2.5千瓦汽油發(fā)電機(jī)，上海發(fā)電機(jī)廠家
| 型號(hào) NK-2500i | |
| 電壓 | 230V |
| zui大輸出功率 | 2500W |
| 額定功率 | 2200W |
| 電流 | 8.7A |
| 功率系數(shù) | 1 |
| 頻率 | 50Hz |
| 波形 | 正弦波 |
| 是否帶充電 | 12V |
| 電機(jī)類(lèi)型 | 永磁電機(jī) |
| 波形失真度 | ≤3 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | NKF120 |
| 沖程 | 42mm |
| 缸徑 | ￠62mm |
| 燃油類(lèi)型 | #93無(wú)鉛汽油 |
| 排量 | 127cc |
| 起動(dòng)系統(tǒng) | 手起動(dòng) |
| 轉(zhuǎn)速 | 3000-4500rpm |
| 機(jī)油容量 | 0.6L |
| 油箱容量 | 3.6L |
| 附件袋 | 1.說(shuō)明書(shū) |
| 配件 | 2.雙頭起子 |
| 配件 | 3.火花塞套筒 |
| 配件 | 4.8-10 扳手 |
| 配件 | 5.12V 充電線 |
| 證書(shū) | CE/EPA/ETL |
| 包裝箱 | 紙箱包裝 |
| 外箱尺寸（mm) | 597X330X496 |
| 凈重/毛重(kgs): | 22.5/25 |
| 品牌 | 德國(guó)諾克 |
| 馬（） |
2.5千瓦汽油發(fā)電機(jī)，上海發(fā)電機(jī)廠家
汽油發(fā)電機(jī)內(nèi)燃機(jī)噪聲是由多個(gè)聲源構(gòu)成的復(fù)雜噪聲，根據(jù)噪聲產(chǎn)生的性質(zhì)可分為空氣動(dòng)力性噪聲、機(jī)械噪聲、燃燒噪聲。這些噪聲的產(chǎn)生都與發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程及部件運(yùn)動(dòng)相關(guān)。在進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過(guò)程分析以及氣門(mén)、活塞等部件的運(yùn)動(dòng)分析時(shí)，通常以曲軸轉(zhuǎn)角作為參數(shù)。研究這些參數(shù)隨曲軸轉(zhuǎn)角的變化規(guī)律，即角度域分析，因此，對(duì)振動(dòng)噪聲信號(hào)進(jìn)行角度域分析，能夠?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)工況與振動(dòng)噪聲問(wèn)題相關(guān)聯(lián)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)噪聲進(jìn)行深入分析。前期已通過(guò)聲強(qiáng)法對(duì)一臺(tái)單缸汽油發(fā)電機(jī)組的噪聲源進(jìn)行識(shí)別，確定該機(jī)組的主要噪聲源為排氣噪聲、進(jìn)氣噪聲及缸頭噪聲，本文基于角度域?qū)@三個(gè)噪聲源進(jìn)行分析，判斷它們與燃燒過(guò)程、氣門(mén)運(yùn)動(dòng)過(guò)程之間的關(guān)系，確定影響它們大小的因素。
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