在價(jià)值決定品質(zhì)的時(shí)代由于柴油的成本*高居不下，決定了作為連續(xù)使用的電站方式汽油發(fā)電機(jī)組，其zui終命運(yùn)堪憂，未來只有用戶不能解決燃?xì)夤?yīng)的問題、初始投資資金不足、發(fā)電機(jī)組的功率非常小，質(zhì)量決定價(jià)格，國(guó)產(chǎn)機(jī)器價(jià)格確實(shí)便宜，如果國(guó)產(chǎn)機(jī)器的質(zhì)量能達(dá)標(biāo) ，那干嘛還有人要買進(jìn)口機(jī)器，合資機(jī)器呢，花大價(jià)錢進(jìn)口國(guó)外的動(dòng)力和電機(jī)如果和國(guó)產(chǎn)機(jī)器質(zhì)量一樣，那不就是多此一舉嗎。賠本的買賣是沒有人做的，如果幾千塊錢能賣的上萬發(fā)電機(jī)的質(zhì)量，那還要花那么多成本去做合資的機(jī)器做什么。只能說一分價(jià)錢一分貨。

產(chǎn)品*:
×油耗:原裝大澤TOYOTO,動(dòng)力提高燃油消耗率,快速度提高生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)效益。
×噪音:采用轎車動(dòng)力原理,大大減小了電機(jī)噪音,*發(fā)電機(jī)減少人們?cè)胍魺馈?br />×性能:大澤動(dòng)力高性能,*,采用紫銅線圈提高產(chǎn)品工作效率與產(chǎn)品耐久力。
×體機(jī):日本TOYOTO技術(shù),四代更新版,大大縮小了普通版電機(jī)體積,便于攜帶。
×重量:綜合客戶需求與客戶建議,新品研發(fā),減少汽油發(fā)電機(jī)重量,動(dòng)力增強(qiáng),減少使用者便不變攜帶的煩惱.提高工作效率。