南安塑料廠河水流量計(jì),
廈門(mén)精川南安河水流量計(jì)工作原理:
南安河水流量計(jì)是由設(shè)計(jì)在流場(chǎng)中的旋渦發(fā)生體、檢測(cè)探頭及相應(yīng)的電子線路等組成。當(dāng)流體流經(jīng)旋渦發(fā)生體時(shí),它的兩側(cè)就形成了交替變化的兩排旋渦,這種旋渦被稱(chēng)為卡門(mén)渦街。福建親親選用的蒸汽流量計(jì)c、流量計(jì)應(yīng)避免安裝在含有腐蝕性氣體的環(huán)境中,必須安裝時(shí),須有通風(fēng)措施。具有RS485、RS232、Hart和Modbus等數(shù)字通訊信號(hào)輸出。(選配)斯特羅哈爾在卡門(mén)渦街理論的基礎(chǔ)上又提出了卡門(mén)渦街的頻率與流體的流速成正比,并給出了頻率與流速的關(guān)系式:
f = St × V/d 式中:
f 渦街發(fā)生頻率 (Hz)
V 旋渦發(fā)生體兩側(cè)的平均流速(m/s)
St 斯特羅哈爾系數(shù)(常數(shù))
這些交替變化的旋渦就形成了一系列交替變化的負(fù)壓力,該壓力作用在檢測(cè)探頭上,便產(chǎn)生一系列交變電信號(hào),經(jīng)過(guò)前置放大器轉(zhuǎn)換、整形、放大處理后,輸出與旋渦同步成正比的脈沖頻率信號(hào)(或標(biāo)準(zhǔn)信號(hào))。
廈門(mén)精川河水流量計(jì)技術(shù)參數(shù):
產(chǎn)品參數(shù)被測(cè)介質(zhì): 液體,氣體
測(cè)量直徑:1mm~500mm
河水流量計(jì)測(cè)量項(xiàng)目:質(zhì)量流量、密度、溫度、體積流量、%濃度
密度測(cè)量范圍:0.2g/cm3~2.5g/cm3
介質(zhì)溫度:-200℃~+350℃
流量測(cè)量誤差:液體0.15%R+Cz,0.2%R+Cz,氣體0.5%R+Cz,1.0%R+Cz
密度測(cè)量誤差:0.002g/cm3
河水流量計(jì)溫度測(cè)量誤差:≤1℃
河水流量計(jì)信號(hào)形式: 4~20mA,O~10KHZ,RS485,Hart
供電電源:24VDC
測(cè)量管材料:304,316,亦可按用戶(hù)要求協(xié)商提供具有RS485、RS232、Hart和Modbus等數(shù)字通訊信號(hào)輸出。(選配)
河水流量計(jì)防爆等級(jí):ExiaIICT4,ExdIICT4
外殼防護(hù)等級(jí):IP65,IP67
法蘭標(biāo)準(zhǔn): 國(guó)標(biāo)GB/T系列標(biāo)準(zhǔn),也可以根據(jù)用戶(hù)要求加工。
c、流量計(jì)應(yīng)避免安裝在含有腐蝕性氣體的環(huán)境中,必須安裝時(shí),須有通風(fēng)措施。
福建親親選用的蒸汽流量計(jì)
在很多港口都能看到很多大型輪船,有貨輪,游輪,往往都有是一番忙碌而又有一股讓人內(nèi)心喜悅的氣息,因?yàn)閺脑谳喆?,?感覺(jué)海風(fēng)的吹佛,這未嘗不是一件人生快事,看到輪船飛速的前進(jìn),也伴隨著機(jī)器的蜂鳴聲,如果輪船之多,這一景觀也可用壯觀來(lái)形容,但這些都離不開(kāi)輪船的心臟,機(jī)器,是的,而機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)就離不開(kāi)工業(yè)的血液,柴油或重油,是的,隨著社會(huì)各項(xiàng)效率的提高,輪船上也出現(xiàn)了成本能源核算的方法和手段,現(xiàn)在在輪船的機(jī)器進(jìn)油口都增加了一種設(shè)備,有的人叫船用油流量計(jì),有的人也叫柴油流量計(jì)或重油流量計(jì)等等,這些叫法其實(shí)都是一個(gè)東西,就是在機(jī)器的前面加了一個(gè)測(cè)量用油的計(jì)量表,那為什么現(xiàn)在的輪船上大多要這樣做呢?
