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當(dāng)前位置:天長市星晨線纜有限公司>>公司動(dòng)態(tài)>>“十三五”擬建設(shè)鐵路新線2.3萬公里 投資2.8萬億元
國家*初擬“十三五"期間建設(shè)鐵路新線2.3萬公里,投資2.8萬億元。記者獲悉,國家*在武漢召開閩贛鄂湘粵片五省鐵路建設(shè)“十三五"規(guī)劃方案座談會(huì),透露了上述信息。
會(huì)議闡述了鐵路“十三五"規(guī)劃方案的形成過程,先由各省上報(bào)項(xiàng)目形成備選庫(即概念網(wǎng)),隨后進(jìn)行初選庫(即基礎(chǔ)網(wǎng)),zui后征求各省區(qū)和國家相關(guān)部委意見后形成方案庫(即規(guī)劃網(wǎng))。他透露,目前鐵路“十三五"規(guī)劃方案備選庫共接受各省上報(bào)6.9萬公里、總投資約7萬億元;初選庫共5.2萬公里,總投資約5.7萬億元;zui終國家*初擬“十三五"期間建設(shè)新線2.3萬公里,投資約2.8萬億元,“從概念網(wǎng)到規(guī)劃網(wǎng),上下博弈,zui終基本打了個(gè)3折"。
上述會(huì)議還初步?jīng)Q定在新建鐵路審批程序上做出重大變革,進(jìn)一步簡化新建鐵路項(xiàng)目的審批程序,對(duì)進(jìn)入中*規(guī)劃和相關(guān)*批轉(zhuǎn)的部門規(guī)劃項(xiàng)目都將不再審批預(yù)可研,直接申報(bào)可研。
此外,會(huì)議就鐵路建設(shè)時(shí)序安排也做出指導(dǎo)意見,稱由于“十二五"鐵路結(jié)轉(zhuǎn)項(xiàng)目多,預(yù)計(jì)“十三五"前兩年新開工項(xiàng)目會(huì)比較少,進(jìn)入“十三五"規(guī)劃中的各省項(xiàng)目,各省要有時(shí)序安排。國家*同時(shí)提醒各省,國家對(duì)土地資源控制將日趨嚴(yán)格,用地難度趨大。
國家*認(rèn)為,“十三五"時(shí)期仍是鐵路建設(shè)發(fā)展黃金期,從*高層到地方政府,加快鐵路建設(shè)特別是客運(yùn)高鐵發(fā)展思路已漸明晰。
國家“十三五"鐵路網(wǎng)總里程約為14.5萬公里,鐵路運(yùn)輸服務(wù)涵蓋20萬以上人口城市和80%以上縣級(jí)行政區(qū)。路網(wǎng)建設(shè)的重要任務(wù)是推進(jìn)干線鐵路建設(shè)、加快城際鐵路建設(shè)、統(tǒng)籌支線鐵路建設(shè)、強(qiáng)化綜合樞紐配套、實(shí)施周邊互聯(lián)互通。
據(jù)了解,國家*于3月中旬啟動(dòng)“十三五"鐵路網(wǎng)規(guī)劃方案征求意見工作,已就方案初步征求了北京、天津、河北、黑龍江、吉林、遼寧、內(nèi)蒙古、山西、山東、河南等10?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)政府有關(guān)部門的意見。
汽車零部件汽車后市場汽車電子汽車覆蓋件防彈運(yùn)鈔車立體倉庫倉儲(chǔ)物流園區(qū)電動(dòng)摩托車糧食物流冷鏈物流公路客運(yùn)但是,中國鐵路總公司相關(guān)人士稱,“十三五"期間鐵路投資2.8萬億元僅是目前初擬數(shù)字,zui終投資額極有可能超過該預(yù)算。他認(rèn)為,在*加快推進(jìn)鐵路建設(shè)的大背景下,“十三五"期間鐵路完成4萬億元投資仍極有可能。
2014年中國鐵路完成新線投產(chǎn)8427公里,創(chuàng)歷史zui高紀(jì)錄。完成建設(shè)投資8088億元,超額完成全年計(jì)劃。目前中國鐵路營業(yè)里程達(dá)11.2萬公里,其中高速鐵路1.6萬公里。在2015年全路工作會(huì)議上,中國鐵路總公司總盛光祖稱,2015年是鐵路“十二五"規(guī)劃收官之年,中國鐵路總公司以中西部地區(qū)鐵路建設(shè)為重點(diǎn),確保完成“十二五"鐵路建設(shè)發(fā)展目標(biāo)。
2004年*通過的《中*鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,按照規(guī)劃至2020年中國將建成10萬公里里程鐵路;2008年原*將這一目標(biāo)提高到12萬公里;2010年又將這一預(yù)期目標(biāo)提前至2015年;2013年7月,中國鐵路總公司明確到2015年,全國鐵路網(wǎng)里程達(dá)到12.3萬公里.
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