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      行業(yè)產(chǎn)品

      • 行業(yè)產(chǎn)品

      深圳市易綠科技有限公司


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      智能網(wǎng)聯(lián)道路模擬雨霧雨霧噴淋人工降雨系統(tǒng)

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      具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

      產(chǎn)品型號(hào)SZYL-AMD270G

      品       牌其他品牌

      廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

      所  在  地深圳市

      聯(lián)系方式:王文永查看聯(lián)系方式

      更新時(shí)間:2025-01-14 20:19:11瀏覽次數(shù):204次

      聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 智能制造網(wǎng)

      經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)廠家

      商鋪產(chǎn)品:22條

      所在地區(qū):廣東深圳市

      聯(lián)系人:王文永 (產(chǎn)品事業(yè)部經(jīng)理)

      產(chǎn)品簡(jiǎn)介

      智能物聯(lián)網(wǎng)汽車模擬雨霧系統(tǒng),模擬雨霧系統(tǒng),模擬雨霧系統(tǒng)設(shè)計(jì),雨霧模擬系統(tǒng),模擬雨霧天駕考系統(tǒng),全景雨霧模擬系統(tǒng),駕校模擬雨霧系統(tǒng),雨霧模擬系統(tǒng)研究

      詳細(xì)介紹

      道路雨霧模擬系統(tǒng)控制中心,采用*的 DCS 控制模式,實(shí)現(xiàn)全部的自動(dòng)化控制,包含進(jìn)水、放水、水液位滿后自動(dòng)報(bào)警等控制,對(duì)整個(gè)雨霧系統(tǒng)的電路及監(jiān)控都有控制,并實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)有集中機(jī)電照明系統(tǒng)、氣象站、能見度、大氣投射儀以及通風(fēng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的集中控制。

      智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試場(chǎng)駕校駕考道路模擬雨霧雨霧噴淋人工降雨系統(tǒng)是用于基于模擬自然降雨、霧天、不同光照等環(huán)境狀況的自動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)備。主要為智能網(wǎng)聯(lián)汽車以及商用汽車、乘用汽車、無(wú)人駕駛等相關(guān)各種科研實(shí)驗(yàn)提供試驗(yàn)環(huán)境條件的綜合氣象環(huán)境系統(tǒng)。公司研發(fā)汽車相關(guān)的復(fù)雜各類復(fù)雜環(huán)境實(shí)驗(yàn)設(shè)備主要應(yīng)用于各級(jí)汽車試驗(yàn)場(chǎng)、汽車檢測(cè)中心、汽車主機(jī)廠、汽車研發(fā)院所、汽車模擬考場(chǎng)等。

      人工模擬降雨系統(tǒng)降雨的噴頭采用等分的形式來(lái)布置均勻,使得降雨雨強(qiáng)均勻。

      人工模擬降霧系統(tǒng)降霧區(qū)域內(nèi)可實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)路段內(nèi)能見度環(huán)境的模擬。

      智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試場(chǎng)駕校駕考道路模擬雨霧雨霧噴淋人工降雨系統(tǒng)工作原理: 進(jìn)行降雨試驗(yàn)時(shí),在電控操作室中的電控操作臺(tái)上發(fā)出降雨等級(jí)信號(hào)和降雨角度信號(hào),由電機(jī)驅(qū)動(dòng)水泵將水箱的水輸送到噴頭,并經(jīng)過流量調(diào)節(jié)系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)整符合降雨等級(jí)的降雨量,同時(shí)通過控制降雨板的旋轉(zhuǎn)角度來(lái)使水射向試件, 對(duì)試件進(jìn)行降雨試驗(yàn)。

      降雨板:降雨板框架采用304#不銹鋼材質(zhì)制作,做工精細(xì),具有耐酸堿及防銹功能,尺寸2000*4000mm;降雨板上共布局180個(gè)噴嘴,噴嘴布局為縱向18排,每排10個(gè)噴嘴,縱向間230mm,橫向間距220mm;每排單個(gè)防水電磁閥控制,可實(shí)現(xiàn)單支或多支噴淋管噴淋要求。

      供水系統(tǒng):由水箱單元、入口單元、泵單元、出口單元、流量傳感器單元、壓力傳感器單元等組成,由不銹鋼管道連接在一起,固定在供水系統(tǒng)機(jī)架上。

      旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu): 雨水模擬噴淋器旋轉(zhuǎn)范圍:水平方向到垂直方向(0-90度旋轉(zhuǎn))能模擬垂直降雨,45°降雨/90°降雨。

      控制系統(tǒng): 控制單元采用公司自主研發(fā)的人機(jī)界面PLC控制系統(tǒng),配置觸摸屏,用戶可通過觸摸屏或WIFI連接APP、PC客戶端操控系統(tǒng),操作面板上設(shè)置有指示燈和按鈕,方便用戶監(jiān)測(cè)和操控系統(tǒng)。

      降雨量參考值(該降雨標(biāo)準(zhǔn)高于降雨程度劃分標(biāo)準(zhǔn)):

