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移動(dòng)電子系統(tǒng)

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移動(dòng)電子系統(tǒng)

詳細(xì)介紹

索威爾移動(dòng)電子取證系統(tǒng)方案

一、前端移動(dòng)取證系統(tǒng)設(shè)計(jì)界面

各模塊功能如下：
1、違章抓拍 2、雷達(dá)測(cè)速 3、本地顯示 4、視頻偵測(cè) 5、車牌識(shí)別 6、黑名單車牌比對(duì)
7、 GPS定位 8、夜間補(bǔ)光 9、智能去抖 10、數(shù)字水印 11、存儲(chǔ)管理 12、無線網(wǎng)傳

二、系統(tǒng)規(guī)劃如下:

基于以上幾點(diǎn)來考慮，整套系統(tǒng)采用前端分散取證、后臺(tái)集中管理的方式，通過可插拔硬盤先將取證資料進(jìn)行本地存儲(chǔ)后再導(dǎo)入后臺(tái)數(shù)據(jù)庫中，同時(shí)可配合無線網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理，系統(tǒng)拓?fù)鋱D如下：

前端移動(dòng)取證終端為系統(tǒng)核心模塊（內(nèi)含高清相機(jī)，雷達(dá)），組成圖如下：

整套系統(tǒng)主要由車載移動(dòng)取證終端和后臺(tái)數(shù)據(jù)處理中心兩大部分組成，可配合接入無線網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控：

三、車載移動(dòng)取證終端

前端移動(dòng)取證系統(tǒng)安裝于車輛上，包括車載取證主機(jī)、車載云臺(tái)、全景攝像機(jī)+鏡頭、閃光燈，減振座，車鎖扣、車牌識(shí)別模塊、中心管理軟件、電氣分配器、車載顯示器、車載支架等線材及其他輔助配件(安裝調(diào)試)。前端移動(dòng)取證系統(tǒng)為整個(gè)取證系統(tǒng)的核心部分，可實(shí)現(xiàn)高清晰視音頻錄像存儲(chǔ)、高準(zhǔn)確率車牌識(shí)別、目標(biāo)車速測(cè)定、車輛信息定位、圖片抓拍、預(yù)覽智能去抖等功能。

四、后臺(tái)數(shù)據(jù)處理中心

后臺(tái)處理中心完成對(duì)前端所有采集的數(shù)據(jù)的集中處理，每個(gè)中心配備若干臺(tái)數(shù)據(jù)導(dǎo)出儀，數(shù)據(jù)管理工作人員將執(zhí)勤人員上交的插拔硬盤插入導(dǎo)出儀中，然后連接PC后，通過后臺(tái)數(shù)據(jù)處理軟件可對(duì)硬盤中存儲(chǔ)的取證數(shù)據(jù)進(jìn)行回放、校對(duì)、提取及歸檔存儲(chǔ)。

整套系統(tǒng)基本功能描述如下：

◆ 違章抓拍
取證主機(jī)對(duì)采集的對(duì)道路上隨意變換車道，壓線、逆行、闖紅燈超速等違法行為車輛進(jìn)行抓拍、取證、存儲(chǔ)、開出罰單等

◆ 雷達(dá)測(cè)速
取證主機(jī)對(duì)采集通過雷達(dá)獲取目標(biāo)車輛的當(dāng)前行駛速度。

◆ 本地顯示
車內(nèi)高清液晶屏顯示本地預(yù)覽、事件回放、系統(tǒng)操作、系統(tǒng)設(shè)置、系統(tǒng)信息及操作幫助的畫面。

◆ 視頻偵測(cè)
采用新的視頻流逐偵分算法，可在靜止?fàn)顟B(tài)對(duì)行駛車輛按條件進(jìn)行篩查，無須人工干預(yù)。

◆ 車牌識(shí)別
采用新的嵌入式車牌識(shí)別分析算法，支持國內(nèi)全部機(jī)動(dòng)車牌制式的識(shí)別與分析，普通光照環(huán)境下識(shí)別準(zhǔn)確率≥93%，平均識(shí)別時(shí)間≤20ms。識(shí)別出的車牌號(hào)碼可實(shí)時(shí)顯示在預(yù)覽畫面上，并可錄入數(shù)據(jù)碼流中長(zhǎng)期保存。

