【廣州南創(chuàng)】（）以“科技為本，誠信經(jīng)營”為宗旨，為各行各業(yè)用戶提供原裝*傳力SBSZ-2000kg稱重模塊。傳力SBSZ-2000kg稱重模塊現(xiàn)貨特惠供應(yīng)咨詢。

產(chǎn)品品牌：傳力

產(chǎn)品名稱：傳力稱重模塊

傳力稱重模塊的特點：

▲ 高精度
▲ 表層鍍鎳防腐處理

▲ 優(yōu)質(zhì)合金鋼材質(zhì)

▲ 高穩(wěn)定性
▲ *的承載盲孔設(shè)計
▲ 安裝簡便、快速
▲ 適用于平臺秤、攪拌站和配料秤等

稱重傳感器www.nchsensor。。ｃｏｍ

稱重傳感器www.nchtech。。ｃｏｍ

傳力其他產(chǎn)品*：

傳力稱重傳感器選型指南：

1. 適合地上衡，配料秤，小型料灌傳感器：

這一類的秤量程在大多500Kg-10T左右，多使用剪切梁式傳感器。（地上衡通常是使用4個傳感器，配料秤和料灌使用3個或者4個傳感器，料灌為了穩(wěn)定，采用模塊的比較多。模塊分為動載模塊和靜載模塊，靜載模塊包括固定式，半浮動式，浮動式3種，3個為一套，用于容器和料灌改造。動載模塊用于傳輸裝置，帶水平?jīng)_擊力的攪拌環(huán)境。）

型號：SBS

量程：50lb,250,500,1000,1500,2000,2500,5000,7500,10000kg

精度：C3

靈敏度：2mv/v

其他：合金鋼材料 靜載模塊SBT-FW,動載模塊SBT-CW.不銹鋼SBS ESH

1. 適合汽車衡，地磅，軌道衡傳感器

此類衡器有多個支點，使用多個傳感器為一組，通常為4,6,8,10個為一組，均勢分步。地磅通常在6個以上，磅體尺寸為3米款，長度有8米，12米，16米等等

型號：CD

量程：10t, 20t, 30，50t

精度：C3

靈敏度：3mv/v

其他：全不銹鋼結(jié)構(gòu)、適用于實驗機、汽車衡和大型料斗秤等

1. 適合皮帶秤，給料機的傳感器

給料機皮帶秤，工業(yè)稱重系統(tǒng)使用的比較，在皮帶傳感器中使用，多使用波紋管傳感器。

型號：BSH

量程：10, 20, 50, 100, 150,200, 300kg

精度：C3

靈敏度：2mv/v

其他：不銹鋼

相關(guān)新聞*：

鳳凰科技訊 北京時間6月16日消息，據(jù)科技博客VentureBeat報道，研究公司凱度的數(shù)據(jù)顯示，在*購機用戶的推動下，安卓在與蘋果iOS的*爭奪戰(zhàn)中再下一城，該系統(tǒng)在美國、歐洲與中國的份額均有一定增長。

凱度的數(shù)據(jù)顯示，今年2-4月，安卓在歐洲五大市場（英、德、法、意、西）共拿走76%的份額，比去年同期增長了5.8%。

同時，在蘋果統(tǒng)治之力zui強的美國，安卓也繼續(xù)發(fā)力，將*從62.4%提升至67.6%。而iOS則從33.2%降至30.7%。

在世界zui大的智能機市場中國，安卓系統(tǒng)也表現(xiàn)不錯，其占有率已經(jīng)達到驚人的78.8%，而去年同期該數(shù)字只有74%。iOS*則開始下滑，從去年的25.2%降至20.1%。

凱度的數(shù)據(jù)印證了iPhone銷量下滑的事實，此外該報告還指出了另外兩個讓蘋果如坐針氈的趨勢。

首先，在中國等市場出現(xiàn)了一大批*購買智能手機的用戶，他們剛剛從傳統(tǒng)功能型手機轉(zhuǎn)向智能手機，而這些用戶大部分zui終選擇了安卓手機。

此外，即使在美國等較為成熟的市場，安卓系統(tǒng)也贏得了大量的擁躉，其用戶忠誠度非常高，在近期購買安卓手機的用戶中，91.4%的之前就是該平臺的用戶。

凱度分析師勞倫表示：“在世界大多數(shù)地區(qū)，安卓系統(tǒng)再下一城主要是得益于Windows Phone的潰敗和老式功能機的沒落。不過在美國，安卓系統(tǒng)的增長則是由于老用戶的大力捧場。”（編譯/呂佳輝）

“截至2015年，華為已經(jīng)與超過200名歐洲學者以及150家研究所達成合作，并在歐洲贊助了超過80項研究項目。此外，華為在歐洲已經(jīng)持續(xù)投資了7500萬歐元用于與超過100所大學的研究所合作。”

當?shù)貢r間6月14日，華為在法國巴黎大張旗鼓搞了一場歐洲創(chuàng)新日活動，宣布在法國設(shè)立數(shù)學研究中心。

對于數(shù)學不好的人來說，很難理解華為投資數(shù)學研究的舉動。

數(shù)學是信息通信技術(shù)制高點

數(shù)學是信息通信技術(shù)的基礎(chǔ)，現(xiàn)在歐洲是華為市場中僅次于中國的第二大市場，華為在歐洲能站住腳，跟數(shù)學有很大關(guān)系。華為的俄羅斯數(shù)學家曾在3G和2G算法層面實現(xiàn)突破，打通算法后，華為產(chǎn)品有了競爭力，重量輕、體積小，技術(shù)上有了競爭優(yōu)勢。

