德國ZIMMER減震器,減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經(jīng)過不平路面時,雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動,但彈簧自身還會有往復運動,而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟,車身就會上下跳躍,減震器太硬就會帶來太大的阻力,妨礙彈簧正常工作。在關于懸掛系統(tǒng)的改裝過程中,硬的減震器要與硬的彈簧相搭配,而彈簧的硬度又與車重息息相關,因此較重的車一般采用較硬的減震器。與引震曲軸相接的裝置,用來抗衡曲軸的扭轉(zhuǎn)震動(即曲軸受汽缸點火的沖擊力而扭動的現(xiàn)象)。
zui的zui高質(zhì)量要求和負載
高功率消費由于每個活塞位置的zui大利用率
定制的阻尼特性設計針對消費者特定的解決方案
低振動和精確制動由于不斷縮小螺旋溝
低磨損由于液壓活塞指南
長壽命和高操作安全由于石油儲備
由于使用不銹鋼腐蝕保護
適用于壓力室10條(只適用于高能變種)
德國zimmer公司收購sommer公司的全系列產(chǎn)品,以拓展本公司在北美的市場,如果客戶有收到來著加拿大的貨,請放心。
SerieGK其他類型的型號
GK15N-B
GK15NC-B
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