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20千瓦汽油發(fā)電機 庫茲動力汽油發(fā)電機20千瓦庫茲汽油發(fā)電機便攜式價格：

    庫茲便攜式汽油發(fā)電機因具有小巧、機動及噪音和氣味小等優(yōu)點,在10kW以下的小容量發(fā)電機組需求中有較大市場[1]。由于汽油發(fā)電機的輸出功率通常情況下不可調(diào)節(jié),造成在低負載下電能的不必要消耗。此外20千瓦汽油發(fā)電機在不同的負載下要求發(fā)電機產(chǎn)生的電流、電壓和頻率越穩(wěn)定越好,這就需要對發(fā)發(fā)電機組等非道路設(shè)備由于其使用環(huán)境的原因,其噪聲污染對人的影響更為嚴重。

         庫茲動力公司現(xiàn)主營：10KW汽油發(fā)電機，10千瓦汽油發(fā)電機，15千瓦汽油發(fā)電機，15KW汽油發(fā)電機，20千瓦汽油發(fā)電機*，20KW汽油發(fā)電機三相 ，25千瓦汽油發(fā)電機，25KW全自動汽油發(fā)電機，30千瓦單單相汽油發(fā)電機，35千瓦停電自啟汽油發(fā)電機，35kw來電自停汽油發(fā)電機等。

20千瓦庫茲汽油發(fā)電機便攜式

產(chǎn)品型號       KZ20REG           

相數(shù)              單相/三相

發(fā)電機類型    同步發(fā)電機/稀土電機                

額定功率(kW)       20  

zui大功率(kW)       22

額定頻率(HZ)       50/60                  

額定轉(zhuǎn)速（r/min)3000(3600)                 

額定電壓(V)  230/400

電壓調(diào)節(jié)       AVR有刷/無刷                   

絕緣等級       F                  

發(fā)動機型號    KZ465F1

發(fā)動機形式    四缸、水冷、四沖程、單頂置凸輪軸式直列                 

調(diào)速方式       電子調(diào)速                    

啟動方式       電啟動                 

點火方式       電感點火                    

機油型號       SF級汽油機機油，夏季15W/30W,冬季10W/30W                    

機油容量(L)   3.5               

燃油消耗率(g/kW.h)340                  

結(jié)構(gòu)類型       箱式*型                 

噪音7M/dB(A)     62-68                  

燃油箱容積(L)      25                

燃油型號       ≥90#汽油                  

連續(xù)運行時間(h)          8           

尺寸(mm)      1120*720*680                                 

凈重（Kg)     315

機組可選配：ATS智能自動切換裝置。

品牌：庫茲動力KURZ  歐洲品質(zhì) 源自德國

廠商：庫茲實業(yè)（上海）有限公司

     故障診斷與排除方法

　　1、發(fā)電機過熱

　　(1)發(fā)電機沒有按規(guī)定的技術(shù)條件運行，如定子電壓過高，鐵損增大；負荷電流過大，定子繞組銅損增大；頻率過低，使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢，影響發(fā)電機散熱；功率因數(shù)太低，使轉(zhuǎn)子勵磁電流增大，造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常，要進行必要的調(diào)節(jié)和處理，使發(fā)電機按照規(guī)定的技術(shù)條件運行。

　　(2)發(fā)電機的三相負荷電流不平衡，過載的一相繞組會過熱；若三相電流之差超過額定電流的10%，即屬于嚴重蛄相電流不平衡，三相電流不平衡會產(chǎn)生負序磁場，從而增加損耗，引起磁極繞組及套箍等部件發(fā)熱。應(yīng)調(diào)整三相負荷，使各相電流盡量保持平衡。

　　(3)風(fēng)道被積塵堵塞，通風(fēng)不良，造成發(fā)電機散熱困難。應(yīng)清除風(fēng)道積塵、油垢、使風(fēng)道暢通無阻。

　　(4)進風(fēng)溫度過高或進水溫度過高，冷卻器有堵塞現(xiàn)象。應(yīng)降低進風(fēng)或進水溫度清除冷卻器內(nèi)的堵塞物。在故障未排除前，應(yīng)限制發(fā)電機負荷，以降低發(fā)電機溫度。

　　(5)軸承加潤滑脂過多或過少，應(yīng)按規(guī)定加潤滑脂，通常為軸承室的1/2~1/3(轉(zhuǎn)速低的取上限，轉(zhuǎn)速高的取下限)，并以不超過軸承室的70%為宜。

　　(6)軸承磨損。若磨損不嚴重，使軸承局部過熱；若磨損嚴重，有可能使定子和轉(zhuǎn)子摩擦，造成定子和轉(zhuǎn)子避部過熱。應(yīng)檢查軸承有無噪音，若發(fā)現(xiàn)定子和轉(zhuǎn)子摩擦，應(yīng)立即停機進行檢修或更換軸承。7)定子鐵芯絕緣損壞，引起片間短路，造成鐵芯局部的渦流損失增加而發(fā)熱，嚴重時會使定子繞組損壞。應(yīng)立即停機進行檢修。

　　(8)定子繞組的并聯(lián)導(dǎo)線斷裂，使其他導(dǎo)線的電流增大而發(fā)熱。應(yīng)立即停機進行檢修。

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20千瓦汽油發(fā)電機