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未來十年汽車駕駛新體驗 生物識別汽車應(yīng)用將爆發(fā)
生物識別是指通過計算機與光學、聲學、生物傳感器和生物統(tǒng)計學原理等高科技手段密切結(jié)合，利用人體固有的生理特性來進行個人身份鑒定的技術(shù)，主要有指紋識別、語音識別、人臉識別、虹膜識別等技術(shù)。
與傳統(tǒng)的密碼檢驗方式相比，生物識別技術(shù)基于人的生物特征具有易測量、排他性以及終身不變的特點，因而有檢驗快速、結(jié)果更的優(yōu)勢。更適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)時代，用戶對信息安全以及信息的快速處理與反饋的需求。
在生物識別市場中，北美占據(jù)份額高，達33.5%；其次是亞太地區(qū)，為23.8%;再然后是歐洲、中東和印度、中南美洲、非洲地區(qū)，市占率依次為16.5%、11.0%、9.1%和6.1%。
當前，歐洲仍是生物識別車輛訪問系統(tǒng)市場大的區(qū)域。主流汽車品牌如奔馳、寶馬、福特、大眾等OEM廠商都在積極地開發(fā)這些新的技術(shù)，以不同的方式進行創(chuàng)新，從而加強車輛的安全性，歐洲的汽車工業(yè)水平與其他地區(qū)相比，擁有的技術(shù)優(yōu)勢，也將成為生物識別在車輛運用的重要發(fā)展地。
據(jù)國內(nèi)媒體報道，在未來十年內(nèi)，我們的汽車將比今天我們想象的更了解我們。根據(jù)Frost&Sullivan的智能移動團隊發(fā)布的《2016-2025年汽車行業(yè)生物識別技術(shù)》報告，當汽車配備生物識別傳感器來跟蹤我們的健康和情緒變化時，駕駛汽車將會是另一種不同的體驗。
該報告預(yù)測，到2025年，有將近三分之一的汽車會安裝生物傳感器。不僅如此，可穿戴醫(yī)療技術(shù)公司會與汽車零部件制造商合作，將傳感器和掃描儀從穿戴設(shè)備轉(zhuǎn)移到車輛中，開發(fā)能進行云存儲數(shù)據(jù)和分析的產(chǎn)品。這種轉(zhuǎn)移將從根本上改變駕駛體驗，乘員健康，以及行車安全。
指紋識別將占汽車生物識別系統(tǒng)大的份額，與車輛語音識別系統(tǒng)相比，前者在市場得到更廣泛的應(yīng)用，生物識別車輛系統(tǒng)處于高速增長階段，未來一些新的行業(yè)標準也將逐步出臺，這一切也將刺激這個行業(yè)更快的發(fā)展。生物識別接口的得到普遍應(yīng)用，也會觸發(fā)其在汽車市場的增長。
虹膜識別系統(tǒng)預(yù)計將是一個具潛力的市場，特別是亞太市場在2025年將成長為大的市場。而驅(qū)動增長的原因主要有兩方面：一方面是日益發(fā)展的虹膜識別技術(shù)和不斷上升的汽車生產(chǎn)總量，另一方面是汽車安全引發(fā)的政府相關(guān)法規(guī)的出臺，兩者共同引發(fā)了生物識別車輛訪問系統(tǒng)市場的快速發(fā)展。
在安全方面，汽車生物特征識別包括指紋，虹膜，語音和手勢識別。 一旦車輛系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)駕駛者并非車主，就會立即向車主本人發(fā)出警告信息。除此之外它就會監(jiān)測你的心跳、腦電波、壓力水平、脈搏、疲勞狀況，還有對眼瞼和面部的監(jiān)測。如果發(fā)現(xiàn)車主健康狀況及情緒不佳，系統(tǒng)也有相應(yīng)的應(yīng)對措施，降低危險駕駛的事故發(fā)生。
Frost&Sullivan的分析師Joe Praveen Vijayakumar表示，“未來城市化會越來越強調(diào)具備生物識別技術(shù)的駕駛員輔助系統(tǒng)功能，以確保在交通擁堵時的，行車安全和舒適。通過與從事可穿戴健康跟蹤和監(jiān)測的公司合作，汽車OEM可以節(jié)省生物識別相關(guān)研發(fā)支出，同時為可穿戴設(shè)備公司創(chuàng)造更多發(fā)展空間。
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