| 品牌 | 申弘 | 加工定制 | 是 |
|---|---|---|---|
| 連接形式 | 法蘭 | 材質(zhì) | 碳鋼,不銹鋼,黃銅,鑄鐵,鑄銅,球墨鑄鐵,合金鋼,銅合金,塑料,陶瓷,PPR,PVC,襯氟,銅 |
| 適用介質(zhì) | 水,蒸汽,油品,各種高腐蝕化學(xué)介質(zhì),弱酸堿介質(zhì),氨氣,氮?dú)?氧氣,氫氣,液化氣,空氣,煤氣,含塵氣體 | 壓力環(huán)境 | 常壓 |
| 工作溫度 | 高溫 | 流動(dòng)方向 | 單向 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 手動(dòng) | 零部件及配件 | 手輪 |
| 形態(tài) | 柱塞式 | 類(lèi)型 | 二通式 |
| 密封形式 | 軟密封式 | 公稱(chēng)通徑 | 15-800mm |
| 標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)標(biāo) |
Y44H波紋管蒸汽減壓閥組 產(chǎn)品
本實(shí)用新型涉及閥門(mén)領(lǐng)域，尤其是一種減壓閥。此閥門(mén)閥前進(jìn)口介質(zhì)壓力從閥瓣和閥體密封圈開(kāi)啟間隙進(jìn)入體腔使介質(zhì)壓力流滿波紋管的組合箱，波紋管和彈簧因受介質(zhì)壓力的擠壓而壓縮，閥瓣隨著閥桿位移，閥瓣產(chǎn)生對(duì)閥體密封圈的關(guān)閉，將閥前介質(zhì)截止，不作閥后介質(zhì)壓力的補(bǔ)充。當(dāng)閥后的介質(zhì)壓力降低，波紋管因受調(diào)節(jié)彈簧的徑項(xiàng)力，使波紋管疊紋變形，閥桿將閥瓣頂開(kāi)。使介質(zhì)通過(guò)閥體密封圈補(bǔ)充閥后壓力的降低。
可以參考以下減壓站：
(1) 汽水分離器和疏水閥: 安裝在減壓閥的上游，去除懸浮于濕蒸汽中的水分，并在下方安裝疏水閥, 排除冷凝水, 以確保高品質(zhì)的蒸汽經(jīng)過(guò)減壓閥。
(2) 波紋管截止閥：安裝在減壓閥的上游和下游，維護(hù)或保養(yǎng)時(shí)可關(guān)閉系統(tǒng)。
(3) 減壓閥：減壓穩(wěn)壓
(4) 過(guò)濾器：安裝在減壓閥前，防止雜質(zhì)保持系統(tǒng)干凈,
(5) 壓力表1：安裝在減壓閥的上游，檢測(cè)供汽壓力的正確性。
(6) 壓力表2：安裝在減壓閥的下游，設(shè)定和監(jiān)測(cè)下游壓力。
(7) 安全閥：安裝在減壓閥的下游, 設(shè)備受安全閥的保護(hù)。如果減壓閥失效，下游壓力可能會(huì)超過(guò)用汽設(shè)備的允許工作壓力。這將性損壞下游設(shè)備，更重要的是可能對(duì)人體造成危害。
背景技術(shù)：
減壓閥可運(yùn)用于電力、石油、冶金、食品、紡織印染、化工及醫(yī)藥等行業(yè)，其主要作用是將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動(dòng)保持壓力穩(wěn)定。目前，市場(chǎng)及資料上出現(xiàn)的減壓閥結(jié)構(gòu)不一，缺點(diǎn)明顯，例如調(diào)壓彈簧式減壓閥穩(wěn)壓性能差，活塞式蒸汽減壓閥卡堵或熱脹冷縮造成的不通汽、不減壓現(xiàn)象特別嚴(yán)重，直接作用波紋管減壓閥結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有缺陷、波紋管壓縮空間不夠，造成性能差、使用壽命短等缺點(diǎn)，以至于減壓閥參差不齊，給用戶使用時(shí)造成一定的困擾。尤其是波紋管減壓閥，一種自力式波紋管壓力傳動(dòng)減壓閥，其結(jié)構(gòu)是在閥體內(nèi)設(shè)置閥座，于閥座上方布置用于阻斷介質(zhì)流通的閥瓣，閥瓣連接在下閥桿的下端，下閥桿上端連接波紋管，介質(zhì)低進(jìn)高出，介質(zhì)直接沖擊閥瓣，易造成減壓不平穩(wěn)，閥瓣反應(yīng)遲鈍。
使用原理和結(jié)構(gòu)說(shuō)明
