吳經(jīng)理
全自動100KW柴油發(fā)電機(jī)YT2-125KVA-ATS
大家都知道柴油中含有多種礦物質(zhì)和雜質(zhì),若不沉淀過濾凈化,會影響柱塞和噴油頭工作,造成供油不均勻,油料霧化不良等現(xiàn)象,使發(fā)動機(jī)功率下降,油耗增加。因此,伊藤建議用戶可以先將柴油靜置一段時(shí)間,讓雜質(zhì)沉淀,加油時(shí)將漏斗加濾網(wǎng)過濾一下再進(jìn)行操作。再者,伊藤建議用戶需要定期清洗或更換過濾器,達(dá)到凈化目的。
清除積炭。柴油機(jī)在工作中,有聚合物附著在氣門、氣門座、噴油嘴和活塞頂部。這些積炭會增加油耗,所以應(yīng)該要及時(shí)清除。
不要超負(fù)荷作業(yè)。機(jī)械超負(fù)荷作業(yè)時(shí)會冒黑煙,這是沒有充分燃燒的燃油排放產(chǎn)生的現(xiàn)象。如果機(jī)械常冒黑煙,不僅會增大油耗,還會縮短零部件的使用壽命。
柴油機(jī)的冷卻水溫度過低,會使柴油燃燒不*,影響功率的發(fā)揮,也會造成燃油浪費(fèi)。因此,要適當(dāng)使用保溫簾,注意冷卻水好用不含礦物質(zhì)的軟水,如流動的河水等。
定期檢查,及時(shí)修理。伊藤建議用戶在平時(shí)需要做到眼勤、手勤,定期或不定期地檢查機(jī)械,勤養(yǎng)、勤修,牢固樹立“養(yǎng)重于治,防重于修”的觀念,不要讓機(jī)械帶病作業(yè)。
做到以上的五點(diǎn)不僅能實(shí)現(xiàn)油料的節(jié)約,還能幫助實(shí)現(xiàn)一定的機(jī)組保養(yǎng)工作,一舉兩得,用戶如果感興趣不妨可以嘗試。伊藤在未來還將陸續(xù)為用戶帶來伊藤柴油發(fā)電機(jī)組的相關(guān)資訊,希望可以幫助用戶正確的認(rèn)識和保養(yǎng)伊藤柴油發(fā)電機(jī)組
產(chǎn)品型號 | YT2-125KVA-ATS |
頻率 (HZ) | 50/60 |
zui大功率(KW) | 110/138 |
額定功率(KW) | 100/125 |
額定電壓(V) | 400/230 |
額定電流(A) | 180 |
相數(shù) | 3相4線 |
啟動方式 | 電啟動/全自動 |
噪音指數(shù)(Dba/7m) | 75-80分貝 |
連續(xù)工作時(shí)間 (hr) | 8-10 小時(shí) |
發(fā)動機(jī)型號 | R6105ZLD |
缸數(shù) | 6 |
耗油量(g/kw.h) | 218 |
尺寸(LxH)(mm) | 2800*1100*1600 |
凈重(kg) | 2300 |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
產(chǎn)品信息 | 含13%增值稅 |
全自動100KW柴油發(fā)電機(jī)YT2-125KVA-ATS
通風(fēng)的好壞會影響柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行效果
機(jī)房通風(fēng)的好壞是柴油發(fā)電機(jī)組能否正常工作的前提條件,要確保降噪的效果,需要考慮柴油發(fā)電機(jī)組對機(jī)房的通風(fēng)要求。具體有哪些要求呢?伊藤將從細(xì)節(jié)方面為大家做個(gè)總結(jié)。
柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行必須具備大量的新鮮空氣,所以靜音機(jī)房的設(shè)計(jì)必須滿足機(jī)房排風(fēng)與排風(fēng)道的要求,噪聲能夠從進(jìn)風(fēng)道和排風(fēng)道排到機(jī)房外。進(jìn)風(fēng)道與排風(fēng)道的設(shè)計(jì)是否合理關(guān)系到能否有效的降低噪聲,柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)風(fēng)與排風(fēng)道采用的都是折磚風(fēng)道,進(jìn)風(fēng)消音器和排風(fēng)消聲器是經(jīng)過特制的,內(nèi)腔的裝置有吸音材料和穿孔吸音板,同時(shí)為保證機(jī)組能正常長時(shí)間按額定功率運(yùn)行,機(jī)組的進(jìn)、排風(fēng)口必須按機(jī)組使用要求預(yù)留足夠的排風(fēng)面積,機(jī)組的排風(fēng)管道加裝低噪聲軸流風(fēng)機(jī),以保證機(jī)房有足夠的通風(fēng)量,通過以上手段預(yù)計(jì)降低噪為25-30DBA。
空氣的質(zhì)量和流通對柴油發(fā)電機(jī)組起著決定性的作用,如果發(fā)電機(jī)組是在室內(nèi)使用,就要保證有足夠的新鮮空氣。如果機(jī)房密封過于嚴(yán)密,就會導(dǎo)致空氣流通不暢,這樣不僅影響柴油機(jī)的柴油燃燒率,同時(shí)也會降低機(jī)組的冷卻效果,進(jìn)風(fēng)冷卻達(dá)不到,機(jī)組產(chǎn)生的熱量排不出,機(jī)房內(nèi)的溫度就會逐漸升高,達(dá)到紅色警戒值而導(dǎo)致故障產(chǎn)生,因此機(jī)房一般不要安裝窗戶,用防盜網(wǎng)來代替玻璃,而且窗戶離地面的高度不宜過高,這樣也會影響柴油發(fā)電機(jī)組呼吸新鮮空氣。