YT6800T3伊藤動(dòng)力廠家YT6800T3價(jià)格
參考價(jià): | 面議 |
- YT6800T 產(chǎn)品型號(hào)
- 品牌
- 生產(chǎn)商 廠商性質(zhì)
- 上海市 所在地
訪問(wèn)次數(shù):354更新時(shí)間:2017-09-14 13:50:00
伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)整機(jī)設(shè)計(jì)美觀,結(jié)構(gòu)結(jié)實(shí)緊湊。有方便加油的大型注油口和油箱蓋,美觀而又功能齊全的面板(操作部件清晰,裝有機(jī)油報(bào)警燈、電壓表、燃油計(jì)等),無(wú)需繁瑣的保養(yǎng)、可靠性高的無(wú)刷發(fā)電方式。
上海伊藤YT6800T*柴油發(fā)電機(jī)5.5KW
發(fā)電機(jī)設(shè)備的安裝程序主要是:定子就位→定子及轉(zhuǎn)子水壓試驗(yàn)→發(fā)電機(jī)穿轉(zhuǎn)子→氫冷器安裝→端蓋、軸承、密封瓦調(diào)整安裝→勵(lì)磁機(jī)安裝→對(duì)輪復(fù)找中心并連接→整體氣密試驗(yàn)等。
2.發(fā)電機(jī)定子吊裝技術(shù)要點(diǎn)
定子的吊裝主要采用主廠房中的兩臺(tái)行車(chē)并在行車(chē)大跑上加裝2臺(tái)臨時(shí)小跑,再配制吊梁同時(shí)抬吊,起吊定子離地1 m左右,要試剎車(chē)2~3次,確認(rèn)剎車(chē)良好后開(kāi)始正式起吊。提升至發(fā)電機(jī)定子底部超過(guò)既定高程后,開(kāi)動(dòng)行車(chē)大車(chē)機(jī)構(gòu)行至定子中心線與就位中心線重合,緩緩將定子落于基礎(chǔ)上。
3.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子安裝工藝和方法
發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子穿裝前進(jìn)行單獨(dú)氣密性試驗(yàn),消除泄漏后應(yīng)再經(jīng)漏氣量試驗(yàn),試驗(yàn)壓力和允許漏氣量應(yīng)符合制造廠規(guī)定。
發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子穿裝工作,必須在完成機(jī)務(wù)、電氣與熱工儀表的各項(xiàng)工作后,會(huì)同有關(guān)人員對(duì)定子和轉(zhuǎn)子進(jìn)行zui后清掃檢查,確信其內(nèi)部清潔,無(wú)任何雜物并經(jīng)簽證后方可進(jìn)行。
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【公司名稱】:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
【品牌名稱】:伊藤動(dòng)力
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【】: 【在線】:
【】: 【在線】:2880675595
5KW*柴油發(fā)電機(jī) | ||
產(chǎn)品型號(hào) | YT6800T | |
頻率 | 50HZ | |
額定功率 | 5KW | |
蕞大輸出功率 | 5.5KW | |
直流輸出 | 12V | |
額定電壓 | 230V | |
起動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
相數(shù) | 單相 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | LD186FA | |
排量 | 0.418 | |
燃油容積 | 16L | |
耗油量約 | 169g | |
機(jī)油容積 | 1.65 | |
結(jié)構(gòu)形式 | *手推車(chē)式 | |
外形尺寸(MM) | 935*560*850 | |
凈重/毛重(KG) | 169kg | |
冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 | |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保 |
上海伊藤YT6800T*柴油發(fā)電機(jī)5.5KW
在核電站工作中,設(shè)置的應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組可以快速完成啟動(dòng),對(duì)核電站的設(shè)備、工作等起到保護(hù)的作用。應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組在核電站工作中發(fā)揮著重要的作用,為核反應(yīng)堆有穩(wěn)定、可靠、安全、足夠的電源,在正常電源出現(xiàn)故障時(shí),可以保證核反應(yīng)堆安全地關(guān)閉,不釋放放射性的物質(zhì)。針對(duì)應(yīng)用柴油發(fā)電機(jī)組自身的特點(diǎn),在核電站使用中的要求等方面的內(nèi)容進(jìn)行分析,認(rèn)識(shí)應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組在核電站中應(yīng)用的改進(jìn)方向,為核電站的工作提供安全穩(wěn)定的電源保障。
應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的供電時(shí),在機(jī)組正常運(yùn)行下,檢測(cè)到應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的頻率或者電壓超過(guò)設(shè)定的限制時(shí),需要讓發(fā)電機(jī)組處于空載的狀態(tài),如果在空載的狀態(tài)下,檢測(cè)到的發(fā)電機(jī)組的頻率或者電壓,還是超過(guò)設(shè)定的限制,此時(shí)就可以認(rèn)為柴油機(jī)發(fā)生故障,需要停機(jī)報(bào)錯(cuò)。在核電站工作中,應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的其重要的安全保障,所以在正常電源良好的狀態(tài)下,也需要加強(qiáng)柴油機(jī)組的檢測(cè)和保護(hù)