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      廈門精川自動(dòng)化科技有限公司

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      石獅制革廠導(dǎo)熱油熱量表

      參  考  價(jià):面議
      具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

      產(chǎn)品型號(hào)

      品牌

      廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

      所在地廈門市

      更新時(shí)間:2016-07-07 12:36:47瀏覽次數(shù):279次

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      石獅制革廠導(dǎo)熱油熱量表,廈門精川生產(chǎn)的導(dǎo)熱油熱量表,被廣泛應(yīng)用于石獅的各大制革廠,憑借豐富的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)以及眾多現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用,精川導(dǎo)熱油熱量表以高精度,良好的穩(wěn)定性贏得了客戶的一次又一次的肯定,精川也會(huì)把產(chǎn)品質(zhì)量永遠(yuǎn)放在*位,讓客戶在現(xiàn)場(chǎng)使用精川的產(chǎn)品更放心,省心,舒心!買導(dǎo)熱油熱量表,請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)精川品牌!

      石獅制革廠導(dǎo)熱油熱量表,

      廈門精川安裝要求

      a、食品廠污水流量計(jì);

      b、介質(zhì)工作溫度在+300度以上時(shí),用戶應(yīng)對(duì)流量計(jì)殼體采取隔熱措施防止熱輻射損壞表頭(表頭工作溫度為-30至+70度),同理工作溫度-100度以下的介質(zhì),也要采取防凍措施;

      c、b、在塑料管道上或有絕緣層、油漆管道上的接地方式:傳感器上的兩端面應(yīng)加裝接地環(huán),使管內(nèi)流動(dòng)的被測(cè)介質(zhì)與大地短接,具有零電位。否則,電磁流量計(jì)無法正常工作。(見下圖)

      d、為保證流量計(jì)在檢查及更換時(shí)不影響系統(tǒng)工作,應(yīng)盡量設(shè)置旁通閥(3)及切斷閥(1、2);

      e、因工藝需要可采用垂直安裝,被測(cè)介質(zhì)流向可由下*,也可由上至下,但訂購(gòu)時(shí)應(yīng)向供貨方說明;

      f、口徑與相連的管道口徑尺寸盡量相同,以減少流動(dòng)干擾,造成計(jì)量誤差;b、在塑料管道上或有絕緣層、油漆管道上的接地方式:傳感器上的兩端面應(yīng)加裝接地環(huán),使管內(nèi)流動(dòng)的被測(cè)介質(zhì)與大地短接,具有零電位。否則,電磁流量計(jì)無法正常工作。(見下圖)

      j、流量計(jì)殼體必須可靠接地,若無接地條件應(yīng)向廠方說明。食品廠污水流量計(jì)

       

      導(dǎo)熱油熱量表原理說明

      b、在塑料管道上或有絕緣層、油漆管道上的接地方式:傳感器上的兩端面應(yīng)加裝接地環(huán),使管內(nèi)流動(dòng)的被測(cè)介質(zhì)與大地短接,具有零電位。否則,電磁流量計(jì)無法正常工作。(見下圖)f、安裝流量計(jì)時(shí),嚴(yán)禁在緊靠流量計(jì)法蘭處電焊施工,以免燒傷流量計(jì)襯里。食品廠污水流量計(jì)導(dǎo)熱油熱量表由測(cè)量液位的儀表和按*公布的文件制作的水槽兩部分組成,液位儀表是直接測(cè)量的是渠道或者水槽內(nèi)的液體高度。用于明渠測(cè)流量時(shí),在明渠上安裝量水堰槽。量水堰槽把明渠內(nèi)流量的大小轉(zhuǎn)成液位的高低。儀表測(cè)量量水堰槽內(nèi)的水位,再按相應(yīng)量水堰槽的水位—流量關(guān)系推算出流量。

      1、超聲波測(cè)液位原理

      發(fā)射*發(fā)射出的超聲脈沖,通過傳播媒質(zhì)傳播到被測(cè)液面,經(jīng)反射后再通過傳聲媒質(zhì)返回到接收換能器,測(cè)出超聲脈沖從發(fā)射到接收在傳聲媒質(zhì)中傳播的時(shí)間。再根據(jù)傳聲媒質(zhì)中的聲速,就可以算得從換能器到液面的距離。從而確定液位。因此我們可以計(jì)算出探頭到反射面的距離D = C*t/2(除以2 是因?yàn)槁暡◤陌l(fā)射到接收實(shí)際是一個(gè)來回,D 是距離,C 是聲速,t 是時(shí)間)。再通過減法運(yùn)算就可得出液位值,f、安裝流量計(jì)時(shí),嚴(yán)禁在緊靠流量計(jì)法蘭處電焊施工,以免燒傷流量計(jì)襯里。食品廠污水流量計(jì)b、在塑料管道上或有絕緣層、油漆管道上的接地方式:傳感器上的兩端面應(yīng)加裝接地環(huán),使管內(nèi)流動(dòng)的被測(cè)介質(zhì)與大地短接,具有零電位。否則,電磁流量計(jì)無法正常工作。(見下圖)。

