單柱電動車拉力機產(chǎn)品功能及用途:單柱式材料試驗機采用直流伺服電機及調(diào)速系統(tǒng)一體化結(jié)構(gòu)驅(qū)動皮帶輪減速系統(tǒng),經(jīng)減速后帶動精密絲杠副進行加載。電氣部分包括負荷測量系統(tǒng)和位移測量系統(tǒng)組成。所有的控制參數(shù)及測量結(jié)果均可以在計算機屏幕上實時顯示,可計算試樣的彈性模量、抗拉強度、斷后延伸率等參數(shù)。并具有過載保護等功能。
單柱電動車拉力機產(chǎn)品特點
1.單柱式試驗機可對金屬、非金屬及復(fù)合材料進行力學(xué)性能測試和分析研究,可進行各種絕緣材料的拉伸、壓縮、彎曲、撕裂、剪切、剝離等項目的檢測。廣泛用于航天航空、石油化工、機械制造、車輛制造、電線電纜、紡織纖維、塑料橡膠、陶瓷建材、食品、醫(yī)藥包裝、金屬材料及制品等行業(yè)。
2.該機采用計算機控制、采集、分析和處理試驗數(shù)據(jù),繪制應(yīng)力-應(yīng)變、力-時間、應(yīng)力-位移等曲線,并可打印試驗報告;該機使用控制技術(shù),通過中國臺灣進口交流數(shù)字控制器,控制伺服馬達帶動減速機,使兩副高精度杠移動試臺,試臺能以0.01~500mm/min速度運行。在測力源上使用高精度輪輻式傳感器,其精度達到1%,靈敏度高,整個系統(tǒng)達到1級精度;配備主流品牌商用計算機作為控制機,進行試驗參數(shù)的設(shè)定、工作狀態(tài)控制、數(shù)據(jù)采集、處理分析、顯示及打印試驗結(jié)果等;在測量控制系統(tǒng)上配置SMART TEST控制系統(tǒng)
3.試臺安全裝置:非接觸式電子限位保護;
4.試臺返回:手動可以速度返回試驗初始位置,自動可在試驗結(jié)束后自動返回;
5.超載保護:超過負荷10%時自動保護;
單柱電動車拉力機產(chǎn)品圖片
單柱電動車拉力機技術(shù)參數(shù):
型 號 | DEW-3B |
試驗力 | 3000N(300kg) |
試驗力測量準確度 | ±1% |
位移分辨率 | 0.01 mm |
位移速度控制范圍 | 0.01 mm/min~ 500 mm/min |
拉伸試驗空間 | 0~800 mm |
壓縮試驗空間 | 0~800 mm |
電 機 | 采用中國臺灣電機 |
供電電源功率 | 450W,220V,50Hz |
工作環(huán)境 | 室溫10~35℃,濕度20%~80% |
試驗力準確測量范圍 | 2%-99% |
注:1、DEW為單柱拉力機型號 2、以上數(shù)據(jù)均在環(huán)境溫度(QT)25℃.工作室無負載條件下測得 3、可根據(jù)用戶的具體要求定做非標(biāo)尺寸的單柱材料實驗機具體要求請資詢廈門德儀設(shè)備有限公司 |
單柱電動車拉力機工作條件
1.在室溫10℃-35℃范圍內(nèi),相對濕度不大于80%;
2.在穩(wěn)固的基礎(chǔ)或工作臺上,正確安裝;
3.在無震動的環(huán)境中;
4.周圍無腐蝕性介質(zhì);
5.電源電壓的波動范圍不應(yīng)超過額定電壓的±10%;
6.試驗機電源應(yīng)有可靠接地;頻率的波動不應(yīng)超過額定頻率的2%;
單柱電動車拉力機主機部分
主機采用單臂式結(jié)構(gòu),雙空間試驗。電機及減速機位于主機下部,可完成拉伸、壓縮試驗,其中上空間為拉伸空間,下空間為壓縮空間。電機通過皮帶輪減速系統(tǒng)帶動精密絲杠副旋轉(zhuǎn),從而驅(qū)動中橫梁上下移動,對試樣進行加載。試驗速度的大小可由安裝在主機下面的電機調(diào)速系統(tǒng)控制完成。
單柱電動車拉力機電氣部分
電氣部分由調(diào)速系統(tǒng)及顯示測量系統(tǒng)組成,本機采用松下電機及調(diào)速系統(tǒng),通過調(diào)速系統(tǒng)控制直流電機的正、反轉(zhuǎn)和速度的精度。負荷測量系統(tǒng)由一只高精度的負荷傳感器、測量放大器、A/D轉(zhuǎn)換器、穩(wěn)壓電源等組成。位移測量系統(tǒng)由光電編碼器、脈寬整形電路、倍頻電路、計數(shù)電路組成。控制器直接插在計算機插槽內(nèi)。所有的控制參數(shù)及測量結(jié)果均可以在屏幕上實時顯示。
單柱電動車拉力機常見故障及處理方法
1. 如在測試過程中顯示不正?;蛑袡M梁不移動,則檢查限位是否鎖住,若限位開關(guān)鎖住,松開后重新試驗。
2. 若試驗力及位移在試驗過程中不變化,檢查連線及插座是否良好。
單柱電動車拉力機安裝與調(diào)整
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