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合適的機(jī)油壓力是伊藤柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中得到足夠潤滑的重要條件之一,不同品牌不同型號(hào)的柴油發(fā)電機(jī)對于機(jī)油壓力都有不同的要求,但都有著同樣的zui低油壓的限制。不過有時(shí)候由于一些原因會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)機(jī)油壓力過低的問題,那么是哪些原因引起了這一問題呢?下面伊藤發(fā)電機(jī)為您解答一下。
1、機(jī)油中摻進(jìn)了柴油或水,導(dǎo)致其黏度過低。
2、機(jī)油泵磨損嚴(yán)重或裝配不符合需求,無法正常工作,導(dǎo)致油壓低。
3、機(jī)體內(nèi)的主軸承、連桿軸承等潤滑面之間的空隙過大,造成機(jī)油泄漏增多,使機(jī)油壓力降低。
4、機(jī)油壓力表故障,傳感器有故障。
5、機(jī)油吸油盤濾網(wǎng)或冷卻器阻塞,使內(nèi)部熱量散發(fā)不出去,造成油溫較高。
6、調(diào)壓閥調(diào)節(jié)不正確,使機(jī)油泄漏較多。
7、機(jī)油濾清器被污物阻塞,造成機(jī)油流通阻力太大。
8、油底殼內(nèi)機(jī)油過少,不能夠滿足機(jī)油循環(huán)的zui低需求。
9、新裝配的機(jī)油濾清器不符合質(zhì)量需求。
上述9個(gè)原因中,有一項(xiàng)就會(huì)造成伊藤柴油發(fā)電機(jī)油壓降低,多項(xiàng)就會(huì)造成油壓過低,使得柴油發(fā)電機(jī)各部件得不到充分的潤滑,長此以往就會(huì)磨損零部件。所以在柴油發(fā)電機(jī)的使用過程中,要密切注意油壓的變化,發(fā)現(xiàn)油壓過低后要及時(shí)停機(jī)排查,盡早解決。
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