龍巖食品廠蒸汽計(jì)量表，

廈門精川故障處理

一般情況下是不會(huì)出現(xiàn)故障的，出現(xiàn)故障也不要緊，仔細(xì)分析原因就能使問(wèn)題得到解決，比如工況有沒(méi)有發(fā)生變化，有沒(méi)有過(guò)氣，是不是剛校驗(yàn)回來(lái)使用的等等，下面簡(jiǎn)單介紹幾種故障及處理：

1、軟件問(wèn)題

對(duì)于剛校驗(yàn)完的流量計(jì)安裝使用前一定要注意在當(dāng)前工況下的零點(diǎn)校驗(yàn)，必須保證流量計(jì)中充滿介質(zhì)后關(guān)閉兩端截止閥才能零點(diǎn)標(biāo)定，具體的方法有很多種，面板操作、手操器以及使用,

Ⅱ軟件。

a．零點(diǎn)校準(zhǔn)有誤。

b．參數(shù)設(shè)置有誤。

c．電源的脈沖波動(dòng)。

d．I/O組態(tài)有誤（一定要注意量程）。

e．操作有誤。

f.

安裝方法:

1：管道法蘭安裝的方法為：V錐流量計(jì)的兩端各有一個(gè)法蘭，與管道上的法蘭進(jìn)行連接，是通常工業(yè)比較常用的連接方式，特別適用于各個(gè)管道口徑的連接，此種安裝方式可與差壓變送器進(jìn)行分體安裝，通常使用于測(cè)量蒸汽的流量和高溫介質(zhì)的流量。

2：法蘭夾裝式安裝方法為：V錐流量計(jì)兩端各配有法蘭，當(dāng)連接的管道無(wú)法蘭連接時(shí)，可選用焊接的方式進(jìn)行連接，再把V錐流量計(jì)安裝在法蘭之間。

3：管道焊接式安裝方法為：V錐流量計(jì)與安裝管道沒(méi)有法蘭連接的情況下，采用直接焊接的方式，直接把流量計(jì)與管道焊接在一起，此種方法安裝成本較低，減少了4片法蘭的成本，適用于大口徑流量計(jì)的安裝場(chǎng)所，屬于一次性安裝方式。

在很多港口都能看到很多大型輪船，有貨輪，游輪，往往都有是一番忙碌而又有一股讓人內(nèi)心喜悅的氣息，因?yàn)閺脑谳喆?，?感覺(jué)海風(fēng)的吹佛，這未嘗不是一件人生快事，看到輪船飛速的前進(jìn)，也伴隨著機(jī)器的蜂鳴聲，如果輪船之多，這一景觀也可用壯觀來(lái)形容，但這些都離不開(kāi)輪船的心臟，機(jī)器，是的，而機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)就離不開(kāi)工業(yè)的血液，柴油或重油，是的，隨著社會(huì)各項(xiàng)效率的提高，輪船上也出現(xiàn)了成本能源核算的方法和手段，現(xiàn)在在輪船的機(jī)器進(jìn)油口都增加了一種設(shè)備，有的人叫船用油流量計(jì)，有的人也叫柴油流量計(jì)或重油流量計(jì)等等，這些叫法其實(shí)都是一個(gè)東西，就是在機(jī)器的前面加了一個(gè)測(cè)量用油的計(jì)量表，那為什么現(xiàn)在的輪船上大多要這樣做呢？

簡(jiǎn)介：

廈門精川是將標(biāo)準(zhǔn)孔板與多參量差壓變送器（或差壓變送、溫度變送器及壓力變送器）配套組成的高量程比差壓流量裝置，可測(cè)量氣體、蒸汽、液體及天然氣的流量，h、對(duì)于腐蝕性介質(zhì)，應(yīng)垂直安裝，被測(cè)介質(zhì)自下往上流動(dòng)，這樣可以避免固體顆粒在流量計(jì)管道中沉積,使襯里腐蝕均勻，延長(zhǎng)使用壽命。。

廈門精川故障處理

一般情況下是不會(huì)出現(xiàn)故障的，出現(xiàn)故障也不要緊，仔細(xì)分析原因就能使問(wèn)題得到解決，比如工況有沒(méi)有發(fā)生變化，有沒(méi)有過(guò)氣，是不是剛校驗(yàn)回來(lái)使用的等等，下面簡(jiǎn)單介紹幾種故障及處理：

1、軟件問(wèn)題

對(duì)于剛校驗(yàn)完的流量計(jì)安裝使用前一定要注意在當(dāng)前工況下的零點(diǎn)校驗(yàn)，必須保證流量計(jì)中充滿介質(zhì)后關(guān)閉兩端截止閥才能零點(diǎn)標(biāo)定，具體的方法有很多種，面板操作、手操器以及使用,

Ⅱ軟件。

a．零點(diǎn)校準(zhǔn)有誤。

b．參數(shù)設(shè)置有誤。

c．電源的脈沖波動(dòng)。

d．I/O組態(tài)有誤（一定要注意量程）。

e．操作有誤。

f.