南安河水流量計(jì)產(chǎn)品特點(diǎn):
·整臺(tái)南安河水流量計(jì)儀表在設(shè)計(jì)中無(wú)可動(dòng)部件,安裝簡(jiǎn)便免維護(hù);
·南安河水流量計(jì)可選用多種防腐及耐高低溫材質(zhì)(如哈氏合金,鈦等)
·整機(jī)可做成全密封*(焊接形式),無(wú)任何泄漏點(diǎn),可耐42MPa高壓
·南安河水流量計(jì)儀表內(nèi)設(shè)自檢程序,故障現(xiàn)象一目了然
·可就地采用干式標(biāo)定方法,即采用砝碼掛重法。單鍵操作可完成標(biāo)定
·具有多種安裝方式供選擇,如選擇在線插入式,安裝費(fèi)用低
·重復(fù)性好,一般為0.05~0.08%,測(cè)量快速
·壓力損失小,僅為標(biāo)準(zhǔn)孔板的1/2△P左右
·抗干擾,抗雜質(zhì)能力特強(qiáng)
·具有可選小信號(hào)切除、非線性修正、濾波時(shí)間可選擇
·可根據(jù)實(shí)際需要更換阻流件(靶片)而改變流量范圍
·低功耗電池現(xiàn)場(chǎng)顯示,能在線直讀示值,示屏可同時(shí)讀取瞬時(shí)和累積流量及百分比棒圖
·福建親親選用的蒸汽流量計(jì)
·具有RS485、RS232、Hart和Modbus等數(shù)字通訊信號(hào)輸出。(選配)
·c、流量計(jì)應(yīng)避免安裝在含有腐蝕性氣體的環(huán)境中,必須安裝時(shí),須有通風(fēng)措施。
廈門(mén)精川南安河水流量計(jì)工作原理:
南安河水流量計(jì)是由設(shè)計(jì)在流場(chǎng)中的旋渦發(fā)生體、檢測(cè)探頭及相應(yīng)的電子線路等組成。當(dāng)流體流經(jīng)旋渦發(fā)生體時(shí),它的兩側(cè)就形成了交替變化的兩排旋渦,這種旋渦被稱(chēng)為卡門(mén)渦街。福建親親選用的蒸汽流量計(jì)c、流量計(jì)應(yīng)避免安裝在含有腐蝕性氣體的環(huán)境中,必須安裝時(shí),須有通風(fēng)措施。具有RS485、RS232、Hart和Modbus等數(shù)字通訊信號(hào)輸出。(選配)斯特羅哈爾在卡門(mén)渦街理論的基礎(chǔ)上又提出了卡門(mén)渦街的頻率與流體的流速成正比,并給出了頻率與流速的關(guān)系式:
f = St × V/d 式中:
f 渦街發(fā)生頻率 (Hz)
V 旋渦發(fā)生體兩側(cè)的平均流速(m/s)
St 斯特羅哈爾系數(shù)(常數(shù))
這些交替變化的旋渦就形成了一系列交替變化的負(fù)壓力,該壓力作用在檢測(cè)探頭上,便產(chǎn)生一系列交變電信號(hào),經(jīng)過(guò)前置放大器轉(zhuǎn)換、整形、放大處理后,輸出與旋渦同步成正比的脈沖頻率信號(hào)(或標(biāo)準(zhǔn)信號(hào))。
廈門(mén)精川簡(jiǎn)介:
是根據(jù)卡門(mén)(Karman)渦街原理測(cè)量氣體、蒸汽或液體的體積流量、標(biāo)況的體積流量或質(zhì)量流量的體積流量計(jì)。并可作為流量變送器應(yīng)用于自動(dòng)化控制系統(tǒng)中,具有RS485、RS232、Hart和Modbus等數(shù)字通訊信號(hào)輸出。(選配)。 該儀表采用*的差動(dòng)技術(shù),配合隔離、屏蔽、濾波等措施,克服了同類(lèi)產(chǎn)品抗震性差、小信號(hào)數(shù)據(jù)紊亂等問(wèn)題,并采用了*的傳感器封裝技術(shù)和防護(hù)措施,保證了產(chǎn)品的可靠性。產(chǎn)品有基本型和復(fù)合型兩種形式,基本型測(cè)量單*量信號(hào);復(fù)合型可同時(shí)實(shí)現(xiàn)溫度、壓力、流量的測(cè)量。每種形式都有整體、分體結(jié)構(gòu),以適應(yīng)不同的安裝環(huán)境。具有RS485、RS232、Hart和Modbus等數(shù)字通訊信號(hào)輸出。(選配)c、流量計(jì)應(yīng)避免安裝在含有腐蝕性氣體的環(huán)境中,必須安裝時(shí),須有通風(fēng)措施。
