10月29日，第五屆中國(guó)智慧交通管理產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟高峰論壇在無(wú)錫成功舉辦。該年會(huì)由中國(guó)智慧交通管理產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、國(guó)家道路交通管理工程技術(shù)研究中心、國(guó)家道路交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、國(guó)家智能交通綜合測(cè)試基地、部交通管理科學(xué)研究所主辦，中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心、無(wú)錫華通智能交通技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司承辦。本屆年會(huì)以“數(shù)以致用，物以慧聯(lián)”為主題，中國(guó)智慧交通管理產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成員單位、各總隊(duì)、各檢測(cè)機(jī)構(gòu)，以及整車、零部件企業(yè)代表等400余人與會(huì)交流。

作為中國(guó)智慧交通管理產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副理事長(zhǎng)單位，高新興再一次受邀出席大會(huì)。專家演講環(huán)節(jié)，高新興高級(jí)副總裁、戰(zhàn)略品牌總經(jīng)理吳冬升博士發(fā)表了《5G 車聯(lián)網(wǎng)賦能自動(dòng)駕駛和智能交通》的主題演講。他表示：“國(guó)內(nèi)的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)界當(dāng)前關(guān)注的是安全和效率。車聯(lián)網(wǎng)一方面可增加感知范圍、降低感知成本，另一方面將顯著提升交通效率，是智能交通和自動(dòng)駕駛的必經(jīng)路徑。而面向5G演進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)最終會(huì)普惠消費(fèi)者，具備廣闊的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)前景。”

他在演講中提到，車聯(lián)網(wǎng)已在Robotaxi應(yīng)用、城市公交應(yīng)用、自動(dòng)駕駛接駁應(yīng)用等典型自動(dòng)駕駛應(yīng)用場(chǎng)景中落地。此外，5G車聯(lián)網(wǎng)通過(guò)點(diǎn)狀交通信息感知與交互、局部局部交通運(yùn)行態(tài)勢(shì)的協(xié)同控制，并最終云控平臺(tái)的大范圍交通管理與決策，賦能智慧交通。目前高新興已經(jīng)落地了清遠(yuǎn)智能交通、三元里智慧高速、廣州生物島智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)等多個(gè)智慧交通項(xiàng)目，顯著提高了交通運(yùn)行水平。

近日，高新興參與了2020 C-V2X“四跨”互聯(lián)互通應(yīng)用示范，與騰訊-東軟-五菱-大唐組成的“芯片模組+終端+整車+CA平臺(tái)”測(cè)試隊(duì)伍，順利完成了全部17類測(cè)試驗(yàn)證場(chǎng)景展示，驗(yàn)證了其芯片模組與車載終端在實(shí)際場(chǎng)景中的可靠性及通信能力。未來(lái)高新興會(huì)和業(yè)界同仁共同推進(jìn)智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

高新興目前是天津（西青）車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)聯(lián)合工作小組成員，并參與車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)方案設(shè)計(jì)、助力國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略，不斷推動(dòng)建立更安全、更智慧的數(shù)字化交通形體，為民眾帶來(lái)更美好的出行體驗(yàn)。