2） 安裝方便性 流量檢測(cè)件本身和安裝以槽zui為復(fù)雜，堰和潛水電磁流量傳感器相對(duì)簡(jiǎn)單。對(duì)已有渠道改造，安裝流量檢測(cè)件時(shí)挖掘工程量大，特別是暗渠要設(shè)置檢查井（陰井），往往成為否定選用方案的原因。除潛水電磁法外，其他各類方法均有直渠道要求，這給選擇測(cè)量點(diǎn)位置帶來(lái)許多制約條件。

從目前客戶的角度來(lái)講：主要分兩個(gè)方面，一方面是做一個(gè)成本核算用，看消耗了多少油，zui后做出了多少事，以得到一個(gè)成本和成果間的轉(zhuǎn)換率，另一方面：是用來(lái)以防船員偷油的一個(gè)效果，但不管其目的如何，都會(huì)用到今天我們要講的主角“船用柴油流量計(jì)或船用重油流量計(jì)”。

說(shuō)到這里，精川要講到的是，在前些日子，精川又榮幸的得到的大的海港集團(tuán)的“垂青”，為什么說(shuō)精川很榮幸呢，因?yàn)檫@家選中精川船用柴油流量計(jì)的客戶太不簡(jiǎn)單了，客戶立足東南，*，專注于國(guó)內(nèi)外海港碼頭與航道建設(shè)。先后參與廈門港區(qū)、福州港區(qū)、平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)等海峽西岸國(guó)家重大建設(shè)工程；積極開(kāi)拓海外市場(chǎng)，先后承接了泰國(guó)、印尼、菲律賓等國(guó)的港航工程。

十余年風(fēng)雨歷程，集團(tuán)乘著改革開(kāi)放的強(qiáng)勁東風(fēng)，抓住機(jī)遇，自立自強(qiáng)，不斷把企業(yè)做大做強(qiáng)。目前，面對(duì)新形勢(shì)、新任務(wù)和新挑戰(zhàn)，安港集團(tuán)將繼續(xù)乘著“一帶一路”的東風(fēng)，發(fā)掘區(qū)域市場(chǎng)的潛力，奮發(fā)有為，建設(shè)更加輝煌美好的明天。

此次客戶與精川銷售溝通的主要內(nèi)容是要購(gòu)買兩臺(tái)大口徑船用柴油流量計(jì)，要分別運(yùn)往兩個(gè)不同的地方，一個(gè)要運(yùn)住廣東碼頭，一個(gè)是客戶所在地碼頭，經(jīng)過(guò)溝通得知，客戶也是對(duì)精川詳細(xì)了解過(guò)，才打通了精川銷售部的，因?yàn)橐郧皼](méi)有合作過(guò)，客戶把自己的擔(dān)心一一列出，而精川的銷售人員和技術(shù)人員又一一的把客戶的問(wèn)題，詳細(xì)而又全面的解決了，客戶后面說(shuō)當(dāng)時(shí)也有幾家在選擇，但跟精川詳細(xì)溝通后，感覺(jué)精川的做事態(tài)度和風(fēng)格都比較仔細(xì)，再加上客戶自己對(duì)精川的實(shí)地考察，zui后客戶決定和精川先合作一臺(tái)80口徑和一臺(tái)100口徑鑄鋼材質(zhì)的船用柴油流量計(jì)并且不帶回0，就這樣精川在船用柴油流量計(jì)的應(yīng)用案例上又增加了有力的一筆。

下面精川將為您呈現(xiàn)，精川船用柴油流量計(jì)的生產(chǎn)過(guò)程以及運(yùn)輸?shù)焦ぷ鞯倪^(guò)程（龍巖食品廠蒸汽計(jì)量表）：

測(cè)量柴油，精川為您選擇容積式齒輪流量計(jì)，測(cè)量精度更好

精川船用柴油流量計(jì)初長(zhǎng)成

柴油流量計(jì)，精川嚴(yán)格標(biāo)定中，精川以質(zhì)為主

精川船用柴油流量計(jì)精美包裝，運(yùn)輸更安全

精川流量計(jì)將要上崗的地方，是不是別有一番風(fēng)味

精川高精度船用柴油流量計(jì)正式上崗

在客戶安裝完成后精川度船用柴油流量計(jì)的日子里，精川的售后人員定期回訪客戶的使用情況，得到客戶的回答是，*次客戶說(shuō)目前沒(méi)有問(wèn)題，第二次客戶說(shuō)沒(méi)有問(wèn)題，第三次客戶說(shuō)從沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)題，測(cè)量精度還不錯(cuò)，比他這前買的廠家還要好，而且讓客戶真正感覺(jué)到了精川做的不只是產(chǎn)品，更是品牌！

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