      1、小雨降雨量:1H降雨量小于10mm,

      2、中雨降雨量:1H降雨量小于10.1-25mm,

      3、大雨降雨量:1H降雨量小于25.1-50mm,

      4、暴雨降雨量:1H降雨量小于50.1-100mm,

      5、大暴雨降雨量:1H降雨量小于100.1-200mm,

      6、特大暴雨降雨量:1H降雨量大于250mm以上

      霧的等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn),按水平能見度距離劃分:

      1.水平能見度距離在1—10公里之間的稱為輕霧。

      2.水平能見度距離低于1公里的稱為霧。

      3.水平能見度距離200—500米之間的稱為大霧。

      4.水平能見度距離50—200米之間的追淚稱為濃霧。

      5.水平能見度不足50米的霧稱為強(qiáng)濃霧。

      智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試場(chǎng)駕校駕考道路模擬雨霧雨霧噴淋人工降雨系統(tǒng)性能參數(shù)

      1、雨量變化范圍: 20~ 200mm/h

      2、降雨面積: 200-20000 ㎡

      3、降雨高度: 4-6m

      4、降雨均勻度:> 0.85

      5、雨滴大、小調(diào)控范圍: 1.5~ 6mm

      6、降雨調(diào)節(jié)精度: 7mm/h

      7、降雨歷時(shí): 根據(jù)試驗(yàn)情況

      8、降雨測(cè)量誤差 ≤2%

      9、雨量計(jì)承雨口內(nèi)徑: Φ200±0.6mm

      10、雨量計(jì)分辨力: 0.1mm

      11、控制器工作電壓 AC220V 50Hz

      12、顯示屏工作電壓 DC24V

      13、信號(hào)采集器工作電壓 DC24

      14、工作環(huán)境溫度 0~+60℃

      15、工作環(huán)境濕度 ≤95%RH(+40℃)

      16、數(shù)據(jù)采集器存儲(chǔ)容量 ≥32000 條

      17、降雨采樣間隔 10~9999 秒,可調(diào)

      18、通訊方式: RS232/網(wǎng)口

      19、設(shè)計(jì)使用壽命: > 10 年

      智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試場(chǎng)駕校駕考道路模擬雨霧雨霧噴淋人工降雨系統(tǒng)應(yīng)用案例

      1.蘇州陽(yáng)澄半島車聯(lián)網(wǎng)試驗(yàn)場(chǎng)雨霧天模擬系統(tǒng)

      2.德清智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試場(chǎng)雨霧天模擬系統(tǒng)

      3.鄭州機(jī)動(dòng)車質(zhì)量檢測(cè)認(rèn)證中心測(cè)試場(chǎng)雨霧氣象模擬系統(tǒng)

      4.惠州市德賽西威智能網(wǎng)聯(lián)無(wú)人駕駛汽車測(cè)試場(chǎng)模擬雨霧系統(tǒng)

      5.深圳市智能網(wǎng)聯(lián)交通測(cè)試示范區(qū)模擬雨霧系統(tǒng)

      6.上海臨港智能網(wǎng)聯(lián)汽車綜合測(cè)試示范區(qū)模擬雨霧系統(tǒng)

      7.焦作市交通運(yùn)輸安全教育基地模擬雨霧系統(tǒng)

      8.河南凱瑞汽車車聯(lián)網(wǎng)測(cè)試場(chǎng)模擬雨霧系統(tǒng)

      9.上饒吉利汽車中交測(cè)試場(chǎng)模擬雨霧系統(tǒng)

      10.上海同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試場(chǎng)模擬雨霧系統(tǒng)

      11.北京交通大學(xué)軌道交通研發(fā)實(shí)驗(yàn)基地模擬雨霧系統(tǒng)

      12.武漢智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試場(chǎng)模擬雨霧系統(tǒng)

      13.九識(shí)(蘇州)智能科技有限公司車聯(lián)網(wǎng)測(cè)試場(chǎng)模擬雨霧系統(tǒng)

      14.廈門市智能網(wǎng)聯(lián)汽車檢驗(yàn)檢測(cè)公共服務(wù)平臺(tái)智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛封閉場(chǎng)模擬雨霧系統(tǒng)

      智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試場(chǎng)駕校駕考道路模擬雨霧雨霧噴淋人工降雨系統(tǒng)通過在封閉的實(shí)驗(yàn)空間設(shè)置多級(jí)降雨環(huán)境、多級(jí)雨霧天氣環(huán)境、等不同氣象環(huán)境條件狀況,可以實(shí)現(xiàn)多種復(fù)雜雨霧場(chǎng)景的模擬,從而充分測(cè)試智能網(wǎng)聯(lián)汽車的智能性、安全性、穩(wěn)定性、可靠性。為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)提供保障。 基于智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試場(chǎng)模擬人工降雨、人工降霧天氣模擬系的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)組成如下:

      1、 安全規(guī)范場(chǎng)地試車道路。

      2、 科學(xué)合理的降雨、降霧等環(huán)境模擬設(shè)備。

      3、 配套的水循環(huán)過濾設(shè)備。

      4、 汽車雨霧環(huán)境模擬系統(tǒng)道路安全輔助設(shè)施等

      5、 降雨、降霧環(huán)境控制管理系統(tǒng)。

      6、 智能網(wǎng)聯(lián)數(shù)據(jù)采集分析接口系統(tǒng)等。










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