【中國智能制造網(wǎng) 名家論談】12月5日，網(wǎng)易未來汽車創(chuàng)新論壇在2016ECI數(shù)字商業(yè)創(chuàng)新節(jié)現(xiàn)場舉行。來自汽車制造商、汽車創(chuàng)新企業(yè)和媒體的多位大咖齊集一堂，圍繞“創(chuàng)新，是一種態(tài)度”主題展開了一次深度探討。　　
　　核心提示：觸寶聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO王佳梁介紹，當(dāng)用戶去撥打或者是收到一些跟汽車相關(guān)的電話的時(shí)候，就能夠通過大數(shù)據(jù)了解到這些用戶，同時(shí)針對這些用戶能夠進(jìn)行一些的營銷。他跟大家分享了一些有意思的數(shù)據(jù)，表示通過這些由通話數(shù)據(jù)分析出的用戶行為，能夠讓廣告主的投放更加優(yōu)化。
　　
　　以下為發(fā)言實(shí)錄：
　　
　　王佳梁：大家好，非常高興來到這里跟大家交流。今天其實(shí)我想給大家討論的一個(gè)話題是通信大數(shù)據(jù)賦能汽車營銷。因?yàn)楹芏嗳丝赡軙胗X得很奇怪，其實(shí)觸寶是一個(gè)移動互聯(lián)網(wǎng)公司，我們?yōu)槭裁锤嚂惺裁礃拥年P(guān)系，我先給大家介紹一下，觸寶早的時(shí)候做的是海外市場，是做輸入法，現(xiàn)在我們在是大全語言輸入法提供商，就是在歐美一百多個(gè)國家和地區(qū)，我們的輸入法的用戶已經(jīng)超過了4億多的用戶。這一塊其實(shí)是我們海外的部分，但是觸寶電話現(xiàn)在是我們在國內(nèi)推的一個(gè)APP，它目前的用戶量已經(jīng)超過了5000萬日活的用戶。所以我今天想從另外一個(gè)維度去聊一聊到底通信跟汽車有什么關(guān)系，之前跟網(wǎng)易的朋友也聊到說要講干貨，所以我會給大家分享一些我們在這個(gè)維度上看到的數(shù)據(jù)。
　　
　　首先介紹一下觸寶電話，我們現(xiàn)在有每天超過2.5億通電話都在觸寶電話上面，然后有超過3億的用戶，每天活躍的用戶超過了5000萬，同時(shí)觸寶電話有篩選騷擾電話的功能。這些號碼庫里面有超過60萬的都是汽車類的號碼。所以其實(shí)可以說觸寶電話應(yīng)該是除了國內(nèi)運(yùn)營商之外，對于用戶的通話數(shù)據(jù)是熟悉的移動互聯(lián)網(wǎng)APP。然后我們通過這些汽車類的號碼，可以看到用戶到底在干什么。
　　
　　觸寶電話上面有那些跟汽車板塊相關(guān)的呢？我們有查違章，你可以在觸寶電話上面可以查詢你的違章，違章了之后可以繳費(fèi)。同時(shí)我們還會有一些像養(yǎng)車，或者二手車的服務(wù)，包括我們在撥號盤上面有手勢撥號。當(dāng)然更重要的一點(diǎn)是當(dāng)用戶去撥打或者是收到一些跟汽車相關(guān)的電話的時(shí)候，就能夠我們通過大數(shù)據(jù)了解到這些用戶，同時(shí)針對這些用戶能夠進(jìn)行一些的營銷。所以比如說像他打了哪些類型的電話，像汽車維修的電話、汽車4S店的電話、銷售的電話，這些都是觸寶電話里面所能夠掌握到的數(shù)據(jù)。
　　
　　所以我們看了一下觸寶電話每天現(xiàn)在平均有17萬通的汽車相關(guān)的電話，然后我們觸寶電話覆蓋了1000萬的汽車相關(guān)的用戶，同時(shí)又171萬人在觸寶電話上面在用違章查詢、二手車買賣，或者養(yǎng)車服務(wù)，所以其實(shí)觸寶現(xiàn)在因?yàn)橛脩袅亢艽?，所以汽車本身也成為了我們一個(gè)子品牌。
　　
　　觸寶電話到底是怎么樣利用電話的行為去判斷他是不是車主，或者是潛在購車用戶的呢？這個(gè)原理其實(shí)也很簡單，首先在觸寶電話上面我們分析了一下如果是近6個(gè)月多次撥打固定品牌的4S店電話，或者是接到這些車險(xiǎn)電話的用戶，或者是在平臺上面有使用過違章查詢、二手車買賣、養(yǎng)車服務(wù)的，這個(gè)我們就認(rèn)為他是有車用戶?，F(xiàn)在觸寶電話上面的車主用戶是923萬。怎么樣認(rèn)定是潛在購車用戶呢？也是通過他打電話的行為，就是說他在近3個(gè)月內(nèi)多次撥打了超過兩個(gè)品牌以上的4S店以后，或者他接到或者撥打了一些汽車銷售類的電話。觸寶電話本身可以說是中國大的一個(gè)電話識別供應(yīng)商。所以在這個(gè)里面我們發(fā)現(xiàn)觸寶電話的用戶里有超過120萬的潛在購車用戶。有了這些用戶之后我們就分析一下這些用戶的行為，得出一些很有意思的數(shù)據(jù)。
　　
　　比如說我們發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在汽車主力的用戶還是80后，占了54.6%，男女比例基本上是8：2左右。相對來說我們會發(fā)現(xiàn)這些車主用戶里面日常的聯(lián)系人基本上是在5個(gè)左右。回過頭來講我覺得對于汽車品牌來講，你除了影響這個(gè)車主本人之外，去影響他身邊的這些人可能也是有效的。