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      上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司

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      四川伊藤柴油發(fā)電機(jī)20KW報價
      參考價: 面議
      具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
      • 產(chǎn)品型號
      • 品牌
      • 生產(chǎn)商 廠商性質(zhì)
      • 上海市 所在地

      訪問次數(shù):831更新時間:2017-11-02 16:06:48

      聯(lián)系我們時請說明是智能制造網(wǎng)上看到的信息,謝謝!
      產(chǎn)品簡介
      四川伊藤柴油發(fā)電機(jī)20KW報價柴油發(fā)電機(jī)組有額定功率和Z大額定功率,額定功率表并不是柴油發(fā)電機(jī)組的實(shí)際功率,在一些國內(nèi)品牌的柴油發(fā)電機(jī)它的柴油發(fā)電機(jī)本身功率是達(dá)不
      到柴油發(fā)電機(jī)額定功率的,每個功率都是有功率因素的,一般的汽油發(fā)電機(jī)組的功率因素是1,柴油發(fā)電機(jī)組的功率因素是0.8,但是一般的小型柴油發(fā)電機(jī)組和
      產(chǎn)品介紹

      四川伊藤柴油發(fā)電機(jī)20KW報價應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組控制柜部分采用傳統(tǒng)的繼電保護(hù)裝置,部分采用PLC控制系統(tǒng);傳統(tǒng)的繼電保護(hù)裝置采用繼電器和接觸器構(gòu)成自動控制系統(tǒng),由于其所需元器件數(shù)量很多,控制電路復(fù)雜,導(dǎo)致工作可靠性較差,故障率較高,且后期維護(hù)非常不便;控制系統(tǒng)采用PLC時,柴油發(fā)電機(jī)組的工作由軟件控制,可大大簡化控制電路,控制系統(tǒng)的可靠性較高;1E級控制系統(tǒng)采用可編程控制器時要求通過IEC 60880標(biāo)準(zhǔn)的鑒定,其軟件的高可靠性也可以得到確保。 

       

      【公司名稱】:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司 品牌——伊藤動力
      【聯(lián) 系 人】:宛標(biāo)()
      【銷售】:(/):()/
      【電子】:()2695549470
      【展廳地址】:(Office Add)上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園
      【關(guān)于售后】:* 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國聯(lián)保
      【*理由】:質(zhì)量過硬 耗油量低 操作簡單服務(wù)周到,施工、應(yīng)急、備用的*

      四川伊藤柴油發(fā)電機(jī)20KW報價

      20KW*柴油發(fā)電機(jī)
      產(chǎn)品型號 YT2-25KVA
      動力型號  4100D
      動力型式     四沖程,水冷,直列
      常用功率  20KW / 25KVA 
      蕞大功率 22KW / 27.5KVA
      電壓  (V) 380/220
      電流 (A) 37
      頻率 (HZ) 50
      轉(zhuǎn)速  (r/min) 1500
      冷卻方式  強(qiáng)制水冷
      燃油消耗率(≤g/kw.h) ≤258
      壓縮比 7:01:00 PM
      缸徑*行程  (mm) 100X115
      發(fā)動機(jī)總排量(L) 3.26
      啟動方式 電啟動 
      功率因數(shù) 0.8滯后 0.8 Lag
      絕緣等級  H
      潤滑方式 壓力飛濺復(fù)合式 
      排氣溫度 (℃) ≤470
      海拔要求 ≤1000m
      環(huán)境溫度  (℃) 40
      接線方式     三相四線,Y型繞接  
      發(fā)火次序 1-3-4-2
      進(jìn)氣方式  自然吸氣
      穩(wěn)態(tài)調(diào)速率  ≤±1%
      相數(shù) 3
      凈重 (kg) 770
      外形尺寸/長×寬×高mm 2000× 850× 1070

       

      為確保核電站應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的可靠運(yùn)行,機(jī)組基本配備了兩套調(diào)速器互為備用。目前國內(nèi)有部分核電站應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)速器采用了雙電子調(diào)速器互為備用模式,盡管電子調(diào)速器具有靈敏度高、響應(yīng)快的特點(diǎn),但其可靠性不如機(jī)械調(diào)速器,國內(nèi)某核電站曾經(jīng)因電子調(diào)速器存儲器寫滿而產(chǎn)生故障的問題、某固定功率段頻率抖動問題等等,且由于電子調(diào)速器故障成因復(fù)雜,故障排查困難,進(jìn)一步影響了機(jī)組的可用時間。而機(jī)械調(diào)速器可靠性較高,將機(jī)械調(diào)速器作為電子調(diào)速器的備用,可有效避免使用兩套電子調(diào)速器時的共模故障問題,以進(jìn)一步提高機(jī)組運(yùn)行的可靠性。

       



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