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YT25RSE-ATS伊藤25kw多燃料發(fā)電機發(fā)動機點火有用蓄電池通過電起動接線連接起動電磁閥來起動發(fā)動機和用磁電機點火。使用蓄電池點火時，應(yīng)選用12V／35A以上的蓄電池，并在拆卸后連接時注意正負極，并注意電起動接線，先接蓄電池正極，后接負極，并將地線接到發(fā)電機后端部，當(dāng)松開接線時，先松開負極，再松開正極。用磁電機點火的，應(yīng)注意斷電器鉑金間隙，因長期通斷引起的接觸點燒焦以及沾有污垢，使間隙變大或變小，若點火不正常，可用0號砂紙，擦干凈觸點表面，若鉑金開口間隙太大或太小可調(diào)至.小間隙為0.02—0.05mm。實際運用中，可用一張普通香煙殼紙放進鉑金開口間隙后以能來回自由拖動的厚度為準。這時，在氣缸外試驗點火系統(tǒng)，其火花應(yīng)連續(xù)跳過6—8mm以上，火花呈紫白色為佳。
YT25RSE-ATS伊藤25kw多燃料發(fā)電機詳細技術(shù)參數(shù)
| 產(chǎn)品型號 | YT25RSE-ATS | |
| 調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 | |
| 相數(shù) | 三相 | |
| 額定電壓（V） | 380 | |
| 額定輸出 | 25KW | |
| zui大輸出 | 26.5KW | |
| 頻率 | 50HZ | |
| 電流（A） | 47.3 | |
| 功率因數(shù) | 0.8 | |
| 絕緣等級 | H級 | |
| 啟動方式 | 全自動啟動 | |
| 燃料種類 | 90#以上汽油 | |
| 燃油消耗率 | 420g/kw/h | |
| 汽油箱容量 | 28L | |
| 噪音（7m) | ≤68 | |
| 體積（mm) | 1310*790*950 | |
| 凈重（kg) | 345 | |
| 發(fā)動機型號 | 475Q | |
| 發(fā)動機型式 | 四沖程，水冷，單頂置凸輪軸 | |
| 汽缸直徑*活塞行程 | 75*76（mm) | |
| 壓縮比 | 8.8:1 | |
| 點火順序 | 1-3-4-2 | |
| 點火方式 | 電感式 | |
| 冷卻方式 | 強制水冷 |
壓縮，氣缸與活塞混合氣的壓縮、燃燒及作功過程是通過氣缸與活塞的組合運轉(zhuǎn)來完成。氣缸是把氣化后的混合氣體壓縮燃燒后作功的工作室，.易產(chǎn)生的毛病是火花塞積炭。發(fā)動機在使用一段后，若不能起動，可考慮氣缸骯臟，先檢查火花塞，清除積炭，調(diào)節(jié)火花塞間隙至該氣油發(fā)電機說明書規(guī)定值。如KIPOR開普動力氣油發(fā)電機，在0.7—0.8mm（0.028—0.031n）大約相當(dāng)于插入三層明信片的厚度。LD75型發(fā)動發(fā)電機規(guī)定0.3—0.4mm之間。清潔或更換火花塞時，應(yīng)先擰緊火花塞以防螺紋錯牙，后用火花塞板手擰緊，壓緊墊片。注意火花塞必須擰緊，否則它可能變得很熱，并可能損壞發(fā)動機。
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