)：1、逼真的虛擬現(xiàn)實(shí)體驗(yàn)全景體驗(yàn):通過頭戴式虛擬現(xiàn)實(shí)眼鏡顯示器，完整體驗(yàn)全景騎行感受（全景3D畫面、實(shí)時(shí)跟隨游客身體和頭部運(yùn)動(dòng)，毫秒級(jí)響應(yīng)速度）力反饋:智能騎行支架，通過力反饋技術(shù)，計(jì)算機(jī)根據(jù)虛擬環(huán)境的物理法則實(shí)時(shí)改變騎行阻尼，模擬上下坡、加減速體驗(yàn)六自由度平臺(tái):自行車安置在6自由度平臺(tái)上，通過機(jī)械運(yùn)動(dòng)模擬自行車騎行時(shí)的過彎、上下坡、加減速等運(yùn)動(dòng)虛擬建模:通過計(jì)算機(jī)CG技術(shù)可以創(chuàng)造出虛擬的賽道和環(huán)境，讓騎行者可以安全的體驗(yàn)超越現(xiàn)實(shí)的驚險(xiǎn)刺激2、線下與線上連接，創(chuàng)造健康騎行生活大數(shù)據(jù)與云健康:增加大數(shù)據(jù)，通過多維傳感器記錄和計(jì)算騎行數(shù)據(jù)（騎行力度、姿勢(shì)、速度、心率、消耗卡路里等），并經(jīng)云計(jì)算處理分析后，通過語(yǔ)音交互技術(shù)實(shí)時(shí)指導(dǎo)和提醒用戶安全騎行知識(shí)，并在體驗(yàn)結(jié)束后給出游客的騎行運(yùn)動(dòng)水平建立數(shù)據(jù)檔案.通過識(shí)別卡，建立數(shù)據(jù)檔案，記錄騎行者的騎行記錄數(shù)據(jù)，通過云計(jì)算分析和處理，為騎行者建立健康鍛煉計(jì)劃