YT20REP伊藤動(dòng)力YT20REP汽油發(fā)電機(jī)20KW廠家
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20kw汽油發(fā)電機(jī)三相380V價(jià)格
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訪問(wèn)次數(shù)：303更新時(shí)間：2019-01-07 17:55:04
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
本公司秉承向社會(huì)提供“安全、*、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)"的發(fā)電機(jī)組和創(chuàng)為事業(yè)目標(biāo)，堅(jiān)持“為顧客創(chuàng)作價(jià)值，為員工創(chuàng)造機(jī)會(huì)，為社會(huì)創(chuàng)造效益"作為我們的核心價(jià)值觀和經(jīng)營(yíng)宗旨；一、伊藤の動(dòng)力堅(jiān)持貼心的售前服務(wù)，專業(yè)的售中服務(wù)，完善的售后服務(wù)，隨時(shí)為客戶提供服務(wù)。
產(chǎn)品介紹
20kw汽油發(fā)電機(jī)三相380V價(jià)格
汽油發(fā)電機(jī)的工作原理就是將機(jī)械能轉(zhuǎn)變成電能的電機(jī)。通常由汽輪機(jī)、水輪機(jī)或內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)。還有一種叫做拖拉機(jī)頭式的發(fā)電機(jī)是經(jīng)齒輪或皮帶驅(qū)動(dòng)的。電能是現(xiàn)代社會(huì)zui主要的能源之一。汽油發(fā)電機(jī)是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng)，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。隨著現(xiàn)在的電力需求越來(lái)越大，一般家庭用汽油發(fā)電機(jī)也是越來(lái)越多。
20kw汽油發(fā)電機(jī)三相380V價(jià)格
| 20KW汽油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT20REP | |
| 調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 | |
| 相數(shù) | 三相 | |
| 額定電壓（V） | 380 | |
| 額定輸出 | 20KW | |
| 蕞大輸出 | 21.5KW | |
| 頻率 | 50HZ | |
| 電流（A） | 52.6 | |
| 功率因數(shù) | 0.8 | |
| 絕緣等級(jí) | H級(jí) | |
| 啟動(dòng)方式 | 全自動(dòng)啟動(dòng) | |
| 燃料種類(lèi) | 90#以上汽油 | |
| 燃油消耗率 | 420g/kw/h | |
| 汽油箱容量 | 28L | |
| 噪音（7m) | ≤68 | |
| 體積（mm) | 1310*790*950 | |
| 凈重（kg) | 345 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 475Q | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | 四沖程 水冷 單頂置凸輪軸 | |
| 汽缸直徑*活塞行程 | 75*76（mm) | |
| 總排量 | 1.5L | |
| 壓縮比 | 8.8:1 | |
| 點(diǎn)火順序 | 1-3-4-2 | |
| 點(diǎn)火方式 | 電感式 | |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
雙饋異步式汽油發(fā)電機(jī)，降低電機(jī)自重提高發(fā)電效率，通過(guò)高速比齒輪箱提高發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速；，變流器的能量損失小同時(shí)使用僅占額定功率1／5－1／3的變流器，大幅節(jié)約成本。，工作效率大大降低而永磁直驅(qū)技術(shù)其電氣方面的失誤造成風(fēng)機(jī)停機(jī)時(shí)間多。因此，從可利用率來(lái)看，采用雙饋異步式汽油發(fā)電機(jī)可利用率會(huì)大幅提高。直驅(qū)風(fēng)機(jī)因?yàn)闆](méi)有了齒輪箱，其體積和重量都集中在了汽油發(fā)電機(jī)上，發(fā)電機(jī)體積和重量的增加提高了物流運(yùn)輸和安裝的困難。而使用齒輪驅(qū)動(dòng)雙饋技術(shù)的發(fā)電機(jī)較輕，其運(yùn)輸與吊裝費(fèi)用都比采用直驅(qū)技術(shù)的汽油發(fā)電機(jī)，因此能夠降低客戶成本。
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