◆ 黑名單車牌比對(duì)
系統(tǒng)能夠自動(dòng)實(shí)時(shí)的將現(xiàn)場(chǎng)識(shí)別出來的車牌號(hào)碼與系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中記錄的黑名單車牌數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì)，可識(shí)別出各種備案車輛（如“被盜車輛"、“肇事逃逸車輛"“違章欠費(fèi)車輛"等），同時(shí)具備報(bào)警功能。

◆ GPS定位
系統(tǒng)能夠自動(dòng)實(shí)時(shí)在地圖上反映映車輛的運(yùn)行狀態(tài)的軌跡及位置。準(zhǔn)確對(duì)目標(biāo)車輛定位等功能。

◆ 夜間補(bǔ)光
系統(tǒng)采用紅外或白光補(bǔ)光技術(shù)，能適應(yīng)不同車牌反光涂層，實(shí)現(xiàn)在夜間或光線環(huán)境不佳情況下的取證拍攝，滿足全天候取證工作需求。

◆ 智能去抖
車輛行駛時(shí)，云臺(tái)的攝像機(jī)畫面會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，通過智能去抖算法，系統(tǒng)可根據(jù)GPS實(shí)時(shí)測(cè)速信息自動(dòng)對(duì)預(yù)覽畫面進(jìn)行視頻動(dòng)態(tài)處理和調(diào)整，消除或減輕畫面抖動(dòng)，使執(zhí)勤人員在行車環(huán)境下觀看監(jiān)控畫面時(shí)視覺感舒適。

◆ 數(shù)字水印
采用數(shù)字水?。╓atermark）技術(shù)，在對(duì)取證資料進(jìn)行編碼的過程中加入隱藏標(biāo)記，可防止取證錄像資料被惡意篡改，保證證據(jù)材料的安全性和可信度。

◆ 存儲(chǔ)管理
系統(tǒng)配有后臺(tái)數(shù)據(jù)導(dǎo)出設(shè)備，結(jié)合后臺(tái)數(shù)據(jù)處理軟件，可以對(duì)取證數(shù)據(jù)進(jìn)行校對(duì)、整理、導(dǎo)出后在數(shù)據(jù)服務(wù)器上長(zhǎng)期存儲(chǔ)下來。

◆ 無線網(wǎng)傳（待選）
系統(tǒng)可支持基于移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商的2.5G（GPRS/CDMA/EDGE）或3G（WCDMA/CDMA 2000/TD-CDMA等）網(wǎng)絡(luò)以及WLAN（無線局域網(wǎng)）傳輸視音頻信號(hào)等各種數(shù)據(jù)信息。

◆ 遠(yuǎn)程監(jiān)控（待選）
后臺(tái)管理指揮中心通過無線網(wǎng)絡(luò)，可以在管理平臺(tái)和遠(yuǎn)程監(jiān)控客戶端上對(duì)車輛的進(jìn)行實(shí)時(shí)指揮和調(diào)度，同時(shí)可以遠(yuǎn)程預(yù)覽、回放以及下載錄像資料。

整套系統(tǒng)功能全面、結(jié)構(gòu)合理、操作簡(jiǎn)單，可快速有效地幫助人員完成多種取證工作，基本取證工作流程可概括如下：

1、人員外出執(zhí)行任務(wù)前領(lǐng)取取證硬盤；
2、將硬盤插入主機(jī)中啟動(dòng)系統(tǒng)開始進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控及錄像；
3、取證前選取相對(duì)應(yīng)的操作模式（稽查模式、違章取證模式等）及設(shè)定好參數(shù)（通道編碼參數(shù)、車輛限速參數(shù)等）；
4、進(jìn)行動(dòng)態(tài)取證工作，系統(tǒng)將車牌識(shí)別信息、車輛定位信息、雷達(dá)測(cè)速信息、全景視頻、目標(biāo)車輛視頻、目標(biāo)車輛抓圖、車輛違章類型等數(shù)據(jù)輸入到取證系統(tǒng)終端；
5、終端對(duì)獲取的信息進(jìn)行處理，包括：目標(biāo)攝像機(jī)車牌識(shí)別、黑白名單比對(duì)、事件類型定義等，并將相關(guān)數(shù)據(jù)紀(jì)錄在硬盤中；
6、執(zhí)勤結(jié)束后，人員從車載主機(jī)中抽出硬盤，返回管理中心交還數(shù)據(jù)處理人員，數(shù)據(jù)處理人員通過后臺(tái)系統(tǒng)軟件將取證信息核對(duì)后導(dǎo)入系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫。

