8KW汽油發(fā)電機(jī)性?xún)r(jià)比
小型汽油發(fā)電機(jī)殘油燃燒所形成的火花這類(lèi)火花形狀較上述稍長(zhǎng)，顏色也稍深，由煙囪沖入天空并隨風(fēng)漂流后自行熄滅，有微細(xì)炭粒及煙灰?guī)С?。一般發(fā)生在汽油機(jī)部分噴油器滴油或在低負(fù)荷運(yùn)行中燃燒不良的情況下，尤其當(dāng)排煙系統(tǒng)的溫度、壓力*偏低時(shí)，尚未燃燒的油分常常積存在排煙道內(nèi)，即使被帶出煙囪，也難以被低溫燃?xì)馑c(diǎn)燃。一些老汽油機(jī)采用旁通廢氣鍋爐的方法使燃?xì)庵苯优懦?，防止污染鍋爐內(nèi)加熱盤(pán)管。近代船舶，多數(shù)已取消旁通排煙管道，燃?xì)庵荒芙?jīng)廢氣鍋爐排出，排氣背壓升高。所以低負(fù)荷運(yùn)行的二沖程汽油機(jī)煙道內(nèi)積油會(huì)逐漸增多。積存的殘油經(jīng)過(guò)著火前的物理及化學(xué)準(zhǔn)備過(guò)程，如有較充分的空氣，當(dāng)排氣溫度高于210℃或遇明火時(shí)，便會(huì)在排煙管道內(nèi)部的煙囪出口處著火。
8KW汽油發(fā)電機(jī)性?xún)r(jià)比
| 型號(hào) | NK-8000 |
| 額定頻率(Hz) | 50/60HZ |
| 額定功率(KW) | 8 |
| zui大功率(KW) | 8.5 |
| 額定電壓(AC) (V) | 380/220 |
| 額定電流(AC) (A) | 14.4 |
| 功率因數(shù)(COSΦ) ) | 1.0(lag |
| 相數(shù)AC, | 單相 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | NK190F |
| 形式單缸、 | 四沖程、強(qiáng)制風(fēng)冷、斜置、OHV |
| 缸徑×行程（mm） | 90×66 |
| 壓縮比 | 8.0:1 |
| 總排量(mL) | 420 |
| 起動(dòng)方式 | 手拉反沖起動(dòng) |
| 燃油箱容積（L） | 25 |
| 潤(rùn)滑油容量（L） | 1.1 |
| 滿(mǎn)負(fù)荷連續(xù)工作時(shí)間(h) | 8 |
| 噪音 | 75-80分貝 |
| 包裝尺寸（長(zhǎng)×寬×高）mm | 700×530×570 |
| 凈重/毛重kg | 85/88 |
| 品牌 | 德國(guó)諾克 |
| 馬（） |
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