ABB YT212001-AK/7 機(jī)器人備件

ABB YT212001-AK/7 機(jī)器人備件

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與油壓式注塑機(jī)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)：
⑴ 速度控制范圍寬、力矩響應(yīng)極快
⑵ 控制精度高、重復(fù)性高
⑶ 節(jié)約能源
⑷ 清潔、噪音低
⑸ 成型效率高和使用成本低
多軸套色印刷系統(tǒng)
該項(xiàng)目配置25套（5色滾、20工件）伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，使用了SDB系列內(nèi)部位置段插補(bǔ)功能，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)同步控制，以一種非常實(shí)用且低成本的方案，實(shí)現(xiàn)了圓桶類(lèi)包裝材料的五色真彩套印，免卻了昂貴的常規(guī)套色印刷系統(tǒng)，該系統(tǒng)具備以下特點(diǎn)：
⑴ 插補(bǔ)功能下放至伺服自動(dòng)實(shí)現(xiàn)，無(wú)需昂貴的套色印刷系統(tǒng)
⑵ 所有軸網(wǎng)絡(luò)同步啟動(dòng)保證了插補(bǔ)時(shí)序誤差小于20μs
⑶ 伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中斷方式檢測(cè)主軸位置，自動(dòng)產(chǎn)生重復(fù)的印刷動(dòng)作
⑷ 開(kāi)機(jī)自動(dòng)循跡色滾軸原點(diǎn)位置，保證了印刷精度
機(jī)械手臂系統(tǒng)
該項(xiàng)目屬于典型的多軸定位系統(tǒng)，加工工序和軌跡可預(yù)先編程設(shè)定，對(duì)重復(fù)定位精度要求高，系統(tǒng)使用了5套伺服驅(qū)動(dòng)，采用網(wǎng)絡(luò)同步控制，高效靈活實(shí)現(xiàn)了機(jī)械手臂的位置控制和狀態(tài)采集。它具備以下特點(diǎn)：
⑴ 每個(gè)軸采用網(wǎng)絡(luò)控制，無(wú)需為每個(gè)軸產(chǎn)生時(shí)序脈沖
⑵ 可以雙向進(jìn)行控制指令、運(yùn)行狀態(tài)的交互
⑶ 系統(tǒng)安裝布線、擴(kuò)充都非常簡(jiǎn)便
太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)
該項(xiàng)目采用伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)控制太陽(yáng)光能反射鏡的角度，發(fā)電系統(tǒng)需要不間斷的調(diào)節(jié)多達(dá)上百個(gè)發(fā)射鏡面的位置，zui大限度的保證太陽(yáng)能接收效率，該項(xiàng)目具備以下特點(diǎn)：
⑴ 系統(tǒng)控制軸數(shù)多，必須采用組網(wǎng)控制
⑵ 每個(gè)軸因季節(jié)、地理、安裝位置而具有不同的運(yùn)行軌跡
⑶ 需要實(shí)時(shí)查詢(xún)每個(gè)軸的運(yùn)行狀態(tài)
⑷ 采用了工控標(biāo)準(zhǔn)OPC控制，簡(jiǎn)化了系統(tǒng)集成難度
⑸ 安全防護(hù)等級(jí)很高
基于紫金橋組態(tài)軟件分屏顯示技術(shù)的應(yīng)用
供稿：紫金橋軟件技術(shù)有限公司 2015/3/19 13:31:36
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關(guān)鍵詞： 紫金橋;組態(tài)軟件;分屏顯示技術(shù);多個(gè)顯示器
摘要：一般情況下，計(jì)算機(jī)用戶(hù)都是使用單一的顯示屏來(lái)觀察顯示的信息。但是一臺(tái)顯示器其顯示的區(qū)域往往有限，如果需要顯示多區(qū)域或顯示大的區(qū)域，要么是用多臺(tái)計(jì)算機(jī)來(lái)顯示，要么用一臺(tái)計(jì)算機(jī)驅(qū)動(dòng)多個(gè)顯示器。在工業(yè)工程中，這種情況是比較常見(jiàn)的，對(duì)于一個(gè)調(diào)度中心需要了解各個(gè)現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)情況。一個(gè)工廠的控制中心要通過(guò)基礎(chǔ)通訊設(shè)施對(duì)整個(gè)廠區(qū)的關(guān)鍵生產(chǎn)數(shù)據(jù)、CCT號(hào)、樓宇各系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行狀況和企業(yè)門(mén)戶(hù)等信息進(jìn)行收集和顯示。
一般情況下，計(jì)算機(jī)用戶(hù)都是使用單一的顯示屏來(lái)觀察顯示的信息。但是一臺(tái)顯示器其顯示的區(qū)域往往有限，如果需要顯示多區(qū)域或顯示大的區(qū)域，要么是用多臺(tái)計(jì)算機(jī)來(lái)顯示，要么用一臺(tái)計(jì)算機(jī)驅(qū)動(dòng)多個(gè)顯示器。在工業(yè)工程中，這種情況是比較常見(jiàn)的，對(duì)于一個(gè)調(diào)度中心需要了解各個(gè)現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)情況。一個(gè)工廠的控制中心要通過(guò)基礎(chǔ)通訊設(shè)施對(duì)整個(gè)廠區(qū)的關(guān)鍵生產(chǎn)數(shù)據(jù)、CCT號(hào)、樓宇各系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行狀況和企業(yè)門(mén)戶(hù)等信息進(jìn)行收集和顯示。
如圖1所示控制中心采用分屏技術(shù)來(lái)進(jìn)行顯示，不同的顯示器顯示不同的功能流程，可以同時(shí)觀察和監(jiān)視若干個(gè)功能塊。
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在紫金橋組態(tài)軟件中怎么具體實(shí)現(xiàn)分屏呢？根據(jù)每個(gè)窗口的窗口屬性中的位置來(lái)進(jìn)行相關(guān)設(shè)置。如圖2所示，先設(shè)定好每個(gè)顯示器的分辨率，比如四個(gè)屏幕的分辨率都是1024X768，需要在*個(gè)顯示器顯示的畫(huà)面左上角x坐標(biāo)是0；第二個(gè)顯示器上顯示的畫(huà)面左上角x坐標(biāo)是1025；第三個(gè)顯示器上顯示的畫(huà)面左上角x坐標(biāo)是2049；第四個(gè)顯示器上顯示的畫(huà)面左上角x坐標(biāo)是3073。除了在*個(gè)顯示器上顯示的畫(huà)面設(shè)置為“覆蓋窗口"外，其他顯示器上顯示的畫(huà)面設(shè)置為“彈出式窗口"。

