工業(yè)增濕器廠家新聞?dòng)浾攉@知：冬天是空氣zui干燥的時(shí)候，因?yàn)榻邓俸蜏囟鹊偷脑颍谖覈?guó)北方溫度zui低的時(shí)候在零下40度，這么低的溫度，空氣中有水分那就怪了，早凝結(jié)成冰塊了。干燥的空氣會(huì)產(chǎn)生靜電，這對(duì)工業(yè)生產(chǎn)非常不利，會(huì)導(dǎo)致企業(yè)生產(chǎn)不順和降低產(chǎn)品質(zhì)量。那么該如何處理呢？的方法就是使用工業(yè)增濕器來提高空氣濕度，消除靜電，保證生產(chǎn)順利進(jìn)行。工業(yè)增濕器哪家好？浙江杭州找正島。

正島ZS系列超聲波工業(yè)增濕器生產(chǎn)廠家：正島電機(jī)，產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)區(qū)別與對(duì)比，謹(jǐn)防假冒！

正島電機(jī)鄭重承諾：整機(jī)保修一年，完善售后服務(wù)體系；以質(zhì)量*，誠信*為企業(yè)宗旨。 
 

歡迎您工業(yè)增濕器的詳細(xì)信息！工業(yè)用加濕機(jī)種類有很多,不同品牌工業(yè)用加濕機(jī)價(jià)格及應(yīng)用范圍也會(huì)有所不同,而我們將會(huì)為您提供*的售后服務(wù)和優(yōu)質(zhì)的解決方案。
 

正島ZS-40Z及ZS系列工業(yè)增濕器控制方式，技術(shù)參數(shù)：
 

 正島ZS-40Z及ZS系列工業(yè)增濕器產(chǎn)品六大核心配置優(yōu)勢(shì)：
 

	優(yōu)勢(shì)一：【全不銹鋼箱體】 機(jī)組采用全不銹鋼箱體結(jié)構(gòu)，噴塑處理，美觀耐用；自動(dòng)進(jìn)水，設(shè)有溢水保護(hù)，可自動(dòng)控制水位；底部裝有萬向輪，可自由移動(dòng)。		優(yōu)勢(shì)二：【集成式霧化機(jī)】 機(jī)組采用集成式超音波鋼化機(jī)芯，自帶缺水保護(hù)裝置，無機(jī)械驅(qū)動(dòng)、無噪音、霧化效率高，杜絕易堵塞、維修繁鎖等問題。
	優(yōu)勢(shì)三：【IP68級(jí)防水電源】 機(jī)組采用*的全密封防水變頻電源和全密封集成電路，防水等級(jí)為IP68（可置于水下1米深處也不會(huì)短路）。		優(yōu)勢(shì)四：【軸承式防水風(fēng)機(jī)】 機(jī)組風(fēng)動(dòng)裝置采用防水等級(jí)為IP68的滾珠軸承式36V防水風(fēng)機(jī)，具有啟動(dòng)快、風(fēng)量大、振動(dòng)小，耐腐蝕、運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定。
	優(yōu)勢(shì)五：【耐堿酸陶瓷霧化片】 機(jī)組選用的陶瓷霧化片適合較硬水質(zhì)和耐堿酸的使用環(huán)境，且正常使用壽命長(zhǎng)達(dá)3000－5000小時(shí)，更換方便快捷。		優(yōu)勢(shì)六：【高精度濕度傳感機(jī)】 機(jī)組配有微電腦自動(dòng)控制機(jī)&日本神榮高精度濕度傳感機(jī)，全自動(dòng)控制面板，人機(jī)對(duì)話界面，智能化輕觸式按鍵操作。

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正島電器生產(chǎn)的工業(yè)增濕器，加濕高效快捷，采用的超聲波加濕技術(shù)，擁有智能控制系統(tǒng)，可以根據(jù)你所需的空氣濕度值自動(dòng)加濕，是企業(yè)迅速消除靜電的*選擇。核心提示：以上關(guān)于工業(yè)增濕器的相關(guān)信息是正島電機(jī)為大家提供的全部?jī)?nèi)容，我們將為您提供zui有價(jià)值的參考建議，歡迎！
 

