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      無人駕駛汽車將顛覆保險業(yè) 或開發(fā)“無人駕駛保險”

      2017-02-28 15:30:37來源:新華社 編輯:半城明滅 關(guān)鍵詞:無人駕駛無人機(jī)機(jī)器人閱讀量:28082

      導(dǎo)讀:美國伯克希爾-哈撒韋公司董事會主席沃倫?巴菲特日前在接受媒體采訪時說,雖然無人駕駛汽車有益于社會,但從長遠(yuǎn)來看會影響保險商的收益,從而“顛覆保險業(yè)”。
        【中國智能制造網(wǎng) 智造快訊】雖然無人駕駛汽車的相關(guān)技術(shù)還在研發(fā)、完善當(dāng)中,但是市場前景仍被廣泛看好。近日,巴菲特在接受采訪時表示,無人駕駛汽車將來會“顛覆保險業(yè)”,影響保險商的收益。而比爾·蓋茨則認(rèn)為,無人駕駛汽車還需要再過15年才可能對整個保險行業(yè)產(chǎn)生顯著影響。有分析人士認(rèn)為,未來,無人駕駛汽車的充分普及或許會促使保險公司開發(fā)新的“無人駕駛保險”。

      無人駕駛汽車將顛覆保險業(yè) 或開發(fā)“無人駕駛保險”
       
        美國伯克希爾-哈撒韋公司董事會主席沃倫·巴菲特日前在接受媒體采訪時說,雖然無人駕駛汽車有益于社會,但從長遠(yuǎn)來看會影響保險商的收益,從而“顛覆保險業(yè)”。
       
        巴菲特在接受美國電視財經(jīng)頻道CNBC說:“任何讓汽車更安全的設(shè)計都有益于社會,但不利于保險行業(yè)。汽車保險行業(yè)一直致力于讓車更安全,如推動安全帶等設(shè)備的使用。但如果沒有事故發(fā)生,也就沒有買保險的必要了。”
       
        美國微軟公司創(chuàng)始人比爾·蓋茨則認(rèn)為,無人駕駛汽車還需要再過15年才可能對整個保險行業(yè)產(chǎn)生顯著影響。然而即便到那時,也不會有哪家公司敢斷言,自己的無人駕駛汽車能夠完全避免交通事故。
       
        巴菲特認(rèn)為,無人駕駛技術(shù)對道路安全狀況的改善,是在降低交通事故死亡率方面的新成就。這些進(jìn)步應(yīng)歸功于技術(shù)進(jìn)步和相關(guān)人士的不懈推動。
       
        事實上,盡管無人駕駛汽車可以避免傳統(tǒng)駕駛中的很多人為失誤,但也有其安全隱患,如惡劣天氣對傳感器的影響、網(wǎng)絡(luò)中斷帶來的“死亡藍(lán)屏”等。
       
        誰該為無人駕駛技術(shù)應(yīng)用中出現(xiàn)的事故“埋單”一直是阻礙無人駕駛技術(shù)推廣的重要障礙之一。如果發(fā)生事故,汽車制造商、第三方導(dǎo)航軟件或感應(yīng)系統(tǒng)供應(yīng)商,究竟該由誰來承擔(dān)責(zé)任較難界定。
       
        去年,沃爾沃公司曾公開表示,未來如果旗下的無人駕駛汽車發(fā)生交通事故,沃爾沃將負(fù)責(zé)汽車在無人駕駛狀態(tài)下所造成事故的全部責(zé)任,但其他汽車廠商態(tài)度目前并不明確。
       
        有分析人士認(rèn)為,無人駕駛汽車的充分普及或許會促使保險公司開發(fā)新的“無人駕駛保險”。
       
        目前已有近20家企業(yè)涉足無人駕駛汽車領(lǐng)域,除特斯拉、奔馳、寶馬、奧迪等汽車廠商外,也包括谷歌等互聯(lián)網(wǎng)巨頭。在中國,百度、北汽、廣汽、上汽、長安、比亞迪等企業(yè)也紛紛涉足這一領(lǐng)域。隨著無人駕駛技術(shù)的深度研發(fā),未來對于相關(guān)市場的影響也將逐步顯現(xiàn)。
       
        原標(biāo)題:巴菲特:無人駕駛汽車將會顛覆保險業(yè)
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