從目前客戶(hù)的角度來(lái)講:主要分兩個(gè)方面,一方面是做一個(gè)成本核算用,看消耗了多少油,zui后做出了多少事,以得到一個(gè)成本和成果間的轉(zhuǎn)換率,另一方面:是用來(lái)以防船員偷油的一個(gè)效果,但不管其目的如何,都會(huì)用到今天我們要講的主角“船用柴油流量計(jì)或船用重油流量計(jì)”。
說(shuō)到這里,精川要講到的是,在前些日子,精川又榮幸的得到的大的海港集團(tuán)的“垂青”,為什么說(shuō)精川很榮幸呢,因?yàn)檫@家選中精川船用柴油流量計(jì)的客戶(hù)太不簡(jiǎn)單了,客戶(hù)立足東南,*,專(zhuān)注于國(guó)內(nèi)外海港碼頭與航道建設(shè)。先后參與廈門(mén)港區(qū)、福州港區(qū)、平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)等海峽西岸國(guó)家重大建設(shè)工程;積極開(kāi)拓海外市場(chǎng),先后承接了泰國(guó)、印尼、菲律賓等國(guó)的港航工程。
十余年風(fēng)雨歷程,集團(tuán)乘著改革開(kāi)放的強(qiáng)勁東風(fēng),抓住機(jī)遇,自立自強(qiáng),不斷把企業(yè)做大做強(qiáng)。目前,面對(duì)新形勢(shì)、新任務(wù)和新挑戰(zhàn),安港集團(tuán)將繼續(xù)乘著“一帶一路”的東風(fēng),發(fā)掘區(qū)域市場(chǎng)的潛力,奮發(fā)有為,建設(shè)更加輝煌美好的明天。
此次客戶(hù)與精川銷(xiāo)售溝通的主要內(nèi)容是要購(gòu)買(mǎi)兩臺(tái)大口徑船用柴油流量計(jì),要分別運(yùn)往兩個(gè)不同的地方,一個(gè)要運(yùn)住廣東碼頭,一個(gè)是客戶(hù)所在地碼頭,經(jīng)過(guò)溝通得知,客戶(hù)也是對(duì)精川詳細(xì)了解過(guò),才打通了精川銷(xiāo)售部的,因?yàn)橐郧皼](méi)有合作過(guò),客戶(hù)把自己的擔(dān)心一一列出,而精川的銷(xiāo)售人員和技術(shù)人員又一一的把客戶(hù)的問(wèn)題,詳細(xì)而又全面的解決了,客戶(hù)后面說(shuō)當(dāng)時(shí)也有幾家在選擇,但跟精川詳細(xì)溝通后,感覺(jué)精川的做事態(tài)度和風(fēng)格都比較仔細(xì),再加上客戶(hù)自己對(duì)精川的實(shí)地考察,zui后客戶(hù)決定和精川先合作一臺(tái)80口徑和一臺(tái)100口徑鑄鋼材質(zhì)的船用柴油流量計(jì)并且不帶回0,就這樣精川在船用柴油流量計(jì)的應(yīng)用案例上又增加了有力的一筆。
下面精川將為您呈現(xiàn),精川船用柴油流量計(jì)的生產(chǎn)過(guò)程以及運(yùn)輸?shù)焦ぷ鞯倪^(guò)程(南安塑料廠[]):
測(cè)量柴油,精川為您選擇容積式齒輪流量計(jì),測(cè)量精度更好
精川船用柴油流量計(jì)初長(zhǎng)成
柴油流量計(jì),精川嚴(yán)格標(biāo)定中,精川以質(zhì)為主
精川船用柴油流量計(jì)精美包裝,運(yùn)輸更安全
精川流量計(jì)將要上崗的地方,是不是別有一番風(fēng)味
精川高精度船用柴油流量計(jì)正式上崗
在客戶(hù)安裝完成后精川度船用柴油流量計(jì)的日子里,精川的售后人員定期回訪客戶(hù)的使用情況,得到客戶(hù)的回答是,*次客戶(hù)說(shuō)目前沒(méi)有問(wèn)題,第二次客戶(hù)說(shuō)沒(méi)有問(wèn)題,第三次客戶(hù)說(shuō)從沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)題,測(cè)量精度還不錯(cuò),比他這前買(mǎi)的廠家還要好,而且讓客戶(hù)真正感覺(jué)到了精川做的不只是產(chǎn)品,更是品牌!
關(guān)鍵字:柴油流量計(jì),船用柴油流量計(jì),齒輪流量計(jì),齒輪柴油流量計(jì),船用柴油流量計(jì)
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