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      上海簡(jiǎn)戶儀器北京分公司

      儀器儀表加速升級(jí)換代

      時(shí)間:2011-8-24閱讀:340
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      儀器儀表?yè)尀┦袌?chǎng)須加速升級(jí)換代

      儀器儀表原指專門用來(lái)測(cè)量水、氣、油的壓力、流量、溫度的精密設(shè)備,包括上千個(gè)品種的產(chǎn)品。在上個(gè)世紀(jì)的后20年里,隨著微電子技術(shù)和通信技術(shù)的日益發(fā)展,高科技的測(cè)試與測(cè)量?jī)x表已經(jīng)成為現(xiàn)在儀器儀表業(yè)中不可分割的部分。有關(guān)資料顯示,國(guó)內(nèi)儀表工業(yè)在20世紀(jì)80年代初期不僅完成了布局、建設(shè)、生產(chǎn)和發(fā)展,而且產(chǎn)品基本滿足了國(guó)內(nèi)各個(gè)方面的需求。但隨著改革開(kāi)放的深入進(jìn)行,國(guó)外儀表產(chǎn)品開(kāi)始大量涌入中國(guó)市場(chǎng),提前揭開(kāi)了中國(guó)企業(yè)與外資企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)、合作的新一幕。

          然而十幾年來(lái)中外合作的結(jié)果卻并不理想。近日,我國(guó)儀器儀表行業(yè)有關(guān)專家指出,目前我國(guó)儀器儀表產(chǎn)品大多屬中低檔水平,生產(chǎn)現(xiàn)狀不盡人意。、大型儀器設(shè)備幾乎全部依賴進(jìn)口,中檔產(chǎn)品以及許多關(guān)鍵零部件,國(guó)外公司占有國(guó)內(nèi)市場(chǎng)60%以上的份額。而國(guó)產(chǎn)分析儀器占*不到千分之三。國(guó)產(chǎn)儀器儀表與進(jìn)口產(chǎn)品的差距顯著,原因在哪里?根據(jù)有關(guān)分析,除了國(guó)內(nèi)企業(yè)產(chǎn)品總體質(zhì)量落后于進(jìn)口產(chǎn)品外,缺乏政策保護(hù)也是造成國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上進(jìn)口產(chǎn)品風(fēng)光獨(dú)好的因素。而更深層次的內(nèi)在原因是,自20世紀(jì)90年代初期開(kāi)始,在高技術(shù)含量的自動(dòng)化儀表及系統(tǒng)、科學(xué)測(cè)試儀器、傳感器元器件等領(lǐng)域里,參與競(jìng)爭(zhēng)的主要是引進(jìn)、合資的產(chǎn)品。在引進(jìn)、合資、國(guó)產(chǎn)化過(guò)程中,國(guó)內(nèi)企業(yè)缺乏對(duì)產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)的研究,不能獨(dú)立地對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行升級(jí)換代,重復(fù)引進(jìn)現(xiàn)象嚴(yán)重。中國(guó)已加入WTO,儀器儀表的關(guān)稅會(huì)進(jìn)一步下調(diào),國(guó)外企業(yè)將加快進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。而要在與外資企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中獲勝,中國(guó)企業(yè)必須把好“技術(shù)關(guān)”,加快自己技術(shù)進(jìn)步的步伐。

          中國(guó)加入世貿(mào)后,將給儀器儀表行業(yè)帶來(lái)進(jìn)一步的沖擊與機(jī)遇。隨著入世后關(guān)稅的普遍調(diào)低,儀器儀表行業(yè)所需的各種電子元器件、基礎(chǔ)材料可以在品種、價(jià)格各方面面臨更大的選擇,對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)降低產(chǎn)品成本,對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品進(jìn)行更新和換代以及參與整個(gè)市場(chǎng)的公平競(jìng)爭(zhēng)都有積極影響;在吸引外資和對(duì)外技術(shù)合作方面也有較大幫助。面對(duì)目前出口已形成規(guī)模和優(yōu)勢(shì)的中低檔產(chǎn)品而言,入世更是一個(gè)擴(kuò)展市場(chǎng)的良好時(shí)機(jī)。

