工業(yè)除濕機(jī)新聞?dòng)浾攉@知：市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)靠什么？靠的就是產(chǎn)品質(zhì)量，質(zhì)量不好，哪個(gè)消費(fèi)者會(huì)購(gòu)買你的產(chǎn)品??？不投訴你就算好了。產(chǎn)品賣不出去，那么企業(yè)的發(fā)展就成為問(wèn)題，因?yàn)橘Y金不足。所以我們要嚴(yán)加管理，確保產(chǎn)品質(zhì)量不會(huì)下降。潮濕對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量影響很大，這就是為什么下雨的時(shí)候生產(chǎn)出現(xiàn)故障的原因所在，所以你需要使用工業(yè)除濕機(jī)來(lái)防范潮濕。正島工業(yè)除濕機(jī)，采用冷凍除濕技術(shù)，除濕高效快捷，值得信賴。

潮濕對(duì)現(xiàn)代工業(yè)的生產(chǎn)有很大的影響，這已經(jīng)是路人皆知的事了，什么生產(chǎn)效率，產(chǎn)品質(zhì)量的下降，只要外面的天氣不好，在下雨，那么你就要清除潮濕了。所以為了生產(chǎn)的順利進(jìn)行，保證產(chǎn)品的質(zhì)量，防潮除濕的工作一定要做好。除濕機(jī)就是這樣的機(jī)械，它能很快的清除空氣水分，降低空氣濕度。

歡迎您工業(yè)除濕機(jī)的詳細(xì)信息！工業(yè)用除濕機(jī)的種類有很多,不同品牌的工業(yè)用除濕機(jī)價(jià)格及應(yīng)用范圍也會(huì)有細(xì)微的差別,而我們將會(huì)為您提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和*的售后服務(wù)。

正島ZD-8480C工業(yè)除濕機(jī)技術(shù)參數(shù)：

正島ZD-8480C工業(yè)除濕機(jī)及ZD系列空氣除濕機(jī)產(chǎn)品六大核心配置優(yōu)勢(shì)：

	優(yōu)勢(shì)一：【整機(jī)內(nèi)結(jié)構(gòu)精巧】 機(jī)組框架結(jié)構(gòu)精巧，管路布置合理有序；采用風(fēng)系統(tǒng)和制冷系統(tǒng)相對(duì)獨(dú)立的結(jié)構(gòu)，便于維修保養(yǎng)。		優(yōu)勢(shì)二：【高效節(jié)能壓縮機(jī)】 機(jī)組制冷系統(tǒng)采用品牌渦旋式壓縮機(jī)和綠色環(huán)保制冷劑，更具高效、節(jié)能、環(huán)保、*等特點(diǎn)。
	優(yōu)勢(shì)三：【配套內(nèi)螺紋銅管】 機(jī)組優(yōu)化后的熱交換器，配以高親水性能的鋁翅片套內(nèi)螺紋銅管， 熱交換充分；人性化的設(shè)計(jì)，智能調(diào)節(jié)簡(jiǎn)易。		優(yōu)勢(shì)四：【大風(fēng)量高效風(fēng)機(jī)】 機(jī)組選用工業(yè)通風(fēng)外轉(zhuǎn)子低噪音大風(fēng)量高效風(fēng)機(jī),雙離心風(fēng)輪空氣循環(huán)系統(tǒng)，體積小，效率高，噪聲低，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
	優(yōu)勢(shì)五：【微電腦自動(dòng)控制】 機(jī)組配有微電腦自動(dòng)控制器&日本神榮高精度溫濕度傳感器，全自動(dòng)控制面板，人機(jī)對(duì)話界面，智能化輕觸式按鍵操作。		優(yōu)勢(shì)六：【配多重安全保護(hù)】 機(jī)組電氣組件如空氣開(kāi)關(guān),交流接觸器和熱繼電器等均采用品牌，并配置高低壓、過(guò)載、欠壓逆壓等安全保護(hù)裝置。

