盛元慧谷的業(yè)主在論壇上揶揄道：慧谷地下停車場(chǎng)，下面霧氣蒙蒙，偶爾滴答滴水，像到了瑤琳仙境；車子在通道中開進(jìn)，不時(shí)發(fā)出吱吱嘎嘎的側(cè)滑聲，像在做漂移表演。

　　就在7月11日，小區(qū)地下車庫(kù)，一輛奧迪車開著開著，居然就撞上了柱子，保險(xiǎn)杠破損，車燈外殼碎裂，損失慘重。車主驚呼：“路面濕滑，車子被‘漂移’惹的禍??！”

　　“梅雨季早就過去了，現(xiàn)在溫度這么高，陽(yáng)光這么好，地下車庫(kù)怎么還濕成這樣？”業(yè)主樓先生很想不明白。

　　記者走訪了濱江不少小區(qū)，地下車庫(kù)普遍潮濕，城區(qū)不少小區(qū)也存在同樣的問題。

　　為什么地下車庫(kù)會(huì)潮濕？為什么潮濕狀況往往發(fā)生在夏季？有什么辦法能解決？

　　現(xiàn)象：盛元慧谷，地下車庫(kù)開車被漂移“小撞”“大撞”不斷

　　7月11日傍晚6點(diǎn)10分，張先生到地下車庫(kù)，準(zhǔn)備開車出去。從停車位到車庫(kù)出口左拐彎時(shí)，車子滑了出去，撞上柱子。

　　車子的保險(xiǎn)杠彎了，車燈外殼碎了一地。幸好，人沒事。

　　“左轉(zhuǎn)彎時(shí)，我已經(jīng)減速慢行，并且踩了點(diǎn)剎車。”張先生說，隨后，他報(bào)了保險(xiǎn)公司，將車送進(jìn)4S店進(jìn)行維修。

　　開車跟在后面的樓先生說：“聲音很大，車速也不快，撞上去肯定是因?yàn)榈孛嫣睗窳恕?rdquo;

　　樓先生很氣憤，都不敢在地下車庫(kù)開車了，在速度很慢的情況下，車子還左搖右擺的。

　　“去年我也出了次事。我在地下車庫(kù)開車，車子撞上了墻面，結(jié)果水箱破裂，維修就花了7000塊錢。”樓先生說。

　　濕度達(dá)90%

　　地下車庫(kù)成“水簾洞”

　　盛元慧谷的地下車庫(kù)，分為兩層，加起來有6萬平方米，可以容納1228輛車子。但現(xiàn)在只賣出去100多個(gè)車位，大部分空著。

　　進(jìn)入車庫(kù)，記者被眼前的場(chǎng)景嚇了一跳。

　　車庫(kù)里有一股強(qiáng)烈的轟鳴聲，潮濕的空氣撲面而來，腳底全是濕的，路面不平，有一處處的小水坑。

　　整個(gè)車庫(kù)的地面，不是一般的水泥地，而是涂了一層磨砂型油漆，油漆上好像覆了一層水霧，在燈光下很亮眼。

　　再摸摸墻壁，一層水珠。車庫(kù)的拐彎鏡上，也是一層水珠，*看不清了。

　　記者拿出事先準(zhǔn)備的溫濕度計(jì)，進(jìn)行了實(shí)地測(cè)量?？諝鉂穸仍?0%-60%，是人們適宜的環(huán)境溫度。40%以下證明當(dāng)下的環(huán)境干燥，而超過70%則證明，空氣太過潮濕。

　　5分鐘以后，溫濕度表上顯示，當(dāng)時(shí)的濕度已經(jīng)達(dá)到了90%。

　　小區(qū)南都物業(yè)保安程隊(duì)長(zhǎng)說，小區(qū)2008年12月底交付以來，每年6-8月，地下車庫(kù)就非常潮濕，所以撞車的頻率比較高，每年都有兩起左右。

