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      上海伊藤發(fā)電機有限公司

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      YT6800E5千瓦帶輪子柴油發(fā)電機廠家
      參考價: 面議
      具體成交價以合同協(xié)議為準
      • YT6800E 產(chǎn)品型號
      • 品牌
      • 生產(chǎn)商 廠商性質(zhì)
      • 下載 產(chǎn)品資料
      • 上海市 所在地

      訪問次數(shù):1434更新時間:2022-04-28 08:01:31

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      產(chǎn)品簡介
      5千瓦帶輪子柴油發(fā)電機廠家
      發(fā)電機組安全使用注意哪些要點?
      對于新的或*不用的發(fā)電機在投入正常運行之前,必須經(jīng)過嚴格的檢查,主要檢查繞組絕緣情況、接線情況等,如有不符,進行必要處理。柴油機起動后應(yīng)慢慢提高轉(zhuǎn)速,經(jīng)檢查確認一切完好的前提下,可進行低速到額定轉(zhuǎn)速的空載運行??蛰d運行時,著重檢查機油壓力,有無異響,勵磁電流、三相電壓變化等。操作時,操作人員應(yīng)與帶電設(shè)備保持安全距離,并穿戴好勞動防護
      產(chǎn)品介紹

      5千瓦帶輪子柴油發(fā)電機廠家

      發(fā)電機組安全使用注意哪些要點?

      對于新的或*不用的發(fā)電機在投入正常運行之前,必須經(jīng)過嚴格的檢查,主要檢查繞組絕緣情況、接線情況等,如有不符,進行必要處理。柴油機起動后應(yīng)慢慢提高轉(zhuǎn)速,經(jīng)檢查確認一切完好的前提下,可進行低速到額定轉(zhuǎn)速的空載運行??蛰d運行時,著重檢查機油壓力,有無異響,勵磁電流、三相電壓變化等。操作時,操作人員應(yīng)與帶電設(shè)備保持安全距離,并穿戴好勞動防護裝備。

          

       

      *柴油發(fā)電機

      10kw*柴油發(fā)電機 15kw*柴油發(fā)電機 12kw*柴油發(fā)電機 20kw*柴油發(fā)電機 24kw*柴油發(fā)電機 30kw*柴油發(fā)電機 40kw*柴油發(fā)電機 50kw*柴油發(fā)電機 75kw*柴油發(fā)電機 100-500kw*柴油發(fā)電機

       

       

      【公司抬頭】:上海伊謄實業(yè)有限責任公司
      【品牌名稱】:伊藤動力
      【】:歐陽鋒
      【號碼】:
      【】:  
      【】:
      【在線】:2880675617

      【電子】:2880675617
      【交易模式】:轉(zhuǎn)賬、 、現(xiàn)金、刷卡;

       

      5千瓦帶輪子柴油發(fā)電機廠家

      倒閘操作要注意先后次序,如停電應(yīng)先斷開各分支開關(guān),然后再斷開總開關(guān),再進行四極雙投刀閘切換位置。送電時,順序相反進行。正常停機應(yīng)先卸掉部分負載,再斷總開關(guān),zui后關(guān)柴油機,不允許不拉斷總開關(guān),隨柴油機熄火而自行停電。停機后對機組作常規(guī)性檢查,并記錄運行情況(工作日記)

      5KW三相柴油發(fā)電機
      產(chǎn)品型號 YT6800E
      頻率 50HZ
      額定功率 5kva
      zui大輸出功率 5.5kva
      直流輸出 12V
      額定電壓 230V/400V
      起動方式 電啟動
      相數(shù) 單相
      發(fā)動機型號 LD168FA
      發(fā)動機類型 4沖程.單缸.直噴柴油機
      排量 418cc
      燃油容積 15L
      耗油量 271g
      機油容積 1.65L
      結(jié)構(gòu)形式 開架或手推車式
      外形尺寸(MM) 725*500*630
      凈重/毛重(KG) 102KG
      冷卻方式 強制風冷
      電壓調(diào)節(jié)器 電容式
      燃油表 機油報警裝置
      售后服務(wù) 伊藤原裝 全國聯(lián)保
      質(zhì)量保證 質(zhì)保一年終身維護
      產(chǎn)品信息 含17%增值稅
      交易方式 款到發(fā)貨或淘寶交易
      付款方式 轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、刷卡、支票
      發(fā)貨時間 款到24小時內(nèi)

      柴油霧化不良

      (1)噴油器調(diào)壓彈簧折斷或發(fā)卡;(2)噴油器壓力調(diào)整過低;(3)噴油器針閥與閥座積炭,針閥卡滯或磨損過甚;(4)噴油泵出油閥減壓環(huán)帶磨損過甚,使噴油器滴油。

      四、氣缸壓縮終了時溫度和壓力下降原因

      (1)缸蓋與機體,噴油器與缸蓋接合面漏氣;(2)缸筒、活塞環(huán)磨損過多,活塞環(huán)安裝不正確或失去彈性造成氣缸漏氣;(3)氣門間隙過小,熱車時易被頂開,或氣門燒蝕、積炭造成氣缸密封不嚴;(4)氣門嚴重下陷,活塞與活塞銷,活塞銷與連桿小頭,連桿大頭與連桿軸頸間隙過大,使燃燒室容積增大,壓縮比下降。

       

      *汽油發(fā)電機

      10kw*汽油發(fā)電機 15kw*汽油發(fā)電機 12kw*汽油發(fā)電機 20kw*汽油發(fā)電機 25kw*期油發(fā)電機 30kw*期油發(fā)電機

       

       

       

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