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正島電器生產(chǎn)的除濕機(jī)，采用冷凍除濕技術(shù)，內(nèi)置壓縮機(jī)，除濕高效快捷，操作簡(jiǎn)單方便，能迅速降低空氣中的水分，是工業(yè)生產(chǎn)防潮除濕的*。以上關(guān)于工業(yè)除濕機(jī)的相關(guān)信息是正島電器為大家提供的全部?jī)?nèi)容，您可以在這里正島電器，更詳細(xì)地了解工業(yè)除濕機(jī)的規(guī)格、型號(hào)、報(bào)價(jià)等產(chǎn)品相關(guān)信息，我們將為您提供zui有價(jià)值的參考建議，歡迎！

工業(yè)除濕機(jī)的資訊：

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2016年5月底，“人與車科技展”在日本橫濱市舉行。展會(huì)上，筆者的目光被某公司的展臺(tái)吸引。該展臺(tái)上展出了汽車和摩托車的排氣管，標(biāo)著鈦、鎂等文字。鈦排氣管并不稀奇，但筆者仔細(xì)看了一下，在該公司的鎂合金加工業(yè)務(wù)中，在沖壓及激光切割處理中也混合有彎管、焊接工藝這些項(xiàng)目(圖1)。

鎂合金是常用金屬中zui輕、zui堅(jiān)固的材料，但同時(shí)也存在耐腐蝕性等差等問(wèn)題，使用范圍極為有限。

隨著“KUMADAI鎂合金”等提高了耐熱性的特殊鎂合金的出現(xiàn)，鎂合金的可能性得到了擴(kuò)展，但在焊接方面卻幾乎沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)相關(guān)案例。而這家參展商——榛葉鐵工所則表示，鎂合金與鋁合金一樣，也是可以焊接的材料。該公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)是供應(yīng)原裝摩托車排氣管，同時(shí)還在生產(chǎn)用于農(nóng)業(yè)機(jī)械及建筑機(jī)械等的發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管。

在鎂合金產(chǎn)品方面，榛葉鐵工所目前開(kāi)展的是動(dòng)力輔助服的支架加工業(yè)務(wù)，承攬把利用管件彎曲沖壓成型的部件焊接起來(lái)的工序。說(shuō)起鎂合金，筆者只聽(tīng)說(shuō)過(guò)鑄造或鍛造工藝，對(duì)焊接感到十分新奇。雖說(shuō)理論上鎂合金好像與鋁合金具有一樣的焊接性，但實(shí)際操作時(shí)還要具備一些竅門。筆者將該公司展示的單側(cè)支架拿在手上試了一下，感覺(jué)不出是金屬，實(shí)現(xiàn)了樹脂也無(wú)法達(dá)到的輕量性，簡(jiǎn)直就像是用紙做出來(lái)的。

在摩托車的輕量化要求下，鈦排氣管的需求在不斷擴(kuò)大，此次展示的鈦排氣管是用機(jī)器人自動(dòng)焊接生產(chǎn)的。鋁合金及鈦材料必須得熟練技工才能焊接的看法已成為歷史?，F(xiàn)在很難雇到相關(guān)的技工，因此業(yè)內(nèi)開(kāi)始利用機(jī)器人來(lái)再現(xiàn)技工的焊接技術(shù)。如今機(jī)器人也實(shí)現(xiàn)了漂亮的焊縫。

此次展出的汽車用鈦排氣管是把用于鈴木雨燕高性能款“Swift Sports”的原裝排氣管(不銹鋼制)換成鈦制的試制品，重量減輕了4成左右。據(jù)介紹，這是榛葉鐵工所為了宣傳該公司的鈦排氣管技藝而制造的，使作為日本國(guó)產(chǎn)*運(yùn)動(dòng)掀背車的Swift Sports的車尾減輕了4kg之多，因此不僅能夠獲得鈦材料*的音質(zhì)，而且使車輛對(duì)于轉(zhuǎn)向操作的響應(yīng)性也更加敏捷，可享受到暢快的駕駛樂(lè)趣。估計(jì)會(huì)有不少雨燕車主希望該排氣管不僅僅停留在試制水平，而是盡快推出產(chǎn)品。