　　墊毯子、撒木屑

　　50多臺(tái)風(fēng)機(jī)上陣都沒用

　　為了給業(yè)主提供方便，減少撞車事件的發(fā)生，物業(yè)也做了不少工作。

　　程隊(duì)長(zhǎng)說，他們?cè)谲噹?kù)進(jìn)出口都?jí)|了紅色的大毛毯，車庫(kù)的風(fēng)機(jī)也全部打開了，每天從早上9點(diǎn)工作到傍晚5點(diǎn)，甚至更長(zhǎng)時(shí)間。另外，物業(yè)還專門抽出4名保潔員，對(duì)地下車庫(kù)進(jìn)行掃水。

　　“去年我們還在通道上撒了木屑，可以增加摩擦，不少業(yè)主反映不衛(wèi)生，只能作罷。”程隊(duì)長(zhǎng)補(bǔ)充道。

　　事到如今，地下車庫(kù)的潮濕問題依舊沒有解決。

　　工程部的張主管解釋，盛元慧谷地處江邊，空氣比較潮濕；外面的熱空氣進(jìn)入地下車庫(kù)，遇冷則會(huì)凝結(jié)成水珠，這是自然的物理現(xiàn)象；因?yàn)榈孛嫔贤苛艘粚幽ド靶陀推?，不像水泥地吸水性那么好?/p>

　　“我們的風(fēng)機(jī)，一共50多臺(tái)，每天工作那么久的時(shí)間，電費(fèi)每個(gè)月也要七八萬元呢。”張主管說，因?yàn)轱L(fēng)機(jī)的聲音比較大，也有業(yè)主反映太擾民，所以不可能24小時(shí)全部開啟工作。

　　現(xiàn)象：城區(qū)小區(qū)，城區(qū)地下車庫(kù)也存在同樣問題

　　小區(qū)越 地下車庫(kù)越潮濕

　　近日，名城燕園業(yè)主就在業(yè)主論壇發(fā)帖：地下車庫(kù)像水簾洞，地面濕滑，上面滴答滴水。該找誰？怎么解決？

　　記者走訪了濱江不少小區(qū)，地下車庫(kù)普遍潮濕。原以為是靠近江邊，濕氣重，沒想到，城區(qū)不少小區(qū)也存在這樣的問題。

　　萬家花城地下車庫(kù)也相當(dāng)潮濕，物業(yè)做了不少工作，也沒有解決。就在前幾天，有一位業(yè)主停好車，準(zhǔn)備乘坐電梯回家，一不小心，在地下車庫(kù)滑倒了。

　　文鼎苑耀江物業(yè)的葉主任很鎮(zhèn)定地說：“這很正常啊，每個(gè)小區(qū)的地下車庫(kù)，多多少少都會(huì)存在潮濕的問題。”

　　工程技術(shù)出身的葉主任說，有一年進(jìn)自己小區(qū)的地下車庫(kù)時(shí)，感覺到霧蒙蒙的。只要持續(xù)高溫，干燥空氣進(jìn)入地下車庫(kù)后，情況就會(huì)好轉(zhuǎn)。有位業(yè)主的車子就停在通風(fēng)管的底下，經(jīng)常有露水滴在這位業(yè)主的車子上。結(jié)果，用空調(diào)保溫棉包住風(fēng)管，問題就解決了。

　　“其實(shí)越的小區(qū)，地下車庫(kù)越潮濕。”他解釋，為了提次，開發(fā)商都不會(huì)直接就用水泥地，會(huì)用含有聚氨脂的材料在地面上再涂一層，雖然美觀不少，但是不通透。

　　面對(duì)這樣一個(gè)大難題，葉主任也面露難色，車主只能減速前行了，一定要控制車速，突然加速就會(huì)闖禍。

　　為什么

　　地下車庫(kù)會(huì)潮濕？

　　為什么潮濕狀況總發(fā)生在夏季？

　　杭州多個(gè)小區(qū)都有地下車庫(kù)潮濕的情況，原因到底是什么？為什么這些小區(qū)每年都有這樣的情況？為什么潮濕狀況往往發(fā)生在夏季？

　　濱江區(qū)城市建設(shè)綜合開發(fā)有限公司副總經(jīng)理方加明解釋，杭州地處江南水鄉(xiāng)，特別像是盛元慧谷這樣在錢塘江邊的小區(qū)，附近的空氣更加潮濕。加上夏季日均30攝氏度以上的高溫照射，地表與地下的溫差非常大。

