工作原理
在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。武藤動(dòng)力，歡迎各位老板。
10千瓦*柴油發(fā)電機(jī)組-保定
采用變速技術(shù)，全新i系列發(fā)電機(jī)組是由武藤公司推出的下一代*變頻發(fā)電機(jī)組，具有結(jié)構(gòu)緊湊、*和功能強(qiáng)大的特點(diǎn)。該發(fā)電機(jī)組采用滿足排放標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)代柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和變速技術(shù)，運(yùn)行速度可以根據(jù)負(fù)荷自動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié)，在提供其穩(wěn)定的電壓和頻率的同時(shí)確保發(fā)電機(jī)組發(fā)揮其zui大能效。
日本武藤的MU燃油系統(tǒng)，具有*的超速保護(hù)裝置；低壓輸油管，管路少，故障率低，可靠性高；高壓噴射，燃燒充分。裝有燃油供油和回油單向閥，使用安全可靠。
日本武藤柴油發(fā)電機(jī)組基本特性 發(fā)電機(jī)低電抗設(shè)計(jì)使非線形負(fù)載下的波形失真極小，并有良好的帶電動(dòng)機(jī)起動(dòng)性能
常用功率：指變動(dòng)負(fù)載工況下的連續(xù)運(yùn)行功率，每12小時(shí)允許1小時(shí)超載10%
型號(hào) MU10EF MU12EF3
額定頻率Hz 50 60 50 60
額定輸出功率kVA 9 10 10 11
zui大功率kVA 10 11 11 12
額定電壓V 230 240 400/230 416/240
額定電流A 39.1 41.7 14.4 15.3
電路方式 單相
功率因數(shù) 0.9 (lag) 0.8 (lag)
絕緣級(jí)別 F
極數(shù) 2
勵(lì)磁方式 有刷自勵(lì)恒壓(帶AVR)
面板型式 智能面板
輸出插座 單相插座、接線柱 單相插座、三相插座
DC12V輸出 12V, 8.3A
外形尺寸：長(zhǎng)×寬×高mm 1040×660×740
凈重Kg 245
噪音（7m處）dB(A) 70
結(jié)構(gòu)型式 全封閉*
柴油機(jī)型號(hào) MUD790
型式 雙缸、V型、四沖程、直噴式
氣缸數(shù)-缸徑×沖程mm 2-86×70
總排量ml 812
壓縮比 20:1
冷卻方式 水冷
潤(rùn)滑方式 壓力飛濺式
起動(dòng)方式 電起動(dòng)
使用燃料 0# (夏) -10# (冬) -35# (嚴(yán)寒) 輕柴油
使用潤(rùn)滑油 SAE10W30 (CD級(jí)以上)
潤(rùn)滑油容量L 1.7
起動(dòng)馬達(dá)容量V-kW 12V 1.4kW
充電發(fā)電機(jī)容量V-A 12V 8.3A
蓄電池容量V-Ah 12V 45AH
滿載燃油消耗量 L/H 3.0 3.7 3.0 3.7
機(jī)組燃油箱容量L 21
機(jī)組連續(xù)運(yùn)行時(shí)間 H 7.0 5.7 7.0 5.7
：肖工
：021-60449520
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