1,.波紋管減壓閥前進(jìn)口介質(zhì)壓力從閥瓣和閥體密封圈開(kāi)啟間隙進(jìn)入體腔使介質(zhì)壓力流滿波紋管的組合箱，波紋管和彈簧因受介質(zhì)壓力的擠壓而壓縮，閥瓣隨著閥桿位移，閥瓣產(chǎn)生對(duì)閥體密封圈的關(guān)閉，將閥前介質(zhì)截止，不作閥后介質(zhì)壓力的補(bǔ)充。當(dāng)閥后的介質(zhì)壓力降低，波紋管因受調(diào)節(jié)彈簧的徑項(xiàng)力，使波紋管疊紋變形，閥桿將閥瓣頂開(kāi)。使介質(zhì)通過(guò)閥體密封圈補(bǔ)充閥后壓力的降低。
2.波紋管減壓閥是由閥體、閥蓋、閥瓣、閥體密封圈、閥桿、波紋管、調(diào)節(jié)彈簧等零件組成，體腔進(jìn)口組裝有閥瓣、閥體密封圈和輔彈簧，輔彈簧是保持閥瓣和閥體密封圈自動(dòng)的密封，出口體腔組裝彈性密封元件（波紋管）即保證閥后介質(zhì)壓力的泄漏和克服壓力不均勻度的補(bǔ)償。螺釘是調(diào)整彈簧負(fù)荷壓力減壓閥工作性能。
Y44H波紋管蒸汽減壓閥組主要技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo)
公稱(chēng)壓力（MPa） | 0.6 | 1.0 | 1.6 |
殼體試驗(yàn)壓力（MPa） | 0.9 | 1.5 | 2.4 |
密封試驗(yàn)壓力（MPa） | 0.6 | 1.0 | 1.6 |
進(jìn)口壓力（MPa） | 0.6 | 1.0 | 1.6 |
出口壓力范圍（MPa） | 0.05-0.4 | 0.1-0.8 | 0.1-1.0 |
壓力特性偏差（MPa）△P2P | GB12244-1989 | ||
流量特性偏差（MPa）△P2G | GB12244-1989 | ||
最小壓差（MPa） | 0.1 | 0.15 | 0.15 |
滲漏量 | GB12245-1989 | ||
*：殼體試驗(yàn)不包括波紋管，殼體耐壓試驗(yàn)時(shí)，必須取下波紋管組件后進(jìn)行。
零件名稱(chēng) | 零件材料 |
閥體、閥蓋 | WCB |
底蓋 | WCB |
閥座、閥瓣 | 2Cr13 |
波紋管 | 1Cr18N9Ti |
波紋管上墊 | 2Cr13 |
波紋管下墊 | 2Cr13 |
號(hào)向座 | 2Cr13 |
主閥彈簧 | 50CrVA |
調(diào)節(jié)彈簧 | 60S12Mn |
三、流量系數(shù)(Cv)
DN | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 |
Cv | 1 | 2.5 | 4 | 6.5 | 9 | 16 | 25 | 36 | 64 |
四、波紋管減壓閥連接尺寸（PN0.6-1.6MPa）
公稱(chēng)通徑DN | 外形尺寸 | 連接尺寸 | |||||||||||||||||
L | H | H1 | PN1.6MPa | PN1.6MPa | PN1.6MPa | ||||||||||||||
0.6/1.0MPa | 1.6MPa | D | K | n-Φ | d | C | D | K | n-Φ | d | C | D | K | n-Φ | d | C | |||
15 | 140 | 140 | 290 | 90 | 80 | 55 | 4-12 | 40 | 12 | 95 | 65 | 4-14 | 45 | 12 | 95 | 65 | 4-14 | 45 | 14 |
20 | 140 | 140 | 295 | 98 | 90 | 65 | 4-12 | 50 | 12 | 105 | 75 | 4-14 | 55 | 14 | 105 | 75 | 4-14 | 55 | 14 |
25 | 160 | 160 | 295 | 110 | 100 | 75 | 4-12 | 60 | 14 | 115 | 85 | 4-14 | 65 | 14 | 115 | 85 | 4-14 | 65 | 14 |
32 | 1080 | 180 | 295 | 110 | 120 | 90 | 4-14 | 70 | 14 | 135 | 100 | 4-18 | 78 | 16 | 135 | 100 | 4-18 | 78 | 16 |