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近日，*表示已同*達(dá)成*，今后所有新建小區(qū)和樓宇都要把充電電源建設(shè)和水電氣建設(shè)放在同等重要位置，否則樓盤不能通過驗(yàn)收并銷售。這對(duì)于蹣跚前行的新能源汽車來說，無疑是一大利好。

　　
隨著政府治霾力度不斷加大，我國(guó)新能源汽車迎來了重要的發(fā)展機(jī)遇，公共領(lǐng)域推進(jìn)新能源汽車、新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)獎(jiǎng)勵(lì)政策出臺(tái)、電池企業(yè)規(guī)范發(fā)展等有利因素也都在推動(dòng)著新能源汽車的市場(chǎng)化進(jìn)程。但是，市場(chǎng)油價(jià)持續(xù)下跌使新能源汽車銷量下降、中國(guó)市場(chǎng)生產(chǎn)量增長(zhǎng)高于銷量增長(zhǎng)等不利因素也影響著新能源汽車的發(fā)展。因此，在商業(yè)模式不成熟、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)有待健全的情況下，新能源汽車的發(fā)展仍需各方形成合力。

　　
首先，持續(xù)提供政府政策保障，明確獎(jiǎng)懲機(jī)制。目前，我國(guó)部分推廣城市完成量與完成率之間的不*，不妨成為下一步制定政策的突破口?；蚩蓪?duì)有能力并設(shè)立高推廣目標(biāo)、且完成量較高的城市進(jìn)行鼓勵(lì);對(duì)有能力但沒有設(shè)立高推廣目標(biāo)、且完成量較高的城市，鼓勵(lì)力度要低于*類城市;對(duì)沒有能力設(shè)立高推廣目標(biāo)、且完成量較低的城市啟動(dòng)退出機(jī)制，以此帶動(dòng)整個(gè)市場(chǎng)的發(fā)展。

　　
其次，加大自主核心技術(shù)研發(fā)，鼓勵(lì)技術(shù)多樣性。電動(dòng)汽車行駛里程短、充電時(shí)間長(zhǎng)、電池能效比低、車身結(jié)構(gòu)不合理等一系列技術(shù)問題，仍是整個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“瓶頸"。因此，政府不僅要加大對(duì)基礎(chǔ)研發(fā)和重點(diǎn)領(lǐng)域研發(fā)的支持力度，更要出臺(tái)政策激勵(lì)企業(yè)、研發(fā)機(jī)構(gòu)及各級(jí)新能源汽車聯(lián)盟加大對(duì)自主核心技術(shù)的研發(fā)投入。鑒于目前新能源汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)均處于發(fā)展階段，也應(yīng)鼓勵(lì)多角度研發(fā)各項(xiàng)技術(shù)，做好各類技術(shù)的儲(chǔ)備工作，這將有利于中國(guó)參與競(jìng)爭(zhēng)。

　　
再次，開拓思路，推動(dòng)商業(yè)模式創(chuàng)新。在技術(shù)領(lǐng)域還未出現(xiàn)突破性創(chuàng)新的今天，上對(duì)商業(yè)模式創(chuàng)新的探索值得我們借鑒。除了現(xiàn)有的運(yùn)營(yíng)與充電設(shè)施創(chuàng)新，更需要將商業(yè)模式與城市和城市交通體系融合考慮，也要推廣那些能夠盡快實(shí)現(xiàn)盈利的商業(yè)模式，發(fā)揮示范效應(yīng)。

　　
除此之外，縮短與消費(fèi)者的距離、優(yōu)化消費(fèi)和人文環(huán)境也是新能源汽車發(fā)展過程中需要解決的重要問題。相關(guān)部門應(yīng)有效整合各種資源，為普通公眾提供了解、接觸和實(shí)踐新能源汽車的機(jī)會(huì)，培育公眾的低碳意識(shí)。公眾有了切身體驗(yàn)，相當(dāng)于為新能源汽車產(chǎn)業(yè)塑造了消費(fèi)環(huán)境和人文環(huán)境，反過來還可以促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新。