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HS12KVA雙用電壓的單三相10千瓦柴油發(fā)電機(jī)
| 參考價(jià): | 面議 |
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)- HS12KVA 產(chǎn)品型號
- HANSI/翰絲 品牌
- 生產(chǎn)商 廠商性質(zhì)
- 上海市 所在地
訪問次數(shù)：363更新時(shí)間：2020-03-24 09:56:44
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張曉娟
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產(chǎn)品簡介
產(chǎn)品介紹
雙用電壓的單三相10千瓦柴油發(fā)電機(jī)
小型柴油發(fā)電機(jī)電池保養(yǎng)技巧:
（1）打開小型柴油發(fā)電機(jī)電池加水蓋，看看水位是否在正常的位置。一般在電池側(cè)邊會有上、下限的標(biāo)線來供用戶參考。如發(fā)現(xiàn)水位低于下標(biāo)線，就必須添加蒸餾水，如果沒有蒸餾水，則可用過濾自來水來應(yīng)急。水不可加太多，標(biāo)準(zhǔn)是加到上下標(biāo)線中間。
（2）用濕布把電池外部擦洗一下，把面板上、樁頭上(即正負(fù)兩個(gè)極頭)的灰塵、油污、白色粉末等易造成漏電污物擦拭干凈。這樣經(jīng)常擦洗電瓶，電瓶的樁頭不會積聚白色的酸蝕粉末，其使用壽命會比較長。
（3）檢查一下小型柴油發(fā)電機(jī)電池是否充電正常。如果用戶有三用電表，在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，量一下電池兩極的電壓，必須超過13V以上才算正常。發(fā)現(xiàn)充電電壓過低，就需要請專業(yè)人員檢修一下充電系統(tǒng)了。如果沒有三用電表，可用目測法:發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，打開電池加水蓋，看看每一小格里面有沒有冒氣泡。正常的狀況是不斷有氣泡冒出水面，而且愈加油會冒得愈多；如果發(fā)現(xiàn)沒有冒泡，那很可能就是充電系統(tǒng)有問題。特別注意的是做此項(xiàng)檢驗(yàn)時(shí)會有氫氣產(chǎn)生，因此檢驗(yàn)時(shí)千萬不可有明火，以免發(fā)生爆炸起火。
型號 | HS12000CE |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | 2V80 |
額定輸出功率（HP) | 16.3 |
排量(cc) | 794 |
潤滑油類型 | SAE10W30(CF級或以上） |
機(jī)油容量（L) | 2.3 |
頻率（HZ) | 50 |
電壓（V) | 220 |
額定功率/大功率（KVA) | 9/10 |
功率因數(shù)Φ | 1 |
噪音水平dB(A) | 75 |
油箱容量（L) | 28 |
勵(lì)磁方式 | 有刷自勵(lì)恒壓(帶AVR) |
面板型式 | 智能面板輸出插座 單相插座、接線柱單相插座、三相插座 |
型式 | 雙缸、V型、四沖程、直噴式、式 |
氣缸數(shù)-缸徑×沖程mm | 2-88×72 |
總排量ml | 870 |
壓縮比 | 20:01 |
冷卻方式 | 風(fēng)冷 |
潤滑方式 | 壓力飛濺式 |
起動(dòng)方式 | 電起動(dòng) |
使用燃料 | 0#(夏) -10#(冬) -35#(嚴(yán)寒) 輕柴油 |
使用潤滑油 | SAE10W30 (CD級以上) |
潤滑油容量L | 1.7 |
蓄電池容量V-Ah | 12V 45AH |
滿載燃油消耗量 L/H | 3.5 4.0 |
外形尺寸 | 1210X680X900 |
凈重 | 345 |
雙用電壓的單三相10千瓦柴油發(fā)電機(jī)
柴油發(fā)電機(jī)調(diào)速裝置調(diào)整
1.調(diào)整的目的和要求
在點(diǎn)火系統(tǒng)、油路、壓縮均正常的情況下,一般要求發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),額定轉(zhuǎn)速時(shí)交流電頻率擺動(dòng)不超過1Hz,電壓擺動(dòng)不超過5V;從空載到滿載的過程中,頻率的下降在1Hz左右,電壓的降低在5V左右。但如果汽油發(fā)電機(jī)調(diào)速裝置安裝調(diào)整不當(dāng),就不能滿足上述要求,還會影響汽油發(fā)電機(jī)的起動(dòng)性能,甚至造成加負(fù)載時(shí)自動(dòng)停機(jī)。
經(jīng)過調(diào)整后的調(diào)速裝置,應(yīng)符合如下要求:
(1)將游動(dòng)軸裝在調(diào)速齒輪軸套內(nèi),應(yīng)能同時(shí)壓緊兩個(gè)飛塊,而壓緊時(shí)兩個(gè)飛塊的張開角度必須一致
(2)調(diào)速拉桿與調(diào)速彈簧架和連接臂的連接,應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,但又沒有晃動(dòng)現(xiàn)象。
(3)將調(diào)速彈簧架下壓到低位置時(shí),節(jié)氣門應(yīng)關(guān)閉;將調(diào)速彈簧架位置抬高時(shí),節(jié)氣門應(yīng)開度大
(4)節(jié)氣門開度大時(shí),連接臂抬高角度與化油器進(jìn)氣管道中心線約為40°。
(5)把調(diào)速手柄向里推到底,使調(diào)速彈簧架處于低位置時(shí),調(diào)速彈簧對調(diào)速彈簧架應(yīng)沒有拉力,但也不能過松(彈簧的松緊通過拉緊螺栓上的螺母來調(diào)整)。
(6)調(diào)速彈簧架上有3個(gè)供安裝調(diào)速彈簧選擇的小孔,用于調(diào)整調(diào)速靈敏度(調(diào)速彈簧裝在上面一個(gè)孔時(shí),靈敏度高,但穩(wěn)定性差;裝在下面一個(gè)孔時(shí),靈敏度低,但穩(wěn)定性好;中間的一個(gè)孔則介于兩者之間)。使用時(shí)若要求具有一定的靈敏度,又要有一定的穩(wěn)定性時(shí),則應(yīng)將調(diào)速彈簧裝在彈簧架中間的小孔中。
(7)調(diào)速手柄的兩只壓緊螺母松緊要適宜(過緊時(shí)扳動(dòng)調(diào)速手柄費(fèi)力;過松時(shí)則調(diào)速手柄在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)容易變動(dòng)位置,使調(diào)速失靈)。德國翰絲發(fā)電機(jī)，全國直銷，期待您的來電，我們會用真摯的態(tài)度，為您解答關(guān)于德國翰絲發(fā)電機(jī)，