      2、量水堰槽的測(cè)流量原理

      流通順暢的明渠內(nèi)流量越大,液位越高;流量越小,液位越低(如圖)。通過測(cè)量水位可以推算出流量。普通明渠內(nèi)流量與水位之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系,受渠道的坡降比和表面的糙度影響。在渠道內(nèi)安裝量水堰槽,產(chǎn)生節(jié)流作用,使明渠內(nèi)的流量與液位有固定的對(duì)應(yīng)關(guān)系,這種對(duì)應(yīng)關(guān)系主要取決于量水堰槽的構(gòu)造尺寸,把渠道的影響盡可能減小。

      在很多港口都能看到很多大型輪船,有貨輪,游輪,往往都有是一番忙碌而又有一股讓人內(nèi)心喜悅的氣息,因?yàn)閺脑谳喆希?感覺海風(fēng)的吹佛,這未嘗不是一件人生快事,看到輪船飛速的前進(jìn),也伴隨著機(jī)器的蜂鳴聲,如果輪船之多,這一景觀也可用壯觀來形容,但這些都離不開輪船的心臟,機(jī)器,是的,而機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)就離不開工業(yè)的血液,柴油或重油,是的,隨著社會(huì)各項(xiàng)效率的提高,輪船上也出現(xiàn)了成本能源核算的方法和手段,現(xiàn)在在輪船的機(jī)器進(jìn)油口都增加了一種設(shè)備,有的人叫船用油流量計(jì),有的人也叫柴油流量計(jì)或重油流量計(jì)等等,這些叫法其實(shí)都是一個(gè)東西,就是在機(jī)器的前面加了一個(gè)測(cè)量用油的計(jì)量表,那為什么現(xiàn)在的輪船上大多要這樣做呢?

       

      廈門精川石獅導(dǎo)熱油熱量表故障處理

      一般情況下石獅導(dǎo)熱油熱量表是不會(huì)出現(xiàn)故障的,出現(xiàn)故障也不要緊,仔細(xì)分析原因就能使問題得到解決,比如工況有沒有發(fā)生變化,有沒有過氣,是不是剛校驗(yàn)回來使用的等等,下面簡(jiǎn)單介紹幾種故障及處理:

      1、軟件問題

      對(duì)于剛校驗(yàn)完的流量計(jì)安裝使用前一定要注意在當(dāng)前工況下的零點(diǎn)校驗(yàn),必須保證流量計(jì)中充滿介質(zhì)后關(guān)閉兩端截止閥才能零點(diǎn)標(biāo)定,具體的方法有很多種,面板操作、手操器以及使用

      Ⅱ軟件。

      a.零點(diǎn)校準(zhǔn)有誤。

      b.參數(shù)設(shè)置有誤。

      c.電源的脈沖波動(dòng)。

      d.I/O組態(tài)有誤(一定要注意量程)。

      e.操作有誤。

       

      廈門精川安裝要求

      a、食品廠污水流量計(jì);

      b、介質(zhì)工作溫度在+300度以上時(shí),用戶應(yīng)對(duì)流量計(jì)殼體采取隔熱措施防止熱輻射損壞表頭(表頭工作溫度為-30至+70度),同理工作溫度-100度以下的介質(zhì),也要采取防凍措施;

      c、b、在塑料管道上或有絕緣層、油漆管道上的接地方式:傳感器上的兩端面應(yīng)加裝接地環(huán),使管內(nèi)流動(dòng)的被測(cè)介質(zhì)與大地短接,具有零電位。否則,電磁流量計(jì)無法正常工作。(見下圖)

      d、為保證流量計(jì)在檢查及更換時(shí)不影響系統(tǒng)工作,應(yīng)盡量設(shè)置旁通閥(3)及切斷閥(1、2);

      e、因工藝需要可采用垂直安裝,被測(cè)介質(zhì)流向可由下*,也可由上至下,但訂購(gòu)時(shí)應(yīng)向供貨方說明;

      f、口徑與相連的管道口徑尺寸盡量相同,以減少流動(dòng)干擾,造成計(jì)量誤差;b、在塑料管道上或有絕緣層、油漆管道上的接地方式:傳感器上的兩端面應(yīng)加裝接地環(huán),使管內(nèi)流動(dòng)的被測(cè)介質(zhì)與大地短接,具有零電位。否則,電磁流量計(jì)無法正常工作。(見下圖)

      j、流量計(jì)殼體必須可靠接地,若無接地條件應(yīng)向廠方說明。食品廠污水流量計(jì)

       

      產(chǎn)品選型要點(diǎn)