          回顧我國(guó)儀器儀表行業(yè)20余年走過(guò)的路程,對(duì)于如何在入世后把握機(jī)遇,迎接挑戰(zhàn)將是一種啟發(fā),一種可以借鑒的經(jīng)驗(yàn)。如果說(shuō)之前是在積蓄力量,吸取教訓(xùn)的話,那么在加入WTO后的今天,中國(guó)儀器儀表行業(yè)無(wú)疑正式站在了起跑線上。

          海爾多功能便攜式汽車導(dǎo)航儀在國(guó)內(nèi)問(wèn)世一款多功能便攜式汽車導(dǎo)航儀,zui近在海爾集團(tuán)研制成功并在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)面世。這款專門為中國(guó)汽車用戶所設(shè)計(jì)的導(dǎo)航產(chǎn)品,不僅具有行車路線智能規(guī)劃、全程地圖語(yǔ)音自動(dòng)導(dǎo)航和豐富的城市綜合信息查詢功能,而且,還集成了電視、CD多媒體功能,不僅有效地解決了人們開(kāi)車不認(rèn)路的難題,而且還可以豐富人們的車內(nèi)生活,給人們的駕車出行帶來(lái)極大方便。目前,城市建設(shè)發(fā)展速度越來(lái)越快,道路變得也越來(lái)越復(fù)雜。隨著汽車的日益普及,人們面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的交通網(wǎng),如何從中選出一條zui合適的路而又能快速準(zhǔn)確到達(dá),已成為車主們經(jīng)常碰到的難題。其實(shí),對(duì)于這個(gè)難題,日本和歐美早在十幾年前就開(kāi)始嘗試解決了,汽車導(dǎo)航儀就是在這種情況下應(yīng)運(yùn)而生的。目前日本和歐美的汽車導(dǎo)航儀的使用已非常普及。而在中國(guó),導(dǎo)航儀還只能作為一種品,一般是作為汽車的配置隨車出廠銷售的。

          而絕大部分的駕車族所購(gòu)車輛沒(méi)有該配置,即使有這方面的需求,但迫于換車的壓力,也只能望洋興嘆了。“用戶的難題就是我們開(kāi)發(fā)的課題”。這是海爾的開(kāi)發(fā)理念,早在幾年前,海爾就根據(jù)國(guó)內(nèi)、外市場(chǎng)需求的發(fā)展趨勢(shì),經(jīng)過(guò)深入的調(diào)研,及時(shí)捕捉到了用戶的這一需求。

       儀器儀表原指專門用來(lái)測(cè)量水、氣、油的壓力、流量、溫度的精密設(shè)備,包括上千個(gè)品種的產(chǎn)品。在上個(gè)世紀(jì)的后20年里,隨著微電子技術(shù)和通信技術(shù)的日益發(fā)展,高科技的測(cè)試與測(cè)量?jī)x表已經(jīng)成為現(xiàn)在儀器儀表業(yè)中不可分割的部分。有關(guān)資料顯示,國(guó)內(nèi)儀表工業(yè)在20世紀(jì)80年代初期不僅完成了布局、建設(shè)、生產(chǎn)和發(fā)展,而且產(chǎn)品基本滿足了國(guó)內(nèi)各個(gè)方面的需求。但隨著改革開(kāi)放的深入進(jìn)行,國(guó)外儀表產(chǎn)品開(kāi)始大量涌入中國(guó)市場(chǎng),提前揭開(kāi)了中國(guó)企業(yè)與外資企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)、合作的新一幕。

          然而十幾年來(lái)中外合作的結(jié)果卻并不理想。近日,我國(guó)儀器儀表行業(yè)有關(guān)專家指出,目前我國(guó)儀器儀表產(chǎn)品大多屬中低檔水平,生產(chǎn)現(xiàn)狀不盡人意。、大型儀器設(shè)備幾乎全部依賴進(jìn)口,中檔產(chǎn)品以及許多關(guān)鍵零部件,國(guó)外公司占有國(guó)內(nèi)市場(chǎng)60%以上的份額。而國(guó)產(chǎn)分析儀器占*不到千分之三。國(guó)產(chǎn)儀器儀表與進(jìn)口產(chǎn)品的差距顯著,原因在哪里?根據(jù)有關(guān)分析,除了國(guó)內(nèi)企業(yè)產(chǎn)品總體質(zhì)量落后于進(jìn)口產(chǎn)品外,缺乏政策保護(hù)也是造成國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上進(jìn)口產(chǎn)品風(fēng)光獨(dú)好的因素。而更深層次的內(nèi)在原因是,自20世紀(jì)90年代初期開(kāi)始,在高技術(shù)含量的自動(dòng)化儀表及系統(tǒng)、科學(xué)測(cè)試儀器、傳感器元器件等領(lǐng)域里,參與競(jìng)爭(zhēng)的主要是引進(jìn)、合資的產(chǎn)品。在引進(jìn)、合資、國(guó)產(chǎn)化過(guò)程中,國(guó)內(nèi)企業(yè)缺乏對(duì)產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)的研究,不能獨(dú)立地對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行升級(jí)換代,重復(fù)引進(jìn)現(xiàn)象嚴(yán)重。中國(guó)已加入WTO,儀器儀表的關(guān)稅會(huì)進(jìn)一步下調(diào),國(guó)外企業(yè)將加快進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。而要在與外資企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中獲勝,中國(guó)企業(yè)必須把好“技術(shù)關(guān)”,加快自己技術(shù)進(jìn)步的步伐。

