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技術參數(shù) | |
HS2000T | |
尺寸 | |
長x寬x高 毫米 | 500x265x430 |
自重 千克 | 19 |
運行數(shù)據 | |
輸出功率(峰值) 千伏安 | 2 |
連續(xù)功率 千伏安 | 1.8 |
額定電流 A | 7 |
額定電壓 V | 230 |
頻率 赫茲 | 50 |
功率因數(shù) cosΦ | 1 |
發(fā)動機數(shù)據 | |
發(fā)動機 | 158F |
汽缸工作容積 立方厘米 | 105.6 |
工作功率(DIN ISO 3046) 千瓦 | 3.5 |
按照轉數(shù) 1/分鐘 | 4500 |
點火系統(tǒng) | T.C.I |
油箱容積(燃料) 升 | 3.5 |
機油容量(潤滑油) 升 | 0.35 |
運行時間(連續(xù)輸出) 小時 | 6 |
張曉娟 | |
在線咨詢 | 462302520/ |
目前采用的有*基于理論的統(tǒng)計能量分析方法、基于實驗的統(tǒng)計能量分析方法以及混合分析方法。統(tǒng)計能量分析主要研究結構和聲場間的相互作用和振動能量在結構內的傳輸。為了得到較為滿意的結果,SEA 方法要求子系統(tǒng)應具有足夠大的模態(tài)密度,故這種方法只適合于高頻域計算,且它只考慮了各個子系統(tǒng)之間的能量流動,而無法描述整體模態(tài)中的能量流動。較早的用統(tǒng)計能量分析方法對傳聲損失計算有 Crocker對單層板及雙層板進行了傳聲損失的計算,應用于隔聲罩研究的較早的有宋雷鳴等人用統(tǒng)計能量法對可開啟式隔聲罩的隔聲量進行了定量的分析。 阻抗分析法可以避開結構的具體情況,而只需知道交界面的阻抗和導納,尤其是對多個子系統(tǒng)構成的復雜結構,可以用各個部分的阻抗的計算得出結構的總阻抗,因而使求解的問題變的簡明而且具有一般意義。而對于無限大板結構的聲阻抗為純阻性,較為簡單,其傳聲損失可以很方便的計算得到,等人發(fā)展了聲波阻抗傳遞法。但是,在實際工程中都是有限大的板結構,除一些簡單形狀如矩形板或是圓板等模型在簡單邊界條件下外,其聲阻抗的單靠計算非常困難得到的,因而在實際工程中聲阻抗可以由實驗測得。