系統(tǒng)包括完整的取證信息：車輛所在地位置信息、事件整體行為視頻抓圖、事件發(fā)生的時(shí)間等信息?？梢詾椴块T的處罰工作提供強(qiáng)有力的證據(jù)，做到的公正、透明和可信。

各功能模塊解釋如下：

◆ 前端攝像機(jī)
在汽車車頂安裝一個(gè)車載云臺(tái)，作為目標(biāo)攝像機(jī)，用于跟蹤拍攝事件關(guān)鍵點(diǎn)和采集目標(biāo)特征信息；在車內(nèi)安裝一個(gè)高清攝像機(jī)，作為前景攝像機(jī)，用于記錄事件發(fā)生的整體行為過程。

◆ 數(shù)據(jù)編解碼
采用專業(yè)的車載移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控記錄設(shè)備（車載移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控主機(jī)），結(jié)合視音頻編解碼技術(shù)，將前端攝像機(jī)采集到的視音頻信號(hào)進(jìn)行壓縮編碼。

◆ 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)
編碼后的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)于插拔硬盤中，硬盤選擇2.5英寸車載專用硬盤，工業(yè)級(jí)抗震性能，功耗低，顛簸環(huán)境下數(shù)據(jù)讀寫穩(wěn)定；同時(shí)采用專用硬盤盒包裝，可獨(dú)立進(jìn)行插拔，接口緊密、防震性好。

◆ 車牌識(shí)別
采用*的車牌識(shí)別算法，硬件模塊內(nèi)嵌于車載取證主機(jī)中，支持國內(nèi)全部機(jī)動(dòng)車牌制式的識(shí)別，可準(zhǔn)確快速的識(shí)別出目標(biāo)車輛的車牌號(hào)。

◆ 車載顯示屏
車輛上安裝10.4英寸工業(yè)級(jí)觸摸液晶顯示屏一個(gè)，用于顯示本地預(yù)覽畫面、本地回放畫面及設(shè)備操作信息。

后臺(tái)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

后臺(tái)管理系統(tǒng)負(fù)責(zé)取證數(shù)據(jù)的檢索、校對(duì)、整理和存儲(chǔ)，主要依靠數(shù)據(jù)導(dǎo)出儀、后臺(tái)數(shù)據(jù)處理軟件和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)備組成。

◆ 數(shù)據(jù)導(dǎo)出系統(tǒng)
后臺(tái)數(shù)據(jù)導(dǎo)出系統(tǒng)PC機(jī)、數(shù)據(jù)導(dǎo)出儀和后臺(tái)數(shù)據(jù)處理軟件，取證數(shù)據(jù)的檢索、校對(duì)等工作均通過后臺(tái)數(shù)據(jù)處理軟件在PC機(jī)上完成。

相關(guān)工作流程為外出執(zhí)勤人員執(zhí)勤結(jié)束時(shí)，將取證主機(jī)上的可插拔硬盤取下交給后臺(tái)中心數(shù)據(jù)處理人員，數(shù)據(jù)處理人員將硬盤插入數(shù)據(jù)導(dǎo)出儀中，導(dǎo)出儀再接入PC機(jī)上，然后通過數(shù)據(jù)處理軟件便可以對(duì)取證硬盤中的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、校對(duì)、分類、提取等各種工作。

◆ 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)
后臺(tái)數(shù)據(jù)處理人員將數(shù)據(jù)從取證硬盤整理提取后，可以分類存儲(chǔ)在后臺(tái)管理中心的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)服務(wù)器中，以備日后資料核對(duì)和查證。

◆ 開具罰單