　　“人到地下室不都覺得特別涼快嗎？其實(shí)這一冷一熱的反差就是造成潮濕的原因。”方總解釋，當(dāng)室外的熱空氣進(jìn)入地下車庫(kù)，與地下車庫(kù)的冷空氣相遇，就產(chǎn)生了自然結(jié)露，時(shí)間一久，就造成地下車庫(kù)潮濕。

　　至于為什么夏天多發(fā)，方經(jīng)理解釋，由于冬天天氣寒冷，地下車庫(kù)內(nèi)部與路面上溫度相差不大，所以地下車庫(kù)潮濕的狀況多發(fā)生在夏季。

　　中國(guó)聯(lián)合工程設(shè)計(jì)院院長(zhǎng)徐磊說，其實(shí)地下車庫(kù)的潮濕問題是普遍存在的，但是沒有具體的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

　　為什么風(fēng)機(jī)開了八九個(gè)小時(shí) 地下車庫(kù)還是潮濕？

　　方總說，要解決地下車庫(kù)潮濕的問題，簡(jiǎn)單的辦法就是開風(fēng)機(jī)。

　　“可以說，杭州有90%的物業(yè)公司基本上不用，或者很少使用風(fēng)機(jī)。”方總解釋，車庫(kù)風(fēng)機(jī)是調(diào)節(jié)車庫(kù)內(nèi)外溫度和濕度平衡的重要設(shè)備，能夠除濕通風(fēng)。但是風(fēng)機(jī)的使用成本很高，一臺(tái)風(fēng)機(jī)每小時(shí)需要耗電量7000～8000千瓦，也就是一小時(shí)七八度電，因?yàn)樾^(qū)車庫(kù)用的電和住戶的不一樣，是三箱電，也叫動(dòng)力電，每度電要七八毛，如果一天開10小時(shí)風(fēng)機(jī)，一天成本要700―800元/臺(tái)。

　　但是物業(yè)地下車庫(kù)的收益遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于設(shè)施正常運(yùn)作的成本，因此，很多小區(qū)物業(yè)選擇一年開一次風(fēng)機(jī)或者根本不開。風(fēng)機(jī)*不開，一旦開啟，設(shè)備容易超負(fù)荷，直接燒壞。

　　盛元慧谷地下車庫(kù)，每天至少開8個(gè)小時(shí)的風(fēng)機(jī)，為什么地下車庫(kù)還是潮濕呢？

　　中國(guó)聯(lián)合工程設(shè)計(jì)院院長(zhǎng)徐磊說：“小區(qū)地下車庫(kù)確實(shí)對(duì)風(fēng)機(jī)的數(shù)量有要求，但這個(gè)要求是為了消防而設(shè)計(jì)的，并非為了防止潮濕。”

　　開風(fēng)機(jī)解決潮濕狀況主要是用于天晴的時(shí)候，遇到空氣中濕度大的情況，比如陰雨天，開風(fēng)機(jī)反而會(huì)加大潮濕度。

　　“近這幾天是不是要下雨，其實(shí)這種潮濕天氣越是開風(fēng)機(jī)越麻煩，正確的方法是關(guān)閉風(fēng)機(jī)，甚至關(guān)閉地下車庫(kù)入口，不讓潮濕的空氣進(jìn)入地下車庫(kù)。”徐磊院長(zhǎng)說，開風(fēng)機(jī)的時(shí)間是控制潮濕的關(guān)鍵，這個(gè)時(shí)間是很難把握的。