此 次華為在法國設(shè)立的數(shù)學研究中心，擁有研究人員約80人，全部為博士及以上學歷。華為常務(wù)董事、戰(zhàn)略Marketing總裁徐文偉稱：“*以來，法國誕 生了無數(shù)世界*的數(shù)學家，笛卡爾、帕斯卡爾、伽羅瓦、傅立葉……如果沒有傅立葉變換，可能就沒有現(xiàn)代的通信的發(fā)展。今天，這個傳統(tǒng)依然被法國學者們傳承 下來，法國菲爾茨獎多達12位，僅次于美國。數(shù)學的研究也正在為ICT（信息通信技術(shù)）產(chǎn)業(yè)帶來全新的突破。”

華為創(chuàng)始人任正非此前在全國科技創(chuàng)新大會上表示，華為現(xiàn)在的水平尚停留在工程教學、物理算法等工程科學的創(chuàng)新層面，尚未真正進入基礎(chǔ)理論研究。隨著逐步逼近香農(nóng)定理、摩爾定律的極限，而對大流量、低時延的理論還未創(chuàng)造出來，華為已感到前途茫茫、找不到方向。

5G 移動通信技術(shù)是大流量、低時延理論的典型應(yīng)用。5G研究人物、華為*女Fellow朱佩英稱，5G的峰值速度可以達到10Gbit/s，zui低延 時達到1毫秒。世界各國以及一些大公司都在加緊研究5G。朱佩英表示，5G標準的制定在2015年已經(jīng)啟動，預計到2018年，相關(guān)技術(shù)指標將會凍 結(jié)，2019年，5G標準基本定型，到2020年，5G網(wǎng)絡(luò)在日本、韓國、中國等實現(xiàn)商業(yè)化運營。

華為法國數(shù)學研究中心由法國國立高等電力 學院教授、電信專家MerouaneDebbah擔任研究中心主任，MerouaneDebbah稱，該中心將承擔華為5G技術(shù)路線圖、算法等方面的研 究。2013年，華為已經(jīng)開始5G技術(shù)的研究，預計到2018年，總的研究經(jīng)費達到6億美元。華為有9個研究中心在重點研究5G技術(shù)，相關(guān)的研發(fā)人員超過 500人。

華為在5G技術(shù)研發(fā)上，大量與歐洲企業(yè)合作。運營商方面，與沃達豐等合作，另外與歐洲的學術(shù)機構(gòu)合作成立5G創(chuàng)新中心，聯(lián)合開展未來移動寬帶領(lǐng)域研究和測試，并與歐洲合作伙伴共同成立了5GVIA（5G垂直行業(yè)加速器）。

徐 文偉說，目前華為在歐洲與客戶建立了21個聯(lián)合創(chuàng)新中心，華為還積極投入“歐盟Horizon2020”項目，在歐洲簽署了210項技術(shù)合作協(xié)議并參加了 33項計劃，截至2015年，華為已經(jīng)與超過200名歐洲學者以及150家研究所達成合作，并在歐洲贊助了超過80項研究項目。此外，華為在歐洲已經(jīng)持續(xù) 投資了7500萬歐元用于與超過100所大學的研究所合作。

融入歐洲產(chǎn)業(yè)鏈

華為進入歐洲市場，zui早是為運營商提供基站等產(chǎn)品和模塊，徐文偉稱，未來華為在歐洲的發(fā)展是要融入歐洲，以華為的技術(shù)，同時整合技術(shù)，形成新的產(chǎn)業(yè)鏈，實現(xiàn)你中有我，我中有你，支持歐洲產(chǎn)業(yè)發(fā)展，一起做大蛋糕，再考慮分蛋糕。

華 為推出的手機產(chǎn)品P9，使用了徠卡的攝像頭，而徠卡此前并不生產(chǎn)這類設(shè)備。徐文偉說，華為手機與徠卡走到了一起，基于Co-Engineered模 式，強強聯(lián)手，聯(lián)合設(shè)計開發(fā)，科技感和藝術(shù)感融合在一起，打造了一款引爆手機迷和攝影圈的雙攝經(jīng)典；這對于籌劃走向大眾的徠卡鏡頭來說，一步就進入了 zui大的中國市場，不失為一次*的雙贏合作。徐文偉認為，歐洲在技術(shù)開發(fā)上有很強的資源和基礎(chǔ)，但是一些技術(shù)成果的商業(yè)化上還有改善的地方，華為自己研發(fā) 技術(shù)，整合技術(shù)的能力也很強，彼此可以互補。

華為方面稱，現(xiàn)在華為在建立了26個能力中心，其中的大部分都在歐洲。加強華為與歐洲產(chǎn)業(yè) 界和學術(shù)界伙伴緊密合作。歐洲擁有世界*的教育機構(gòu)和很強的基礎(chǔ)技術(shù)研究水平。歐洲不僅是華為非常重要的市場和投資目的地，華為的新技術(shù)大都*在歐洲 市場應(yīng)用，同時華為也攜手歐洲企業(yè)，跨越本土，連接到更廣闊的市場。2016年預計對歐洲采購金額40億美元，2015年華為在歐洲的研發(fā)投入是 7500萬歐元。

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