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7月8日,中國電力企業(yè)聯(lián)合會標準化中心副主任劉永東在“電亮中國"行動首站北京啟動儀式上透露,“100步已經(jīng)走完99步,預計8月份新能源汽車充電樁相關標準將送審,9月份由*下發(fā)執(zhí)行。"這意味著,我國在充電設施方面取得重大進展。
據(jù)了解,目前充電難是困擾新能源汽車推廣方面zui大的阻力。各廠家推出的數(shù)十款新能源汽車采用的充電標準均自行擬定,充電接口互不統(tǒng)一,這也給充電樁的推廣和建設帶來*難度。
目前市場上的充電樁存在著5種標準,充電設施建設一直面臨著布局少、充電難等頗多問題,標準不統(tǒng)一更是zui主要的痛點和短板。而一旦充電相關的國家標準出臺,將對整個行業(yè)的發(fā)展帶來質(zhì)的飛躍。
與此同時,為了規(guī)范新能源汽車充電統(tǒng)一標準,新能源汽車充電設施發(fā)展規(guī)劃《電動汽車充電基礎設施指南》擬本月出臺。
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