5kw柴油發(fā)電機(jī)380V應(yīng)經(jīng)常注視所有儀表的指示值和觀察整機(jī)運(yùn)行的動態(tài);要經(jīng)常檢查冷卻系統(tǒng)和各部分潤滑油的液面,如發(fā)現(xiàn)有不符規(guī)定要求或出現(xiàn)損漏時,應(yīng)即給予補(bǔ)充或檢查原因予以排除。拖車采用高度可調(diào)節(jié)插銷式牽引架,合用于各種高度牽引車;采用圓形鋼管焊接縱貫式車軸,結(jié)構(gòu)緊湊,安全可靠;車架四角設(shè)有機(jī)械式支撐裝置,配備慣性行車制動、駐車制動和脫離應(yīng)急制動,確保機(jī)組在各種狀況下的安全;車架前端設(shè)有支撐輪,具備承受機(jī)組垂直載荷的功能的同時還具備導(dǎo)向功能;整車配備轉(zhuǎn)向和剎車指示燈,同時裝有尾燈尺度插頭。伊藤公司依靠優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,良好的服務(wù)和各界朋友的關(guān)愛,發(fā)揚(yáng)“務(wù)實(shí)創(chuàng)新、開拓進(jìn)取、團(tuán)結(jié)拼搏、敢為人先"的精神,堅持“以誠待人、以心換心"認(rèn)真的工作方針,贏得郵電、金融、石化、冶金、交通等各方面的大力支持,擁有了足以自豪的業(yè)績。柴油機(jī)因得不到有效的冷卻而過熱;冷卻水、機(jī)油的油溫過高,也會引起柴油機(jī)過熱。此時柴油發(fā)電機(jī)氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負(fù)荷大,其機(jī)械性能如強(qiáng)度、韌性等急劇下降,使零件變形增加,減小了零件間的配合間隙,加速機(jī)件磨損,嚴(yán)重時還會產(chǎn)生裂紋、機(jī)件卡住的故障。柴油發(fā)電機(jī)過熱還會惡化柴油機(jī)燃燒過程,使噴油器工作失常,霧化不良,積炭增多。
5kw柴油發(fā)電機(jī)380V參數(shù)
產(chǎn)品編號 | YT6800E3 |
頻率 | 50HZ |
額定功率 | 5KW |
zui大輸出功率 | 5.5KW |
直流輸出 | 12V |
額定電壓 | 380V |
起動方式 | 電啟動 |
相數(shù) | 三相 |
發(fā)動機(jī)型號 | LD168FA |
發(fā)動機(jī)類型 | 4沖程.單缸.直噴柴油機(jī) |
排量 | 0.418CC |
燃油容積 | 15L |
耗油量 | 約271g |
機(jī)油容積 | 1.65L |
結(jié)構(gòu)形式 | 開架或手推車式 |
外形尺寸(MM) | 720*480*600 |
凈重/毛重(KG) | 98/102KG |
冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
便于安裝、維修、結(jié)構(gòu)堅固,底架為雙層設(shè)計并安裝減震裝置。箱體上開有控制屏觀察窗,便于觀察??蓛?nèi)置油箱。噪音降低在65dB(a)以下LP7M。其中的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速一般為1500轉(zhuǎn)/分,這么沉重的東西在高速運(yùn)行時,必須采取一定的減振措施。為了減低振動,根據(jù)柴油機(jī)組尺寸,設(shè)置一個高20cm的混凝土基礎(chǔ),基礎(chǔ)各邊應(yīng)超出機(jī)組zui寬處15~30cm,當(dāng)進(jìn)行機(jī)組安裝時,在基礎(chǔ)相對于機(jī)組底架上的固定螺栓位置鉆孔,然后用膨脹螺栓將機(jī)組固定。經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在柴油發(fā)電機(jī)組活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。柴油發(fā)電機(jī)組各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量,從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。這樣柴油發(fā)電機(jī)就完成了一個工作循環(huán)。 柴油發(fā)電機(jī)組是由內(nèi)燃機(jī)和同步發(fā)電機(jī)組合而成的,內(nèi)燃機(jī)的zui大功率受零部件的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷的限制,稱為額定功率,交流同步發(fā)電機(jī)的額定功率是指在額定轉(zhuǎn)速下,*連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時,輸出的額定功率,通常把柴油機(jī)組輸出額定功率與同步交流發(fā)電機(jī)輸出的額定功率之間,稱為匹配比。
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3、 服務(wù)原則:產(chǎn)品保修期為一十二個月,在保修期內(nèi)供方將免費(fèi)維修和更換屬質(zhì)量原因造成的零部件損壞,保修期外零部件的損壞,提供的配件只收成本費(fèi),由需方人為因素造成的設(shè)備損壞,供方維修或提供的配件均按成本價計。