機(jī)場(chǎng)用柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)滿足的運(yùn)行條件

由于發(fā)電機(jī)組在機(jī)場(chǎng)中起著供電保障和應(yīng)急備用電源的作用，機(jī)場(chǎng)在選擇時(shí)予以了高度重視，對(duì)其輸出功率、負(fù)載能力、環(huán)境適應(yīng)性等更加嚴(yán)要求和高標(biāo)準(zhǔn)。除此之外，發(fā)電機(jī)組還需保證合適的運(yùn)行方式，這樣才能為機(jī)場(chǎng)提供強(qiáng)有力的電力供應(yīng)保障。

1、正常情況下，機(jī)組應(yīng)始終處于準(zhǔn)備啟動(dòng)狀態(tài)，當(dāng)兩路市電均中斷供電時(shí)，機(jī)組應(yīng)立即起動(dòng)，機(jī)組啟動(dòng)延時(shí)時(shí)間延時(shí)0至3秒（可調(diào)），機(jī)組能自動(dòng)起動(dòng)機(jī)組（共且有三次連續(xù)自啟動(dòng)功能）。任一路市電恢復(fù)時(shí)，發(fā)電機(jī)組應(yīng)能繼續(xù)帶載運(yùn)行約180秒（可調(diào)），直至市電供電穩(wěn)定，才轉(zhuǎn)換由市電供電帶負(fù)載，機(jī)組繼續(xù)維持0～300秒（可調(diào)）運(yùn)行冷卻后自動(dòng)停機(jī)。

2、機(jī)組與電力系統(tǒng)間應(yīng)有防止并列運(yùn)行的聯(lián)鎖裝置,自啟動(dòng)成功率不低于99%，機(jī)組自起動(dòng)失敗，應(yīng)能發(fā)出報(bào)警信號(hào)，機(jī)組應(yīng)能就地和隔室操作，提供遠(yuǎn)控面板，機(jī)組自啟動(dòng)信號(hào)由所帶負(fù)荷低壓各主進(jìn)電壓繼電器組合提供。

3、機(jī)組的各重要組件如發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)控制器等都應(yīng)采用制造商提供的質(zhì)量可靠、技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)品，投標(biāo)時(shí)提供其產(chǎn)地、生產(chǎn)廠家及相應(yīng)的技術(shù)說(shuō)明書(shū)。機(jī)組應(yīng)有一間獨(dú)立的燃油儲(chǔ)油間，保證一定的燃油量與消防安全措施。

以上便是伊藤發(fā)電機(jī)為大家分享的機(jī)場(chǎng)用發(fā)電機(jī)組所需滿足的運(yùn)行條件，近年來(lái)，伊藤也多次實(shí)現(xiàn)與大型機(jī)場(chǎng)的合作，具有里程碑意義。伊藤將繼續(xù)全面優(yōu)化發(fā)電機(jī)組質(zhì)量和性能，積極為大型機(jī)場(chǎng)的建設(shè)和發(fā)展提供不竭的動(dòng)力。