          中國(guó)加入世貿(mào)后,將給儀器儀表行業(yè)帶來(lái)進(jìn)一步的沖擊與機(jī)遇。隨著入世后關(guān)稅的普遍調(diào)低,儀器儀表行業(yè)所需的各種電子元器件、基礎(chǔ)材料可以在品種、價(jià)格各方面面臨更大的選擇,對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)降低產(chǎn)品成本,對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品進(jìn)行更新和換代以及參與整個(gè)市場(chǎng)的公平競(jìng)爭(zhēng)都有積極影響;在吸引外資和對(duì)外技術(shù)合作方面也有較大幫助。面對(duì)目前出口已形成規(guī)模和優(yōu)勢(shì)的中低檔產(chǎn)品而言,入世更是一個(gè)擴(kuò)展市場(chǎng)的良好時(shí)機(jī)。

          回顧我國(guó)儀器儀表行業(yè)20余年走過(guò)的路程,對(duì)于如何在入世后把握機(jī)遇,迎接挑戰(zhàn)將是一種啟發(fā),一種可以借鑒的經(jīng)驗(yàn)。如果說(shuō)之前是在積蓄力量,吸取教訓(xùn)的話,那么在加入WTO后的今天,中國(guó)儀器儀表行業(yè)無(wú)疑正式站在了起跑線上。

          海爾多功能便攜式汽車導(dǎo)航儀在國(guó)內(nèi)問(wèn)世一款多功能便攜式汽車導(dǎo)航儀,zui近在海爾集團(tuán)研制成功并在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)面世。這款專門為中國(guó)汽車用戶所設(shè)計(jì)的導(dǎo)航產(chǎn)品,不僅具有行車路線智能規(guī)劃、全程地圖語(yǔ)音自動(dòng)導(dǎo)航和豐富的城市綜合信息查詢功能,而且,還集成了電視、CD多媒體功能,不僅有效地解決了人們開(kāi)車不認(rèn)路的難題,而且還可以豐富人們的車內(nèi)生活,給人們的駕車出行帶來(lái)極大方便。目前,城市建設(shè)發(fā)展速度越來(lái)越快,道路變得也越來(lái)越復(fù)雜。隨著汽車的日益普及,人們面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的交通網(wǎng),如何從中選出一條zui合適的路而又能快速準(zhǔn)確到達(dá),已成為車主們經(jīng)常碰到的難題。其實(shí),對(duì)于這個(gè)難題,日本和歐美早在十幾年前就開(kāi)始嘗試解決了,汽車導(dǎo)航儀就是在這種情況下應(yīng)運(yùn)而生的。目前日本和歐美的汽車導(dǎo)航儀的使用已非常普及。而在中國(guó),導(dǎo)航儀還只能作為一種品,一般是作為汽車的配置隨車出廠銷售的。

          而絕大部分的駕車族所購(gòu)車輛沒(méi)有該配置,即使有這方面的需求,但迫于換車的壓力,也只能望洋興嘆了。“用戶的難題就是我們開(kāi)發(fā)的課題”。這是海爾的開(kāi)發(fā)理念,早在幾年前,海爾就根據(jù)國(guó)內(nèi)、外市場(chǎng)需求的發(fā)展趨勢(shì),經(jīng)過(guò)深入的調(diào)研,及時(shí)捕捉到了用戶的這一需求。

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