40 | 200 | 200 | 325 | 125 | 130 | 100 | 4-14 | 80 | 14 | 145 | 110 | 4-18 | 85 | 16 | 145 | 110 | 4-18 | 85 | 16 |
50 | 230 | 230 | 325 | 125 | 150 | 110 | 4-14 | 90 | 14 | 160 | 125 | 4-18 | 100 | 16 | 160 | 125 | 4-18 | 100 | 16 |
65 | 280 | 325 | 130 | 160 | 130 | 4-14 | 110 | 14 | 180 | 145 | 4-18 | 120 | 18 | 180 | 145 | 4-18 | 120 | 18 | |
80 | 310 | 380 | 160 | 185 | 150 | 4-18 | 125 | 16 | 195 | 160 | 4-18 | 135 | 18 | 195 | 160 | 8-18 | 135 | 20 | |
100 | 350 | 380 | 170 | 205 | 170 | 4-18 | 145 | 16 | 215 | 180 | 8-18 | 155 | 20 | 215 | 180 | 8-18 | 155 | 20 | |
本實(shí)用新型的目的：為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實(shí)用新型提供了一種出口壓力平穩(wěn)、結(jié)構(gòu)平衡、使用壽命長(zhǎng)的雙平衡式波紋管減壓閥。蒸汽減壓閥運(yùn)行操作：
1）要避免存留臟物、雜物進(jìn)入蒸汽減壓閥減壓保障系統(tǒng)。新建或者改造工程的減壓系統(tǒng)管網(wǎng)，很可能遺留沙粒、麻絲、雜物。投運(yùn)前，一般都應(yīng)進(jìn)行水沖洗，滿足清潔要求后，最后裝上蒸汽減壓閥和過(guò)濾器濾芯，這樣才能避免雜物流入減壓閥，杜絕減壓閥卡芯現(xiàn)象。在系統(tǒng)進(jìn)入工作后，保障減壓系統(tǒng)的水流暢通與否，與設(shè)置在系統(tǒng)上的過(guò)濾器流通能力關(guān)系密切，如濾芯被雜物嚴(yán)重吸附，則會(huì)影響減壓閥的工作，為此必需對(duì)過(guò)濾器進(jìn)行定期檢查，及時(shí)清除污穢。實(shí)踐表明這項(xiàng)工作2至3個(gè)月必須進(jìn)行一次，有些可調(diào)式(彈簧式、薄膜式)減壓閥，其主閥或者導(dǎo)閥自身設(shè)置過(guò)濾器，同樣需要定期拆洗濾芯。
2）1用1備的蒸汽減壓閥組應(yīng)定期輪換工作。設(shè)計(jì)時(shí)減壓閥應(yīng)兩套并列安裝(1用1備)。減壓通路兩側(cè)都輔以波紋管密封截止閥，可啟閉任一減壓通道，為使并列的兩套減壓閥通道能正常工作，常規(guī)一個(gè)月輪流交換一次，擱置時(shí)間過(guò)長(zhǎng)減壓通道死水結(jié)垢，減壓元件閥芯會(huì)卡住失效。
3）注意蒸汽減壓閥的減壓保障系統(tǒng)。無(wú)論選用比例式還是可調(diào)式減壓閥，其減壓比P1∶P2不宜選擇過(guò)大，一般應(yīng)控制在10∶1之內(nèi)。超過(guò)這個(gè)范圍易產(chǎn)生氣蝕現(xiàn)象，損壞閥件，產(chǎn)生嘯叫噪音。有些活塞式減壓閥，制造廠在其閥體上加工一個(gè)直徑1.5mm左右的小孔，其功能是讓閥芯運(yùn)動(dòng)時(shí)起到透吸氣作用，維護(hù)管理時(shí)應(yīng)注意千萬(wàn)不要將小孔塞住，否則影響減壓閥的正常運(yùn)行。
4）加強(qiáng)蒸汽減壓閥保障系統(tǒng)的管理，要注意觀察減壓閥本身的工作動(dòng)態(tài)。閥前、閥后壓力數(shù)值接近，表明減壓閥本身已存在故障。即活塞式減壓閥的閥芯與閥體間的平面密封橡膠件損壞；薄膜式可調(diào)型減壓閥主閥膜片有裂痕及導(dǎo)閥連通管堵塞，造成減壓閥減壓作用削弱或者失效。
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