　　車庫(kù)潮濕怎么治？

　　除濕機(jī)、隔墻保溫層有用 但成本高 難普及

　　針對(duì)地下車庫(kù)潮濕的問題，麗江公寓綠城物業(yè)倒是有一招。

　　今年，在地下車庫(kù)的地下大廳里，物業(yè)放置了除濕機(jī)，有效地解決了濕氣重的問題。“我們地下車庫(kù)2萬多平方米，總共放了20多臺(tái)杭井品牌除濕機(jī)，效果還是蠻好。”

　　綠城集團(tuán)總工程師辦公室的工作人員也表示，這種除濕機(jī)的成本比較高，還不能全部普及，暫時(shí)沒有更好的辦法。

　　徐磊院長(zhǎng)說，除此之外，還有種辦法就是做隔墻保溫層。

　　“就是在地下或者墻壁上做一個(gè)隔離層，可以隔絕地下上來的寒氣，寒氣不上來，就不會(huì)導(dǎo)致冷熱空氣的結(jié)露。”徐院長(zhǎng)說，但是這么做的成本實(shí)在是太高了，就好比花了大錢去解決一個(gè)小問題，很少有建設(shè)單位會(huì)這樣做。

　　徐院長(zhǎng)說，據(jù)他所知，如果做隔墻保溫層每一萬平方米就需要幾百萬的費(fèi)用，像是盛元?慧谷小區(qū)，地下車庫(kù)的面積大約是6萬平方米，所需的費(fèi)用就超過千萬元了。

　　“其實(shí)近我剛剛看過綠城房產(chǎn)的一個(gè)報(bào)道，說是想建一個(gè)綠色環(huán)保的地下車庫(kù)，可以解決這個(gè)問題。”徐院長(zhǎng)說，綠城房產(chǎn)是準(zhǔn)備在建筑設(shè)計(jì)上更加合理，比如設(shè)計(jì)冷熱空氣的流通路線，就是當(dāng)熱空氣進(jìn)入地下室后，引導(dǎo)熱空氣不與冷空氣相遇，“其實(shí)這個(gè)系統(tǒng)究竟是怎么樣的，我也不是特別清楚，但是可以想象這個(gè)成本是不菲的。”

　　【影響】

　　車體、剎車系統(tǒng)會(huì)銹蝕

　　車內(nèi)容易積聚細(xì)菌

　　地下車庫(kù)潮濕，不僅容易發(fā)生意外，就算對(duì)靜止不動(dòng)的車輛，也會(huì)造成影響。汽車剎車系統(tǒng)中的剎車油管、ABS管，空調(diào)系統(tǒng)中的空調(diào)軟管，車身油漆，車內(nèi)的坐椅、頂篷、地毯，汽車底盤等受潮濕環(huán)境的影響大。

　　某車行的趙老板玩車十幾年了，對(duì)車子特別在行。他說，汽車只要在潮濕的地下車庫(kù)停上一夜，就會(huì)有影響了。

　　因?yàn)檐嚿硎氰F皮的，遇到潮濕的空氣，車體容易腐爛，剎車系統(tǒng)也會(huì)嚴(yán)重銹蝕，電子元件等都會(huì)受到影響。

　　潮濕的空氣里水分濃度*，它會(huì)腐蝕汽車的油漆，使得光澤度下降，甚至使有小劃痕的地方生銹，比起在猛烈的陽(yáng)光下暴曬危害大得多。

　　底盤里的減震器、減震彈簧、傳動(dòng)軸等主要部件也容易受潮，使功能降低，影響行車，不可忽視。

　　車上的電器，如行車電腦、CD、DVD、汽車音響容易受潮，許多CD、DVD讀不到碟，或者是光碟卡死在機(jī)子里，很大幾率是潮濕引起的。

　　另外，潮濕的環(huán)境是細(xì)菌繁殖的溫床，像陽(yáng)霉菌、曲霉菌、青霉菌等，這些細(xì)菌容易積聚在空調(diào)系統(tǒng)和坐椅上，尤其是空調(diào)格。此外，汽車用的地毯、方向套也容易生長(zhǎng)細(xì)菌。一些感冒發(fā)燒、呼吸系統(tǒng)疾病如氣管炎等，都是由這些細(xì)菌引起的。