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      山東省慶云精益電阻器制造有限公司

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      起重機變頻器成套電器

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      • 瀏覽次數:
      • 山東省慶云精益電阻器制造有限公司
      • 2017-05-09 00:58:03
      • 山東省慶云縣民營創(chuàng)業(yè)園
      • 235

      我要詢價

      【簡單介紹】

      起重機變頻器成套電器設備規(guī)格:==公司所在地:山東省德州市市轄區(qū)==價格

      【詳細說明】

      設備類別:起重機械 門式起重機
      起重機變頻器成套電器的詳細描述:


      簡單描述 
      利用PLC控制的變頻調速技術,橋式起重機拖動系統(tǒng)的各檔速度、加速時間和制動減速時間都可根據現場情況由變頻器設置,調整方便。負載變化時,各檔速度基本不變,調速性能好。 
      詳細介紹 
      一、設備功能
      設備具有懸停(溜鉤檢測),聲光報警輸出,負載電流顯示,五檔可變速度,一次限位減速,二次限位停車等功能。
      二、控制方式
      起重機用來提升和運送重物,由于起重機的每一次加速都會引起貨物的晃動,使用變頻驅動器可以令起重機的運動平穩(wěn),因此采用西門子PLC和精益變頻器控制方式。精益變頻器專門為工業(yè)起重機的運行負載的晃動情況進行控制,通過智能的速度控制計算代替限制起重機的加速度,從而避免負載的晃動并優(yōu)化電機轉矩,這使得操作更快捷并且沒有貨物晃動情況,保證抓斗機構不發(fā)生溜鉤現象,減少對設備和機械結構的沖擊,延長設備及構件的使用壽命。利用精益變頻器的內部速度指令,通過操作臺上的凸輪開關選擇升降速度,可以快速實現五檔速度切換,增加旋轉編碼器直接與精益變頻器相接,提高零速滿轉矩功能,支持電機的懸停。
      原使用的橋式起重機拖動系統(tǒng)采用繞線式交流異步電機,轉子回路內串入多段外接電阻調速,采用凸輪控制器、繼電器-接觸器控制,這種控制系統(tǒng)主要缺點是: 
      (1) 電機轉子串電阻調速屬能耗型轉差調速,能耗大,機械特性軟,調速范圍小,平滑性差;
      (2) 繼電器-接觸器控制系統(tǒng)在頻繁切換的情況下,沖擊電流大,觸頭燒損、電刷冒火、電動機以及轉子所串電阻燒損和斷裂故障時有發(fā)生,故障率達每月2.5件;
      (3) 調速平滑性差,對減速機、連軸器、鋼絲繩的機械沖擊大,影響使用壽命;
      (4) 系統(tǒng)抱閘是在運動狀態(tài)下進行的,對制動器損害很大,閘皮磨損嚴重。
      因此,只有*改變原調速的方式才能從根本上解決橋式起重機故障率高的問題。隨著電子技術的飛快發(fā)展,變頻調速器的性能、可靠性都有了很大的提高,為在橋式起重機傳動系統(tǒng)中的應用提供了有利的條件。我們首先對擔負機車柴油機組裝重要工作的架修庫32噸橋式起重機的大小車拖動系統(tǒng)和吊鉤提升系統(tǒng)進行變頻改造,以改善其操作性能、降低了故障率。

      改造方案 
      1、變頻改造方案
      橋式起重機的電氣傳動系統(tǒng)有大車電動機兩臺、小車電動機一臺、32噸大鉤、5噸小鉤提升電動機各一臺,這次改造總的思路是用四臺變頻器來控制五臺電機,實現重載啟動,變頻調速。
      主電路原理圖如圖1所示。


       
        圖1 橋式起重機變頻調速主電路原理圖
        改造中電氣控制系統(tǒng)除保留原凸輪控制器和各電機外,各控制柜和各繼電器、接觸器一律取消,變頻器采用的是SAJ起重變頻器,各傳動機構配置如圖1所示。
        2、制動方法
        通過變頻調速系統(tǒng)對重物下降時電機制動再生的電能,采取由變頻器直流回路內接入制動電阻消耗掉的方式,把運動中的大、小車和吊鉤迅速而準確地將轉速降為0。對于吊鉤,常常需要重物在半空中停留一段時間(如重物在空中平移時),而變頻調速系統(tǒng)雖然能使重物停住,但因容易受到外界因素的干擾(如平移時常出現斷電),可靠性差。因此,還必須同時采取電磁制動器進行機械制動。 
        3、變頻控制系統(tǒng)的控制要點
        橋式起重機拖動系統(tǒng)的控制包括:大車的左、右行及速度檔; 小車的前、后行及速度檔; 吊鉤的升、降及速度檔等。這些都可以通過變頻器可編程控制器進行無觸點控制。
        橋式起重機控制系統(tǒng)中需要引起注意的是關于防止溜鉤的控制,在電磁制動器抱住之前和松開后的瞬間,極易發(fā)生重物由于停止狀態(tài)下滑而產生溜鉤。
       ?。?) 起吊重物停住控制要點
        通過設定停止起始頻率,和的維持時間(應大于制動電磁鐵抱閘時間0.6s),當變頻器的工作頻率下降到時,變頻器輸出一個“頻率到達信號", 發(fā)出制動電磁鐵斷電指令,此時維持,隨后變頻器工作頻率降為0。
        (2) 起吊重物升降控制要點
        設定“升降起始頻率和“檢測電流時間,當變頻器達到的同時,變頻器開始檢測電流,確認電流足夠大,產生的力矩能抵消下降力矩時發(fā)出松開指令,使制動電磁鐵開始通電松開抱閘,應大于電磁鐵松開時間。
       ?。?) 自動轉矩提升設置
        在調試過程中適當地提高中頻電壓可以改善低頻特性,提高啟動轉矩; 提高零頻電壓可以加大直流強勵磁,可以使電機保持足夠大的轉矩防止溜鉤。
       ?。?) 各傳動機構變頻器的功能參數設置
        橋式起重機各傳動機構改造采用的SAJ系列變頻器。

        改造后的效果
        從改造后運行來看,效果非常明顯。主要效果如下:
        (1) 橋式起重機的啟動、制動、加速、減速等過程更加平穩(wěn)快速,定位更加準確,減少了負載波動,安全性大幅提高;
       ?。?) 電動機運行的開關器件實現了無觸點化,具有半*性的壽命;
        (3) 由于電動機啟動電流限制得較小,頻繁啟動和停止時電動機熱耗減少,壽命延長;
        (4) 電磁制動器在低速時動作, 其閘皮的磨損很小,使用壽命延長,保養(yǎng)時間和費用都得以減少。


          
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