LabVIEW開發(fā)電動(dòng)超級(jí)賽車設(shè)計(jì)控制系統(tǒng)LabVIEW開發(fā)電動(dòng)超級(jí)賽車設(shè)計(jì)控制系統(tǒng)
人們一般認(rèn)為,電動(dòng)車行駛速度較低,且無法遠(yuǎn)距離行駛。環(huán)保持久賽車(Racing Green Endurance)團(tuán)隊(duì)想翻這個(gè)觀點(diǎn)。因此他們創(chuàng)造了款的賽車Radical SRZero。他們希望在推動(dòng)電動(dòng)車技術(shù)發(fā)展的同時(shí),這款賽車能成為世界上駕駛樂趣的可替代能源汽車。
Radical SRZero是在Radical Sportscars SR8底盤的基礎(chǔ)上改進(jìn)的大功率電動(dòng)車。它的后輪上的輪轂馬達(dá)可以為更多電池騰出空間,并且能夠減少機(jī)械損耗。兩個(gè)140-千瓦(200制動(dòng)馬力)馬達(dá)可以為賽車提供總共400制動(dòng)馬力的功率。由電量為54-千瓦時(shí)的磷酸鋰鐵電池組為兩個(gè)馬達(dá)以及賽車的其余部分提供電力。
環(huán)保持久賽車(RGE)團(tuán)隊(duì)把這輛電動(dòng)超級(jí)賽車稱之為SRZero,它重2,400磅,zui高速度為124英里/小時(shí)(200公里/小時(shí))。它在7秒時(shí)間內(nèi)可以從0英里/小時(shí)加速至62 英里/小時(shí)(100公里/小時(shí)),并且電池充滿電后可以行駛248英里(400公里)。
直輪驅(qū)動(dòng)不需要傳動(dòng)系統(tǒng)、變速箱和機(jī)械差動(dòng)裝置。但是,機(jī)械差動(dòng)裝置仍需要用于賽車操作和減少輪胎磨損。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)通過在賽車轉(zhuǎn)彎時(shí),加快外輪馬達(dá)的轉(zhuǎn)速并且降低內(nèi)輪馬達(dá)的轉(zhuǎn)速,創(chuàng)造出電氣差動(dòng)系統(tǒng)。控制系統(tǒng)必須處理整個(gè)賽車(例如油門踏板和剎車)上安裝的傳感器發(fā)出的模擬信號(hào),并且適當(dāng)控制逆變器、電池管理系統(tǒng)和高壓系統(tǒng),避免損壞部件。
根據(jù)制造單座方程式賽車參加設(shè)計(jì)競(jìng)賽的以往經(jīng)驗(yàn),團(tuán)隊(duì)選擇美國(guó)國(guó)家儀器公司(NI)生產(chǎn)的CompactRIO作為控制系統(tǒng)。他們知道CompactRIO會(huì)可靠地運(yùn)行事先寫入的FPGA的代碼。這可以使其及時(shí)、安全地運(yùn)行關(guān)鍵性任務(wù)并且通過實(shí)時(shí)控制器為賽車的操作系統(tǒng)提供文件輸入/輸出。
CompactRIO可以讓電動(dòng)賽車像普通汽車一樣運(yùn)行。例如,在司機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火鑰匙時(shí),賽車會(huì)正常啟動(dòng)并且準(zhǔn)備行駛。司機(jī)不會(huì)感覺到啟動(dòng)-行駛過程(包括檢查和檢驗(yàn)是否所有系統(tǒng)和傳感器都正常運(yùn)行)的復(fù)雜。