才茂通信無(wú)線通信終端助力WIFI公交建設(shè)
供稿：廈門(mén)才茂通信科技有限公司 2015/3/18 17:23:11
星級(jí)： 人氣：1040
好變頻，惠四方
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專(zhuān)注電源32年專(zhuān)業(yè)品質(zhì)穩(wěn)定保障
關(guān)鍵詞： 公交wifi 車(chē)載wifi 商場(chǎng)wifi
摘要：伴隨物聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展，智慧城市概念提出，車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)給城市管理者、各相關(guān)企業(yè)、廣大車(chē)主帶來(lái)了更多的遐想。幾年間，“車(chē)聯(lián)網(wǎng)"已經(jīng)逐漸成型。各種與車(chē)相關(guān)的信息通信技術(shù)和應(yīng)用日漸成熟，通信運(yùn)營(yíng)商紛紛與政府交通管理部門(mén)、交通專(zhuān)業(yè)研究所、公共交通運(yùn)輸企業(yè)、汽車(chē)廠商等各種合作伙伴進(jìn)行數(shù)據(jù)分享、聯(lián)絡(luò)對(duì)接。
   伴隨物聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展，智慧城市概念提出，車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)給城市管理者、各相關(guān)企業(yè)、廣大車(chē)主帶來(lái)了更多的遐想。幾年間，“車(chē)聯(lián)網(wǎng)"已經(jīng)逐漸成型。各種與車(chē)相關(guān)的信息通信技術(shù)和應(yīng)用日漸成熟，通信運(yùn)營(yíng)商紛紛與政府交通管理部門(mén)、交通專(zhuān)業(yè)研究所、公共交通運(yùn)輸企業(yè)、汽車(chē)廠商等各種合作伙伴進(jìn)行數(shù)據(jù)分享、聯(lián)絡(luò)對(duì)接。
   才茂通信做為物聯(lián)網(wǎng)工業(yè)無(wú)線通信設(shè)備，自有物聯(lián)網(wǎng)概念后，就一直關(guān)注物聯(lián)網(wǎng)以及分支車(chē)輛違章領(lǐng)域變化與發(fā)展。組網(wǎng)技術(shù)是車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的重要技術(shù)，才茂通信緊跟國(guó)內(nèi)ITS行業(yè)反戰(zhàn)步伐，推行無(wú)線WiFi公交解決方案，方便人們對(duì)所需信息的攝取，有助于提高辦公效率，方便娛樂(lè)休閑。
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   在一輛公交車(chē)上僅需放置一臺(tái)才茂同學(xué)3G/4G工業(yè)路由器即可。工業(yè)路由器作為WiFi熱點(diǎn)(AP)；3G路由器通過(guò)運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)能夠自動(dòng)連接INTERNET網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)又作為WIFI熱點(diǎn)方式覆蓋車(chē)廂。
   乘客可以通過(guò)自己的手持終端（手機(jī)、IPAD等等）直接搜索公交車(chē)上SSID為：BUS--FREE-WIFI，連接上WiFi后，此時(shí)AP即可作為局域網(wǎng)的網(wǎng)關(guān)。乘客打開(kāi)瀏覽器輸入任意的均被重定向到AP本地，乘客瀏覽互聯(lián)網(wǎng)信息，必須登錄應(yīng)用服務(wù)器進(jìn)行注冊(cè)（3家運(yùn)營(yíng)商號(hào)碼均可），驗(yàn)證后便可瀏覽互聯(lián)網(wǎng)信息。乘客進(jìn)行外網(wǎng)驗(yàn)證時(shí)，應(yīng)向應(yīng)用服務(wù)器提交DHCP分配的IP地址信息、AP信息、用戶(hù)MAC地址、用戶(hù)注冊(cè)等信息，保證用戶(hù)信息可溯源。
   通過(guò)才茂通信工業(yè)路由器，商家可以在乘客連接WIFI后先瀏覽廣告，乘客也可以將無(wú)聊的乘車(chē)時(shí)間變得有趣而且有用。

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