吳經(jīng)理
發(fā)電機失磁YT6500DCE-2汽油發(fā)電機價格
發(fā)電機失磁的主要原因:發(fā)電機失磁是指發(fā)電機*失去勵磁。失磁的主要原因包括:整流柜故障、自動調(diào)節(jié)勵磁裝置的故障、運行人員誤操作、勵磁回路斷線、滅磁開關(guān)誤動以及轉(zhuǎn)子繞組故障等。
發(fā)電機失磁故障發(fā)生后,對電力系統(tǒng)的危害表現(xiàn)在:① 低勵或失磁后,發(fā)電機將過渡到異步運行狀態(tài),從系統(tǒng)吸收無功功率,引起電力系統(tǒng)電壓下降,若系統(tǒng)無功功率儲備不足,可能使系統(tǒng)因電壓崩潰而瓦解;② 失磁發(fā)電機有功功率發(fā)生變化,而且系統(tǒng)電壓下降,系統(tǒng)可能發(fā)生振蕩,發(fā)生大量甩負荷。
發(fā)電機失磁故障發(fā)生后,對發(fā)電機本身產(chǎn)生的危害主要表現(xiàn)在:① 重負荷情況下若發(fā)生失磁,會使定子電流增大,造成定子繞組過熱;② 轉(zhuǎn)子回路中出現(xiàn)差頻電流,其產(chǎn)生轉(zhuǎn)子額外損耗,若超過允許值,會使轉(zhuǎn)子過熱。
產(chǎn)品型號 | YT6500DC(E)-2 |
頻率 | 50HZ |
額定電壓 | 220V |
額定功率 | 5KW |
zui大功率 | 5.5KW |
直流輸出 | 12V |
額定電流 | 23A |
相數(shù) | 單相 |
噪音水平(7M) | 70 |
起動方式 | 手/電啟動 |
油箱容積 | 25L |
凈重(KG) | 85 |
發(fā)動機型號 | EM390 |
發(fā)動機形式 | 四沖程 |
發(fā)動機zui大功率 | 9.5KW |
絕緣等級 | F級 |
排量 | 420CC |
燃料型號 | 90#無鉛汽油 |
機油容積 | 1.1L |
燃料 | 90#無鉛汽油 |
耗油量 | 540G/H |
連續(xù)工作時間 | 9hrs |
尺寸(mm) | 680*510*560 |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護 |
產(chǎn)品信息 | 含13%增值稅 |
YT6500DCE-2汽油發(fā)電機價格使用發(fā)電機組的過程中,我們會發(fā)現(xiàn)啟動后運行不穩(wěn)定,轉(zhuǎn)速忽高忽低。出現(xiàn)這種現(xiàn)象讓很多用記不知所措,其實要解決這種故障首先要知道是何原因造成的。一般情況下,多數(shù)是由于燃油調(diào)整系統(tǒng)失靈所致。
但也不排除其他原因,下面為大家進行分析該故障的幾種原因。
1、調(diào)速器達不到zui低轉(zhuǎn)速。
排除方法:對高壓油泵上部4個汽缸的高壓油管逐個進行斷油試驗,結(jié)果發(fā)現(xiàn)第三缸斷開后排藍煙現(xiàn)象消失。停機后,拆卸第三缸噴油器,對噴油器進行噴油壓力試驗,結(jié)果發(fā)現(xiàn)第三缸噴油嘴偶件發(fā)生滴油現(xiàn)象且量很少。
2、發(fā)電機組各汽缸工作不良,導(dǎo)致各缸壓縮壓力不同。
排除方法:對柴油機油底殼內(nèi)的機油標(biāo)尺進行檢查,觀察是不是機油黏度太低或機油量太多,使機油進入燃燒室后且蒸發(fā)成油氣未燃燒而從排氣管排出。但通過檢查發(fā)現(xiàn)機油的質(zhì)量和數(shù)量符合柴油機的用油規(guī)定。
3、調(diào)速器內(nèi)部調(diào)速彈簧彈力減弱,使調(diào)速性能發(fā)生變化。
排除方法:起動發(fā)電機組后使轉(zhuǎn)速提高到1000r/min左右,觀察轉(zhuǎn)速是不是有所穩(wěn)定,但聽到發(fā)電機組轉(zhuǎn)動的聲音還是不穩(wěn)定,故障未被排除。
4、燃油供給系統(tǒng)中有空氣、水分或油路供油不暢。
排除方法:松開高壓油泵放氣螺絲,按壓手油泵,排除油路內(nèi)的空氣。
5、高壓油泵內(nèi)各分泵柱塞供油量相關(guān)較多。
排除方法:緊固柴油機高、低壓油管的回油螺絲。
6、調(diào)速器轉(zhuǎn)速達不到標(biāo)定轉(zhuǎn)速。
排除方法:拆下高壓油泵總成,對調(diào)速器內(nèi)部進行技術(shù)檢查。發(fā)現(xiàn)調(diào)節(jié)齒桿移動不靈活。經(jīng)過修理、調(diào)整和裝配后,起動柴油機至轉(zhuǎn)速達700r/min左右,觀察柴油機工作是否平穩(wěn)。檢查中未發(fā)現(xiàn)異常,故障即被排除
7、調(diào)速器內(nèi)部旋轉(zhuǎn)零件不平衡或配合間隙過大。
排除方法:從一根細電線中抽出一根與噴孔直徑接近的細銅絲,對噴油孔進行疏通。經(jīng)過疏通后再試驗,發(fā)現(xiàn)噴嘴偶件噴霧正常,然后裝配噴油器,起動柴油機,發(fā)現(xiàn)排藍煙現(xiàn)象消失,但柴油機轉(zhuǎn)速仍然不穩(wěn)定。