          選型的重中之重就是流量范圍的選擇,食品廠污水流量計(jì)b、在塑料管道上或有絕緣層、油漆管道上的接地方式:傳感器上的兩端面應(yīng)加裝接地環(huán),使管內(nèi)流動(dòng)的被測(cè)介質(zhì)與大地短接,具有零電位。否則,電磁流量計(jì)無法正常工作。(見下圖)f、安裝流量計(jì)時(shí),嚴(yán)禁在緊靠流量計(jì)法蘭處電焊施工,以免燒傷流量計(jì)襯里。b、在塑料管道上或有絕緣層、油漆管道上的接地方式:傳感器上的兩端面應(yīng)加裝接地環(huán),使管內(nèi)流動(dòng)的被測(cè)介質(zhì)與大地短接,具有零電位。否則,電磁流量計(jì)無法正常工作。(見下圖)流量太小靶式流量計(jì)難以檢測(cè)出信號(hào),流量太大,靶式流量計(jì)容易超量程。由于傳感器的直徑尺寸不是固定值,需要根據(jù)客戶提供的流量范圍等工藝參數(shù)來設(shè)計(jì)。儀表口徑的選擇是能否用好的重要工作,要獲得準(zhǔn)確的測(cè)量結(jié)果,選型時(shí)要注意介質(zhì)溫度、介質(zhì)壓力和安裝環(huán)境等技術(shù)參數(shù)。

       

      從目前客戶的角度來講:主要分兩個(gè)方面,一方面是做一個(gè)成本核算用,看消耗了多少油,zui后做出了多少事,以得到一個(gè)成本和成果間的轉(zhuǎn)換率,另一方面:是用來以防船員偷油的一個(gè)效果,但不管其目的如何,都會(huì)用到今天我們要講的主角“船用柴油流量計(jì)或船用重油流量計(jì)”。

      說到這里,精川要講到的是,在前些日子,精川又榮幸的得到的大的海港集團(tuán)的“垂青”,為什么說精川很榮幸呢,因?yàn)檫@家選中精川船用柴油流量計(jì)的客戶太不簡(jiǎn)單了,客戶立足東南,*,專注于國(guó)內(nèi)外海港碼頭與航道建設(shè)。先后參與廈門港區(qū)、福州港區(qū)、平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)等海峽西岸國(guó)家重大建設(shè)工程;積極開拓海外市場(chǎng),先后承接了泰國(guó)、印尼、菲律賓等國(guó)的港航工程。

      精川輪船柴油流量計(jì)
       

      十余年風(fēng)雨歷程,集團(tuán)乘著改革開放的強(qiáng)勁東風(fēng),抓住機(jī)遇,自立自強(qiáng),不斷把企業(yè)做大做強(qiáng)。目前,面對(duì)新形勢(shì)、新任務(wù)和新挑戰(zhàn),安港集團(tuán)將繼續(xù)乘著“一帶一路”的東風(fēng),發(fā)掘區(qū)域市場(chǎng)的潛力,奮發(fā)有為,建設(shè)更加輝煌美好的明天。

      此次客戶與精川銷售溝通的主要內(nèi)容是要購(gòu)買兩臺(tái)大口徑船用柴油流量計(jì),要分別運(yùn)往兩個(gè)不同的地方,一個(gè)要運(yùn)住廣東碼頭,一個(gè)是客戶所在地碼頭,經(jīng)過溝通得知,客戶也是對(duì)精川詳細(xì)了解過,才打通了精川銷售部的,因?yàn)橐郧皼]有合作過,客戶把自己的擔(dān)心一一列出,而精川的銷售人員和技術(shù)人員又一一的把客戶的問題,詳細(xì)而又全面的解決了,客戶后面說當(dāng)時(shí)也有幾家在選擇,但跟精川詳細(xì)溝通后,感覺精川的做事態(tài)度和風(fēng)格都比較仔細(xì),再加上客戶自己對(duì)精川的實(shí)地考察,zui后客戶決定和精川先合作一臺(tái)80口徑和一臺(tái)100口徑鑄鋼材質(zhì)的船用柴油流量計(jì)并且不帶回0,就這樣精川在船用柴油流量計(jì)的應(yīng)用案例上又增加了有力的一筆。

      下面精川將為您呈現(xiàn),精川船用柴油流量計(jì)的生產(chǎn)過程以及運(yùn)輸?shù)焦ぷ鞯倪^程(石獅制革廠導(dǎo)熱油熱量表):

      船用柴油流量計(jì)
       

      測(cè)量柴油,精川為您選擇容積式齒輪流量計(jì),測(cè)量精度更好

      船用重油流量計(jì)
       

      精川船用柴油流量計(jì)初長(zhǎng)成

      船用柴油流量計(jì)廠家
       

      柴油流量計(jì),精川嚴(yán)格標(biāo)定中,精川以質(zhì)為主


       

      精川船用柴油流量計(jì)精美包裝,運(yùn)輸更安全

      福建船用柴油流量計(jì)
       

      精川流量計(jì)將要上崗的地方,是不是別有一番風(fēng)味


       

      精川高精度船用柴油流量計(jì)正式上崗

      在客戶安裝完成后精川度船用柴油流量計(jì)的日子里,精川的售后人員定期回訪客戶的使用情況,得到客戶的回答是,*次客戶說目前沒有問題,第二次客戶說沒有問題,第三次客戶說從沒有出現(xiàn)問題,測(cè)量精度還不錯(cuò),比他這前買的廠家還要好,而且讓客戶真正感覺到了精川做的不只是產(chǎn)品,更是品牌!

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