CompactRIO在正常行駛情況下會(huì)分別控制每個(gè)組件。例如,F(xiàn)PGA上獨(dú)立的軟件程序段可以監(jiān)控電池管理、逆變器控制、熱管理、車輛穩(wěn)定性和充電器管理。另外,可以記錄賽車的一般狀態(tài),例如是否正在充電、行駛或者處于調(diào)試狀態(tài)。在MathScript RT Module 運(yùn)行高級(jí)的、依賴非線性狀態(tài)的Ricatti方程式算法進(jìn)行車輛穩(wěn)定性控制的同時(shí),NI LabVIEW Real-Time 會(huì)記錄所有數(shù)據(jù),以供進(jìn)一步研究。
CompactRIO上的其他算法設(shè)法使操作可用性zui大化。例如,轉(zhuǎn)矩減少算法在探測(cè)到運(yùn)行的部件接近極限值(例如馬達(dá)過熱或者電池組電壓太低)時(shí),會(huì)降低馬達(dá)的轉(zhuǎn)矩。
FPGA還被用于安全功能。在探測(cè)到任何異常情況時(shí),它一般會(huì)使賽車停止運(yùn)行,以避免事故發(fā)生并且保護(hù)機(jī)電系統(tǒng)。
現(xiàn)在,這款賽車已經(jīng)從阿拉斯加州的費(fèi)爾班克斯市沿著泛美(Pan-American)高速公路行駛到位于世界zui南端的城市 — 阿根廷烏斯懷亞市,總共行駛了16000多英里(26000公里)。CompactRIO成為賽車上安裝的zui可靠的組件之一,未出現(xiàn)過任何故障。
我們開業(yè)語(yǔ)言以LabVIEW為主,在硬件選型方面也積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),同時(shí)我們也具備獨(dú)立的硬件開發(fā)及機(jī)械設(shè)計(jì)與加工能力,可以制作、加工非標(biāo)設(shè)備,滿足個(gè)性化的需求。"術(shù)業(yè)有專攻",每個(gè)人都有自己zui擅長(zhǎng)的領(lǐng)域。把這些工作交給我們,使您有精力做科研,這應(yīng)該是一個(gè)雙贏的局面。
服務(wù)領(lǐng)域涵蓋:
LabVIEW 編程 開發(fā)
LabVIEW作為圖形化編程語(yǔ)言,近幾年發(fā)展迅速,它具備開發(fā)快、可靠性高等特點(diǎn),非常適合測(cè)控領(lǐng)域的應(yīng)用。在該領(lǐng)域我們已經(jīng)有十年的開發(fā)經(jīng)驗(yàn),合作用戶涉及科研、國(guó)防、外企、大中小型各類企業(yè)。服務(wù)領(lǐng)域遍布自動(dòng)測(cè)控系統(tǒng)眾多領(lǐng)域,包括航空航天、汽車產(chǎn)品測(cè)試、工業(yè)自動(dòng)化、故障診斷、圖像處理等。
非標(biāo)設(shè)備研制
在系統(tǒng)開發(fā)過程中,購(gòu)買不到的配件、電路板等產(chǎn)品,我們也可以進(jìn)行研制開發(fā),為您提供一站式的服務(wù)。
系統(tǒng)集成
為自動(dòng)化測(cè)試提供完整的解決方案。我們從設(shè)備選擇、采購(gòu)、安裝、調(diào)試、控制、到配套產(chǎn)品的研制,涵蓋您科研生產(chǎn)的全過程。讓您全身心的投入到核心工作中來,減輕您的工作壓力,提升工作效率。
產(chǎn)品合作開發(fā)
如果您那有具有市場(chǎng)潛力的好產(chǎn)品、好創(chuàng)意,我們也愿意與您一起合作開發(fā)。在這方面我們也具備了一定的基礎(chǔ),例如工業(yè)*/呼吸模擬器/人工肺,勞保測(cè)試產(chǎn)品"防塵測(cè)試儀"已經(jīng)成功推向了市場(chǎng)。成熟的技術(shù)+有潛力的市場(chǎng),一直是我們追求的目標(biāo)。如果您有好的創(chuàng)意,或者現(xiàn)有的產(chǎn)品需要升級(jí)推廣,也歡迎與我們。
王